Hinckley Picnic Boat Mark III

GRACIOUS es un ejemplo excepcional de nuestro Picnic Boat Mark III. Este Hinckley siempre ha sido mantenido por Hinckley y gestionado por un capitán, lo que la hace brillar como el día en que salió de la fábrica. Está equipada perfectamente, se muestra como nueva y lista para entrega inmediata con todos sus servicios al día. Para mayor tranquilidad, GRACIOUS también cuenta con la exclusiva Garantía de Certificación de Segunda Mano (CPO) de Hinckley. ¡Tómese el tiempo para venir a ver este hermoso yate!

INTRODUCCIÓN

GRACIOUS es un Hinckley Picnic Boat Mark III de 2011, un ejemplo excepcional de uno de los modelos más populares de la línea de productos de Hinckley. El Picnic Boat Mark III cuenta con ventanas de pilothouse eléctricas y escotillas en el techo, un casco moderno diseñado para un rendimiento excepcional en aguas difíciles y comodidades que incluyen una puerta de popa, asientos enfrentados en el pilothouse y fácil acceso al motor. GRACIOUS es un Hinckley de dos propietarios que ha sido mantenido con los más altos estándares de yate y se presenta como si hubiera salido de la fábrica ayer. Todos los gelcoats y superficies pintadas han sido limpiados, pulidos y sellados con cerámica para preservar la profundidad del acabado y el brillo en todo momento. Con varias capas de barniz aplicadas por expertos y todos los servicios mecánicos al día, este Hinckley Picnic Boat MKIII es un IMPRESCINDIBLE para el comprador que busca un MKIII perfectamente equipado, bien mejorado y mantenido sin fallos.

CASCO Y DECK

La construcción del casco es de construcción compuesta DualGuard® de Hinckley, con una piel exterior híbrida de Kevlar y E-glass. Balsa de grano final de grado aeronáutico por debajo de la línea de flotación. Piel interior de fibra de carbono. Laminado SCRIMP® con resina viniléster. El deck y la cabina son de E-glass con núcleo de balsa y espuma de celda cerrada, laminados con resina viniléster.

• Costados en azul bandera Awlgrip
• Cabina y cubierta de gelcoat color crema claro, con un patrón antideslizante pintado en Moondust contrastante.
• Franja de bota crema simple
• Fondo rojo
• Válvulas de bola Marelon con pasacascos por debajo de la línea de flotación y pasacascos Marelon por encima de la línea de flotación
• Media redonda de acero inoxidable en riel de ruban moldeado de fibra de vidrio
• Cajón de ancla moldeado en la cubierta de proa con rodillo de ancla plegable de acero inoxidable pulido diseñado por Hinckley y molinete de 12 voltios

La plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia tiene peldaños de inserción de teca, soporte de acero inoxidable y media redonda

• Escalera de natación plegable de 3 pasos de acero inoxidable telescópica que se almacena debajo de la plataforma
• El mango de embarque de popa es de acero inoxidable pintado para coincidir con el color del casco
• Fácil acceso a la cabina a través de la puerta de popa con bisagra en la escalera de natación.

CARACTERÍSTICAS DEL DECK

• Cajón de ancla en la cubierta de proa con escotilla con bisagra y rodillo de ancla plegable.
• Riel de pie de teca redondeado, cónico y barnizado con perfil de Hinckley
• Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
• Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la casa, cabina y extremo de popa del pilothouse
• Cuatro (4) puertos elípticos de apertura en los lados de la casa con pantallas
• Mástil del pilothouse de Hinckley con cámara infrarroja y de baja luz
• Radome pintado para coincidir con la cubierta.
• Grandes ventanas laterales en el Pilothouse que se abren eléctricamente
• (3) Escotillas de acero inoxidable de bajo perfil con pantallas Ocean Air Sky.
• (2) Escotillas de apertura eléctrica de tamaño grande en el Pilothouse con pantallas Ocean Air Sky
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
• Mooring cleats de acero inoxidable 316L en proa, popa y medio riel, fácilmente alcanzables desde la cabina – cleats de medio barco emergentes
• Padeyes de fender con tiras de desgaste en el riel de pie
• Padeyes adicionales para acomodar fenders colgantes horizontalmente
• Faro ACR - montado en el techo con control remoto eléctrico montado en el timón, pintado para coincidir con la cubierta
• Cámara de imagen infrarroja y de baja luz Ocean View Technologies Apollo II pintada para coincidir con la cubierta

COCKPIT 

El cockpit cuenta con asientos acolchados en la popa con cojines removibles en la puerta de popa. Los asientos orientados hacia atrás están ubicados en el extremo delantero del cockpit. Todos los cojines están terminados en tela exterior azul de Ralph Lauren Patio Stripe.

Más características del cockpit:

• Interior de teca y moldura de cockpit barnizada en brillo
• Las molduras incorporan un escalón de embarque plegable personalizado a babor y estribor
• Relleno de escalón de embarque de teca en la cubierta lateral puede ser babor o estribor
• Puerta de popa de estribor desde la plataforma de natación
• Luces de cortesía debajo de las cubiertas laterales de babor y estribor
• Cajón de cockpit/pilothouse con puerta de teca barnizada con persianas
• Ducha de cockpit con válvula mezcladora en el asiento de popa.
• Cajones de almacenamiento integrados en los asientos orientados hacia atrás.
• Cajón de almacenamiento extraíble en el asiento de popa.
• Cubierta de teca en el cockpit.
• Cubierta de cockpit Stamoid.
• Sistema de bandeja de almacenamiento de línea y fender personalizado en el lazarette
• Cajón de hielo y enfriador aislado de tamaño extra grande en la comodidad de babor
• Par de altavoces Polyplaner en el cockpit con control de zona independiente
• Carrete de cable Glendinning de 50 amperios debajo de la moldura de babor.

EL PILOTHOUSE 

• Lados superiores del pilothouse barnizados en brillo de teca y tablero.
• Suelo de teca en el Pilothouse
• (4) Ventanas del Pilothouse con tinte incluyen: (2) Ventanas laterales eléctricas deslizantes y (2) Fijas, hacia adelante con limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionarios e intermitentes y lavadores de agua dulce.
• Limpiaparabrisas mejorados con brazos pantógrafo y cuchillas más largas.
• Asientos de helmsman y pasajero de Ultraleather marfil. La silla del timón es eléctrica hacia adelante/atrás.
• Sofás acolchados a babor y estribor en azul Ralph Lauren Patio Stripe.
• Mesa de comedor del pilothouse con hojas abatibles; removible con bolsa de almacenamiento
• Techo aislado blanco tiene dos (2) escotillas de apertura eléctrica de tamaño grande con pantallas/sombras Ocean Air Sky
• Control remoto de estéreo Fusion cableado
• Iluminación adicional por cuatro (4) luces halógenas de bajo voltaje en el techo con reguladores.
• Cajón de almacenamiento debajo del sofá del pilothouse a babor y estribor
• Toma de 120 voltios en el timón de babor
• Toma de 12 voltios en el timón de estribor
• Conexión mini RCA al estéreo en el timón de estribor
• (7) Portavasos
• Puerta de acceso barnizada de teca con cerradura
• (1) Pasamanos de teca barnizada en la línea central
• Cortinas de caída de 3 piezas Stamoid con ventanas de Eisenglass
• La comodidad de babor tiene un enfriador de tamaño personalizado con tapa aislada.

Estación de Timón (Estribor)

• Podio de instrumentos de teca barnizada
• Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada
• UPGRADE de Hinckley “Jet Stick II” con “Heading Hold” y “Hover Lock”
• (2023) NUEVO sensor de rumbo pintado para coincidir con la cubierta
• Indicadores del motor, tacómetro con medidor de horas, presión de aceite, temperatura del agua, indicador de boquilla
• Guante superior para almacenamiento
• Toma de 12 voltios “tipo cigarrillo” detrás del cajón de almacenamiento
• (1) Portavasos
• Conexión mini RCA al estéreo detrás del cajón de almacenamiento.
• Alarma de bilge de alta agua
• Alarma de detección de agua del filtro de combustible Racor
• Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas Fireboy con panel de anulación manual

Electrónica de Timón y Equipos de Navegación

• Paquete de navegación Garmin 7215 con sondeador.
• (2023) Actualización de antena Garmin 24X
• Radar Garmin GMR de 24 pulgadas HD
• Profundidad digital Garmin GDS 22
• Módulo de clima Garmin GXM 51
• Transductor de sondeador de frecuencia dual Garmin P79
• Transductor de velocidad y temperatura Garmin ST850
• (2) Pantallas multifuncionales Garmin GMI 10 interconectadas a motores Volvo
• Cámara de imagen infrarroja y de baja luz Ocean View Technologies Apollo II
• Piloto automático Raymarine, S3 con Giroscopio, y pantalla ST70 en estante de estribor
• Faro ACR RCL-100 pintado para coincidir con la cubierta
• Radio VHF Icom M604 y micrófono Command III

 Electrónica de Entretenimiento

• Receptor Fusion MS IP-600 AM/FM/iPOD/Aux con radio satelital Sirius
• Amplificador Fusion MS AM-702 para altavoces de cockpit.
• Control remoto Fusion cableado con pantalla LCD en el timón.
• (3) Pares de altavoces – En el bulkhead delantero de la V-berth, pilothouse.
• Conexión de acoplamiento para iPod
• Televisor LCD HD Sole’ de 22”
• Cableado para Apple TV y Apple Airport Extreme
• El audio de Apple TV está conectado al sistema de estéreo.

INTERIOR ABAJO

El interior está terminado en cerezo barnizado satinado. El suelo de la cabina es de teca y tulipwood barnizado y tiene una cubierta de suelo de cabina personalizada. Las puertas de los armarios de cerezo con persianas y (3) luces de pared de acero inoxidable Frigast añaden al ambiente de la cabina.

La entrada es desde la escalera del pilothouse con la cocina a babor, el baño privado a estribor y las acomodaciones de la V-berth hacia adelante. La cabina está climatizada y calefaccionada con un termostato montado en el armario colgante de babor.

(2023) Cojines de la V-berth recuperados en Novella Indigo Tempest

COCINA (Babor)

• Encimera de Corian color azafrán
• Fregadero de acero inoxidable con grifos Grohe, boquilla de rociado y agua a presión caliente y fría.
• Refrigeración Adler Barbour – refrigerador de placa fría de 12 voltios en una caja aislante autovaciable
• Cocina eléctrica de un solo quemador con tapa de Corian
• Horno microondas de 600 vatios 110 voltios
• Toma de 110 voltios
• Bin incorporado para almacenamiento de vidrio y tazas
• (3) Cajones extraíbles de cerezo
• Luz de paso roja en la cocina
• Receptáculo de basura extraíble debajo del mostrador
• Puerto de apertura con pantalla
• Almacenamiento adicional proporcionado en el exterior y debajo del fregadero de la cocina.
• Gran despensa y armario de almacenamiento hacia adelante con tapa levantada para acceder

La estufa y el fregadero están integrados en la encimera y tienen una tapa de Corian a juego que añade al ya amplio espacio de trabajo en la cocina. El microondas está integrado en el exterior. La refrigeración se encuentra en la parte trasera y se accede mediante una tapa levantada del mostrador. Un armario de “despensa” con puerta de persiana y varios estantes separa la cocina del área de la V-berth delantera y alberga el sistema de estéreo, el panel de carga de batería y el panel de arranque remoto del generador.

BAÑO (Siguiente a popa de estribor) 

• Panel de puerta de cerezo sólido
• Suelo de fibra de vidrio moldeado para fácil limpieza.  
• Encimera de cerezo barnizada con un fregadero de porcelana montado por debajo.  
• Grifo Grohe/ducha de mano proporciona agua a presión caliente y fría – soporte para ducha montado en el bulkhead
• Cabezal marino eléctrico Sealand Vacu-Flush está plomería a un tanque de retención integrado de polietileno de 28 galones con ventilación de montaje en el casco y conexión de bombeo en la cubierta.
• Sistema de bombeo sobre borda agregado con válvula Y y seacock.
• Espejo en el bulkhead delantero con marco de cerezo.  
• El almacenamiento se proporciona mediante armarios de cerezo sobre y fuera del tocador, un cajón con cara de cerezo al lado del cabezal marino, y un armario debajo del tocador.  
• Toma de 110 voltios
• Conducto de calefacción y aire acondicionado.
• Puerto de apertura con pantalla, así como ventilación forzada.

V-BERTH (Delante)

• Se forma una muy cómoda cama doble con un inserto.
• V-berth tapizado en Kravat Soleil Cobble Hill Maple
• Los armarios de almacenamiento debajo de la V-berth tienen puertas de caída de cerezo de fácil acceso.
• El armario colgante forrado de cedro está justo detrás de las V-berths a estribor.
• (2) Altavoces de estéreo están montados a babor y estribor en el bulkhead delantero.
• Escotilla de apertura en el techo con pantalla/sombra Ocean Air Sky
• Televisor LCD HD Sole’ de 22” montado en el armario de cerezo del bulkhead delantero.
• Dos cajones de almacenamiento debajo de la cama.

 SISTEMA ELÉCTRICO

Sistema de unión de alambre de cobre de baja resistencia y ánodo de zinc sacrificial.  Ahorrador de zinc.

Sistema de 12 voltios:

• (2023) Inicio – Dos baterías AGM de 12 voltios Grupo 31 con capacidad de 950 CCA.
• (2023) Casa – Dos baterías AGM de 12 voltios Grupo 4D – 210 amperios cada una.
• Interruptor de batería paralelo de alta resistencia permite arranque de emergencia.
• Alternador de batería de arranque de 80 amperios en cada motor.
• Alternador de batería de casa de 80 amperios en el motor de babor
• El panel de distribución de 12 voltios incluye interruptores térmicos magnéticos, medidor de voltios y amperios.

Sistema eléctrico de CA de 220 voltios 50 amperios

• Entrada de energía de tierra de 220 voltios y relé.
• Cable de energía de tierra de 50 amperios con cable de energía retráctable Glendinning.
• Inversor/cargador Victron Multiplus con capacidad de carga de batería de múltiples etapas de 100 amperios a 12 voltios.
• Unidad de aire acondicionado de 10k BTU en la cabina principal.
• (2) Unidades de aire acondicionado de 10k BTU en el pilothouse con termostatos separados para babor y estribor
• Generador Cummin Onan de 9kw con panel de arranque remoto en la cocina.

EQUIPO MECÁNICO

• Motores diésel Volvo D6 de 370 hp mantenidos por expertos
• (2023) Servicio completo de 1,000 horas completado
• (2023) Turbos removidos y servidos
• (2023) anillos de desgaste
• (2023) cojinetes de corte
• (2023) PTOs del motor removidos, limpiados, pintados
• Condicionador de combustible Algae-X 500 instalado en los motores principales
• Condicionador de combustible Algae-X200 instalado en el generador
• Filtros Racor 500MA instalados en los motores principales con sensores de agua y alarma en el timón
• Filtros de agua cruda de acero inoxidable Groco instalados en todos los sistemas
• Impulsores de chorro Hamilton 274
• (2023) Actualización de sensores de retroalimentación MK60
• (2023) Actualización de antena JetStick con módem G11
• Transmisiones ZF 63 gemelas
• Propulsor de proa hidráulico de 7”
• El sistema de control personalizado “Jet Stick II” de Hinckley está integrado con el propulsor de proa.
• Jet Stick II incluye funciones de Hover Lock y Heading Lock
• Generador Onan de 9kw
• Tablas de ajuste de doble cilindro con controles de indicador en el timón
• Filtro de combustible/separador de agua
• Tacómetro EVC de Volvo con pantalla multifuncional LCD
• Indicadores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua.
• Alarmas para alta-baja presión de aceite, y alta temperatura del agua del motor y presión hidráulica.
• Bomba de dirección hidráulica manual.
• (3) Bombas de bilge eléctricas de 1500-GPH a 12 voltios con interruptores de flotador y alarma de alta agua
• Bomba de bilge de emergencia Whale - montada en el área de la escotilla del motor.
• Bomba de sumidero automática de 12 voltios en línea.
• Tanque de retención integrado de polietileno de 28 galones con ventilación de montaje en el casco y conexión de bombeo en la cubierta.
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 6 galones – alimentado por energía de tierra y calentado por el motor.
• Tanque de agua de polietileno de 40 galones.
• (2) Tanques de combustible de polietileno de 110 galones - total de 220 galones.
• Aislamiento de caja de motor forrado de espuma acústica con cara de Mylar.
• La tapa de la caja del motor tiene dobles juntas y un elevador eléctrico.
• Ventilador de escape forzado de aire de la caja del motor.
• Entrada de aire aislada y con baffles
• Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor, con apagado automático del motor.

EQUIPO ADICIONAL

Sistema de Anclaje:

• Paquete de molinete eléctrico Muir: El cajón de ancla en la cubierta de proa alberga un molinete eléctrico Muir con ancla Delta de acero inoxidable pulido de 22# + 25’ de cadena de acero inoxidable y 150’ de línea de ancla y rodillo de proa plegable de acero inoxidable pulido. El molinete se puede operar desde la estación de timón o un control remoto cableado de mano en el cajón de ancla.

Equipo

• Mástil de bandera barnizado con socket empotrado.
• Polo de insignia de teca barnizado de 4 pies montado en la popa y socket empotrado.
• Gancho de barco - montado debajo de la cubierta lateral.
• Líneas de muelle (4)
• Fenders con cubiertas de lana (3)
• Ducha de cubierta/salida de agua con válvula mezcladora de agua caliente y fría.
• Chalecos salvavidas
• Extintores de incendios (3)
• Trompeta de aire de 12 voltios con interruptor en el tablero.
• (2023) Luces de cabeza LED y luces de navegación