Hampton 490
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NW Yachtnet Gig Harbor
Estados Unidos
| Marca | Hampton |
|---|---|
| Tipo | 490 |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$398.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Timonera |
| Eslora | 14.94 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bremerton, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 16.46 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 14.99 m |
| Manga | 4.62 m |
| Calado máximo | 1.35 m |
| Desplazamiento | 40000 libras |
| Distancia máxima del puente | 5.18 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6CTA 8.3 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3796 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6CTA 8.3 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3796 |
| Velocidad máxima | 21 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 16 kn |
| Autonomía | 1500 nmi |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 700 gal |
| Tanques agua dulce | 300 gal |
| Tanques de reserva | 80 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Presentamos el impresionante Hampton 490 Pilothouse, un modelo del 2000 que combina elegancia con rendimiento. Con una longitud total impresionante de 54 pies, esta embarcación está fabricada con fibra de vidrio duradera, asegurando tanto resistencia como un viaje suave. Impulsada por dos motores inboard Cummins 6CTA 8.3, cada uno con 450 caballos de fuerza, ofrece una velocidad de crucero de 16 nudos y una velocidad máxima del casco de 21 nudos, lo que la hace perfecta para viajes aventureros. El alojamiento cuenta con dos cabinas bien equipadas y dos baños, proporcionando amplio espacio para relajación y comodidad. Un molinete eléctrico mejora la conveniencia al anclar, asegurando un manejo sin esfuerzo. Con un alcance notable de 1500 millas, el Eagles Soar está diseñado para viajes prolongados, permitiéndole explorar las aguas abiertas con confianza. Esta belleza de segunda mano está lista para llevarlo a aventuras inolvidables, combinando lujo con funcionalidad en cada detalle.
Este barco inmaculado es verdaderamente diferente a cualquier otro 49 Pilothouse en que está pintado con un acabado Sterling LP y parece nuevo.
Este popular modelo de dos camarotes tiene la configuración deseable con dos camas queen en isla con colchones personalizados en ambas y baño privado con inodoros masterflush y ducha accesible para cada uno. Hermosas chapas de cerezo y sólidos, pisos de madera dura. ¡Los propulsores de proa y popa son solo algunos de sus grandes detalles!
Información actualizada
Las radios VHF 2 son de la serie Icom 500, esencialmente nuevas.
Las baterías de la casa son Firefly de 12v, 116amp X 8.
El inversor es un Magnum de 3000W Hybrid Pure Sine Wave.
No hay caldera de agua caliente. (Calentador de agua de motor de estribor o eléctrico)
Sebastopol 2010 es solo para calefacción de la cabina.
3 tanques de combustible…250 más 250 más 150 en proa con bomba de transferencia frente a los filtros de combustible.
No hay carta de color Furuno.
Plotter de cartas Garmin 7616xsv en la cabina con un par de transductores Sideview.
2 tanques de agua de 300 galones más calentador de agua Torrid de 30 galones.
Las baterías de arranque Cummins son un par de 8D Lifeline AGM (nuevas).
Batería de arranque de generador Koehler 7000 4D AGM (nueva).
No hay intercomunicador.
Domo KVH HD7 programado para Direct TV. (¡Valor de $13,000 para comprar e instalar)!
La filtración de combustible del motor es de estándares Common Rail:
20 micrones, luego 10 m, luego 5 a 2 m en el motor.
Información Miscelánea sobre Barcos
El sistema eléctrico tiene controladores BALMAR y Centerfielder frente a los motores.
También hay a bordo un par de alternadores controlados externamente de repuesto.
Radar Furuno original con pantalla separada en el Pilothouse.
Por el salón, monitor de batería inteligente Victron BMV-712.
Usa el teléfono para verificar las baterías de la casa a través de BlueTooth.
Cargador de batería DC a DC de 30 amperios Victron para el Windlass frente a la sala de máquinas que también transmite.
Las baterías 8D y 3 de arranque del Windlass son todas AGM. Nuevas baterías Firefly para el inversor.
El Flybridge tiene nuevas fundas de cuero sintético con nueva espuma de soporte.
2 alternadores de repuesto ya programados para control externo.
¡Silla negra de respaldo alto Stidd en el Pilothouse!
Se añadieron dos sillas Bolster al Flybridge.
Nuevas baterías de arranque para los motores principales y GenSet 2022.
Engin
- Cummins 6CTA8.3M3 450 hp
- Transmisiones ZF 301A.1 reconstruidas con relaciones de 2.55 a 1
- Ejes de acero inoxidable de 2.25"
- Hélices de bronce de 32 x 31.5 x 4 palas
- Timones de acero inoxidable
- Dirección hidráulica Hynautic
- Propulsores de proa y popa Sidepower - NUEVOS 2016
- Inodoros Masterflush - 2 - NUEVOS 2016
- Calefacción de agua caliente Webasto 2010
- Bomba de agua Paragon SR 12v
- Calentador de agua de 30 galones - calentado por AC/motor
- Lavadora/secadora combomatic Splendide 2000
- Tank Tender
Cubierta
- Davit eléctrico de perfil bajo Nick Jackson 1000#
- Escalón de natación "railes de grapa" - NUEVO 2016
- Escalera de natación - montada por debajo - NUEVO 2016
- Techo bimini
- Winche de ancla vertical Maxwell 2200 de 12v
- Arco de radar
- Sofá en forma de L y mesa en la parte trasera
- Fregadero y refrigerador en la parte trasera
- Lona verde cazador, área de cocina en la parte trasera, consola en la parte trasera
- Puerta de transom para fácil acceso en la popa
- BBQ Magma se adhiere a las grapas - NUEVO 2016
- Estación de limpieza de pescado también se adapta a las grapas
Casco
- PUENTE DE MANDO
- Propulsores de proa y popa Sidepower con control remoto inalámbrico de mano 2016
- Furuno NavNet2 GPS con gráficos a color
- Radar Furuno - 64 millas
- ICOM VHF M-127
- Navegador GPS Furuno
- Profundímetro digital Raytheon
- Autopiloto Robertson AP22
- Sincronizador Glendinning
- Brújula digital KVH Azimuth
- Sistema de intercomunicación
- Controles de calefacción
- Indicadores de motor VDO y ángulo de timón VDO
- Controles para el molinete
- Controles de aleta de trimado
- Claxon
- Monitor de fluidos Tank Tender
- PUENTE VOLANTE
- Furuno NavNet2 GPS con gráficos a color (Soportes para unidad ph)
- ICOM VHF, M-50
- Navegador GPS Furuno
- Profundímetro digital Raytheon
- Autopiloto Robertson
- Indicador de ángulo de timón VDO
- Sistema de intercomunicación
- Controles del molinete
Eléctrico
Hay un sistema de 120/240 Voltios AC alimentado por el generador Kohler de 8kW del barco y 50 amperios de energía en tierra. También hay un sistema de 12 Voltios DC alimentado por 2-8D para el arranque del motor; un 4-D para el arranque del generador; 4 8-D (1 para el molinete y 3 para la casa y el inversor).
- Generador Kohler de 8kW 1610 hrs
- (8) Baterías Firefly nuevas para los sistemas de casa e inversor (2022)
- (1) Batería 4-D para arranque del generador AGM
- (2) 8-D para arranque del motor AGM
- (2) AGM 31 para el propulsor de proa
- (2) AGM 31 para el propulsor de popa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
NW Yachtnet Gig Harbor
Estados Unidos
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