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Cape George 31

€60.418 Precio: US$70.000

Presentado por:

Preferred Yachts

The Harborage Marina
1110 3rd Street South - Floating office
St. Petersburg, FL, 33701
Estados Unidos
727-205-0952

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Marca Cape George
Tipo 31
Construcción 1982
Estado del barco Usado
Precio US$70.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 9.45 m
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación St Petersburg, Florida, Estados Unidos
Eslora total 9.45 m
Eslora en la línea de flotación 9.5 m
Manga 2.9 m
Calado mín. 1.35 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Desplazamiento 15835 libras
Diseñador William Atkin
Astillero Cecil Lange & Son

Descripción

Ahora disponible - CAPE GEORGE 31 - Construido en fábrica

¡RARA VEZ DISPONIBLE EN LA COSTA ESTE!

Muelle en St. Petersburg, Florida potencialmente disponible

Ver el Tour Virtual de 360 Grados
Copia y pega este enlace para ver: https://bit.ly/4mOHmsw

¿Por qué comprar un Cape George 31?

  • Pedigrí comprobado – Construido con fuerza y equilibrio, diseñado para una navegación segura y cómoda.

  • Tamaño manejable – Fácil de manejar en solitario, pero lo suficientemente espacioso para aventuras prolongadas.

  • Diseño clásico – Líneas atemporales y un movimiento amable con el mar que inspira confianza en alta mar.

  • Interior práctico – Distribución inteligente, amplio espacio de almacenamiento y cómodas acomodaciones.

  • Fiabilidad de baja tecnología – Sistemas simples que son fáciles y asequibles de mantener.

  • Valor duradero – Buscado por navegantes prácticos que aprecian la artesanía sobre el brillo.

CARACTERÍSTICAS ESPECIALES

Yanmar Diesel (30 HP) Solo 700 Horas
Nuevos cojines interiores
Eje reemplazado 2021
Generador de agua
Electrónica más nueva 2018 (Red NMEA 2000)
Nueva cubierta - (Fibra de vidrio sobre Okoume y Sapele 2024)

¡LLAME HOY PARA VER ESTE HERMOSO CAPE GEORGE 31!

Comentarios del corredor

La Historia del Velero Cape George 31 y Por Qué Deberías Comprar UnoUn Legado Arraigado en la Tradición

El Cape George 31 es un velero atemporal con un rico patrimonio que rastrea sus raíces en los diseños robustos y navegables de principios del siglo XX. Diseñado por William Atkin, un renombrado arquitecto naval estadounidense, e inspirado por los resistentes barcos de trabajo del diseñador noruego Colin Archer, el Cape George 31 fue presentado por primera vez a finales de la década de 1970 por Cecil M. Lange & Son en su astillero de Port Townsend, Washington. El barco fue elaborado para encarnar las cualidades de un verdadero crucero de alta mar: fuerza, estabilidad y la capacidad de manejar las condiciones oceánicas más difíciles.

Cecil Lange, el fundador de Cape George Marine Works, comenzó a construir estos barcos con un enfoque en la calidad de la artesanía y la durabilidad. El primer Cape George 31, llamado Alishoni, fue botado en 1978, estableciendo el estándar para una línea de embarcaciones que se volverían legendarias entre los cruceros serios. El diseño priorizó la navegabilidad sobre la velocidad, presentando una quilla completa y un casco de gran desplazamiento—atributos que lo hicieron ideal para la navegación de larga distancia. A lo largo de los años, se construyeron aproximadamente 30 Cape George 31, muchos de los cuales fueron completados por sus propietarios, permitiendo diseños personalizados adaptados a necesidades individuales. Este enfoque a medida aseguró que cada barco fuera un reflejo único de la visión de su propietario, mientras mantenía los principios de diseño fundamentales de fuerza y fiabilidad.

El casco del Cape George 31 está construido de fibra de vidrio sólida utilizando roving tejido y resina viniléster, un método que asegura una durabilidad excepcional con un mantenimiento mínimo. Su aparejo de cutter, con una vela de estay para un mejor rendimiento a favor del viento, proporciona versatilidad y facilidad de manejo en diversas condiciones de viento. Estas características, combinadas con un desplazamiento de casi 16,000 libras (con la mitad en lastre de plomo), le dan al barco una reputación de estabilidad y seguridad, convirtiéndolo en un favorito entre los navegantes que buscan una embarcación capaz de circunnavegar el globo.

Evolución y Ejemplos Notables

El Cape George 31 ha evolucionado gracias a la dedicación de sus constructores y propietarios. Un ejemplo notable es SV Solstice, un Cape George 31 construido a partir de un casco desnudo por el navegante Paul Exner a partir de 1991. Con más de 5,000 horas de meticulosa artesanía, Exner transformó el casco en una embarcación optimizada para la navegación en alta mar con poca tripulación. Botado en 2002, SV Solstice completó un notable pasaje de 2,650 millas náuticas desde Cabo San Lucas, México, hasta Kailua-Kona, Hawái en solo 18 días, mostrando la velocidad y capacidad del barco a pesar de su diseño pesado. Exner describió el Cape George 31 como un “dinghy de navegación en alta mar,” destacando su combinación única de manejo sensible y resistencia en alta mar—una combinación rara que lo distingue de otros veleros.

Hoy en día, Cape George Marine Works continúa construyendo estos barcos en Port Townsend, manteniendo la tradición de la excelencia artesanal. Muchos Cape George 31 existentes, como Alishoni, están siendo cuidadosamente renovados, con propietarios como Ian Laval y Kitty Lloyd actualizándolos con materiales y sistemas modernos mientras preservan su encanto clásico. Estos esfuerzos aseguran que el Cape George 31 siga siendo una opción viable y deseable para los navegantes modernos.

¿Por Qué Comprar un Cape George 31?1. Navegabilidad Inigualable

El Cape George 31 está construido para el océano abierto. Su quilla completa y su alto ratio de lastre a desplazamiento (49.3%) proporcionan una estabilidad excepcional, permitiéndole resistir vientos fuertes y mares agitados. El valor de screening de vuelco del barco de 1.53 indica que es adecuado para regatas oceánicas, y su ratio de confort de 42.26 asegura un viaje suave y cómodo incluso en condiciones desafiantes. Para los navegantes que planean cruceros de larga distancia o circunnavegaciones, este barco ofrece tranquilidad que pocos otros pueden igualar.

2. Diseño Atemporal y Durabilidad

El casco de fibra de vidrio requiere un mantenimiento mínimo, necesitando solo limpieza anual del fondo y pintura antifouling. El diseño tradicional, arraigado en las filosofías de Atkin y Archer, asegura que el barco siga siendo funcional y estéticamente agradable décadas después de su construcción. Ya sea que te atraigan las líneas clásicas o el diseño práctico, el Cape George 31 es una embarcación que envejece con gracia.

3. Versatilidad para Navegación en Solitario o con Poca Tripulación

El aparejo de cutter, con sus velas fácilmente ajustables, hace que el Cape George 31 sea ideal para la navegación en solitario o con poca tripulación. La vela de estay mejora el rendimiento a favor del viento, mientras que el timón ofrece un control sensible, dando a los navegantes la confianza para manejar el barco en cualquier condición. Propietarios como Paul Exner han elogiado su rendimiento “similar al de un dinghy,” haciéndolo emocionante de navegar y manejable para tripulaciones pequeñas.

4. Potencial de Personalización

Muchos Cape George 31 fueron completados por sus propietarios, resultando en una variedad de diseños y acabados interiores. Esta flexibilidad permite a los compradores encontrar o crear un barco adaptado a sus necesidades específicas, ya sea para comodidad de vivir a bordo o funcionalidad en alta mar. Incluso los barcos terminados en astilleros, conocidos por su alta calidad de artesanía, ofrecen un punto de partida pulido para la personalización.

5. Historial Comprobado

El Cape George 31 tiene una historia llena de exitosos viajes. Desde cruces transatlánticas hasta pasajes por el Pacífico, los propietarios han elogiado consistentemente su capacidad para manejar la navegación de larga distancia con facilidad. Su reputación entre los cruceros serios como un barco de alta mar fiable y capaz lo convierte en una opción de confianza para los navegantes aventureros.

6. Asequibilidad y Valor

Con precios para Cape George 31 usados, como el Kate de 1982 listado en $75,000, estos barcos ofrecen un excelente valor por su calidad y capacidades. En comparación con los cruceros de alta mar modernos, el Cape George 31 proporciona navegabilidad y encanto comparables a una fracción del costo, convirtiéndolo en una opción atractiva para los navegantes conscientes de su presupuesto que no quieren comprometer el rendimiento.

7. Una Conexión con el Patrimonio Náutico

Poseer un Cape George 31 es más que solo poseer un barco—es unirse a un legado de artesanía y aventura. El diseño del barco te conecta con las tradiciones de William Atkin y Colin Archer, mientras que su construcción por Cape George Marine Works refleja un compromiso con la calidad que es raro en el mercado de producción masiva de hoy. Para los navegantes que valoran la historia y la autenticidad, este barco es una pieza flotante de patrimonio marítimo.

Conclusión

El Cape George 31 no es solo un velero; es una embarcación que encarna el espíritu de aventura, artesanía y navegabilidad. Su historia, desde sus orígenes en la década de 1970 hasta su producción y renovación continuas hoy, habla de su atractivo duradero. Para aquellos que buscan un barco fiable, versátil y hermoso para la navegación en alta mar o la vida a bordo, el Cape George 31 ofrece una combinación inigualable de rendimiento, durabilidad y carácter. Ya sea que estés cruzando océanos o explorando aguas costeras, este “dinghy de navegación en alta mar” inspirará confianza y alegría con cada milla navegada.

Alojamientos interiores

 

El interior del Cape George 31 de 1982 es una maestría en la mezcla de la artesanía clásica y el diseño funcional. Ofrece tanto comodidad como practicidad para cruceros de larga distancia o escapadas de fin de semana. La acogedora cabina está cuidadosamente dispuesta con un rico acabado de madera de teca, creando una atmósfera cálida y acogedora que evoca una sensación de elegancia atemporal.

 

Salón

El espacioso salón es el corazón del interior, con un sofá a babor y estribor, ambos ofreciendo asientos amplios para los invitados. El sofá se convierte en una litera adicional, ideal para huéspedes nocturnos o una familia en crecimiento. Grandes portlights de apertura y una escotilla central inundan el espacio con luz natural y proporcionan una excelente ventilación.

 

Cocina

A estribor, la cocina es una bien equipada que maximiza el uso del espacio disponible sin comprometer la conveniencia. La cocina incluye un fregadero de acero inoxidable, una estufa y horno de dos quemadores, además de un refrigerador de buen tamaño. El almacenamiento para utensilios, utensilios de cocina y provisiones es abundante con taquillas y armarios en la parte superior asegurando que todo tenga su lugar.

 

Litera V delantera

La cabina delantera cuenta con una cómoda litera en forma de V con suficiente altura y almacenamiento debajo. El área está terminada con el mismo cálido trabajo de teca y suaves cojines, convirtiéndola en un refugio pacífico para un sueño reparador. La litera en forma de V está bien iluminada con escotillas y portlights en la parte superior, asegurando que el espacio se mantenga brillante y aireado.

Baño y Ducha

Un baño bien equipado se encuentra a babor con un inodoro de compostaje, un lavabo y un área de ducha. Con una cuidadosa atención a la eficiencia del espacio, el baño es funcional y cómodo para estancias más largas a bordo.

 

Estación de Navegación

Una estación de navegación dedicada a babor cuenta con espacio para electrónica, cartas y otro equipo necesario para navegar. La estación está convenientemente ubicada cerca de la escotilla, ofreciendo fácil acceso tanto al interior como a la cubierta mientras navega.

Litera de Cuarto

Una litera de cuarto a estribor proporciona un excelente lugar para dormir que es seguro.

 

Almacenamiento y Acabados

A lo largo del interior encontrarás muchas opciones de almacenamiento, incluyendo taquillas, cajones y compartimentos debajo de la litera, asegurando que todos tus elementos esenciales para navegar tengan un lugar. El rico panelado de teca, los armarios de madera maciza y los detalles cuidadosamente elaborados reflejan la reputación del Cape George por su artesanía superior, haciendo que este barco sea tan hermoso como funcional.

 

Ya sea que pases la noche anclado o navegando a lo largo de la costa, el interior del Cape George 31 ofrece el equilibrio perfecto de comodidad, estilo y practicidad para una experiencia de navegación inolvidable.

Características Exteriores

El Cape George 31 con aparejo de cortador es un impresionante ejemplo de diseño clásico y funcionalidad robusta, construido para manejar tanto el océano abierto como la navegación costera con facilidad. Con sus líneas atemporales y una artesanía excepcional, este aparejo de cortador es el sueño de un marinero y una presencia llamativa en el agua.

 Casco y Cubierta:

El Cape George 31 cuenta con un casco de fibra de vidrio sólido y hecho a mano, conocido por su resistencia y durabilidad. La quilla profunda y completa ofrece una excelente estabilidad y un viaje suave y cómodo incluso en mares más agitados. El exterior, bellamente mantenido, está terminado con un atractivo casco blanco y acentos contrastantes que enfatizan su estilo clásico.

La cubierta es práctica y bien pensada, diseñada para facilitar el movimiento mientras navega o está anclado. Con un espacio amplio y despejado, es fácil moverse por la cubierta, ya sea que esté manejando las velas, atendiendo las drizas o relajándose en la cabina. El pasamanos de teca y el acabado de la escalera añaden un toque de elegancia, mejorando la estética general del barco.

 Aparejo de Cortador:

El aparejo de cortador en este Cape George 31 proporciona versatilidad y rendimiento en una amplia gama de condiciones de viento. El aparejo del barco permite ajustes fáciles de las velas, con una vela de estay para un mejor rendimiento a favor del viento y un mayor equilibrio en condiciones variadas. El mástil es robusto y bien mantenido, acompañado de un aparejo de acero inoxidable que asegura una resistencia duradera. Ya sea que esté navegando en vientos ligeros o enfrentando condiciones más desafiantes, el aparejo de cortador permite un manejo preciso de las velas y un rendimiento superior.

 Cabina:

La cabina es espaciosa y bien protegida, proporcionando un espacio ideal tanto para navegar en solitario como para recibir invitados. El robusto borde de la cabina ofrece comodidad y seguridad, mientras que el timón con tapa de teca añade un toque clásico náutico. El timón está bien posicionado para un fácil control del barco, con líneas de visión claras hacia las velas y el horizonte. La cabina incluye amplio espacio de almacenamiento para equipo, y los asientos cómodos le permiten disfrutar de largos días en el agua con facilidad.

 Proa y Popa:

La proa del Cape George 31 tiene un estilo tradicional con una línea de corte elegante, proporcionando una excelente capacidad de navegación mientras corta las olas. Un robusto sistema de rodillo de ancla en la proa hace que anclar o amarrar sea simple y seguro. En la popa, el barco presenta un diseño limpio y despejado con amplio espacio para abordar y fácil acceso a la plataforma de baño o al bote auxiliar.

 Velas y Aparejo:

Equipado con un conjunto de velas bien mantenido, el Cape George 31 con aparejo de cortador ofrece un área de vela eficiente y equilibrada. La vela de proa, la vela de estay y la vela mayor están diseñadas para proporcionar versatilidad y velocidad en una variedad de condiciones de viento. Todas las drizas están dirigidas de vuelta a la cabina para facilitar el manejo, permitiendo un recorte y virada de velas sin esfuerzo.

Motor, Mecánica y Fontanería

  • Yanmar 3YM30 (30 HP) 2011 700 Horas +/-
  • Caja de empaquetadura sin goteo y eje de hélice reemplazados en 2021
  • Codo de escape reemplazado en 2018
  • Power Survivor 40E, reconstruido en 2018
  • Sistema de filtración de tanque Water Fixer Modelo 500
  • Sistema de agua a presión
  • Piloto de timón Simrad
  • Calentador de cabina a diesel
  • Cargador de batería Zantrax 2022
  • Calentador de agua caliente (a demanda); propano
  • Estufa y horno de propano de dos quemadores
  • Inodoro de compostaje

Casco, Cubierta, Jarcia y Velas

  • Cable de aparejo de pie reemplazado por North Sails en 2015
  • North Sails Mayor 2012 con pie suelto - Buen a Excelente Estado
  • North Sails Genoa 2015 con enrollador automático - Excelente Estado
  • Vela de estay; Estado Regular a Bueno
  • North Sails Asimétrica (G2) 2012 - Excelente Estado
  • Ancla de mar en paracaídas y brida
  • Ancla de arado con cadena de 100’ y cabo
  • Brida de ancla

Electrónica

  • Garmin FMD; carta náutica GPS Blue 1042 x 2018 con radar y AIS integrados
  • Transceptor AIS
  • Radar Garmin
  • Antenas GPS y AIS Garmin
  • VHF (Indicativo WDJ4153)
  • Sonar de profundidad integrado
  • NMEA 2000 (todos los sistemas de navegación en red y compatibles)

Descargo de responsabilidad -


Preferred Yachts ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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Preferred Yachts

The Harborage Marina
1110 3rd Street South - Floating office
St. Petersburg, FL, 33701
Estados Unidos
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