Cambria 44/46

Recorrido Interior

Colleen tiene un diseño de tres cabinas y dos pasillos que favorece la comodidad y el acceso de los huéspedes y la tripulación. La cabina de popa tiene grandes literas individuales, a estribor y a babor. El baño principal y la ducha completa están en suite a estribor. Los armarios y cajones están a babor y a estribor. La estación de navegación está adyacente a la litera de estribor y es accesible desde el pasillo para una fácil comunicación con la tripulación en cubierta. El escritorio de navegación se despliega para aceptar cartas de papel de tamaño completo y tiene un almacenamiento profundo debajo.

 

La cabina principal se accede por el pasillo a babor o por el pasillo delantero separado. La cocina está a babor con el enfriador de bebidas y el compartimento principal de refrigeración en la parte trasera. La gran estufa de cuatro quemadores con balanceo, horno y asador tiene una encimera extraíble. Justo adelante está el compartimento del congelador independiente. Un fregadero doble de gran tamaño está en la línea central. Los grifos de presión de agua caliente y fría, agua salada a presión y una bomba de pie manual de agua dulce proporcionan opciones de enjuague y lavado. El almacenamiento de ollas, sartenes y platos se encuentra en dos grandes armarios de puertas corredizas. El almacenamiento de bandejas para hornear está debajo de la estufa.

 

El salón principal tiene una litera doble desplegable a babor, una litera individual a estribor y una litera fija en el exterior y arriba a estribor. Los armarios y una estantería con barandillas extraíbles están a babor. Una gran caja de herramientas personalizada está a estribor y otro armario encima de ella. La mesa del salón está acabada en teca brillante con hojas plegables dobles y barandillas reposicionables para su uso en el mar. Cuatro puertos de apertura, una gran escotilla de doble colgado y una escotilla más pequeña en el techo proporcionan ventilación.

 

La cabina delantera tiene una litera en forma de V de ancho completo con un almacenamiento profundo debajo. Estantes y armarios de puertas corredizas están a babor y a estribor arriba y grandes armarios para ropa y ropa de cama están a babor y a estribor. Un armario colgante profundo y iluminado está a estribor. El baño y la ducha son accesibles de forma privada desde la cabina delantera. Una escotilla de doble colgado en el techo y ventiladores mantienen la cabina fresca y ventilada. La iluminación LED y los puertos USB están en todas partes.

• Iluminación interior LED en el techo, sobre las áreas de trabajo y sobre las literas
• Ocho ventiladores de cabina
• Mosquiteros en todas las escotillas y luces de puerto de apertura
• Almacenamiento detrás de los sofás, armarios
• Cajones de herramientas integrados
  
• Cabina en forma de V en la parte delantera con baño privado
• Cabina de popa con literas gemelas y baño y ducha independientes
• Sofá desplegable a babor
• Litera de mar arriba a estribor
• Potencial para dormir 7. Se ha navegado cómodamente con 5.

Cocina

• Estufa y horno de propano de 4 quemadores, oscilante
• Refrigeración y congelador profundo separados
• Sistemas de agua/aire Seafrost tradewinds
• Termostatos electrónicos
• Agua dulce a presión caliente y fría con bomba de pie
• Grifo de agua salada a presión

Electrónica

• Autopiloto Garmin Reactor y sistema de dirección lineal hidráulico Garmin Clase B. Monitor de equipo de auto-gobierno Servo-Pendulum.
• Plotter Garmin 942 abajo
• Nuevo Garmin 943 en el timón
• Radar Garmin HD18
• Instrumentos de viento Garmin cableados
• Transpondedor AIS
• Radio Furuno Ham/SSB
• Estéreo Garmin Fusion
• VHF
• EPIRB
• Starlink

Casco y Cubierta

• Arco de alta resistencia

• Ancla primaria Spade 90# (33kg), 180 pies de cadena BBB de ⅜”

• Ancla secundario de aluminio Fortress 45# estilo danforth. 50 pies de cadena de ⅜”, 200 pies de nylon de ¾

• Ancla de tormenta de aluminio Fortress 80# en cadena de 50 pies de ⅜” y 300 pies de nylon de 1”
• Winch de doble gypsy y doble capstan Lighthouse 1501 con interruptores de pie y control remoto inalámbrico
• Cubierta para sol y mar
• Tope de cadena dedicado y reforzado en la línea principal
• Bomba de lavado de agua salada
• Taquilla de ancla dividida para líneas primarias y secundarias
• Cuatro grúas en la cubierta de proa
• Grúas en el medio del barco
• Grúas en la parte trasera, sobredimensionadas y fuertemente respaldadas para el uso de Jordan Drogue
• Stay de popa
• Sacado en Ago/Sept. 2024 - fondo pintado de rojo Petit Trinidad
• Nuevo Highfield 310 RIB 2025, nuevo motor Tohatsu de 20HP, 2025
• Hermosos dories de madera y barras de agarre de acero inoxidable
• Hermosas cubiertas antideslizantes
• Entradas de doble escalera (popa y medio barco)

Mecánico

• Perkins 4-154, 1300 horas originales
• Transmisión Hurth
• Aleta de auto-guiado
• Sello de eje sin goteo PYI
• Propulsor Max de tres palas
• Doble molinete (sobredimensionado)

Eléctrico

• Generador portátil Honda 2100
• Generadores eólicos Air-X de 800W, gemelos, en un soporte de descenso personalizado (Previene la sombra de los paneles solares)
• Controlador MPPT Victron
• BMS Victron
• Victron Orion DC
• Cargador de batería de arranque DC
• (2) Baterías de litio SFK de 300AH
• Cargador/inversor Outback de 2500W con panel remoto Mate

Mástiles, Velas y Cabrestantes

• Vela mayor Doyle (2015) 4 sables parciales y tres puntos de rizo
• Foque Hyde 110% (2014) foque/genoa enrollable
• Vela de estay Doyle (2015) estay enrollable
• Spinnaker tri-radial, en excelente estado
• Winche de cabina para la mayor
• Dos winches para el estay
• Dos grandes winches de tres velocidades para el foque
• Dos winches de rizo en la escotilla delantera
• Cuatro winches de driza montados en el mástil
• Mástil retirado, arenado y pintado en 2016, aparejo de doble espar
• Spinnaker/ palo de whisker montado en riel en el mástil
• Escalón del mástil en la parte superior del mástil para acceso de mantenimiento
• Nuevo aparejo de pie con terminales Hayn HiMod, excepto por el estay aislado que fue inspeccionado y re-cabeceado en 2016
• Nueva luz de tope de mástil, 2024
• Estay aislado

Fontanería

• Cabeza manual de bronce Jabsco en popa
• Cabeza Lavac en proa
• Tanques de retención elevados con drenaje por gravedad
• Desalinizador Cruise RO 40 gal/Hr
• Grifos de agua salada a presión en los baños

Cabina de pilotaje

• Dodger duro fijo de fibra de vidrio con escotilla de apertura. Ventanas de vidrio templado de ¼”; con escotilla de apertura en el techo
  
• Dirección por cadena/cable Edson
• Compás de pedestal
• Mesa de cockpit (plegable)
• Hermoso timón de madera

  
  

Seguridad

• Balsa salvavidas Viking Rescue, recertificada 2021
• Drogue de la serie Jordan
• Drogue de dirección de emergencia pequeña
• Extintores
• Señales de socorro
• Escalera de abordo

Exclusiones

• Reloj en el salón principal

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.