Grand Banks 42 EU
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Båtagent International AB
Suecia
| Marca | Grand Banks |
|---|---|
| Tipo | 42 EU |
| Construcción | 1997 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €295.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 13.17 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Helsinki-Helsingfors, Finlandia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.17 m |
|---|---|
| Manga | 4.29 m |
| Calado mín. | 1.3 m |
| Peso seco | 1550 kg |
| Distancia máxima del puente | 7.3 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 TA V8 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1997 |
| Propulsión | 750 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 4200 |
| Velocidad máxima | 17 kn @ 2400 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 9 kn @ 1250 RPM |
| Autonomía | 1100 nmi |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Grand Banks Yachts - Malaysia |
|---|---|
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 2 x 2270 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 1072 litros |
| Tanques de reserva | 120 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Grand Banks 42 EU - ¡Una belleza atemporal con un confort fantástico!
Este magnífico Grand Banks 42 EU combina alta calidad, seguridad y rendimiento con un confort excepcional para una tripulación más pequeña.
El barco es como un barco en miniatura, ofreciendo una mezcla encantadora de crucero relajado y la capacidad de realizar pasajes rápidos cuando es necesario, perfecto para largos viajes o días fáciles en el mar.
La filosofía de Grand Banks abarca una construcción robusta y de alta calidad junto con tecnología confiable y bien conocida que es fácilmente mantenible. Todo el equipo está dimensionado de manera robusta, desde las drizas hasta los motores.
El diseño del Grand Banks 42 EU guarda un notable parecido con los arrastreros de langosta americanos, conocidos por su excepcional navegabilidad.
A diferencia de las versiones Clásicas de Grand Banks, esta versión EU cuenta con un salón muy espacioso, una cabina principal en la proa y una gran cubierta trasera cubierta adecuada para todas las condiciones climáticas.
El salón espacioso y luminoso ofrece magníficas vistas en todas las direcciones. Hay un sofá sustancial con una gran mesa y sillas cómodas para reuniones agradables. Más adelante a babor, la cocina bien equipada está posicionada para asegurar una experiencia de cocina placentera.
En el lado opuesto, la estación de mando alberga toda la electrónica y tecnología necesarias, convenientemente accesibles para el patrón o el navegante. A través de la puerta de estribor, el patrón puede acceder fácilmente a la cubierta, especialmente durante maniobras en el puerto.
En la proa, la lujosa cabina principal cuenta con una gran cama ancha, numerosos cajones y armarios, y acceso a un WC / baño privado con un compartimento de ducha separado a estribor.
Una cabina más pequeña está a babor desde las escaleras, con una cama doble más estrecha y una litera superior que se puede guardar cuando no se necesita.
El segundo WC / baño del barco está situado a estribor y también tiene acceso a la sala de ducha.
El interior está predominantemente acabado en teca maciza lacada mate, proporcionando una sensación clásica sin parecer anticuado.
La cubierta trasera bien protegida y espaciosa ofrece un maravilloso espacio para relajación y reuniones sociales. Las puertas corredizas al salón se pueden abrir, creando un espacio unificado entre el salón y la cubierta trasera. Debajo de la cubierta trasera, hay enormes áreas de almacenamiento y varios componentes técnicos.
Las áreas de la cubierta están bien planificadas con amplios pasillos y barandillas altas para máxima seguridad, incluso en condiciones desafiantes.
El espacioso flybridge es un lugar fantástico para que la tripulación disfrute cuando el clima lo permite, también proporcionando al patrón una mejor visibilidad durante las maniobras en el puerto. Una amplia y segura escalera conduce al flybridge.
El bote auxiliar se almacena en el flybridge y se puede botar fácilmente utilizando el brazo en el mástil.
Debajo del salón, hay un cuarto de máquinas bien aislado y adecuado que alberga los robustos y duraderos motores Caterpillar y otros equipos técnicos, todos fácilmente accesibles para el mantenimiento.
Grand Banks es conocido por utilizar mecánicas simples y probadas para motores, cajas de cambios, etc., para facilitar reparaciones y mantenimiento mientras se asegura la máxima fiabilidad posible.
A velocidad de crucero, el consumo es de solo aproximadamente 2 litros por milla náutica, proporcionando un rango de más de 1000 millas náuticas sin repostar.
El Grand Banks 42 es sorprendentemente fácil de maniobrar en puertos debido a su quilla larga, motores gemelos y potente propulsor de proa.
El barco está en muy buenas condiciones, bien mantenido y ha sido continuamente actualizado a lo largo de los años.
No tiene encalladuras ni otros daños notables.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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