Allures 45 Bluewater Alu Centreboarder
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Vendedor particular
Reino Unido
| Marca | Allures |
|---|---|
| Tipo | 45 Bluewater Alu Centreboarder |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €499.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Almerimar, Almería |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Manga | 4.42 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 19.81 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D2-55F |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 55 hp |
| Horas de motor | 3732 |
| Tanques combustible | 1 x 550 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 x 550 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 40 gal |
Descripción
Diseñada, especificada y equipada cuidadosamente para aventuras en aguas azules, L’Escale es la máxima expresión de comodidad y practicidad. También construida para encallar y explorar aguas más someras.
La navegabilidad y el alto rendimiento son las cualidades que hacen del Allures 45 un verdadero yate de crucero en aguas azules. El casco de aluminio redondeado y las líneas poderosas lo hacen seguro y rápido. Elegante y cómodo, el alojamiento también es funcional y el alto nivel de equipamiento asegura una excelente calidad de vida a bordo en todas las condiciones. L’Escale está equipada con un casco aislado y un calefactor Webasto para mayor comodidad en aguas más frías, así como mosquiteros y buena ventilación para climas más cálidos. La cabina está protegida del sol con un bimini y puede cerrarse con una tienda en climas más frescos (y húmedos), tanto en anclaje, con el cierre completo del bimini, como utilizando un cierre de capota en navegación. Su mesa de teca y largos bancos ergonómicos fomentan la navegación, el relax y el entretenimiento por igual.
Navegando continuamente durante meses o incluso años, L’Escale está hecha para marineros: el vasto espacio técnico en babor y el amplio almacenamiento en todo el barco te permiten guardar todo el equipo necesario para un crucero sin límites, mientras que el banco de trabajo a medida apoya la total independencia en ubicaciones remotas. Viene con un extenso conjunto de repuestos, con al menos dos años de la mayoría de las piezas.
La cabina trasera, y la litera extra en un marco, además de la posibilidad de convertir los asientos del salón en una cama doble de tamaño completo, te animan a invitar a familiares y amigos para un agradable crucero. La cabina es cómoda y práctica en el mar, pero también es un espacio encantador para pasar el tiempo en anclaje, disfrutando de la vista y entreteniendo a los invitados. La cocina es increíblemente eficiente.
Los actuales propietarios han llevado a cabo un programa integral de mejora y mantenimiento continuo desde nueva, sin escatimar en gastos. Hay un historial de servicio completo. L’Escale fue el yate de exhibición del salón náutico Allures durante 3 años.
L’Escale ha disfrutado de un crucero prolongado por Europa desde nueva, explorando las costas y calas del Reino Unido e Irlanda, un invierno helado en Ámsterdam (¡pero acogedor!), el sistema de canales de los Países Bajos, el Báltico y Escandinavia, Francia, España y Portugal a lo largo de la costa atlántica, las costas mediterráneas y numerosas islas de Oeste a Este hasta Estambul y de regreso a través del Adriático y Venecia, Marruecos y luego Canarias y Madeira, un total de alrededor de 25,000 millas náuticas. Esperamos que los nuevos propietarios continúen la aventura y el deleite de navegar L’Escale más allá de lo conocido: ¡es para lo que fue construida!
En venta por tratado privado y lista ahora para nuevos horizontes y su próxima aventura.
Alojamientos
En el corazón de L’escale, el salón ofrece un espacio inusualmente luminoso y aireado para relajarse y cenar, con capacidad para 6 personas con comodidad. Los asientos del salón se convierten en una cama doble de tamaño completo, lo que te anima a invitar a familiares y amigos para un agradable crucero.
Camarote de lujo de tamaño king en la proa con un enorme armario y espacio para cajones, así como compartimentos debajo del colchón de 25 cm.
El camarote trasero es un gran doble con su propio espacio de armario y almacenamiento debajo de la cama.
El baño cuenta con un robusto inodoro Lavac y un espacio de ducha separado con asiento de baño. El lavabo tiene una bomba de pie, así como suministro de agua caliente y fría a presión.
Un tercer camarote proporciona un espacio técnico con un banco de trabajo a medida y una litera de piloto, al tiempo que ofrece un considerable espacio para colocar una lavadora, generador, bicicletas, equipo de buceo y piezas de repuesto si se desea.
La cabina es cómoda y práctica en el mar, pero también es un espacio encantador para pasar el tiempo anclado, disfrutando de la vista y entreteniendo a los invitados. La mesa de teca contiene un espacio para bebidas / nevera, portavasos y se pliega para acomodar cómodamente a 6 personas. Los asientos tienen respaldos ergonómicos y son lo suficientemente largos como para estirarse y echarse una siesta.
Equipo Mecánico
Además del motor de transmisión de vela Volvo Penta meticulosamente mantenido con Brunton Autoprop y cortador de cuerda, L'Escale lleva un generador de agua Spectra CapeHorn, veleta, generador eólico, solar, transformador de aislamiento de doble voltaje y un sistema de gestión de baterías.
El sistema de filtro de combustible dual Racor con pulido de combustible y bomba de seguridad proporciona resiliencia.
Equipo de cocina
Equipado con un sistema de cocina GN Espace integrado: una estufa Levante de 3 quemadores completamente oscilante con parrilla y horno, y un gran fregadero a juego que admite utensilios de horno de estándar GN.
Un sistema de alarma de gas detecta cualquier falla de GLP o CO e incorpora un solenoide de corte de gas remoto.
El refrigerador Vitrofrigo de doble cajón proporciona capacidad tanto para alimentos finos como para champán.
El espacio de almacenamiento para el equipo de cocina y provisiones es ejemplar.
Equipo de cubierta y casco
La proa lleva un ancla Spade de 30 kg con una cadena de 100 m a un molinete de 1600 W. El motor del molinete está ingeniosamente montado bajo la cubierta en el gran armario de velas.
Un conjunto completo de velas para todas las condiciones climáticas incluye un gennaker enrollable, solent y vela de estay. Un foque de tormenta se monta en un estay volador y tensores. La vela mayor en un riel de mástil Antal tiene 3 puntos de rizo, todos conducidos a los winches de la cubierta. Un palo de spinnaker montado en el mástil permite una navegación fácil a favor del viento.
El vang de resorte sostiene de manera segura la botavara y un sistema de preventer está listo para desplegarse según sea necesario.
El arco de popa lleva paneles solares, un árbol de antena y el veleta. También funciona como davits para el dinghy y una grúa integrada para el motor fuera de borda.
La popa también tiene capacidad para instalar el motor fuera de borda para maniobrabilidad en el improbable caso de falla del motor principal.
La plataforma de baño de popa proporciona una ducha de agua caliente y fría.
El WindPilot Pacific comparte su soporte con una pasarela. Ambos son fáciles de quitar según sea necesario.
También en la popa se encuentra la balsa salvavidas Viking RescuPro para 6 personas en su estiba dedicada, y las cadenas dedicadas para el drogue tipo Jordan Series.
Sistemas de Navegación
L'Escale está equipada con un plotter de cartas B&G Zeus 2 y pantallas Triton en el timón, con radar y piloto automático a mano. Un EchoPilot FLS completa la imagen.
El equipo VHF DSC tiene un micrófono remoto en la cabina. El transpondedor AIS Vesper proporciona alarmas de MOB y ancla.
Debajo, la inusual mesa de cartas para 2 personas ofrece espacio para una segunda pantalla si es necesario.
Equipo Adicional
L'Escale viene completo con un dinghy de aluminio AB Lamina 9.5, que incorpora un compartimento en la proa para un tanque de combustible de 12L, ancla y otro equipo. Está propulsado por un motor fuera de borda Yamaha de 9.9 y también hay un Yamaha de 2.5 a bordo.
El dinghy se levanta en el arco de popa y se puede guardar en la cubierta de proa para travesías más largas.
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