Hinckley Bermuda 40 Custom Yawl
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Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Tipo | Bermuda 40 Custom Yawl |
| Construcción | 1971 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$142.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.42 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Southwest Harbor, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.42 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.48 m |
| Eslora en la cubierta | 12.42 m |
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 2.62 m |
| Calado mín. | 1.32 m |
| Tipo de quilla | centerboard |
| Desplazamiento | 20000 libras |
| Lastre | 5500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | 4-108 FWC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 900 |
| Astillero | Hinckley Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 48 gal |
| Tanques agua dulce | 110 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
INTRODUCCIÓN:
DEUX BELLES es una consideración fantástica para cualquiera que busque un Bermuda 40. Segundo propietario, grandes estructuras y gran estética, hermoso casco, cubierta e interior. Continuamente actualizado y siempre almacenado en interiores calefaccionados. Uso ligero estacional. Motor fuerte con pocas horas. Ubicado en Southwest Harbor, Maine.
CASCO Y CUBIERTA::
- Costados de Awlgrip Azul Bandera
- Cubierta y casa blancas con antideslizante beige
- Franja de bota blanca
- Franja dorada Cove
- Fondo azul
Construcción:
Casco de fibra de vidrio sólido reforzado con laminaciones adicionales en todas las áreas de estrés. La cubierta está fijada en un flanco de 6" moldeado en el casco, fibroso y atornillado para formar una unión permanente casco/cubierta. El patrón antideslizante está moldeado en la cubierta.
- Riel de protección de teca y acero inoxidable
Quilla con tabla central = Calado: 4’4 tabla arriba, 8’7” tabla abajo.
- La quilla de plomo externo está fijada con pernos de acero inoxidable, y la tabla central de bronce se opera mediante un engranaje de tornillo manual. Hay un contador mecánico en la tabla central de bronce.
Aspectos destacados de la cubierta:
- Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable
- Estantes de acero inoxidable con dobles líneas de vida con puertas – tiras de desgaste de acero inoxidable en las puertas
- Ceja de teca barnizada, barandillas y molduras de cubierta
- (2) Dos escotillas translúcidas blancas con molduras de teca barnizada
- Escotilla de acceso de teca barnizada
- (2) Ventilaciones dorade blancas con interiores oscuros
- (2) Cleats en medio del barco
- Rechromado: Chocks, bloques de giro y binnacle (muy bonito)
- Ventilación de chimenea Charlie Noble
- Doble lazarette cubierto de teca barnizada en la cubierta de popa y casillero de propano separado
- Todas las luces de mástil/navegación LED
EQUIPO:
Anclaje:
- Winch eléctrico Lewmar con gypsys de cuerda/cadena
- Rodillo de proa de acero inoxidable con ancla CQR de 45 lb
- Ancla Danforth de 35# - montada en la parte superior de la cabina con chocks
- Ancla de repuesto de la marina
- Cadena de 100 pies
Equipo:
- Pantallas de acceso
- Rodillos de aparejo
- Escalera de natación/escalera de abordo
- Cuerdas de muelle
- Defensas
- Tablero de defensas
- (3) Extintores de incendios
- Chalecos salvavidas
- (2) Anillos de vida en forma de herradura con soportes de almacenamiento de acero inoxidable
- (2) Postes MOB Ratsey – Conectando líneas a los anillos de vida a través de línea flotante con draga
- Sistema SWITLIK MOM de 8 personas sobre la borda
- Balsa salvavidas autoinflable – 6 personas
- Faro
- Soporte de caña de pescar de cubierta personalizado + 2 soportes de almacenamiento para 2 cañas de pescar
COCKPIT:
El cockpit tiene un borde de cockpit de teca barnizada con bolsillos de winch incorporados.
- Dodger azul marino – con panel frontal de ventana de apertura con cremallera (2023)
- Cojines de cockpit
- Mesa de cockpit - soporte de bebida montado en el binnacle y mesa de teca barnizada plegable Hinckley
- Rejilla de suelo de cockpit de teca
- Asientos herméticos, con cerradura y apertura ofrecen almacenamiento para velas
- Instrumentos electrónicos - montados en el mamparo delantero
- Instrumentos del motor en el pozo del cockpit delantero - fácilmente visibles por el timonel
Área del timón
- Dirección de rueda Edson con controles del motor y guardia del binnacle
- Chartplotter y piloto automático montados en el binnacle para fácil control en el timón
- Volante de acero inoxidable con cubierta de piel de alce
- Brújula montada en el binnacle
- Asiento del timonel
- La mayor, el mesana y el genoa se controlan todos desde el timón para uso en solitario.
ALOJAMIENTOS INTERIORES
DEUX BELLES duerme 6 en su interior de estilo clásico que cuenta con una chimenea Hinckley y está terminado en caoba barnizada satinada con un suelo de teca y espinabo barnizado brillante.
Recorrido interior: Adelante está la Cabina Principal con el Baño justo detrás a babor. El Salón Principal de ancho completo está justo delante de la cocina de ancho completo que incluye la Estación de Navegación a estribor.
Las comodidades incluyen:
- Chimenea de azulejos HRH
- Calentador de diésel Espar
- Lámpara de queroseno Perko
- Reloj Weems
- Pasamanos integrados hacia fuera y pasamanos personalizados en el techo
- Cortinas en múltiples puertos de ventana enmarcados en acero inoxidable
El acceso y las escotillas de apertura en el techo con pantallas proporcionan luz y ventilación adicionales. Las tablas de acceso son de teca sólida con ventilaciones y un juego adicional con pantalla montado en el v-berth.
CABINA DELANTERA:
La puerta de entrada sólida proporciona privacidad a esta cabina.
- El v-berth tiene un adaptador de cama doble.
- Los v-berths tienen un asiento entre ellos
- Almacenamiento con frente abatible debajo de los v-berths
- Estanterías hacia fuera sobre los v-berths
- Buró
- Armario
- Escotilla de apertura en el techo con pantalla proporciona luz y ventilación adicionales
- Brújula montada en el techo personalizada - para que el capitán pueda observar el rumbo
Hay acceso a la cadena del locker de proa a través de la puerta delantera.
BAÑO (Babor Delante):
- Vanidad con encimera de lino irlandés Harvest Gold
- Lavabo de acero inoxidable con grifo y controles de ducha “estilo teléfono”
- Agua caliente y fría a presión
- Gabinete de medicina
- Baño “Skipper” Wilcox Crittenden
- 6 cajones para equipo personal
- Armarios
- Almacenamiento de ropa sucia
- Soporte para toallas, jabones y portavasos
- Suelo de azulejos
- Puerto de apertura
- Tanque de retención
SALÓN PRINCIPAL (A medio barco):
- Chimenea de combustible sólido de azulejos Hinckley personalizada está adelante a estribor con ventilación Charlie Noble.
- Escotilla blanca translúcida de apertura en el techo
- Mesa de comedor - La mesa central tiene dos hojas plegables
- Mesa de extensión montada en el mamparo
A babor y estribor - hay literas de Settee/transom extraíbles con literas de piloto sobre el costado.
- El almacenamiento está debajo del transom y las literas de piloto.
- Estantes fuera de las literas de piloto
- Iluminación de 12 voltios
- Estantería - adelante
- Reloj Weems – montado en el mamparo delantero
Dos puertas de privacidad adelante conducen al Baño y a la Cabina Principal Delante.
COCINA (De ancho completo - Popa):
- Encimera de Formica beige
- Fregaderos dobles profundos de acero inoxidable con grifos, bomba de mano y rociador
- Agua caliente y fría a presión
- Estufa de propano de acero inoxidable “Shipmate” de 3 quemadores con horno – tapa de estufa de formica a juego
- Refrigeración/congelador Grunert - accesible a través de una escotilla de encimera
- Almacenamiento proporcionado por armarios y cajones
- Sole de cabina con escoba incorporada
- Soportes de tazas y tazas de teca barnizada
- Almacenamiento de platos y cubiertos incorporado a estribor
- Puertos exteriores y escotilla de acceso con pantalla ofrecen luz natural y ventilación
- Iluminación de cocina de 12 voltios
El acceso al cockpit está ubicado en el centro de popa. Hay un armario en la parte superior de los escalones y los escalones son removibles para acceder al motor.
ÁREA DE NAVEGACIÓN (Cocina de popa a estribor):
- Encimera de refrigeración accesible que también sirve como mesa de navegación.
- Almacenamiento de cartas está arriba
- Luz de carta de cuello de ganso
- Instrumentos y estante de instrumentos personalizados
- Panel eléctrico
ELECTRÓNICA Y EQUIPO DE NAVEGACIÓN:
- Paquete de electrónica Raymarine totalmente integrado
- Radar Raymarine
- Chartplotter GPS/radar Raymarine en el timón
- Piloto automático Raymarine en el timón – dirigir hacia el rumbo de la brújula o dirección del viento
- Raymarine profundidad, velocidad del viento/dirección del viento, velocidad del barco/medidores de distancia - cockpit
- Radio VHF
- Brújula – brújula personalizada montada de 3½” – estación de navegación
- Brújula – binnacle del cockpit
- Brújula – montada en el techo de la cabina delantera
- Estéreo marino Sony con AM/FM, Bluetooth y entradas USB. 2 altavoces en el salón principal y 2 en el cockpit.
VELAS Y APAREJO:
Mástiles y brazos de aluminio de un solo esparcidor. Esparcidores de teca barnizada. Luces LED.
- Reefing de dos puntos – las líneas de reefing corren al cockpit / winch autoadherente
- Aparejo de pie de acero inoxidable
- Polo de spinnaker
- Lazy jacks
Winches:
- (2) #50 Lewmar ST
- (2) #22 Barient
- (1) Lewmar #30 ST (cabin top bajo el dodger)
- (1) #20 Barient Jib Halyard (en el mástil)
Velas:
- Mayor
- Mesana
- Genoa
SISTEMA ELÉCTRICO:
Sistema de conexión a tierra eléctrico y electrónico al quilla.
Sistema de 12 voltios DC:
- (2) Baterías de Casa de 6 voltios (225 amp/hora cada una – 450 amp/hora total)
- (1) Batería de Arranque de 12 voltios
- El interruptor de cruce en paralelo permite que las baterías de casa arranquen el motor
Sistema de 110 voltios AC:
- Cargador de batería La Marche
- Convertidor de energía de 30 amperios Constavolt con cable de puerto
ÁREA DEL MOTOR:
Motor diésel Westerbeke 4-108 FWC de 40 hp (900 horas) de 2002
- Hélice de tres palas Maxprop de pluma
- Sistema de refrigeración de agua dulce
- Filtro de combustible Raycor
- Sistema de alarma del motor
- Aislamiento acústico del motor
- Sistema de timón de emergencia
- Bomba de agua dulce, acumulador
- Bomba de achique automática
- Bomba de achique manual
- Sistema electrónico de LPG, dos tanques de aluminio de 10 lb - en el armario de la cubierta de popa
- Calefacción diésel Espar
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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