Antago 68
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| Marca | Antago |
|---|---|
| Tipo | 68 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 18 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Roma, Lazio, Italia |
| Eslora total | 18 m |
|---|---|
| Manga | 5 m |
| Calado máximo | 1.8 m |
| Calado mín. | 1.8 m |
| Desplazamiento | 32000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 800 hp |
| Horas de motor | 760 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 800 hp |
| Horas de motor | 760 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | ANTAGO |
|---|---|
| Astillero | Antago |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
Descripción
ANTAGO 68, 1998, CASCO BLANCO, CUBIERTA DE TECA, 2 x 800 HP MAN, 760 HORAS MOTOR, DIESEL, MOTOR REVISIONADO EL 2025, HÉLICE DE PROA, 3 CAMAROTE/S, 3 BAÑO/S, 1 CABINA DE DUCHA, MÁQUINA DE HIELO, LAVAVAJILLAS, GENERADOR, AIRE ACONDICIONADO, GPS CONECTADO CON RADAR, RADAR, PASILLO HIDRÁULICA, COJINES AL AIRE LIBRE
English
ANTAGO 68, 1998, HULL WHITE, TEAK DECK, 2 x 800 HP MAN, 760 ENGINE HOURS, DIESEL, ENGINE CHECKED ON 2025, BOW THRUSTER, 3 CABIN/S, 3 WC(S), 1 SHOWER STALL, ICE MAKER, DISH WASHER, GENERATOR, AIR CONDITIONING, GPS INTERFACED WITH RADAR, RADAR, HYDRAULIC BOARDING LADDER, EXTERNAL CUSHIONS, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - AD CODE W191837/M - Check the full brochure, the video and the sea trial on our Web site MEDIA SHIP
Française
ANTAGO 68, 1998, COQUE BLANC, PONT EN TECK, 2 x 800 HP MAN, 760 HEURS DU MOTEUR, DIESEL, MOTEUR REVISE' EN 2025, PROPULSEUR D'éTRAVE, 3 CABINE/S, 3 SALLE/S DE BAIN, 1 CABINE DE DOUCHE, MACHINE à GLAçONS, LAVE-VAISSELLE, GéNéRATEUR, CLIMATISATION, GPS INTERFACE' AVEC LE RADAR, RADAR, PASSERELLE HYDRAULIQUE, COUSSINS DE DEHORS, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODE DE L'ANNOUNCE W191837/M - Consultez le dossier complet, le vid�o et l'essai en mer sur notre site Web MEDIA SHIP
Deutsch
ANTAGO 68, 1998, RUMPF WEIß, DECKBELAG AUS TEAK, 2 x 800 HP MAN, 760 BETRIEBSSTUNDEN, DIESEL, MOTOR üBERHOLT 2025, BUGSTRAHLRUDER, 3 KABINEN, 3 BADEZIMMER, 1 DUSCHKABINE, EISMASCHINE, SPüLMASCHINE, GENERATOR, KLIMAANLAGE, GPS AN RADAR ANGESCHLOSSEN, RADAR, HYDRAULISCHE GANGWAY, POLSTER FüR DEN AUßENBEREICH, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - ANZEIGENUMMER W191837/M - Sehen sie das komplette techinischen broschure, das video und die wassertest, auf unserer website MEDIA SHIP
Español
ANTAGO 68, 1998, CASCO BLANCO, CUBIERTA DE TECA, 2 x 800 HP MAN, 760 HORAS MOTOR, DIESEL, MOTOR REVISIONADO EL 2025, HÉLICE DE PROA, 3 CAMAROTE/S, 3 BAÑO/S, 1 CABINA DE DUCHA, MÁQUINA DE HIELO, LAVAVAJILLAS, GENERADOR, AIRE ACONDICIONADO, GPS CONECTADO CON RADAR, RADAR, PASILLO HIDRÁULICA, COJINES AL AIRE LIBRE, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CóD. ANUNCIO W191837/M - Consulte la ficha completa, el video y la prueba de mar en nuestro sitio Web MEDIA SHIP
Nederlands
ANTAGO 68, 1998, WITTE ROMP, TEAKDEK, 2 x 800 PK MAN, 760 DRAAIUREN, DIESEL, MOTOR GEREVISEERD IN 2025, BOEGSCHROEF, 3 HUT(EN), 3 BADKAMER(EN), 1 DOUCHECABINE, IJSBLOKJESMACHINE, VAATWASSER, GENERATOR, AIRCONDITIONING, GPS GEKOPPELD MET RADAR, RADAR, HYDRAULISCHE LOOPBRUG, EXTERNE KUSSENS
Русский
ANTAGO 68, 1998, БЕЛЫЙ КОРПУС, ТИКОВАЯ ПАЛУБА, 2 x 800 Л.С., МАШИНО-ЧАСЫ, 760 МОТОЧАСОВ, ДИЗЕЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ КАПИТАЛЬНО ОТРЕМОНТИРОВАН В 2025, НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, 3 КАЮТЫ, 3 ВАННЫЕ КОМНАТЫ, 1 ДУШЕВАЯ КАБИНА, ЛЬДОГЕНЕРАТОР, ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА, ГЕНЕРАТОР, КОНДИЦИОНЕР, GPS С РАДАРОМ, РАДАР, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРАП, ВНЕШНИЕ ПОДУШКИ
Accesorios adicionales
Equipamiento técnico y de cubierta
Ancla, Plataforma, Winch.
Dotaciones domésticas a bordo
Calentador.
Cocina y electrodomésticos
Refrigerador interno (Eléctrico), Congelador, Fabricador de hielo.
Declinación de responsabilidad
La Sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y, por lo tanto, no puede avalar ni garantizar la exactitud de dicha información.
