Caroff 43 Extrem

Barco listo para navegar alrededor del mundo, impuestos canadienses pagados

Resumen :

Marca : Chatam

Modelo : 43 Extrem

Año : 2015

LOA : 47 pies 1 pulgada

Clase : Velero de crucero (velero de exploración)

Casco : Acero

Cubierta : Acero inoxidable

Quilla : Centro de quilla (fondo plano)

Arboladura : Cutter

Motor : Volvo D2-75 diésel

Distribución : Cockpit trasero

Camas : 5

Camarotes : 3

Descripción general

En venta Chatam 43 Extrem terminado en 2015 con casco aislado, arboladura tipo cutter, Volvo D275 con 2600 horas en condiciones prístinas, batería de litio, 1300 vatios de paneles solares, inversor de 3000 vatios, desalinizador de 150 litros/hora. Está diseñado con espacio de almacenamiento para mucho equipo y provisiones, con 3 dormitorios privados para dormir 5 personas (6 si se usa la mesa principal)

El Chatam 43 es un barco de vela de categoría 1 para navegación oceánica.

Este barco ha sido construido y equipado para navegación en altas latitudes (pasaje del Noroeste, Cabo de Hornos) pero el propietario no puede completar sus proyectos de navegación por problemas de salud.

Construcción

Construido por el astillero Alesia como su modelo insignia en 2011, terminado en caoba maciza por un artesano marino de renombre, este barco es un testimonio de la verdadera artesanía. El casco es de acero y la cubierta y la infraestructura son de acero inoxidable. El barco prácticamente no requiere mantenimiento.

Registrado y con impuestos pagados en Canadá

Dimensiones :

Longitud sobre el agua : 14,1 metros (47 pies 1 pulgada)

Altura (despeje) sobre el agua : 19,25 metros (63 pies 2 pulgadas)

Ancho : 4,30 metros (14 pies 2 pulgadas)

Calado con la quilla levantada : 1,03 metros (3 pies 5 pulgadas)

Calado con la quilla bajada : 2,448 metros (8 pies 2 pulgadas)

Peso : 18 toneladas métricas

Arboladura :

Arboladura tipo cutter

Z spar Z902E en sistema de enrollado en el mástil (17.2 metros)

Z Spar Z690E boma

2 estay

2 x 3/8 estays traseros

1 x 1/2 estay para genoa

1 x 3/8 estay para staysail

3 x 3/8 estays inferiores a cada lado

1 x 5/16 estay superior a cada lado

Todos los pasacables son de acero inoxidable y están verdaderamente soldados

(12 estays en total, todo duplicado)

Sistema de poleas 2 para la vela mayor (en enrollado en el mástil) con preventor de trasluchada integrado
Genoa 146 Profurl enrollador eléctrico
Staysail Profurl enrollador eléctrico

Winch de vela mayor Andersen 46 x 2

Winch de genoa/staysail Andersen 62 x 2

Winch de base de mástil Andersen 46 x 2

Winch de control de línea Andersen 40 x 1

Todas las velas en MUY BUEN estado

Vela mayor : SFD 385 41.7 m2 (449 pies cuadrados)

Staysail : SFD 350 45 m2 (484 pies cuadrados)

Genoa : SFD 385 68.1 m2 (733 pies cuadrados)

Asimétrica : HTN 70 138 m2 (1485 pies cuadrados)

Tormenta : Dacron 9.7 15 m2 (161 pies cuadrados)

Polares del barco (océano abierto) :

Viento 15 nudos vela mayor + genoa AWA 90 velocidad del barco 8 nudos

Viento 17 nudos vela mayor + genoa AWA 50 velocidad del barco 6,3 nudos

Viento 20 nudos vela mayor + staysail AWA 90 velocidad del barco 8 nudos

Viento 27 nudos vela mayor 80 % + staysail 80 % AWA 60 velocidad del barco 7,5 nudos

Motor sin vela 6 nudos a 1.3 gph

Alojamientos :

Camarote trasero con dos camas y almacenamiento y estantes

Camarote delantero con dos camas y almacenamiento, estantes y armarios

Camarote en proa con una cama y almacenamiento y armario

Camarote en el salón en forma de U

Área de cocina con 3 quemadores de propano

Espacio de cocina con 6 cajones

Almacenamiento moldeado fijo para platos (de muchos tamaños)

Almacenamiento con puerta corrediza para vasos

Almacenamiento empotrado de 15 frascos grandes en el área de la cocina

Compartmento de baño en el lado de estribor con inodoro marino de vacío, lavabo, ducha y acceso a la sala de máquinas

Mesa de computadora con todos los instrumentos de navegación y disyuntores eléctricos y pantalla

Almacenamiento :

2 cilindros de propano de 20 libras de tamaño completo debajo del lazarette

Balsa salvavidas para 8 personas debajo del suelo del cockpit – puede desplegarse en 20 segundos

Lazarette de babor aproximadamente 36 pies cúbicos

Lazarette de estribor 48 pies cúbicos

Acceso al piso de la cocina 80 pies cúbicos

Acceso debajo del asiento en el salón en forma de U 48 pies cúbicos en total

Detrás del asiento en el salón en forma de U 60 pies cúbicos cada uno

Debajo de la cama en el dormitorio principal 40 pies cúbicos

Electricidad :

Nuevo sistema eléctrico instalado en 2022

Victron Multiplus 3000 (2024) con control remoto

Controlador solar Victron Smart Solar 100/50A x 3

Red de sensores de batería Victron Smart conectada a los 3 controladores solares

Batería de litio Victron Smart 200 A x 4 (capacidad total 800 ah)

Victron Smart BMS 12/200 x 2 (capacidad de carga 400 A)

Davit de panel solar 340 vatios x 2

Techo de panel solar 220 vatios x 2

Panel solar plegable 175 vatios x 3

Total de 1.6 kw de solar que rinde una capacidad de carga de 100 A bajo el sol tropical

Batería AGM Victron de 110 A x 2

Todas las baterías con fusibles MRBF

Carga USB de 5 v en cada habitación

Relé de corte negativo de motor Blue Sea

Gestión inteligente de baterías (shunt) x 4 (litio 1, litio 2, AGM, todo)

Paneles de disyuntores modernos Blue Sea 360 DC de 40 posiciones

Panel de disyuntores modernos Blue Sea 360 AC de 12 posiciones con verificación de polaridad AC

Conector externo de puerto de 120 V 30 A Perko

Transformador de aislamiento Victron de 2000 vatios

Bus de batería Blue Sea de 500 amperios (frontal)

Disyuntor térmico Blue Sea de 135 A para molinete

Disyuntor térmico BUSS de 60 A para enrolladores eléctricos Proful x 2

Alternador Balmar XT de 250 amperios

Controlador de carga bluetooth Balmar MC 618

Shunt Balmar

Pantalla Balmar SG 200 y puerta de enlace bluetooth

Ventilador Caframo de 7 pulgadas 12 voltios, instalado en cada habitación (7 en total)

Detector de propano BEP y interruptor solenoide de propano

Máquina de hielo 110 v

Lavadora Black and Decker 110V (2024)

Antena Starlink en el mástil (2022) 110 V

Placa de inducción Ikea 110V

Desalinizador de agua de mar pro 40 GPH 110 V

(todo 110 V puede funcionar con el inversor en batería de litio, incluyendo la producción de agua)

Generador Honda 2000 con tanque externo

Electrónica :

Furuno Navnet 3D de 12 pulgadas en consola exterior

Furuno Navnet 3D de 9 pulgadas en mesa de navegación interior

Radar digital dual Furuno DRS4D ethernet en sistema de cardán

Furuno Nav Pilot 711 con control exterior e interior

Bomba de dirección hidráulica Furuno HRP 11

Giroscopio Furuno PG700

Instrumento de profundidad-velocidad-temperatura-odómetro Furuno con transductor

Instrumento de viento Furuno incluyendo anemómetro en el mástil

Medidor de consumo de diésel y contador Floscan

Instrumento Volvo Penta EVC

Repetidor NMEA Furuno exterior

Repetidor NMEA Furuno en estación interior

Repetidor NMEA Furuno en dormitorio principal

GPS Furuno GP33 en estación interior

Furuno Weatherfax

Receptor de satélite meteorológico Furuno Sirius XM

Computadora de navegación HP de 17 pulgadas con Time Zero para sincronizar la ruta con Navnet

Hub de datos PredictWind

ICOM 602 VHF con micrófono remoto externo

ICOM 802 SSB y radio de aficionado con sintonizador de antena y módem Pactor III

Alarma AIS Ocean Signal (vinculada a un balizaje personal AIS individual en el chaleco de cubierta Spinlock)

Hub ethernet y wifi Mikrotik HACP

Antena wifi externa Mikrotik 2.4 y 5 ghz

Antena Starlink en el mástil

Wifi y hub Starlink y adaptador ethernet

Pantalla Victron Cerbo+ conectada a Multiplus, Smart Solar, monitores de batería)

Mecánica :

Motor diésel Volvo D275, horas mantenidas por Volvo 2600

Inversor hidráulico marino Volvo HS50 relación 2.74 :1

Hélice Campbell 23x12 en eje de hélice de 2 pulgadas

Sistema de pulido de combustible con filtro RACOR

Sistema de distribución de combustible con filtros RACOR dobles

Tanque de combustible diésel pintado de aluminio (420 + 380 litros)

Entrada de agua de motor dual con filtro

Filtro de motor Vetus

Escape de motor Vetus

Reemplazo de codo de escape de acero inoxidable comercial Volvo

Cojinete de corte sin goteo

Sistema de escape del mar del Norte = escape a ambos lados del barco sin humo

Timón manual

Rudimentarios NACA010 en cojinete UHMW (sin mantenimiento)

Bomba de dirección Hydrive en rueda Edson

Cilindro hidráulico Hydrive y barra de enlace entre los timones

Propulsor de proa Side Power SE 80

Anclaje :

Molinete Lofrans Tiger de 1500 vatios

Cadena de alta resistencia G43 de 300 pies 3/8

Ancla Mantus M1 de 105 lbs

Giratorio Mantus S3

Barra de bloqueo del ancla

Snubber de 20 pies de cuerda de ¾ de pulgada con gancho de cadena Mantus

Snubber de 25 pies de cuerda de ¾ de pulgada con grillete de presión Mantus

Control remoto del molinete en la consola

Control remoto manual del molinete

Control de pie del molinete

Ancla de repuesto de 45 libras

Ancla de repuesto Mantus de 60 libras

Línea de amarre de 200 pies

Sistema de agua :

Equipos y sistemas de seguridad :

Plastimo Transocean 6 certificado 2024

Pasamanos (2) en la cocina

Pasamanos en cada dormitorio

Pasamanos exterior

Todos los pasacables están incorporados en un contenedor externo de seguridad

EPIRP

Lona

Piezas de repuesto

Equipos para mal tiempo

Equipos para clima frío

Equipo adicional

Remolque

Remolque personalizado de 25 toneladas de capacidad está en Levis, Quebec

Rodamientos de ruedas reemplazados y engrasados en 8 ruedas en 2024