French Yachts 41 Jager

Comentarios del corredor

Déjame presentarte un barco muy especial, el Jager 41', el barco de día definitivo.

Esta hermosa máquina de pesca fue el diseño colaborativo de dos grandes diseñadores/construcción que fusionaron sus sesenta años de experiencia colectiva. El Jager ofrece características que solo se ven en barcos más grandes, pero sin llenar el barco o comprometer el espacio. Después de construir varios cientos de embarcaciones de alta gama, el equipo de Carty y French se propuso construir un diseño que fusionara su riqueza de conocimiento en materiales y geometría. Ella es una embarcación personalizada de pedigrí construida con estándares impecables utilizando compuestos con núcleo y epoxi para lograr el mejor equilibrio entre durabilidad y rendimiento. Este barco es una visita obligada para ser plenamente apreciado.

Desde el casco Waveform de suave navegación hasta el flybridge, está diseñado para ser operado fácilmente por un propietario y, sin embargo, apreciado por un capitán experimentado que exige todo al perseguir el pez más grande del mundo.

¿Cómo puede un barco de 41’ presumir de tales elogios, preguntas? Sus proporciones de pesca deportiva retro son un tributo a días más simples. Con su diseño de cabina hacia adelante, cuenta con un cockpit tan largo como un barco del doble de su longitud y, sin embargo, tiene ocho pies de altura en la cabina. Sin intentar meter más de lo que un barco de este tamaño debería tener, volvemos a la forma en que un barco debería ser. Todo en su lugar y un lugar para cada cosa.

Vamos a recorrer el barco de proa a popa. La cubierta de proa cuenta con un riel clásico y acceso al locker de anclas. El locker es lo suficientemente grande como para almacenar tus dos anclas favoritas con suficiente cuerda para cualquier configuración. Los cabos y las cuñas están fijados a placas de respaldo con refuerzos de alta densidad para mantenerte seguro sin importar las condiciones. El parabrisas o "coaming" de la casa está en realidad lo suficientemente inclinado hacia atrás como para que puedas acercarte para limpiarlo o acceder al puente. Ideal cuando tienes poco personal o quieres lanzar un cebo justo desde la proa.

Ahora que estamos en el puente, echemos un vistazo alrededor, ¡literalmente! Puedes ver 360 grados, sin importar tu altura, desde un paso en cualquier dirección desde el volante en la línea central. Así que atracar de lado es tan fácil como puede ser. Tu elección de una silla de timonel que gira o un banco doble hace que el puente sea ya sea para pesca intensa o más relajado para parejas en crucero. La cubierta del tablero se levanta con amortiguadores de gas y también sirve como tu cortaviento. El espacio para electrónica es lo suficientemente grande como para cargar un paquete completo de tu elección. El capitán tiene un gran guantero a su estribor y una puerta de ala de gaviota a babor que se activa para almacenar y limpiar una docena de cañas en un almacenamiento cerrado. Este almacenamiento está ubicado de tal manera que un compañero puede pasar cañas desde el cockpit directamente a través de la entrada y se alinean perfectamente con los estantes. En el extremo de popa del puente hay una plataforma de observación con un salón para observadores y un riel de seguridad compuesto con ocho portacañas y dos portavasos. Vale la pena mencionar: todos los portacañas en el Jager 41’ son compuestos. Así es, sin acero inoxidable que se filtre en la pintura y sin mantenimiento. Son parte del barco; simple y limpio.

Desde el puente, hay cinco escalones hacia la cubierta del mezzanine. Cada escalón tiene una tapa sellada para almacenamiento de aparejos. La cubierta del mezzanine cuenta con una estación de aparejo a babor con almacenamiento organizacional y un banco ergonómico para pescadores a estribor. Sobre el mezzanine hay dos grandes puertas abatibles que proporcionan acceso instantáneo a todo tu equipo de emergencia. Estos compartimentos superiores están ubicados centralmente por seguridad y al mismo tiempo utilizan un espacio que de otro modo sería inimaginable.

Las cubiertas del mezzanine en sí proporcionan tres tipos de acceso prioritario a la maquinaria. Primero hay escotillas de día para verificar medidores, aceite y filtros. Hay escotillas de mantenimiento que proporcionan acceso para realizar trabajos de rutina y limpieza de los espacios de maquinaria y, por último, toda la cubierta se puede quitar cuando se requiere una revisión. Todo esto está debajo de una cubierta bellamente terminada con juntas casi invisibles en teca o Esthec para un mantenimiento mínimo.

Cuando desciendes del mezzanine al cockpit, es difícil creer que no estás en un barco de más de 60’. Con casi 16’ de largo, hay espacio para que un equipo completo de torneo trabaje en una extensión completa. Si necesitas un segundo barco porque el grande está en otra ubicación, este barco tiene el espacio, las características y el rendimiento para hacer lo que esperas de una máquina de pesca de clase mundial. La ergonomía de las tablas de cobertura está diseñada de manera única para mantenerte seguro al enganchar un pez gigante o usar equipo de pie. Hay mucho espacio para una silla, un lanzador o un equipo de la serie SFE Battle con un pozo de cebo adicional y estación de aparejo. Las alas tienen cada una cuatro portacañas colocados justo donde deben estar. Debajo del portacañas en el ala de estribor está el vivero secundario que también puede albergar tubos de atún modernos. Justo debajo de las cañas en el ala de babor está la caja de bebidas que puede manejar suficientes bebidas para muchos pescadores sedientos.

Tu elección de sistemas de propulsión (ejes rectos vs. propulsores pod) determinará la distribución del espacio debajo del cockpit, ya que esta área se adaptará a ese sistema. Asimismo, la velocidad y eficiencia de la embarcación estarán dictadas por la potencia elegida. En general, el barco está construido mucho más ligero que otros barcos y disfrutará de una tasa de consumo de combustible muy eficiente con un rango extendido como resultado. Ahora, considerando los barcos disponibles en el mercado con cockpits de dieciséis pies, el Jager será probablemente el más eficiente en combustible de su clase. Ella lleva 500 galones de combustible y con dos motores diésel de 550 HP funcionará toda la semana con lo que un barco más grande consumirá en un día.

Esta es una gran embarcación para cargar en un barco nodriza o mantener detrás de una segunda casa de verano. Es igualmente adecuada como un barco de juego a tiempo completo, como para excursiones de buceo y cenas.

Echemos un vistazo al interior. La altura del techo es enorme y la disposición tiene todo lo necesario para viajes de un día o escapadas nocturnas, incluyendo una cocina completa y un camarote principal. Al entrar, hay estantes a babor y estribor para bolsas de cámara, mochilas, etc., manteniéndolas fuera del suelo y cerca del cockpit. El lado de estribor tiene un locker húmedo que tiene un acabado interior pintado para ropa de mal tiempo. El lado de babor tiene el panel eléctrico principal ubicado inmediatamente dentro de la puerta de entrada y está inteligentemente colocado directamente sobre el generador y directamente debajo del timón, lo que hace que las conexiones de cables sean cortas y fáciles de rastrear.

El suelo está elegantemente terminado con un diseño de Airteak impermeable que no requiere mantenimiento. Las alfombras de área destacan el espacio de descanso y las pasarelas aplicadas para días de trabajo.

A estribor está el baño que cuenta con una ducha con enorme altura y una cascada, así como una ducha de mano con todos los ajustes de confort. El lavabo de granito también está equipado con una cascada. Las características "inteligentes" en este barco son demasiado numerosas para mencionarlas, realmente es una embarcación que debes ver para apreciar.

La cocina está ubicada en el medio de la cabina hacia el lado de estribor y tiene refrigeración personalizada y almacenamiento organizacional en todo. La cocina cuenta con fregadero, microondas de convección y estante de especias.

A babor está el salón que es lo suficientemente grande como para duplicarse como una litera extra y tiene un congelador secundario y almacenamiento de cañas forrado para cañas de más de 7’. La mesa alta-baja es excelente para relajarse y leer revistas o elevarse para una agradable cena sentada. Y justo delante del salón hay otro locker húmedo con grandes cajones debajo.

Todo el interior está adornado con un riel de silla de caoba exótica con un incrustado metálico. Este riel permite un revestimiento de chapa por debajo y un revestimiento de pared por encima, creando un interior clásico. La puerta del camarote delantero cuenta con un televisor de pantalla plana en las superficies de popa y proa, uno para cada espacio. Al entrar en el camarote, te das cuenta de que esta cama es una verdadera litera queen en longitud y anchura. Flota sobre el suelo y tiene una tapa accionada con todo el interior organizado para almacenamiento. Los lados de babor y estribor tienen un locker colgante forrado de cedro y compartimentos de almacenamiento con tapa levantada. La escotilla de la cubierta de proa proporciona luz solar al espacio y ventilación para días frescos.

El paquete de decoración interior se puede personalizar con el comprador según sus gustos, sin embargo, basta con decir que no se tomarán atajos en la decoración del interior.

En resumen, el Jager 41’ no es solo otro yate personalizado, es muy especial de hecho. Su base es el casco Waveform, el mismo que se encuentra bajo un Garlington, que le proporciona un paseo de clase mundial y estabilidad probada incluso para los individuos más experimentados. Para aquellos con altas expectativas, el Jager 41' no decepciona.

Está disponible para inspección solo con invitación. La entrega puede ser en unos meses, dependiendo de la selección del motor, la decoración interior y la electrónica. Así que haz una cita para visitar este barco especial y tómate un par de días para relajarte y disfrutar de una ronda de golf con estilo de clase mundial en la isla de Anguilla.

Los vuelos a St. Maarten son diarios y te recogeremos y manejaremos tu alojamiento.

Esperamos tu visita y te agradecemos por considerar un yate francés.

Recorrido por el barco

• Toda la construcción de Epoxy/Corecell diseñada por Applied Concepts
• Casco de forma de onda como se encuentra en los renombrados Garlington44 y 61
• Un pequeño yate diseñado para ser operado fácilmente por el propietario o como un auxiliar de un barco madre para excursiones de un día
• Todo lo que esperas de un gran pez deportivo menos un montón de camarotes
• Un clásico barco de día con una gran cabina y enorme altura interior
• Ideal para perseguir grandes peces, pesca en profundidad, una cena detrás de una isla o un día de buceo
• Listo para aceptar tu elección de nuevos paquetes de motor, electrónica y decoración
• El interior cuenta con lavabos y ducha tipo cascada
• Duerme hasta cuatro
• Salón y cocina abiertos con espacio para preparar comidas y entretener
• Almacenamiento y acceso a la maquinaria planificados a fondo
• Cubierta mezzanine con distribución de aparejos y rigging
• El puente tiene una increíble visibilidad de 360 grados con un salón de observadores que da a la cabina
• Este barco está cargado con tantas características nuevas y geniales que es una visita obligada

Salón

• Con más de 8' de altura, el salón se siente muy aireado y abierto
• El suelo está acabado con un hermoso patrón sintético de Airteak pulido para resistir el agua y durar años
• El salón "L" tiene almacenamiento para cañas en el interior y un congelador de carga superior
• La mesa de café es alta-baja y se desliza para cenar
• Hay dos taquillas colgantes, ambas pintadas para colgar ropa de lluvia
• Justo dentro de la puerta de acompañante hay mostradores de almacenamiento para mochilas, etc.
• Los cajones están equipados con herrajes de grado aeronáutico
• La iluminación en el techo es LED indirecta reflejada desde un techo perlado
• El valance central artesanal permite un flujo suave y eficiente del aire acondicionado para llenar rápidamente el salón

Cocina

• Equipado con refrigeración y congelador de acero inoxidable personalizados
• Microondas de convección (marca de tu elección)
• Placa de cocina de dos quemadores debajo de la encimera (marca de tu elección)
• Encimera de granito con grifo de cascada (sin accesorios que limpiar)
• Cajones para ollas, sartenes y vajilla, todos adaptados para encajar
• Estante para especias y almacenamiento en el salpicadero
• Almacenamiento debajo del fregadero
• Hardware de grado aeronáutico

Suite Principal

• Todas las características construidas de forma compuesta integral (sin madera para moldear, pudrirse, etc.)
• Camarote con tapa accionada para almacenamiento
• Closets forrados de cedro P&S
• Almacenamiento en la encimera P&S
• Cajones P&S
• Hardware de grado aeronáutico

Cabeza

• Ducha de cascada con iluminación exterior
• Encimera de granito con lavabo de cascada
• Inodoro de calidad de yate

Casco y Electrónica

• Silla del capitán en la línea central y asiento de acompañante
• Taquilla de cañas con cerradura y sistema de lavado y secado
• Gran panel de visualización con panel abatible cortavientos
• Almacenamiento del capitán para gafas, EPIRB, radios adicionales, etc.
• Cierre completo en riel integrado
• Salón de observadores con almacenamiento
• Banda de seguridad compuesta con soporte de caña integrado y portavasos

Cubierta

• Cockpit de 15'+ incluyendo cubierta de entrepiso con salón y centro de aparejos
• Vivo de ala de babor (hace que conseguir cebo sea rápido y fácil)
• Caja de bebidas de ala de estribor (hace que conseguir una bebida sea rápido y fácil)
• Cajas de pescado en la cubierta (frías o con hielo, tú eliges)
• Caja de pescado en la popa y gran puerta de popa
• Centro de emergencia en el techo (almacenamiento para PFDs, primeros auxilios y mucho más)
• Gunnels ergonómicamente esculpidos para acomodar los muslos al usar equipo de pie
• Superficie de cubierta Esthec de Bolidt

Este barco es un gran auxiliar para un barco nodriza como un vehículo de excursión multipropósito.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.