HH Catamarans HH52
En venta por
XPresentado por:
Rossinante Yachts BV
Países bajos
| Marca | HH Catamarans |
|---|---|
| Tipo | HH52 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 15.8 m |
| Combustible | Eléctrico |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Oostmahorn, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 17.05 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15.11 m |
| Eslora en la cubierta | 15.8 m |
| Manga | 7.44 m |
| Calado máximo | 3.64 m |
| Calado mín. | 1.65 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 11110 kg |
| Superficie vélica | 161 m² |
| Superficie de Vela de proa | 63 m² |
| Vela Mayor | 98 m² |
| Marca Motor | Volvo |
|---|---|
| Modelo del Motor | D2 |
| Combustible | Eléctrico |
| Propulsión | 40 kW |
| Marca Motor | Volvo |
|---|---|
| Modelo del Motor | D2 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 40 kW |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Forma del casco | Catamarán |
|---|---|
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El completamente nuevo HH52 es una evolución de nuestro galardonado HH50, rediseñado con la electrificación en mente. Este yate cuenta con una nueva cubierta de cabina con un sistema solar personalizado, un plan de cubierta actualizado, un nuevo diseño interior y un área de vela aumentada, incorporando las últimas características de diseño y mejoras en el rendimiento en nuestro catamarán de crucero de lujo de tamaño mediano.
El HH52 ofrece una configuración de doble timón en popa, disponible en una versión “Ocean Cruising” de 50/50 e-glass/carbono o en una versión “Sports Cruising” de 100% fibra de carbono. Con las estaciones de timón en popa, la navegación y el gobierno se gestionan con una visibilidad clara de las velas, o los timones se pueden mover hacia adentro para protección contra los elementos. Esta versión incluye un salón interior más grande, proporcionando un nivel de comodidad y refinamiento inigualable en cualquier otro catamarán de crucero de rendimiento de este tamaño.
Alternativamente, el HH52 está disponible con una configuración de cockpit delantero, también ofrecido en una versión “Ocean Cruising” de 50/50 e-glass/carbono o en una versión “Sports Cruising” de 100% fibra de carbono. La estación de timón y la bañera delanteras ofrecen una ubicación central y protegida para operar todos los controles de vela, lo que lo hace ideal para una navegación fácil y en solitario. Sillas de timón en popa opcionales con controles de vela de botón hacen revivir la emoción de navegar típicamente reservada para un monocasco de rendimiento.
Diseñado para integrarse con nuestro sistema híbrido diésel/electricidad paralelo opcional, el HH52 incluye un gran sistema solar en la cubierta de la cabina y regeneración hidroeléctrica mientras navega. Nuestro sistema EcoDrive proporciona todos los beneficios de un barco eléctrico: navegación silenciosa y libre de humo, par instantáneo para maniobras y regeneración hidroeléctrica mientras navega, al tiempo que ofrece la fiabilidad de los motores diésel como respaldo.
Para aquellos que prefieren la tecnología tradicional, también están disponibles motores diésel independientes con transmisiones por eje.
Comentarios del corredor
HH está estableciendo un nuevo estándar para catamaranes premium. Durante demasiado tiempo, los astilleros establecidos han estado construyendo de la manera en que lo hacen, simplemente porque es la forma en que lo han estado haciendo. Para mí, es un alivio ver lo que sucede cuando un astillero está realmente abierto a mejoras, construyendo barcos mejores, más seguros, más rápidos y más cómodos. Si estás interesado en echar un vistazo a nuestros astilleros en China o Filipinas, ¡déjame un mensaje!
Descripción proporcionada por el fabricante
El HH52 ha sido rediseñado con la electrificación en mente. Con un nuevo techo de cabina que cuenta con más de 4,600 vatios de energía solar de forma personalizada, un nuevo plano de cubierta, un nuevo diseño interior y un área de vela aumentada, este yate trae las características de diseño más recientes y mejoras en el rendimiento a nuestro catamarán de lujo de tamaño mediano.
La configuración de doble timón en popa del HH52 se puede pedir en una versión “Ocean Cruising” de 50/50 e-glass/carbono o en una versión “Sports Cruising” de 100% fibra de carbono. Con las estaciones de timón en popa, toda la navegación y el control se gestionan con una visibilidad clara de las velas o se pueden mover hacia adentro para protección contra los elementos. La versión de timón en popa cuenta con un salón interior más grande que proporciona un nivel de comodidad y refinamiento que no se encuentra en ningún otro catamarán de crucero de rendimiento de este tamaño.
La configuración de cockpit delantero del HH52 también se puede pedir en una versión “Ocean Cruising” de 50/50 e-glass/carbono o en una versión “Sports Cruising” de 100% fibra de carbono. La estación de timón y la bañera delantera proporcionan un lugar central y protegido para operar todos los controles de las velas. Esta es una configuración excelente para navegar fácilmente a mano única. Las sillas de timón en popa opcionales con controles de vela de botón hacen que vuelva la emoción de navegar, típicamente reservada para un monocasco de rendimiento.
El HH52 ha sido diseñado para trabajar con nuestro híbrido diésel/electric paralelo opcional, un gran arreglo solar en el techo de la cabina y la hidro-regeneración mientras navega. Nuestro EcoDrive proporciona todos los beneficios de un barco eléctrico: navegación silenciosa sin humo, par instantáneo para maniobras y hidro-regeneración mientras navega; al mismo tiempo que proporciona la fiabilidad de motores diésel confiables como respaldo. Para los que son reacios a la tecnología, también se ofrecen motores diésel tradicionales independientes con transmisiones por eje.
Descargo de responsabilidad
El vendedor declara que la información sobre el barco se ha proporcionado de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni ofrecer ninguna garantía sobre el estado del barco ofrecido. Aconsejamos al comprador que se ponga en contacto con un corredor o un experto para obtener más certeza sobre el estado del barco. Este barco se ofrece sujeto a cambios de precio y/o cancelación por parte del propietario. El barco también puede haber sido vendido en los últimos días.
Presentado por:
Rossinante Yachts BV
Países bajos
Presentado por:
Rossinante Yachts BV
Países bajos
Servicios
- SeguroSeguro
