Cantieri di Pisa Custom 40M
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XPresentado por:
Allied Yachting Cannes
Francia
Marca | Cantieri di Pisa |
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Tipo | Custom 40M |
Construcción | 2027 |
Estado del barco | Nuevo |
Precio | €22.000.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 40.14 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Acero |
Ubicación de la embarcación | Pisa, Pisa, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 40.14 m |
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Eslora en la línea de flotación | 38.4 m |
Manga | 8.65 m |
Calado máximo | 2.3 m |
Peso seco | 280000 kg |
Tonelaje bruto | 450 t |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MAN |
Modelo del Motor | V12-1550 D2862 LE429 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 1550 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | MAN |
Modelo del Motor | V12-1550 D2862 LE429 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 1550 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
Mando | Sí |
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Diseñador | Antonio Luxardo (Optima) |
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Astillero | Cantieri di Pisa SRL |
Camarote de invitados | 6 |
Camarotes de tripulación | 5 |
WC invitados | 8 |
WC tripulación | 5 |
Forma del casco | Desplazamiento |
Garantía del casco | 5 años |
Descripción
Nuevo 132’ Cantieri di Pisa Custom 40M en venta.
El nuevo modelo 132’ CANTIERI DI PISA CUSTOM 40M en construcción, marca el inicio de una nueva serie de yates sostenibles, con propulsión eficiente y listos para cumplir con las regulaciones más exigentes de las próximas décadas.
Este primer Superyate de desplazamiento construido sobre un casco de acero con superestructura de composite de aluminio y cubiertas de teca, es un proyecto ambicioso, desarrollado para un propietario experto y exigente, que combina las capacidades de un yate de exploración con las de un yate de charter, con 6 camarotes en suite para el propietario/invitados, y hasta 5 cabinas para la tripulación, junto con amplios y luminosos espacios sociales tanto en el interior como en el exterior.
Parte de la ‘División Custom’ del astillero, este CANTIERI DI PISA 40M se construirá con los más altos estándares de calidad, y el valor de una marca histórica italiana. El yate fusiona la robustez de la exploración con la elegancia atemporal y tecnología ecológica avanzada y funcional.
Mientras que la ingeniería y la arquitectura naval fueron concebidas por Francesco Samarelli, el diseño exterior del CANTIERI DI PISA CUSTOM 40M fue realizado por Antonio Luxardo (Optima), resultando en un lujoso yate de motor manteniendo una perspectiva ecológica y eficiente en combustible, mientras que los interiores fueron diseñados por el astillero, Optima y Minotti.
El resultado es una impresionante embarcación de vanguardia con un volumen impresionante de 450 GT, permitiendo a los invitados interactuar de cerca con el mar, en un entorno convivial y práctico. Sus líneas dinámicas se combinan con el aclamado estilo refinado italiano.
El Superyate CANTIERI DI PISA 40M cuenta con todo lo que esperarías en un yate moderno, incluyendo un generoso club de playa en la popa con alas abatibles, un amplio jacuzzi y plataforma Transformer, enormes espacios en la cubierta, estabilizadores de velocidad cero y en marcha, garaje inundable lateral para un tender de hasta 6.5m, muebles de diseño, sistemas de navegación, comunicaciones, conectividad y entretenimiento de última generación, entre muchas otras características distintivas incluidas en este yate como cumplimiento de IMO Tier-III, EPA Tier-IV para navegar en ECAs (SCR incluido) y Clase comercial BV & MCA.
El CANTIERI DI PISA CUSTOM 40M acomoda cómodamente a 12 invitados en 6 camarotes en suite que comprenden una suite principal en la cubierta principal con balcón privado, junto con un VIP de todo el ancho, 2 dobles y 2 gemelos en la cubierta inferior. También se proporciona alojamiento para la tripulación para hasta 10 miembros en hasta 6 cabinas, todas con instalaciones en suite, siendo la cabina del capitán adyacente a la sala de mando en la cubierta del puente. Una sala de masajes en la cubierta superior también puede ser utilizada como cabina adicional para un tripulante, supernumerario o invitado.
Impulsado por dos motores principales diésel MAN de 1500 Hp, el yate alcanza una velocidad máxima de 15 nudos, una velocidad de crucero de 13 nudos y una velocidad económica de 10 nudos para cruceros de largo alcance de hasta 3500 millas náuticas. Como opción, la embarcación también puede llevar un sistema híbrido inteligente y confiable que proporciona de 8 a 10 horas de autonomía eléctrica por la noche sin generador, propulsión puramente eléctrica a 7/8 nudos durante hasta 2 horas y propulsión en modo híbrido con modo de refuerzo diésel/electrico aumentando la potencia de los motores principales a 1750 Hp por motor.
CARACTERÍSTICAS CLAVE
- Superyate de desplazamiento construido en Italia con un cronograma de construcción de 24 meses
- Impresionante volumen de 450 GT y estándares de calidad
- Casco de acero y superestructura de composite de aluminio
- Opciones completas con equipos de entretenimiento de última generación
- 6 Camarotes en suite para hasta 12 invitados
- Camarote principal en la cubierta principal con terraza privada
- Sala de masajes en la cubierta superior que también puede ser utilizada como cabina adicional para un tripulante, supernumerario o invitado
- Alojamiento para la tripulación para 8 asegurando el máximo servicio
- Sistema de estabilizadores de aleta en velocidad cero y en marcha
- Cumplimiento de IMO Tier-III, EPA Tier-IV para navegar en ECAs (SCR incluido)
- Cruce de largo alcance gracias a un casco y sistema de propulsión eficientes
- Popa de cubierta abierta con alas abatibles, jacuzzi de tamaño considerable y plataforma Transformer
- Sistema de lanzamiento lateral para tender de hasta 6.5m
- Enormes espacios en la cubierta solárium
- Clase comercial BV & Malta
Por favor, haga clic en la pestaña « Otros Detalles » para obtener las especificaciones completas de este Superyate en venta.
Nota: Este es un yate completamente nuevo, bajo garantía total del fabricante.
Garantía: 5 años en el casco, 2 años en el resto de los sistemas del barco.
Entrega: Primavera de 2027.
Especificaciones completas
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Constructor: Cantieri di Pisa SRL (Italia)
Modelo: Cantieri di Pisa Custom 40M
Arquitecto Naval: Cantieri di Pisa / Francesco Samarelli
Diseñador Exterior: Antonio Luxardo (Optima)
Diseñador Interior: Cantieri di Pisa / Antonio Luxardo (Optima) / Minotti SpA
Tipo: Yate a motor / Superyate / Yate de tres cubiertas / Explorador / Expedición
Tipo de Casco: Desplazamiento
Material del Casco: Acero
Material de la Superestructura: Compuesto de aluminio
Cubiertas: Con teca
Longitud Total: 40.14 m (131’ 8”)
Longitud de Línea de Agua: 38.40 m (126’)
Manga: 8.65 m (28’ 5”)
Calado: 2.30 m (7’ 6”)
Desplazamiento en Vacío: 280,000 kgs (617,294 lb)
Tonelaje Bruto: 450 GT
Clase: Bureau Veritas Comercial
Notas de Clase: I ✠ HULL • MACH, Yate de Alquiler – Motor – S, Navegación Sin Restricciones, AUT-UMS
Clase Adicional: Código de Yate Comercial de Malta (2020)
Ubicación: Pisa, Toscana, Italia
PROPULSIÓN
Tipo / Combustible: Doble Diésel / Híbrido
Motores Principales: 2 x 1550 Hp MAN V12-1550 D2862 LE429 @ 2300 RPM
Transmisiones: 2 x Líneas de eje de acero inoxidable con hélices de paso fijo
Velocidades y Consumos Aproximados (condiciones de prueba en el mar):
- Velocidad Máxima: 15 nudos
- Velocidad de Crucero: 13 nudos
- Autonomía a Velocidad de Crucero: 2000 NM
- Velocidad Económica: 10 nudos
- Autonomía a Velocidad Económica: 3500 NM
Cumplimiento de Emisiones: Cumplimiento de IMO NOx Tier-III, EPA Tier-IV para navegar en ECA (SCR incluido)
Cajas de Cambios: 2 x ZF Serie 3000
Dirección: Dirección electrohidráulica
DEPÓSITOS
Capacidad de Combustible: 41,900 l (11,069 galones estadounidenses)
Capacidad de Agua Dulce: 30,100 l (7,952 galones estadounidenses)
Capacidad de Aceite Hidráulico: 1,700 l (449 galones estadounidenses)
Capacidad de Aceite Residual: 900 l (238 galones estadounidenses)
Capacidad de Agua de Sentina: 3,300 l (872 galones estadounidenses)
Capacidad de Agua Negra y Gris: 8,700 l (2,298 galones estadounidenses)
Capacidad de Urea: 2,700 l (713 galones estadounidenses)
ALOJAMIENTO
12 Huéspedes en 6 camarotes con baño privado
Configuración de Camarotes para Huéspedes:
- Camarote principal (cama doble tamaño King) en la cubierta principal con terraza privada con balcón, vestidor, baño privado con bañera central, lavabos para él y para ella, y compartimento de ducha
- Camarote VIP en la cubierta inferior, con cama doble, vestidor, baño privado con lavabos para él y para ella
- 2 x Camarotes dobles para huéspedes en la cubierta inferior, cada uno con mecanismo deslizante para convertir en dobles, armarios y baños privados
- 2 x Camarotes dobles en la cubierta inferior, cada uno con camas dobles, armarios y baños privados
- 1 x Sala de masajes en la cubierta superior con cama Pullman, armario y baño privado (que también puede ser utilizado como camarote adicional para tripulación, supernumerario o huésped)
Salón principal, comedor formal, baño de día y cocina totalmente equipada con despensa en la cubierta principal
Skylounge/sala de medios, mesa de juegos, baño de día, despensa y puente de mando en la cubierta superior
Configuración de Alojamiento para la Tripulación:
- 8 + 2 Tripulación en 5 camarotes con baño privado
- Camarote del Capitán en la cubierta superior (doble) con baño privado
- 4 x Camarotes de tripulación en la cubierta inferior, cada uno con literas y baño privado
Comedor y comedor de tripulación en la cubierta inferior
Cuarto frío y lavandería en la cubierta inferior
EQUIPO PRINCIPAL
2 x estabilizadores eléctricos de aleta de velocidad cero y en marcha CMC
Propulsor de proa 1200 kgf
Grupo hidráulico
Aire acondicionado en todo el barco
Ventilación HVAC
Sistema de combustible
Sistema de aceite
Separador de aceite ALFA LAVAL MIB 503
Sistema de aire comprimido
Compresor mini de 120 l
Sistema de refrigeración estándar de máquina adecuado para aguas tropicales
Sistema de agua doméstica
Purificador de agua dulce
Sistema de drenaje de sentina
Sistema de agua negra y gris
Sistema de evacuación de lodos: sistema de tratamiento HAMMAN que lo separa y tanque de lodos incluido de acuerdo con las recomendaciones de MARPOL y Clase BV
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales: HAMANN HL CONT PLUS COMPACT 0125
Estación de vacío (para inodoros): JETS EDGE S DUO
Sistema de Escape del Motor: Escape húmedo con salida a través del casco, de acuerdo con los estándares del fabricante del motor
Generador de agua dulce por ósmosis inversa (capacidad de aproximadamente 8,000 l por 24 horas)
EQUIPO ELÉCTRICO
Circuitos Eléctricos: 400V AC, 230V AC, 24V DC
Cargadores de batería MASTERVOLT
Inversores MASTERVOLT
Banco de baterías de servicio
Banco de baterías de arranque del motor
Banco de baterías de arranque de generadores
Banco de baterías de emergencia
Banco de baterías de litio del sistema híbrido
Generadores: 2 x NANNI Energy 75 kW – 50 Hz @1500 RPM
EQUIPO INTERIOR
GM Group - Arredamenti (Mario Gronchi) muebles fijos incluidos
Muebles interiores sueltos de MINOTTI incluidos
Almacenamiento en el salón principal para platos y vasos
Sistema de aspiración central
Puertas automáticas deslizantes interiores incluidas:
- Cocina a despensa en la cubierta principal
- Acceso de la tripulación al salón principal en la cubierta principal
- Acceso de la tripulación de la despensa al skylounge en la cubierta superior
6 x Cajas fuertes en los camarotes incluidas
Cortinas en el puente de mando
Camarotes con camas individuales con sistema que se convierte en cama doble (motorización eléctrica)
Cama Pullman en la sala de masajes
Suelo de parquet de madera en todo el barco
Suelo técnico de cocina y comedor de tripulación por definir
Radiadores de secado / toalleros en los baños de camarotes principales + de huéspedes
Todos los inodoros de huéspedes + tripulación con ducha de mano de agua caliente/fría
Iluminación LED + cables LED + enchufes USB-C
Bases de carga por inducción en el salón de la cubierta principal, salón de la cubierta superior, camarotes principales y de huéspedes (suministradas por el fabricante de muebles GM Group Arredamenti)
Cortinas eléctricas en el salón de la cubierta principal, salón de la cubierta superior y en el camarote principal
EQUIPO DE NAVEGACIÓN, COMUNICACIONES Y SEÑALIZACIÓN ELECTRÓNICA
Componentes principales preferiblemente en FURUNO
Controles Principales del Puente de Mando:
- Actuador de dirección con volante
- Palanca de control del propulsor de proa e indicador de potencia
- Controles del motor principal
- Controles del sistema de propulsión híbrido
- Clave MMEE, botones de encendido/apagado y señal de alarma
- Parada de emergencia para motores principales
- Indicador de ángulo de timón
- Panel de control de estabilizadores
Controles de Estaciones Laterales (cada una):
- Mango de dirección
- Palanca de control del propulsor de proa (repetidor)
- Claxon
- Controles del acelerador del motor principal
- Botones de inicio/parada y señal de alarma MMEE, paradas de emergencia
Sistema de Visualización:
- 2 x Monitores LCD (estándar) 24” IP 65 marinizado tipo HATTELAND pantalla táctil del puente de mando
- 1 x Pantalla NMEA de 4” para el puente de mando
- 2 x Pantallas NMEA de 4” para Estaciones Laterales (1 cada una)
Sistema de Control Incluyendo:
- 2 x Teclados para mapas y radares (o control de ratón)
- 1 x Pantalla táctil LCD de 15’’ para el siguiente sistema de monitoreo y control del usuario:
- Limpiaparabrisas
- Claxon
- Faro
Sensores de Navegación Incluyendo:
- 2 x Radares, 64 nm, con arreglo de 4’
- 1 x Sensor de ecosonda de doble frecuencia/velocidad/temperatura
- 1 x GPS
- 1 x Brújula magnética para el puente de mando
- 1 x Fluxgate
Sistema de Plotter de Mapas Incluyendo:
- 1 x Plotter de cartas integrado con sistema de radar/eco + software de mapeo (cartas del Mediterráneo incluidas)
Estación Meteorológica Incluyendo:
- Sensor de viento/presión/temperatura/GPS ultrasónico en el mástil
Sistema de Piloto Automático y Maniobra Incluyendo:
- 1 x Sistema de piloto automático, controlado por microprocesador, con pantalla de control
- 1 x Unidad de retroalimentación del timón
Sistema de Comunicación Incluyendo:
- 2 x Sistemas VHF con teléfonos remotos
Caja Negra:
- De acuerdo con los requisitos de Clase
Luces de Navegación:
- Las luces de navegación (versión de luz única) serán proporcionadas. Se ajustarán tanto en posición como en tipo a las Regulaciones Internacionales para Prevenir Colisiones en el Mar (COLREG 72)
- El panel de luces de navegación será alimentado por 24V DC de baterías de respaldo y de servicio
- Control de luces de navegación en el monitor del puente de mando, con alarma audible y visual en caso de fallo
Sistema de Intercomunicación:
- Sistema de comunicación de emergencia interno instalado en:
- Puente de mando
- Sala de máquinas
- Estación de dirección de emergencia
Bitácora:
- 1 x Sistema de log de velocidad integrado en el transductor de ecosonda, incluido en el sistema de navegación
Ecosonda:
- 1 x Ecosonda con un transductor de doble frecuencia (profundidad, log, temperatura del agua) con interfaz de PC para software de plotter de cartas, incluido en el sistema de navegación
Brújula Magnética:
- 1 x Brújula magnética montada en el techo en el puente de mando
Sistema de Viento:
- 1 x Sistema de viento (‘Instrumento de Viento’) sin partes móviles y con sensores de GPS, temperatura y presión del aire, incluido en el sistema de navegación
Sistema VHF:
- 2 x VHF clase D (puente de mando) con teléfonos (con DSC)
- 1 x Control remoto inteligente (comedor de tripulación)
- 3 x VHF portátiles completos con kit manos libres
- Radioteléfono MF/HF SSB para comunicaciones generales y de emergencia con DSC/DSC integrado
Radar de banda X:
- 1 x Radar de 6 kW - 64 NM - banda X - antena de 4 pies, incluido en el sistema de navegación
- 1 x Interfaz de radar
Piloto Automático:
- 1 x Piloto automático será suministrado incluyendo 1 unidad de retroalimentación y 1 sensor de fluxgate, incluido en el sistema de navegación
Sistema GPS:
- 1 x Antena GPS con sistema de interfaz, incluido en el sistema de navegación
Plotter de Cartas:
- 1 x Sistema de mapeo, incluido en el sistema de navegación
- Las cartas no están incluidas, excepto las del Mediterráneo
Claxon:
- Claxon neumático (KAHLENBERG T-3A Chimetone)
- Controlado por el sistema de monitoreo
Conexión de Datos Externa:
- Se proporcionarán dos medios de conexión de datos para servicios de Internet y TI:
- 1 x Sistema de conexión Wi-Fi en el puerto
- 1 x Sistema de conexión UMTS-4G (enrutador de 2 tarjetas SIM)
Sistema de Monitoreo y Automatización:
- Sistema de monitoreo de yate integrado
- Sistema compuesto por tres unidades inteligentes, una ubicada en la sala de control del motor, la segunda en el puente de mando y la tercera en el comedor de tripulación
- Están conectadas por una red LAN redundante
- Los componentes principales del sistema son:
- 3 x Paneles táctiles
- 1 x 19” en el puente de mando
- 1 x 15” en la sala de máquinas
- 1 x 15” en el comedor de tripulación
- Tarjetas de múltiples series (número suficiente para el correcto funcionamiento del sistema)
BNWAS:
- Sistema BNWAS para monitorear la actividad del puente y detectar la incapacidad del operador que puede llevar a accidentes marítimos
Posicionamiento Dinámico:
- ‘DP1’ tipo de sistema de geoposicionamiento dinámico está proporcionado
Sistema de Alarma de Incendio:
- Se instalará un sistema de alarma de incendio con sensores y botones manuales instalados en todo el yate de un tipo que cumpla con los requisitos de la sociedad de clasificación
- La unidad de control se instalará en el puente de mando
- Uno o más detectores de calor o humo se instalarán en cada camarote, habitación y espacio técnico de acuerdo con la sociedad de clasificación
- Activarán una alarma audible y visible en el puente de mando
AIS:
- 1 x sistema AIS de un tipo que cumpla con los requisitos de la sociedad de clasificación
FLIR:
- 1 x sistema de cámara térmica IP FLIR M232 (Visión Nocturna) 9 Hz 320 x 240 está incluido
Sistema de Vigilancia por Video (‘CCTV’):
- Sistema CCTV HIKVISION
- 4 x Cámaras fijas:
- 1 x En la cubierta principal en la popa
- 2 x En los lados de babor y estribor de la cubierta principal
- 1 x En la cubierta superior en la popa
- 2 x Cámaras panorámicas de 360ᵒ:
- 1 x En la sala de máquinas
- 1 x En el mástil (o posicionada en el techo duro)
- Monitores para el puente de mando (19” integrados en el sistema de monitoreo) y comedor de tripulación (15” también integrados en el sistema de monitoreo)
Sala de Máquinas:
- Paradas de emergencia de los motores principales proporcionadas en la sala de máquinas
- Panel para paradas de emergencia del motor principal, generadores diésel, bomba de combustible y ventiladores de la sala de máquinas, de acuerdo con los requisitos de la sociedad de clasificación
- 1 x Panel para cerrar las válvulas de combustible y compuertas
- Sistema de intercomunicación
Comedor de Tripulación:
- 1 x Pantalla de 15” para el sistema de vigilancia del yate en el comedor de tripulación
- 1 x Panel repetidor de alarma acumulativa
- 1 x Pantalla repetidora del sistema de vigilancia por video CCTV
EQUIPO AUDIOVISUAL, DE ENTRETENIMIENTO Y CONECTIVIDAD
El sistema de entretenimiento estará completamente integrado y basado en una red de banda ancha CAT6 gestionada por una red de control basada en CRESTRON o equivalente
Sistema preferido VIDEOWORKS
El sistema está compuesto por algunos racks centrales donde se integran todos los amplificadores de servidor y dispositivos de almacenamiento; el acceso a los Servicios es a través de varios puntos finales, incluidos clientes de entretenimiento audiovisual y dispositivos móviles y portátiles, donde sea aplicable
Todo el equipo está centralizado fuera de los camarotes y salón para maximizar los espacios de vida y utilizables
La distribución y fuente de flujos de audio y video proviene de los dispositivos suministrados por el Propietario
Sistema de entretenimiento integrado (todos los dispositivos son de tipo europeo)
Todos los televisores de SAMSUNG preferiblemente
Equipo Común a Todas las Áreas:
- Enchufes de 220V y USB-C
- Wi-Fi para Huéspedes/Tripulación
- Sistema de sonido HD gestión de sonido e imagen en iPad (diferentes zonas)
- Recepción de satélite e internet en todos los televisores
- Pre-cableado para equipo de recepción de internet SAT (para antena STARLINK)
Comedor de Tripulación:
- 1 x TV de 32”
- 1 x Sistema Micro Hi-Fi
- 1 x Par de altavoces estéreo
Camarotes para Huéspedes (x5):
- 1 x TV de 32”
- 1 x TV de 50” en VIP
- 1 x Receptor de Audio/Video (centralizado)
- 1 x Par de altavoces
- 1 x Apple TV (centralizado)
Camarote Principal:
- 1 x TV de 65”
- 1 x Receptor de Audio/Video (centralizado)
- 1 x Sistema de altavoces Surround 5.1 con subwoofer alimentado
- 1 x Control remoto Wi-Fi integrado (mini iPad)
- 1 x Estación de acoplamiento para mini iPad
- 1 x Aplicación Apple TV integrada en el televisor
Cocina:
- 1 x Cliente de audio (centralizado e integrado)
- 1 x Altavoz estéreo
Salón Principal:
- 1 x TV de 85” (integrado)
- 1 x Receptor de Audio/Video (centralizado)
- 1 x Sistema de altavoces Surround 5.1 con subwoofer alimentado
- 1 x Control remoto Wi-Fi integrado (mini iPad)
- 1 x Estación de acoplamiento para mini iPad
- 1 x Aplicación Apple TV integrada en el televisor
Comedor (esclavo del salón principal):
- 1 x Par de altavoces
Deck Externo Principal (popa):
- 2 x Pares de altavoces marinos
Puente de Mando:
- Sin equipo A/V (opcional)
Camarote del Capitán:
- 1 x TV de 28”
- 1 x Sistema Micro Hi-Fi
- 1 x Altavoz estéreo individual
Camarote de Masajes:
- 1 x TV de 32”
- 1 x Sistema Micro Hi-Fi
- 1 x Altavoz estéreo individual
Skylounge:
- 1 x TV de 85” con sistema de pivote para ser visto desde afuera
- 1 x Receptor de Audio/Video (centralizado)
- 1 x Sistema de altavoces Surround 5.1 con subwoofer alimentado
- 1 x Control remoto Wi-Fi integrado (mini iPad)
- 1 x Estación de acoplamiento para mini iPad
- 1 x Aplicación Apple TV integrada en el televisor
Deck Externo Superior Trasero (esclavo del skylounge):
- 2 x Pares de altavoces marinos
Deck Externo Superior Frontal:
- 2 x Pares de altavoces marinos
- 1 x Cliente de audio (centralizado e integrado)
- Enchufe de 220V y entrada HDMI para proyector de techo
Deck de Sol:
- 1 x TV de 65”
- 3 x Pares de altavoces marinos
- 1 x Cliente de audio (centralizado e integrado)
Rack de Servidores:
- 2 x Interruptores de 24 puertos
- 1 x PC de servicio para mantenimiento de rack y servicio remoto
- 1 x Procesador CRESTRON o equivalente
- 1 x Controlador Wi-Fi
- 7 x Receptores de audio/video
- 4 x Apple TV
- 2 x Amplificadores de potencia con cliente de audio integrado
- 1 x Enrutador UMTS
- 1 x Soporte de montaje para UPS
- 2 x Rack para alojamiento de dispositivos
Equipo Distribuido:
- Puntos de acceso Wi-Fi en todo el barco (aproximadamente 12)
- 1 x Sistema de antena TV/Radio para recepción de transmisión terrestre
Red LAN:
- El acceso a la red interna será posible a través de Wi-Fi
Enrutador:
- Enrutador 4G con dos tarjetas SIM, una para Huéspedes y la otra para Tripulación
APARATOS DOMÉSTICOS
Cocina Principal:
- Equipo profesional MIELE / LIEBHERR o equivalente
- Horno de 90 cm (con cocción al vapor)
- 6 x Quemadores de cocina en 2 placas
- Campana extractora potente (ductos accesibles para limpieza)
- Gran fregadero con triturador
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- 2 x Refrigeradores tipo ‘Gabinete’ con 2 puertas o 1 puerta
- 1 x Congelador tipo ‘Gabinete’ con 2 puertas (+1 si hay espacio disponible), o 1 puerta
- Lavavajillas profesional de ciclo corto (con agua caliente)
- Refrigerador de postres
- Horno microondas
- Contenedor de basura de 100 l debajo de la encimera
- Enchufes de 220V
- Espacio para clasificación selectiva de basura debajo de la escalera exterior que da acceso a la cubierta superior
- Puerta deslizante eléctrica a la despensa
Despensa (cubierta principal):
- Mini nevera
- Lavavajillas
- Fregadero de encimera
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- Máquina de hielo
- Máquina de café con vaporizador
- Enchufes de 220V
- Puerta deslizante eléctrica para acceso al salón principal
Despensa (cubierta superior):
- Mini nevera
- Lavavajillas
- Fregadero de encimera
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- Máquina de hielo
- Máquina de café con vaporizador
- Enchufes de 220V
- Puerta deslizante eléctrica para acceso al skylounge
Pasillo Interior:
- Bodega de vino de 50 botellas
Salón Principal:
- Amplio almacenamiento de platos y vasos
Camarote Principal:
- Minibar integrado
Deck Inferior:
- ‘Cuarto frío’ con compartimentos de congelador y refrigerador
Comedor de Tripulación:
- Encimera con fregadero
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- Nevera
- Microondas
- Enchufes de 220V
Lavandería:
- Plan de trabajo
- 2 x Lavadoras profesionales
- 2 x Secadoras profesionales
- 1 x Armario de secado tipo LGS 3 MFC
- Enchufes de 220V
Deck de Sol:
- Bar húmedo equipado con 6/8 cajones refrigerados
- Máquina de hielo
- Lavavajillas
- Fregadero de encimera
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- Enchufes de 220V
Deck Superior:
- Fregadero de encimera
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- Enchufe de 220V
Deck Principal (popa):
- Bar húmedo exterior
- Refrigerador de 4 cajones
- Máquina de hielo
- Fregadero de encimera
- Grifo mezclador de agua caliente/fría
- Enchufe de 220V
EQUIPO DE CUBIERTA
Pintura blanca AWLGRIP
2 x Molinetes de ancla
Control remoto del molinete (cable largo)
Sistema de lavado de cadena
2 x Anclas y cadenas, incluyendo 1 longitud extra, además de la mínima requerida
Tambor motorizado GLENDINNING para cable de alimentación en tierra
2 x Cabrestantes de amarre en popa
Alas abatibles que extienden la cubierta de popa sobre el agua
Plataforma de transformador hidráulico en popa (carga máxima 420 kg)
Puerta del garaje trasero a babor
Sistema de lanzamiento y recuperación de embarcaciones laterales inundables
Almacenamiento de SEABOBs (cubierta de popa)
Pasarela telescópica hidráulica de popa (aproximadamente 50/55 cm de ancho x 5 m de largo)
Puerta deslizante automática en la cubierta superior
Puerta deslizante automática en la cubierta principal
Proyector 'Pirate Searchlight'
Ducha de acero inoxidable desmontable en la plataforma de popa
Toldo en la cubierta de popa, deck de sol
Toldo en la cubierta superior, cubierta delantera
Toldo en la cubierta principal, sobre la piscina de popa
12 x Iluminación submarina CANTALUPI en blanco (3 en la plataforma de popa, 4 a babor, 4 a estribor)
Cristales en las barandillas de la cubierta de sol delantera
Plexiglás en las barandillas de los lados de la cubierta de sol
Nombre del barco en acero inoxidable, retroiluminado en blanco, en los lados (hasta 8 caracteres por lado)
Nombre del barco en acero inoxidable, retroiluminado en blanco, en la popa en la puerta del garaje trasero
GM Group - Arredamenti (Mario Gronchi) muebles exteriores fijos incluidos
Muebles exteriores sueltos excluidos (MINOTTI opcional)
Cubiertas de teca: cubiertas de teca de 15 mm en todo el barco
Conexiones de agua dulce caliente/fría (todas las cubiertas)
Entradas de aire comprimido (cubierta de popa, garaje y cubierta de proa)
2 x Estaciones de control remoto (babor y estribor) en la cubierta del puente junto al puente de mando (Estaciones Laterales)
Escalera de natación
Jacuzzi en popa llenado con agua dulce de desbordamiento, agua de mar y calentador de tanque de agua caliente dedicado de 200 l para mezclar con agua fría
Bar húmedo en la cubierta principal
Cubierta delantera ‘puente portugués’ con sofás y mesa
Bar húmedo en la cubierta superior
Bar húmedo en la cubierta de sol con 3 x taburetes
Suministro de cuerdas de amarre, defensas y líneas de vida de acuerdo con los requisitos de Clase BV y Bandera
EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
Equipo de seguridad de acuerdo con los requisitos de Clase BV y Bandera
Vigilancia y Control: Sistema de alarma general
Detección de Incendios: Sistema general de sensores y alarmas
Sistema CCTV con 4 x cámaras fijas y 2 x cámaras de 360º
Sistema de extinción de agua
Sistema de extinción de incendios fijo FM200 Co2 u otro agente en la sala de máquinas
Extintores de incendios de acuerdo con los requisitos de Clase BV y Bandera
Baterías de litio de sistema híbrido en cajas de acero inundables para proteger el casco de acero y los interiores
Dispositivos de rescate individuales y colectivos dependiendo del número de pasajeros y tripulación y de acuerdo con las regulaciones y Clase BV
Balsas salvavidas con sistema de lanzamiento hidrostático (recesado) de acuerdo con los requisitos de Clase BV y Bandera
Chalecos salvavidas de acuerdo con los requisitos de Clase BV y Bandera
Fuegos artificiales de acuerdo con los requisitos de Clase BV y Bandera
EMBARCACIONES Y DEPORTES ACUÁTICOS
Embarcación auxiliar para ser almacenada en el garaje inundable con sistema de lanzamiento lateral
Tamaño máximo de la embarcación auxiliar 6.50 m (21’ 3”) - Suministro del Propietario
Motos de agua, SEABOBs y otros PWC, kayaks, equipo de esnórquel, etc. - Suministro del Propietario
OTRAS COMODIDADES
Espacio en la cubierta de sol para equipo de gimnasio en la popa - Suministro del Propietario
Espacio en la cubierta de sol para grandes tumbonas en la parte delantera (al menos 2m) - Suministro del Propietario
EQUIPO OPCIONAL
Sistema de propulsión híbrido (opcional)
Escalera lateral MARQUIPT (opcional)
Muebles exteriores sueltos MINOTTI (opcional)
Montacargas eléctrico de 30 kg (opcional)
Convertidor de frecuencia para energía estadounidense 110V-60Hz (opcional)
Equipo A/V del puente de mando (opcional)
Entrega
Primavera 2027.
Garantía
5 años en el casco, 2 años en el resto de los sistemas del barco.
Folleto de yate
Disponible a solicitud.
Muelle
Gestión de lugares de atraque posible en la Riviera Francesa o Italiana, así como en España (península e Islas Baleares), Grecia y Turquía.
Descargo de responsabilidad
Estos detalles se proporcionan de buena fe tal como nos fueron suministrados, pero no pueden ser garantizados y no pueden ser utilizados para contratos.
Presentado por:
Allied Yachting Cannes
Francia
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Allied Yachting Cannes
Francia
Servicios
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