Hatteras 70 Cockpit Motoryacht
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Bluewater Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Tipo | 70 Cockpit Motoryacht |
| Construcción | 1991 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$649.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 21.34 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Atlantic Beach, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 21.56 m |
|---|---|
| Manga | 5.51 m |
| Calado máximo | 3.22 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 103000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 12v-92 TA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1991 |
| Propulsión | 1050 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 3235 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 12v-92 TA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1991 |
| Propulsión | 1050 hp |
| Horas de motor | 3235 |
| Diseñador | Hargrave |
|---|---|
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Capacidad de asientos | 25 |
| Tanques combustible | 1 x 1596 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 345 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 180 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
Amado y cuidado por el propietario actual durante más de 20 años. "Sugar Bear" es un hermoso ejemplo de yate de motor tipo cockpit. Este fue construido originalmente como un MY de cockpit, no una versión extendida como muchos otros. Diseñado y construido para un propietario operador, Sugar Bear también es adecuado para tener un capitán y tripulación a bordo. Con 5 camarotes y 3 baños completos y duchas, tiene un increíble volumen interior, estaciones de mando en la casa de pilotaje Y en el puente volador, MÁS escaleras de acceso al enorme puente superior. Cockpit de popa y cubierta superior de popa, grúa y soporte para bote auxiliar. Mira más de cerca y descubre qué hace que este barco sea tan especial.
El nombre del barco no se transferirá
Cubierta Superior
- Grúa, capacidad de 1500 lb (con control remoto por cable para el control del brazo y del cable) con cuna para bote, sin barandillas en la parte superior de la cubierta de popa que impidan el lanzamiento y recuperación del bote, este espacio tiene más de 17 pies de ancho y 10 pies de profundidad
- Arco de radar y mástil de aluminio
- Toldo de vinilo Stamoid que se extiende desde la parte delantera del arco hasta la parte delantera del parabrisas y cubre toda la estación de mando superior
- (2) domos KVH SATV, NUEVO radar HD de 72 millas
- Amplio espacio de asientos en la cubierta superior en forma de U, con tapicería exterior NUEVA (respalda y cojines de asiento) con espacio de almacenamiento debajo de los asientos
- (2) mesas rectangulares de teca de alto brillo, cada una sobre sus propios dos pedestales y cada una con su propia cubierta personalizada
- Superficies de caminata antideslizantes
- (4) altavoces de estéreo Pioneer para la cubierta superior
- Unidad de cocina del lado de babor - fregadero de agua dulce, espacio en la encimera, fregadero de agua dulce, máquina de hielo U-Line y refrigerador, almacenamiento debajo del fregadero
- Estación de mando en el flybridge
- (2) sillas de mando Pompanette Elite con cojines y cubiertas
- Radio VHF Icom M504
- (2) controladores de foco remoto
- Repetidor de datos digitales de red B&G (Velocidad, Temp, Profundidad, Posición GPS)
- GPS Garmin de 12 pulgadas GPSMap con entrada MFD, incluyendo datos del motor
- Tacómetro digital de doble motor FloScan con consumo de combustible instantáneo y consumo total de combustible
- Controles de molinete de ancla Maxwell
- Controles de estabilizador Naiad
- Controles electrónicos de motor Glendinning (Cambio/Acelerador)
- Control de propulsor de proa SidePower
- Indicadores analógicos de motor para cada motor
- Garmin GPSMap 941
- Brújula Ritchie Powerdamp
- Piloto automático Furuno NavPilot con indicador digital de posición del timón
- Indicador de posición del timón analógico también
- MFD Furuno de 12 pulgadas TZT3 a color completo (GPS, Plotter, Radar, AIS, visualización de cámara, datos del motor, buscador de peces)
- Radio VHF Standard Horizon Matrix, modelo GX2000
- Estéreo marino JVC para la cubierta superior, modelo KD-X37MBS, AM/FM/SXM, USB aux
- Parabrisas de acrílico ahumado de (3) lados
- Paneles de parabrisas de vidrio Strata de (3) piezas en la parte delantera
- Paneles de vidrio Strata de (2) lados para cada lado
- ACR 406 mhz EPIRB
- Escalera moldeada hacia la casa de mando, desde el área delantera de estribor de la cubierta superior
Cubierta de proa y cubiertas laterales
- DECK DELANTERO, de fácil acceso desde las puertas de la Casa de Mando
- (2) puertas de la Casa de Mando en el lateral, que proporcionan acceso directo a los decks de babor y estribor
- (2) carretes de cable master de 50 amperios para los dos cables de alimentación de 50 amperios
- Cojines de sol delanteros, (tapicería nueva) con una cubierta de vinilo
- Asiento en línea central orientado hacia adelante, con cubierta de vinilo, almacenamiento debajo de este asiento
- Púlpito de ancla moldeado con canal de acero inoxidable
- Winch de ancla de acero inoxidable Maxwell 3500 con línea Gypsea y cabrestante de cadena, controles de pedal en el deck delantero y control remoto en ambas estaciones de mando
- Lavado de agua dulce (conexión rápida)
- Escalera de embarque "tide rider" de MarQuip, se almacena a lo largo del lado de babor, se puede montar en cualquiera de los lados en la apertura del riel
- Gran parabrisas para la Casa de Mando con (3) limpiaparabrisas muy grandes con lavador
- Pantalla de malla negra para el parabrisas (removible)
- Hardware de cubierta muy resistente y barandilla de proa de acero inoxidable
- DECKS LATERALES
- Barandilla de mano de teca que se une a la pieza de acento de teca que corre a lo largo de los lados de la Casa de Cubierta, con una barandilla de acero inoxidable justo encima de la franja de acento de teca
- Los decks laterales tienen aproximadamente 30 centímetros de ancho
- Las "pistas de fender slide" de acero inoxidable se encuentran justo debajo del rubrail de acero inoxidable
- Moorings y hardware de cubierta lateral muy resistentes
Cabina y cubierta trasera superior
- Plataforma de natación de fibra de vidrio de haz completo, con escalera de natación retráctil y dos pequeñas cleats para bote auxiliar
- (2) Luces submarinas Sea Vision
- Puerta y portón del cockpit en la popa de babor que proporciona fácil acceso al cockpit
- (4) Soportes para cañas de pescar empotrados en el costado
- (2) Tubos de proa de acero inoxidable que conducen a los cleats de popa HD
- Lavado de agua dulce con conexión rápida
- Ducha de cockpit caliente/fría
- Mesa de cockpit de teca de alto brillo de 20" x 32" (con cubierta personalizada)
- Gran escotilla de lazarette en cubierta, proporciona fácil acceso al fondo trasero, mesa de timón y postes de timón, luces submarinas, con capacidad de almacenamiento
- CUBIERTA TRASERA SUPERIOR
- Escalera de estribor (5) escalones desde el cockpit
- Pasamanos de teca y riel de teca
- Fregadero seco de babor con congelador de carga superior forrado de acero inoxidable (12" x 20" x 24" de profundidad, PERFECTO para congelar carnes mientras navega por las islas), almacenamiento debajo del fregadero seco
- Toma de 110 v, luz de techo
- (2) Cámaras de atraque con vista lateral y (1) cámara de atraque con vista de cockpit
- Puerta hacia la parte trasera del salón, con cerradura
Cabina de mando
Delante de la cocina se encuentra la sala de mando. Con fácil acceso desde las puertas de babor y estribor, hay una escalera incorporada hacia la cubierta superior, una puerta en la parte trasera de estribor que da a la cocina y una escalera en la parte delantera de estribor hacia las cubiertas inferiores.
Cocina
Delante del Salón y detrás de la Casa de Mando encontrarás la Cocina
Salón
El Salón es grande, bellamente decorado y abarca todo el ancho de la embarcación.
Suite Principal
Una escalera curva desde el Salón proporciona acceso privado a la Muy Grande Suite Principal.
Espacio de Alojamiento para Huéspedes
Hacia adelante y bajando las escaleras desde el Pilothouse encontrarás el pasillo del Espacio para Huéspedes que conduce a las (4) habitaciones para huéspedes.
Sala de máquinas
Encontrarás la sala de máquinas, justo delante de la Suite Principal, con una puerta de acero de la sala de máquinas completamente cerrable con ventana.
Sala de Generadores/Mecánica
Ubicado en la parte delantera, en el suelo se encuentra la Sala de Generadores/Mecánica.
Última extracción y otros elementos a tener en cuenta
- La última salida fue en la primavera de 2025.
- Pintura de fondo recién aplicada
- Equipo de navegación, completamente limpiado y se aplicó Prop Speed fresco a todo el equipo de navegación
- Todos los zincs externos reemplazados
- Casco pulido
- Mientras está en el agua, "Sugar Bear" recibe un detallado dos veces al año y se lava cada 2 semanas
- Se añadieron rieles de rociado hace algún tiempo, una gran adición mientras navega
- Sistema de estabilizador de aleta Naiad
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Bluewater Yacht Sales
Estados Unidos
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