AvA Yachts Kando 110 Explorer Superyacht
En venta por
XPresentado por:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Estados Unidos
| Marca | AvA Yachts |
|---|---|
| Tipo | Kando 110 Explorer Superyacht |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | €15.450.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 33.53 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Antalya, Turquía |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 35.1 m |
|---|---|
| Manga | 7.8 m |
| Calado máximo | 2.54 m |
| Peso seco | 640000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D16MH |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D16MH |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Velocidad máxima | 14 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 10 kn |
| Autonomía | 6500 nmi |
| Diseñador | AvA Yachts |
|---|---|
| Astillero | AvA Yachts |
| Camarote de invitados | 6 |
| WC invitados | 8 |
| Tanques combustible | 12944.44 gal |
| Tanques agua dulce | 1743.54 gal |
| Tanques de reserva | 924.6 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Gilman Yachts es el distribuidor designado por AvA para AvA Shipyard de Antalya, Turquía, para América del Norte y del Sur y las islas circundantes.
Habiendo terminado una serie Kando de 110’ en el astillero, ofrecemos experiencia con la marca, el astillero y la propiedad del astillero.
Los proyectos se entregan a un precio muy favorable FOB Antalya y se construyen para satisfacer los requisitos eléctricos del comprador.
El tiempo de finalización del Kando 110 es de 24 meses a partir de la firma del contrato.
Características del barco
- Forma del Casco de Desplazamiento
- Casco Insumergible en Agua Inundada en Cualquier Compartimento
- Altura Libre Mínima de 2.10 m en las Cabinas
- 4 Estaciones de Control y 2 Puentes de Mando con Botones de Parada de Emergencia
Materiales Estructurales
- Casco : Acero Marino de Alta Resistencia AH36
- Superestructura : Aleación de Aluminio Almg 5083 H321
- Hardtop : Sistema Sandwich de Compuesto Epóxico
- Sistema de Agua Dulce : Tubos de Polipropileno
- Sistema Sanitario : Tubos de PVC
- Sistema de Combustible : Sistema Mapress o equivalente
- Sistema de Refrigeración de Agua de Mar : Sistema Mapress o equivalente
- Sistema de Extinción de Incendios : Sistema Mapress o equivalente
- Sistema de Succión de Sentina: Sistema Mapress o equivalente
- Sistema de Ventilación de Aire del Tanque : Sistema Mapress o equivalente
- Sistema Hidráulico : Tubos de Acero Sin Costura
- Equipos de Acero Inoxidable : AISI316L a menos que se especifique lo contrario
Motores, Sistema de Propulsión, Velocidad y Alcance
Motores principales: VOLVO-PENTA D16
- 2x 600 HP @1800RPM Motores marinos de servicio pesado
- 2x Transmisión TWINDISK o ZF
Sistema de propulsión: Eje largo y hélices de palas fijas:
- Ejes de hélice de acero inoxidable AISI316L
Velocidad máxima: 13-14 nudos (carga del motor al 95%)
Velocidad de crucero: 8-10 nudos (carga del motor al 60%)
Rango de crucero: 6,500+ millas náuticas a velocidad de crucero
Maniobra y dirección y amarre
4x Estaciones de Control:
- 1x Puente de Mando, 1x Flybridge, 2x en Alas
4x Aceleradores Electrónicos Dual del Motor Principal: VOLVO-PENTA
1x Sistema de Dirección: HIDROMARIN:
- Cilindros Actuados por Bomba de Dirección Electro-Hidráulica
- Capacidad de Operación Manual en Emergencias
- Incorporado con indicador de ángulo de timón y sistema de piloto automático
2x Palas de Timón:
- 2x Palas de Timón de Acero, en Forma de Foil
- Eje de Timón en Acero Inoxidable 316L
1x Propulsor de Proa: SIDE POWER SH1000:
- 740 kg-f, Propulsor de proa operado hidráulicamente actuado por unidad de potencia hidráulica central
2x Winches de Ancla: DATA:
- Winch de Ancla operado hidráulicamente y hecho de Acero Inoxidable AISI316L conectado a la unidad de potencia hidráulica central en la Sala de Máquinas. Joystick en las Estaciones de Control
- Dos, candados de cadena de acero inoxidable AISI316L pulidos
2x Cabrestantes de Amarre: DATA:
- Operados hidráulicamente a través de la Unidad de Potencia Central
- Acero Inoxidable AISI316L pulido y posición elevada con botones de pie
2x Anclas: INHOUSE:
- Acero Galvanizado, Tipo Danforth, 1x 300 Kg, 1x 200 Kg, Colocadas en Lado de Estribor y Babor
Cadena:
- 19mm, Grado II, total 260m de cadena de acero galvanizado para cada ancla incorporada con un medidor de cadena digital que pasa a través de 2x tubos de ancla de S.S. AISI304
- Locker de cadena cubierto de compuesto con sistema de lavado con agua de mar, desagües al mar
10x Bolardos: INHOUSE:
- Acero Inoxidable AISI316L de la Más Alta Calidad, soldado a la posición elevada de la cubierta
- 4x Tamaño Grande en la Cubierta de Proa, 2x Tamaño Grande en la Cubierta Principal de Popa, 2x Tamaño Pequeño en la Cubierta Principal del Medio, 2x Tamaño Pequeño en la Plataforma de Natación
Equipamiento y Vestimenta
Sistema de Estabilización de Fin: SLEIPNER:
- Operado hidráulicamente, funcionalidad a cero velocidad
Sistema de Aire Acondicionado: WEBASTO:
- Unidad de compresor de agua fría de 250.000 BTU, 380V AC, serpentines de ventilador de calefacción y refrigeración en cada cabina de invitados, salón y cuartos de tripulación
- Unidad de aire fresco
- Volúmenes a ser climatizados; Salón de la cubierta principal, Salón de la cubierta superior, Todas las cabinas de invitados y de tripulación, Puente de mando, Cocina, Comedor de tripulación, Lazarette
- Los espacios con aire acondicionado están ventilados mecánicamente
Sistema de Tratamiento de Aguas Residuales HAMANN:
- Capacidad 2 cbm / día
Generador de Agua: SEA RECOVERY:
- 1800-2 GPD Aqua- Whisper DX 75 284 lt/h Capacidad, autolavable
Grúa de Cubierta: OPACMARE o BESENZONI:
- Operado hidráulicamente, capacidad de 1200Kg, con su propia unidad de potencia hidráulica
Sistema de Inodoro de Vacío: JETS
Sistema de Entretenimiento Central y Servidor Multimedia: SONOS & CRESTRON
Limpiaparabrisas en el Puente de Mando: SPEICH
Pasarela: INHOUSE:
- Hidráulica, control remoto, longitud adecuada, barandillas sólidas y portátiles
Separador de Combustible: ALFA LAVAL:
- MIB303
Acoplamiento de Eje de Propulsión Flexible: CENTA
Ventiladores de Ventilación de Sala de Máquinas:
- Eléctricos y centrífugos:
Puertas Aft Deslizantes Automáticas del Salón:
- Vidrio enmarcado de acero inoxidable pulido de la más alta calidad, forma curva
- Salón de la cubierta principal y salón de la cubierta superior
Antenna de TV Satelital: INTELLIAN o KVH:
- 1x tazón de 90cm, 1x domo vacío de 90cm
Sistema de Teléfono de Comunicación Interna: PANASONIC:
- Todas las cabinas, salón de la cubierta principal, salón de la cubierta superior, puente de mando, cocina, comedor de tripulación, flybridge, lazarette
Persianas de Ventana de Control Eléctrico:
- Cabina principal, salón de la cubierta principal, salón de la cubierta superior
2x Focos LED de Búsqueda:
- Control remoto eléctrico
8x Luces LED Submarinas:
- 4x en la popa, 4x a los lados en la parte trasera
Cubierta de Teak en Cubiertas Expuestas al Clima:
- Teak de primera clase, grosor de 12mm
Vidrios de Ventana de Casa de Cubierta Templados
Muebles y Cojines de Cubierta Expuestos al Clima:
- Grupos de asientos en el flybridge, grupos de asientos en la piscina trasera
Hard Top y Mástil de Radar:
- GRP moldeado, sistema sándwich
Varias Bordas y Barandillas:
- Acero inoxidable pulido de la más alta calidad, AISI316L y fibra de carbono
Barandillas en la Plataforma de Natación Trasera:
- Acero inoxidable pulido de la más alta calidad, AISI316L, portátil
Claxon de Aire
Luces de Navegación:
- Luces LED, de acuerdo con COLREG
Aislamiento Térmico y Contra Incendios de la Sala de Máquinas: ROCKWOOL
Aislamiento Térmico de Espacios de Alojamiento: GLASSWOOL
Electrónica de Navegación
Sistemas Electrónicos NavCom: FURUNO o SIMRAD:
- 4x Hatteland, Pantalla a Color de 24”
- Radar X-Band de 12kW, Radar de Array Abierto de 6kW
Terminal de Estación de Tierra de GMDSS VHF, Inmarsat-C para GMDSS:
- Módulo FA-170 AIS İ GPS Clase-A
- Módulo de Piloto Automático
- Receptor Navtex
- Estación Meteorológica
- BNWAS
- Pantallas Multifuncionales FI-70
Instrumentos de Monitoreo y Alarma
Sistema de Monitoreo Central y Alarmas (AMS): BÖNING o PRAXIS:
- Pantalla Táctil en el Puente de Mando y Alojamiento de la Tripulación
- Monitoreo de Niveles de Tanque, Niveles de Sentina, Generadores Diésel, Motores de Propulsión, Voltaje del Tablero Principal (220VAC + 380VAC), Voltaje de Energía en Tierra, Niveles de Batería, Luces de Navegación
Sistema de Monitoreo por Cámara: HAIKON:
- 5x Cámaras IP IR 1080p
- Grabador de Cámara HD de 8 Canales
- Pantalla LED de 15” en el Puente Principal
Brújula Magnética, Barómetro, Kit de Hidrómetro
Indicadores de Monitoreo Digital de Motores y Generadores:
- También serán Monitoreados en AMS
Indicadores de Monitoreo de Niveles de Tanque:
- Indicadores Digitales en el Consola de Rueda
- También serán Monitoreados en AMS
Alarmas de Nivel de Sentina:
- Alarmas Visibles y Auditivas
- También serán Monitoreados en AMS
Equipo de Alojamiento
Electrodomésticos para la cocina: SIEMENS:
- 1x Horno de cocina, 1x Horno de microondas, 1x Cocina eléctrica de inducción, 1x Lavavajillas, 1x Refrigerador Inox
Electrodomésticos para el comedor de la tripulación: SIEMENS:
- 1x Horno de cocina, 1x Horno de microondas, 1x Cocina eléctrica de inducción, 1x Lavavajillas, 1x Refrigerador Inox
1x Lavadora, 1x Secadora, 1x Prensa de planchar en lavandería: SIEMENS:
1x Refrigerador de tamaño pequeño en el bar del flybridge
4x Enfriadores de vino
1x Bar en la cubierta principal, 1x Bar en la cubierta superior, 1x Cocina, 1x Bar en el flybridge
4x Fabricantes de cubitos de hielo
1x Bar en la cubierta principal, 1x Bar en la cubierta superior, 1x Cocina, 1x Bar en el flybridge
Televisores LED: SAMSUNG:
- 65” Smart Flat UHD 4K en el salón de la cubierta principal – Retráctil
- 65” Smart Flat UHD 4K en el salón de la cubierta superior – Fijo en la pared
- 55” Smart Flat UHD 4K en la suite del propietario – Fijo en la pared
- 40” Smart Flat UHD 4K en cada cabina – Fijo en la pared
- 40” Smart Flat UHD 4K en el cuarto de la tripulación – fijo en la pared
Sistema de aspiradora central
Sistema de sonido de cine en casa en el salón de la cubierta principal
Sistema estéreo en la cubierta de la piscina y el flybridge
Mobiliario Interior
Cabañas, Salón, Muebles y Decoración:
- Muebles de Contrachapado
- Chapa a Elección del Propietario, Acabado de Barniz Satinado
- Escalera Artificial o Tapicería Textil
- Piso de Madera/Alfombra en Cabañas, Piso de Madera/Alfombra en Salón
- Camas de Muelles a Medida
- Persianas Venecianas de Control Manual
Baños / Aseos:
- Encimeras de Granito Artificial
- Cabinas de Ducha de Policarbonato
- Decoración de Azulejos Cerámicos y de Mosaico
- Calentadores de Toallas
Mobiliario Exterior
Área de Asientos en la Popa:
- Tapicería Impermeable con Esponja
- Mesa de Madera Fija (Iroko) con Pierna de Acero Inoxidable
- Bar en la Cubierta con Caja Térmica
Área de Asientos en la Proa (si lo prefiere el Propietario):
- Tapicería Impermeable con Esponja
Flybridge:
- Estación de Control con Acelerador de Motores y Volante
- Varios Grupos de Asientos y Tapicería Impermeable con Esponja
- Parrilla y Casa de Bar con Caja Térmica
- Área para Tomar el Sol
Equipo de Seguridad y Protección
- Sistema de extinción de incendios fijo NOVEC en la sala de máquinas
- Balizas de emergencia EPIRB + SART
- 2 balsas salvavidas Viking en la cubierta del flybridge
- Sistema de detección de humo y alarma de incendios en la sala de máquinas
- Extintores portátiles en todas las cabinas
- Mantas ignífugas en la cocina, salón de la tripulación, sala de máquinas
Sistema de tuberías y bombas
Sistema de Agua Dulce:
- Llenado, suministro de agua fría y circulación de agua caliente conectada al tanque de almacenamiento de agua dulce, generador de agua y calentador de agua, equipado con bombas de presión de agua dulce y bombas de circulación de agua caliente accionadas eléctricamente LIVERANI o equivalentes, válvulas de bola de SS o bronce. Las tuberías de circulación de agua caliente deben estar aisladas térmicamente. Capacidad de las bombas según cálculos.
Sistema de Drenaje y Descarga Sanitaria:
- Drenaje de aguas residuales a los tanques de almacenamiento y descarga del tanque de aguas residuales a la conexión en la cubierta de popa y unidad de tratamiento de aguas residuales, equipado con bombas maceradoras accionadas eléctricamente, válvulas de bola de SS o bronce.
Sistema de Succión y Descarga de Sentina:
- Succión y descarga de agua de sentina de cada compartimento estanco, equipado por separado con dos bombas centrífugas de bronce autocebantes accionadas eléctricamente, válvulas de bola de SS o bronce.
- 5 bombas de sentina locales deben estar equipadas con tuberías de descarga separadas junto con alarmas de nivel alto.
- Los medidores de nivel de agua deben estar provistos de alarmas audibles y visibles en el puente principal.
Sistema de Extinción de Incendios con Agua y Boquillas:
- Suministro de agua de mar desde los cofres de mar a las boquillas de incendio en la cubierta a los cofres de incendio, equipados con bomba de emergencia centrífuga de bronce accionada eléctricamente, válvulas de bola de SS o bronce.
Sistema de Llenado, Suministro y Transferencia de Combustible:
- Llenado de tanques de combustible y suministro de combustible a los consumidores y líneas de retorno a los tanques, transfiriendo el combustible entre tanques de almacenamiento o conexión en la costa mediante una bomba de transferencia de combustible accionada eléctricamente y ventilación de aire de los tanques de almacenamiento de combustible.
- Filtros Racor dobles o equivalentes para cada consumidor de combustible en las líneas de suministro de combustible.
Sistema de Refrigeración con Agua de Mar:
- Un sistema de tuberías Central CuNiFe conectado a dos cofres de mar en el cuarto de máquinas con válvulas mariposa de SS o bronce y filtros de agua de mar.
- Los motores, generadores y otros consumidores deben ser refrigerados con suministro de agua de mar a través de líneas de ramificación conectadas a la tubería central de refrigeración de agua de mar. Las conexiones de los consumidores deben hacerse con mangueras flexibles de neopreno.
Sistema Hidráulico:
- El sistema hidráulico central debe consistir en una unidad de potencia central con bomba accionada eléctricamente y bombas PTO en los motores de propulsión principales, tuberías de acero sin costura para operar el propulsor de proa, cabrestantes de ancla y cabrestantes. El equipo debe estar conectado al sistema con mangueras flexibles de alta presión.
Sistema de Escape de Motores Principales y Generadores:
- Tuberías de escape de motores principales refrigeradas por agua, con aislamiento térmico, hechas de acero al carbono para el sistema de escape de generadores.
Sistema de Aire Acondicionado:
- Circulación de agua fría a los serpentines de ventilador y drenaje de agua de los serpentines de ventilador a los tanques con tuberías de polipropileno. Las tuberías de circulación de agua fría deben estar aisladas térmicamente.
Electricidad
Fuente de Suministro de Electricidad:
- Cargas de 24V DC que se suministrarán a través de bancos de baterías dedicados y con sus propias unidades de cargador/suministro de baterías
- Generación de Energía AC de 230V 1-fase y 400V 3-fases 50Hz desde Generadores
- Conexión de Suministro de Energía AC de 400V 3-fases en la Costa
Grupos de Baterías: VICTRON o MASTERVOLT o Equivalente:
- Baterías de Servicio de Gel Marino
- Baterías de Arranque de Motor de Ciclo Profundo AGM
- Baterías de Arranque de Generador de Ciclo Profundo AGM
- Baterías de Emergencia de Gel Marino
Plantas Generadoras de Energía:
- 2x 60 Kw, Generador Diésel Marino de 400V AC 50Hz: KOHLER o equivalente
- Sistema de Gestión de Energía para que los 2 generadores operen automáticamente
- Se proporcionarán pantallas acústicas
- Nota para Capacidades de Generador: Las Capacidades de Generador pueden aumentarse según los requisitos del Propietario y están sujetas a aumento de precio
Inversores y Cargadores de Baterías: VICTRON o MASTERVOLT o Equivalente:
- Grupos de Cargadores de Baterías de Capacidad Adecuada
Tableros de Conmutación de 24V DC / 230V AC / 400V AC, Cajas de Distribución y Fusibles
Iluminación de Alojamiento, Interior y Exterior:
- Focos LED
- Focos LED, luces de emergencia
Pintura y Protección contra la Corrosión
Sistema de Masilla y Pintura Exterior: AWLGRIP:
- Masilla a base de epoxi en superficies exteriores por encima de la línea de flotación con su imprimación a base de epoxi
- Pintura final a base de acrílico (colores a elección del propietario)
Sistema de Pintura Interior: TEKNOMARIN:
- Pintura imprimante a base de epoxi en la sentina y dentro de los tanques. Pintura blanca en la sentina
Pintura Antifouling Bajo Agua: AKZO-NOBEL:
- 1 Capa
Anodos de Zinc:
- 1 Año de Protección
Entrega
El tiempo de entrega es de 24 meses
- El barco se entregará en condiciones de navegabilidad en el muelle de la zona franca en Antalya
Otros gastos a cargo del propietario
Componentes de decoración interior sueltos y no fijos:
- Sillas, platos, tenedor, cuchillo, ropa de cama, etc.
Gastos e impuestos de registro de bandera
Barco de licitación
Términos y condiciones de la garantía
El CONSTRUCTOR, por un período de 12 meses a partir de la aceptación del YATE por parte del COMPRADOR, se compromete a reparar y rectificar a su propio costo y gasto y sin cargo para el COMPRADOR, cualquier defecto - incluidos defectos latentes o deficiencias - relacionados con el YATE o partes del mismo, que sean causados por material defectuoso y/o mala mano de obra por parte del CONSTRUCTOR, sus empleados, trabajadores o Subcontratistas, pero excluyendo defectos que surjan después de la entrega debido al desgaste normal o al manejo inadecuado del YATE o causados o agravados por omisiones o uso o mantenimiento inadecuado del YATE por parte del COMPRADOR, sus empleados o agentes y excluyendo los Suministros del COMPRADOR.
Las reparaciones, reemplazos y/o rectificaciones se realizarán en el astillero del CONSTRUCTOR. Sin embargo, el COMPRADOR puede, después de haber notificado al CONSTRUCTOR por escrito, hacer que las reparaciones, reemplazos y/o rectificaciones necesarias se realicen en otro lugar siempre que el CONSTRUCTOR declare su consentimiento para hacerlo. En tal caso, el CONSTRUCTOR tendrá derecho, a su propio costo, a enviar las piezas o materiales de reemplazo necesarios y un equipo para rectificar los defectos. La responsabilidad del CONSTRUCTOR en tal caso se limitará a pagar el costo de las reparaciones, incluidos los gastos de viaje y envío, al precio del trabajo que el CONSTRUCTOR normalmente cobraría en su astillero. En cualquier caso, el CONSTRUCTOR cooperará con el COMPRADOR para encontrar soluciones adecuadas para rectificar la deficiencia.
Descargo de responsabilidad personalizado
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Estados Unidos
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