Hampton 620 Pilothouse

SOLO HAMPTON 620 EN LA COSTA OESTE

PROPIETARIO CONSTRUYENDO OTRO HAMPTON

CARGADO Y PRECIO PARA MOVERSE

VENDIDO POR EL DISTRIBUIDOR EXCLUSIVO DE HAMPTON, HAMPTON YACHT GROUP Y AHORA AÑADIÉNDOLO AL MERCADO POR PRIMERA VEZ DESDE QUE SE VENDIÓ NUEVO EN 2013

SIEMPRE HA ESTADO EN EL PNW

Por favor, contacte al CORREDOR CENTRAL DE LISTADOS para concertar una cita para ver
"EN EL VUELO" en nuestros muelles de Lake Union en South Lake Union, Seattle.

Aspectos destacados:
Hermosa panelería y cabinetry de cerezo Makore africano con acabado brillante
Diseño de nivel principal abierto y fluido. ¡El mejor diseño en su clase!
Un propietario- El propietario actual está construyendo un nuevo Hampton que se entregará a principios de 2026
Siempre ha estado en el PNW
Caterpillar C18 873hp motores principales-21+ nudos WOT
Pasillos cubiertos y laterales enrasados
Generadores duales Northern Lights de 12kW y 20kW
Estaciones de control en la parte trasera de babor y estribor
Sistema de control ZF JMS (sistema de maniobra por joystick)
Sistema de calefacción diésel hidronico Olympia OL-105 con suelos calefaccionados en la cocina y los baños
Enclosure de policarbonato completo en el puente volador y cortina en la cubierta trasera (2024)

C.Y. Chen, el fundador de Hampton Yachts, amaba el océano. Un ávido marinero, convirtió su pasión por el océano en una próspera empresa construyendo a mano veleros oceánicos. Cuando el mercado global de veleros disminuyó, la familia Chen aplicó su experiencia a la construcción de yates de motor oceánicos.

Desde 1965, la familia Chen ha lanzado más de 2,000 cascos. Las marcas insignia de Hampton Yachts, el crucero de largo alcance Endurance y el yate de motor de pilothouse costero Hampton son aclamados por los expertos y amados por sus propietarios. Para satisfacer la creciente demanda, han establecido una planta de producción en Taiwán.

Ninguno de su éxito habría sido posible sin su inquebrantable compromiso con la calidad, el diseño, la ingeniería y la artesanía. Un compromiso iniciado hace más de 50 años en Taiwán, por C.Y. Chen y continuado hoy por su hijo, el Director General de la empresa, Jeff Chen.

Hampton Yachts construye sus yates Endurance y Hampton en sus propias fábricas dedicadas, con su propio personal de artesanos. Muchas marcas de barcos conocidas subcontratan sus nuevos pedidos de barcos a fábricas contratadas con el precio más bajo y utilizan subcontratistas para completar gran parte, si no toda, de la construcción real. En contraste, los yates Hampton siempre se fabrican en la propia fábrica de Hampton, donde el enfoque está en la calidad y el orgullo de la artesanía brilla en cada detalle.

Hampton Yachts emplea directamente a más de 200 artesanos calificados, muchos con más de 20 años de experiencia, incluidos carpinteros de acabado, diseñadores, ingenieros y arquitectos navales. Hampton Yachts es de propiedad privada y está bien financiada para el crecimiento futuro. Además de poseer sus propias plantas de fabricación, Hampton Yachts se encuentra en la envidiable posición de estar libre de deudas.

Y este yate de piloto Hampton 620 de 2013 de un solo propietario “On The Fly” no es la excepción. Destacando las distinciones de "On The Fly" incluyen los confiables motores Caterpillar C18 de 873hp a 2,200 RPM, cajas de cambios ZF500-1A con relación de 2.478, sistema de control ZF JMS (sistema de maniobra por joystick), controles electrónicos de motor de la serie ZF 5000, generador de babor Northern Lights M843NW3G de 12kW con escudo acústico y separador de aire/agua, generador de estribor Northern Lights M844LW3 de 20kW con escudo acústico y separador de aire/agua, estabilizadores de aleta activa Wesmar RS600, propulsores eléctricos de proa y popa Sidepower SP240TCI de 15.5 hp, sistema de inversor/cargador Magnum MS4024 de 4kW, cargador de batería de generador Charles 5000 SP series 12v/30amp, cargador de batería de propulsor de ancla Charles 5000 SP series 24v/30amp, cargador de batería de motor Charles 5000 SP series 24v/50amp, 6 baterías AGM de 12v-200Ah para casa/inversor de Victron Energy, convertidor Newmar 32-12-50 24v-12v, transformador Iso Charles de 12KVA, transformador de tecnología de arranque suave IsoBoost 50 de Charles, sistema de navegación completo Garmin, sistema de antena satelital KVH HD7, sistema de calefacción diésel hidronico Olympia OL-105 con suelos calefaccionados en la cocina y los baños, sistema de climatización de aire acondicionado/calor MarineAir de 94,000 BTU con paneles de control, estaciones de control en la parte trasera de babor y estribor con controles electrónicos de motor ZF y controles de propulsores de proa y popa Sidepower, techo duro de fábrica, enclosure de policarbonato completo en el puente volador (2024), cortina de cubierta trasera de policarbonato (2024), desalinador Sea Recovery Aqua Matic AQM Compact 900-1 con pantalla a color, balsa salvavidas Guardian para 8 personas, ACR GlobalFIX iPRO 406 MHz GPS epirb, iluminación LED azul submarina, 2 Glendinning CM-7 Cablemasters (50amp), ancla eléctrica Maxwell VWC3500, grúa de yate Brower Systems WC 1600 con control remoto inalámbrico y un AB 12VSX de 12' con consola central RIB con un motor fuera de borda Yamaha de 40hp de 4 tiempos.