Aleutian Aleutian 51

“Mermaid” es un velero de crucero de alta mar comprobado, un sloop de 51 pies Aleutian de 1976 con aparejo de cortador diseñado por Stan Huntingford y construido por Chung Hua Shipbuilding en Taiwán. Con un desplazamiento de aproximadamente 60,000 lbs, un casco de fibra de vidrio sólido y una quilla larga, ofrece la estabilidad y durabilidad requeridas para un crucero serio en alta mar. Este barco ha navegado de forma segura decenas de miles de millas náuticas y está equipado para continuar navegando de inmediato.

Interior y Alojamiento
Rico trabajo de teca y suelos de teca y acebo
Más de 6'7" de altura en el espacioso salón principal (asientos para 7) 4 literas delante del mástil
Cabina principal en la popa
Un inodoro eléctrico Raritan en la popa y un inodoro manual Raritan en la parte delantera
Cocina de paso con refrigerador, horno, despensa y amplio almacenamiento
Camarote principal en la popa con litera doble, sofá en forma de L, baño y ducha en suite
Puerta en la cabina trasera hacia el cockpit trasero
Portillos de acero inoxidable con cortinas (10 portillos en el casco más 5 portillos en la superestructura)
Un gran escotilla de cubierta en la parte delantera
Dos dorades en la cubierta delantera con ventilaciones
Un ventilador de hongo en la proa de estribor
Dos ventilaciones en la cubierta trasera
Cocina en el lado de babor detrás del salón principal
Refrigerador y congelador independientes en los muebles de la cocina
Fregadero de cocina rectangular de acero inoxidable
Estufa de propano de tres quemadores Princess con horno, cilindros de propano en la caja de la cubierta trasera
BBQ Magma en la barandilla trasera

Cubierta y Cockpit
Cockpit central con dodger duro y cerramiento Strataglass
Hardtop de fibra de vidrio
Entrada a la cabina desde el cockpit y entrada a la cabina trasera
Cockpit trasero con almacenamiento, escalón para nadar y ducha
Cubiertas de teca, cojines de cockpit (nuevos en 2019)
Bote auxiliar RIB de aluminio con motor fuera de borda Honda de 15HP
Winch eléctrico Ideal
Un ancla de arado en la proa con cadena
Un ancla Danforth asegurada en la barandilla de popa
Balsa salvavidas Winslow (6 personas) revisada en 2021
Plataforma de teca en la popa con escalera
Estachas de acero inoxidable con dobles líneas de vida
Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable
Rieles de pie de 4" de ancho con teca barnizada en la parte superior
Cuatro cleats de acero inoxidable y dos cleats de tubo de hause
Caja de cubierta delantera para tanques de gas del bote auxiliar
Barandillas de teca en la casa de cubierta
Rodillo de ancla de latón en la proa y una plataforma de ancla de acero inoxidable en la popa de estribor

Electrónica
• Generador Kohler 6EKOD (nuevo en 2013)
• Desalinizadora Village Marine – 45 GPH
• Aire acondicionado Mermaid
• Calefacción Espar
• Inversor y cargador de batería Mastervolt (nuevo en 2014)
• Suite de electrónica Raymarine: GPS, radar, plotter (C120), instrumentos de viento/profundidad/velocidad
• Piloto automático Autonav, radio SSB, ICOM VHF
• Sistema de estéreo, TV, DVD y reproductor de CD

Aparejo y Velas
Aparejo de cortador con dos esparragos y dos spinnakers
Vela mayor completamente battened (nueva en 2011)
Genoa enrollable y vela de estay (ambas nuevas en 2011)
Mack Pack y lazyjacks
Dos palas están guardadas verticalmente en el mástil
Winches: en la cubierta trasera (2) Bariant 35, (2) Lewmar 65, (1) Lewmar 45
                en el mástil (2) Barient 22, (2)Lewmar 43(1), (1) Lewmar de velocidad simple
                en la botavara (1) Lewmar de 7 velocidades
               cockpit (2) Barinet 22
Dodger con parabrisas duro y hardtop
Bimini (hard top) y varias fundas de vela

Tanques
Combustible: 250 galones (acero inoxidable) (125 gal., 90 gal. y 35 gal. tanque de día)
Agua dulce: 300 galones(acero inoxidable)
Retención: 35 galones (plástico)
Calentador de agua caliente de 10 galones