Benetti Sail Division 79 SD

Descripción

Motoryach de desplazamiento de popa de canoa, casco de acero, cubierta de aluminio y superestructuras

Longitud (loa): 23,90m

Longitud de la línea de agua: 20,50m

Manga: 6,20m

Calado: 2,10m

Desplazamiento (carga completa): 120 toneladas

Motores

Marca del motor: MAN D 2866 LXE 40, @1.800 rpm

Potencia del motor: 2 x 379 Hp

Horas del motor: 1469

Velocidad máxima: 12.0 nudos

Velocidad de crucero: 10.0 nudos

Consumo: 80 lt/h

Autonomía de crucero: 2.500 Nm

Alojamientos

Casa del piloto, completa, con gran mesa de cartas • Escalera al puente de mando • Salón con sofás para 6/8 personas, mesa de café, televisor y sistema HIFI, mesa de comedor para 8, escaleras a la cabina principal, estantes y taquillas.

Cocina, en el lado de babor, completa con taquillas y estantes para vajilla etc. y comedor para la tripulación • Refrigeradores y congeladores • Puerta estanca lateral • Mesa de teca en el cockpit para 8; taquillas, asientos plegables de teca.

Cabina del propietario con baño en suite y vestidor

Cabina VIP ubicada en la proa con baño en suite

N.2 cabinas para huéspedes en el medio del barco con baño en suite

Tanque

Tanque de combustible:  20.000 lts

Tanque de agua: 3.800 lts

Tanque de aguas negras 700 lts

Generador de agua: 150 lt/h

Equipo

N.2 Generadores 2 x 17.5 Kw Onan

A/C 80.000 Btu/h 220V

Propulsor de popa hidráulico 25 Kw

Estabilizadores

Lavadora/lavavajillas

Auxiliar 4.50 mt + Suzuki 40 Hp

2 x 85 Kg Anclas

Pasarela hidráulica

Certificado: Rina "100A 1.1"Y"

Juego de colchones para tomar el sol

Juego de fundas

Asientos y mesa exteriores

Entretenimiento Electrónico

Equipo electrónico completo

Sonar, VHF, Radar Furuno 48 nm, Plotter GPS Furuno

Piloto automático Navicontrol, Log, Navtex

Doble dirección con dobles instrumentos

PC, Satcom, Intercom

CCTV para la sala de máquinas y el cockpit

TV de plasma de 42" en el salón y TV LCD en las cabinas (con DVD y decodificador)

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Se cobrará una comisión del 5% más IVA al comprador. Mediazione del 5% + IVA a cargo del'acquirente.