Dale Nelson Classic 45

Información Adicional

CONSTRUCCIÓN

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25EC o RCDII (2013/53/EU según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado como B – “Offshore”

Construcción del casco, cubierta y superestructura

• Laminado sólido con viniléster en el molde del casco.
• Tratamiento epóxico en la parte inferior antes de la antifouling.
• Fender de goma D en la unión del casco a la cubierta.
• Riel de pulverización moldeado en el casco.
• Riel de pulverización de madera adicional instalado.
• Teak en el riel de pie con juntas calafateadas.
• Teak en las cubiertas laterales y el suelo de la cabina, escalones de la cabina y tapas de los compartimentos.
• Teak en la plataforma de baño.
• El casco fue repintado con Flag Blue Awlgrip por Dale Yachts (2022).
• Gelcoat blanco en la superestructura de GRP.
• Antifouling y ánodos (septiembre de 2025). 

MÁQUINAS

Motor y cajas de cambios

• Motores Caterpillar Acert C9 x 2 de 575hp con cajas de cambios Twin Disc MG5085A.
• El modo SVM del motor reduce la potencia para maniobras a baja velocidad.
• Pantalla de potencia CAT Marine y medidores VDO.
• Controles electrónicos de motor Mathers Micro Commander.
• Alarmas del motor Caterpillar.
• Sistema de escape húmedo con manguera flexible, silenciadores de escape del motor principal, con sistema de alarma de temperatura de escape del motor HMI.
• Placas de paso en la línea central del compartimento del motor terminadas en alfombrilla de goma azul Pirelli y rematadas con tapas de teca barnizadas.
• Aislamiento del compartimento del motor que reduce el ruido. 

Mantenimiento y rendimiento:

• Horas del motor: 1670 / 1669 (septiembre de 2025).
• Motores mantenidos: septiembre de 2025.
• Buena historia de servicio del agente.
• Nuevas mangueras de escape: 2025.
• Velocidad máxima citada de 29 nudos.
• Velocidad de crucero de 22 nudos.

Propulsión y dirección

• Tablas de trim electrohidráulicas.
• Propulsores de proa y popa Sleipner con controles en la posición del timón interior.
• Controlador de yate Dockmate (control remoto inalámbrico para propulsor, motores y molinete – alojado a la derecha del volante).
• Sistema de dirección hidráulica.
• Volante de acero inoxidable cubierto de piel de alce.
• Timón de emergencia.
• Hélices de cuatro palas Hyperform.
• Cortadores de cuerda.
• Sellos de popa (renovados en 2022).
• Engrasadores instalados en los tubos del timón. 

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

• Sistema eléctrico de 24 Voltios, con caídas de 12V según sea necesario.
• Sistema de distribución de CA que incluye inversor combinado (3000W)/cargador de batería (700 Amp).
• Puntos de enchufe de 240 Voltios en todo el barco, incluyendo la sala de máquinas y en la parte trasera para el inflador/desinflador de la zodiac.
• Aislador galvánico instalado. 

Baterías:

• Baterías de motor y domésticas Powermax de 110ah a 24V (6).
• Batería de arranque del generador Powermax de 110ah a 12V.
• Interruptor de enlace de batería de motor/doméstica.
• Controlador de batería Victron para monitorear las baterías de motor y domésticas. 

Cargadores de batería:

• Relés sensibles a voltaje para permitir la carga de ambos bancos de baterías por ambos motores.
• Cargador de batería Victron Energy 24V/ 3000VA / 70Ah Multi Plus II con inversor (carga las baterías domésticas y de motor).
• Cargador de batería Victron Energy 24V 8Ah Blue Smart (carga la batería del generador). 

Alternadores:

• 2 x 110 Amp alternadores de motor. 

Generador:

• Generador Kohler 6Kva con panel de control digital remoto en la consola principal.
• Panel digital remoto con sensor de baja presión de aceite.
• Horas del generador: ¡bajas!
• Generador mantenido: febrero de 2024.

Alimentación en tierra:

• Alimentación en tierra con protección contra fugas a tierra, y conexión al tanque de inmersión de agua caliente.
• Cable de alimentación en tierra. 

Otros eléctricos:

• Tres limpiaparabrisas y lavaparabrisas de pantógrafo, con control intermitente.
• Sistema de ánodo sacrificial.
• Paneles solares con regulador de carga de goteo. 

SISTEMAS DE FONTANERÍA

Bombas de sentina:

• Cinco bombas de sentina eléctricas y dos manuales instaladas en todo el barco con alarmas en la posición del timón.
• Bomba de sentina manual en la sala de máquinas con succión desde los lados de babor y estribor.
• Sistema de alarma de sentina en la sala de máquinas con indicadores en la posición del timón. 

TANQUES 

Combustible:

• Capacidad total de 2,728 litros (600 galones) en dos tanques en la línea central.
• Sistema de combustible primario Separ con función de cambio para permitir la alimentación de combustible desde uno o ambos tanques.
• Tubería de succión instalada en la parte inferior de ambos tanques de combustible con interruptor de cambio desde la bomba manual.
• Indicación digital del nivel del tanque en el asiento del navegador (2022), con indicador analógico Tank Tender. 

Agua dulce:

• Capacidad total de 338 litros (74 galones).
• Tanque de agua caliente (75L)
• Sistema de lavado de cubierta de agua de mar y agua dulce. 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• Sistema de aguas negras con tanque de retención (110L) conectado al inodoro delantero, con descarga en cubierta
• o opciones de macerador y “directo al mar”.
• Tanque de desechos grises (16L). 

EQUIPO DE NAVEGACIÓN

• Plotter Raymarine 12” Axiom HybridTouch (2022), con radomo Quantum2 de 4Kw (2022).
• Repetidor Raymarine 12” Axiom HybridTouch (2022).
• Pantalla Raymarine 8” Axiom en el asiento del navegador (2022).
• Sistema de profundidad, velocidad y log Raymarine i70 (2022).
• Baliza GPS Raystar.
• Piloto automático Raymarine S3G con control de piloto de color P70R (2022).
• Sistema transceptor AIS Comar (actualizado para transmitir y recibir).
• Indicador de velocidad y dirección del viento.
• Radio VHF Raymarine Ray90 DSC (2022).
• Reflector de radar activo Sea-me.
• Sonar de profundidad de alta definición tipo E66080.
• Navtex ICS Nav 6 Plus (LCD).
• Faro de búsqueda control remoto con controles de joystick en el timón interior.
• Brújula magnética en el timón.
• Bocina de aire

EQUIPO DOMÉSTICO

• Refrigerador Isotherm con congelador en la cabina/salón. 

Cocina:

• Fregadero de acero inoxidable moldeado con tapa de Corian extraíble.
• Refrigerador Isothem en la unidad inferior de la cocina.
• Placa eléctrica Siemens de dos quemadores con riel de protección.
• Horno eléctrico Siemens. 

Baños/Duchas:

• Inodoro y ducha en suite con inodoro eléctrico Tecma.
• Ducha con descarga eléctrica del tanque de aguas grises.
• Suministro de agua dulce al inodoro. 

Calefacción y ventilación:

• Calefactor de cabina diésel Eberspacher D5L, incluyendo salidas a todas las áreas, incluyendo los baños.
• Una unidad de aire acondicionado Frigomar instalada en la dinette (2022).
• Tres calefactores de tubo instalados permanentemente con termostatos en la sala de máquinas y en la parte trasera, y
• deshumidificadores “dry-pal” montados permanentemente en la parte trasera y en la cocina/dinette. 

Entretenimiento:

• Radio CD Pioneer DFH X8500BT con un par de altavoces en la dinette y altavoces estéreo externos adicionales instalados en la cabina. 

ALOJAMIENTO

Resumen del alojamiento:

• Madera interior en cerezo americano de alto brillo.
• Asas de agarre en todo el barco.
• Accesorios y herrajes interiores en acabado cromado.
• Suelo de chapa de madera en la cocina y la cabina (alfombra azul removible en la cabina – 2022).
• Consola de timón interior tapizada en cuero con paneles de efecto de fibra de carbono.
• Cinco escotillas cuadradas instaladas en el techo del coach delantero con persianas / mosquiteras.
• Dos escotillas en el techo de la cabina con persianas y mosquiteras.
• Ventanas de la cabina en vidrio tintado verde.
• Luz de puerto en vidrio tintado verde.
• Ventanas laterales del timón que se deslizan hacia arriba – ventanas laterales traseras fijas con vidrio tintado verde.
• Ventanas frontales de la cabina de doble acristalamiento.
• Ventiladores en cada cabina, baños y parte trasera. 

Descripción del diseño desde adelante:

Cabina y baños:

• Cabina doble maestra delantera, con colchón de muelles interior y asiento lateral tapizado.
• Almacenamiento completo en los armarios laterales superiores e inferiores.
• Armario colgante extra grande.
• Baño en suite con inodoro eléctrico Tecma, ducha y armarios de almacenamiento. 

Cocina:

• Encimera de cocina de Corian.
• Grifo mezclador de agua caliente y fría.
• Entrada superior en la encimera de la cocina para el cubo de basura.
• Protección de Corian moldeada en la encimera de la cocina.
• Armarios superiores de babor y armarios inferiores y espacios de almacenamiento.

Dinette:

• Armarios de babor.
• Estante de babor con protección y riel.
• Asientos tapizados en forma de “U” en la dinette con sección removible para dar más espacio para
• dormir.
• Cajón en la sección delantera que se abre hacia la cocina.
• Mesa de la dinette - pedestal Bezenzoni, con espacio para cojín de relleno de 2” en la parte superior de la mesa.
• Cortina de privacidad. 

Cabina/Sala de estar:

• Consola cubierta de cuero en la posición del timón con paneles de efecto de fibra de carbono para los instrumentos.
• Asientos de timón y copiloto tapizados en cuero a babor con asiento de navegador tapizado en cuero a estribor – todos equipados con deslizadores.
• Base del asiento del timón/piloto operada eléctricamente para moverse hacia adelante y proporcionar más espacio para asientos mientras está en el puerto.
• Almacenamiento dentro de la base del asiento del timón/piloto, incluyendo un gabinete para bebidas para bebidas y vasos.
• Estantería y almacenamiento para instrumentos de navegación y lápices a la derecha del asiento del navegador.
• Refrigerador y almacenamiento para cartas y mesa de cartas removible dentro de la base del asiento del navegador.
• Reposa pies de madera en la posición del timón y del navegador.
• Asientos en forma de “U” de tela azul a babor (re-tapizados en 2022), armarios de almacenamiento debajo de los asientos.
• TV y gabinete de almacenamiento a estribor (construido en 2022 por Dale), con elevador de TV motorizado.
• Pasamanos.
• Tres limpiaparabrisas de pantógrafo con control intermitente y sistema de lavado.
• Controles de limpiaparabrisas en el timón y a la derecha del asiento del navegador.
• Iluminación en todo el barco.
• Escalones con alfombra azul hacia la cocina con almacenamiento debajo
• Mampara de ventana trasera de babor operada eléctricamente.
• Barómetro y reloj.
• Persianas Oceanair instaladas en todas las ventanas. 

Sala de máquinas:

• Dos ventiladores extractores.
• Alarmas de temperatura de escape del motor HMI.
• Aislamiento de alta calidad.
• Escalera de la sala de máquinas.
• Placas de paso en la línea central terminadas en alfombrilla Pirelli y tapas de teca barnizadas.
• Caja de almacenamiento en la sala de máquinas para repuestos.
• Sala de máquinas pintada de pintura blanca para sentinas (2022). 

Equipamiento del cockpit – Extensión de la parte trasera para mayor espacio:

• Equipado con sistema de control de motor de segunda estación que también controla los propulsores de proa y popa.
• Asientos y almacenamiento laterales y de esquina completamente equipados.
• Compartimento de almacenamiento en el suelo del cockpit para la zodiac.
• Dos escotillas de acceso y almacenamiento.
• Sistema de lavado de agua salada instalado en el área del cockpit.
• Salida de agua dulce al cockpit para agua fría.

EQUIPO DE CUBIERTA

General:

• Pasamanos exteriores en el techo del coach delantero.
• Pasamanos exteriores en el techo de la cabina.
• Barra de agarre en el extremo trasero de las alas de la cabina con panel de vidrio tintado verde.
• Asa de agarre en la parte delantera de la cabina.
• Mástil de madera de abeto abatible.
• Plataforma de embarque con rejilla de teca y escalera de natación de acero inoxidable.
• Varios repuestos.
• Asas de agarre en la cubierta delantera y en los compartimentos traseros para asegurar la línea de fender. 

Equipo de anclaje y amarre:

• Soporte de proa con placa protectora de acero inoxidable.
• Un par de cleats de amarre de superyate en la cubierta delantera.
• Dos pares de cleats de amarre emergentes en la cubierta lateral.
• Un par de cleats de amarre tipo bolardo en la cubierta trasera.
• Tres guías de proa.
• Placas de desgaste.
• Bolardo central en la cubierta delantera.
• Molinete de ancla eléctrico con cadena de acero inoxidable de 50m.
• Cadenas de ancla con controles interiores y en la cubierta delantera.
• Ancla de garra de acero inoxidable de 30kg.
• Cajón de cadena accesible a través de la escotilla de la cubierta delantera.
• Ojos de fender y placas de desgaste instaladas en el lado del cockpit.
• Líneas de amarre.
• Fenders.
• Gancho de barco.
• Contador de cadena Lemwar AA150 Rode. 

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:

• Embarcación auxiliar 3D Marine Twin V Air290 (2025).
• Motor fuera de borda Tohatsu de 6HP Simpliq de 4 tiempos (2025).
• Soporte de almacenamiento para motor fuera de borda de teca en la parte trasera.
• Sistema de lanzamiento de embarcación auxiliar Hurley en la plataforma de baño. 

EQUIPO DE SEGURIDAD

• Balsa salvavidas Seago para 4 personas – (nueva en 2022). 

Equipo de lucha contra incendios:

• Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas (fecha de servicio no verificada).
• 5 extintores de incendios en todo el barco (fechas de servicio no verificadas).
• Manta ignífuga en la cocina.

Lista de trabajos realizados por DALE en 2022 incluye:-

• Reemplazar todos los rodamientos de corte en los ejes de babor y estribor
• Reemplazar los accesorios de piel sobre la línea de flotación - 17 en total
• Verificar todas las bombas de sentina en todo el barco - Reemplazar todas las alarmas de alto nivel según sea necesario. Reemplazar todas las bombas de sentina según sea necesario en la sala de máquinas y en la lazarette
• Actualización de electrónica como se indica:
• Suministrar e instalar 1 x radar Quantum Doppler de 18” en el techo de la cabina. Modificar la consola para aceptar nuevos monitores con forma. Instalar 1 x Axiom 12 Pro-S, suministrar e instalar 1 x Axiom 9” Pro-RVX para transductores de visión real. Suministrar e instalar 1 x Axiom 7” en el lado de estribor de la consola. Hacer e instalar almohadillas de cuero y base para monitores de 9” y 12”. Suministrar e instalar 1 x piloto automático Evolution, hacer base con impresora 3D y luego pintar e instalar para salida de cable. Suministrar e instalar 1 x paquete de sistema i70S. Suministrar e instalar radio VHF Ray90 con AIS Suministrar e instalar 1 x antena GA150GPS, kits de cable de columna y kits STNG. Instalar nuevos transductores de visión real x 2 en el casco. 
• Suministrar e instalar sensor de combustible volumétrico en tanques de combustible x2, 1x tanque de agua dulce y 1x tanque de desechos negros, incluyendo la instalación de bujes de adaptación en la parte superior de los tanques, cableado de arneses y la integración a las pantallas Raymarine.
• Eliminar la unidad de asiento de la cabina de estribor existente. Hacer e instalar gabinete de TV de madera de cerezo con 2x puertas y 1x cajón incluyendo rociado con laca de alto brillo para que coincida con el barco existente Suministrar e instalar nuevos flanges de escape
• Suministrar e instalar nuevo cilindro de elevación lineal de puerta de transom
• Suministrar e instalar un nuevo deshumidificador Dryboat en la lazarette