Hinckley S & S YAWL
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| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Tipo | S & S YAWL |
| Construcción | 1956 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €750.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Antiguo y Clásico |
| Eslora | 22.32 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Imperia, Imperia, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 22.32 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 16 m |
| Eslora en la cubierta | 22.32 m |
| Manga | 4.7 m |
| Calado máximo | 2.9 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento (Carga Completa) | 50000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 200 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | SPARKMAN & STEPHENS |
|---|---|
| Astillero | HINKLEY - USA |
| WC invitados | 3 |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Magnífico Ocean Racer, WINDIGO fue construido por Henry Hinkley en diseño de Sparkman & Stephens en 1956, para Hal Haskell de Wilmington, Delaware.
El yate está PERFECTAMENTE MANTENIDO y ahora tiene prisa por encontrar un nuevo propietario para seguir navegando en regatas o cruzando los mares.
En 2004 recibió una prestigiosa restauración por parte de Classic Yachts Management y Cantiere Sangermani. Fue una operación respetuosa y filológica.
Todas las partes interiores fueron cuidadosamente retiradas, revisadas a fondo, restauradas y ensambladas de nuevo permitiendo el paso de nuevos sistemas hidráulicos - eléctricos. Se colocó una nueva cubierta de teca sobre el mejor contrachapado. Se instaló un nuevo motor Yanmar de 200. Nuevos mástiles, jarcia fija y jarcia de labor.
Una nueva sesión de restauración en Cantieri dell'Argentario en 2013 donde toda la tablazón del casco de caoba fue completamente cambiada con una revisión exhaustiva, restauración o nueva construcción donde fue necesario de marcos y suelos. Fijación total en tornillos de bronce de silicio.
Su primer nombre fue Venturer. Entre los récords de carreras de este yawl de Sparkman & Stephens había un récord de tiempo transcurrido en la Bermuda Race de 1963 bajo el nuevo nombre Audacious y un segundo lugar en el Transpac.
De regreso a la Costa Este, navegó hacia el norte hasta Alaska y de vuelta en la Costa Este participó varias veces en la Antigua Sailing Week donde tiene el récord de 3 victorias en tiempo transcurrido para Yates Clásicos en 1990-1992-1993 y el primero en general en 1989.
WINDIGO llegó al mar Mediterráneo a principios de 2000.
Tras la restauración de 2004, WINDIGO participó en algunas carreras importantes y tuvo excelentes resultados, como un tercer lugar en Argentario Sailing Week 2006. En la carrera Capraia 2005 y 2006 fue primera de su clase y en general, tercera en la Mahon-Porto Rotondo en 2006; y ganó el CIM Championship en 2006. Una nueva sesión de restauración en Cantieri dell'Argentario en 2013 donde toda la tablazón del casco de caoba fue completamente cambiada con una revisión exhaustiva, restauración o nueva construcción donde fue necesario de marcos y suelos. Fijación total en tornillos de bronce de silicio.
Junto con líneas elegantes y un potente plan de velas, WINDIGO ofrece alojamientos muy cómodos en 3 camarotes privados para propietarios/invitados con 3 baños y un total de 14 literas muy útiles para la carrera oceánica.
El salón principal de ancho completo del yate acomoda cómodamente a 8 en la mesa de comedor oscilante.
La cocina y los cuartos de la tripulación con 3 literas y baño están en la proa y pueden ser completamente separados.
La perrera con ventanas proporciona un acogedor refugio del clima y permite la visión en cubierta y en el mar.
El espacio en la cubierta es amplio y muy cómodo al navegar, hacer cruceros o estar anclado.
EQUIPOS
Motor Yanmar 200 hp año 2004, 2.932 horas hasta abril de 2023. Siempre completamente revisado y perfectamente mantenido. Revisión completa del motor y de los intercambiadores de calor del motor y la caja de cambios en 2023.
Max prop
Generador 15kw
Baterías 2017, aún excelentes. Baterías del motor 2023, excelentes. Batería del generador 2023
Radar Furuno, B&G electrónica completa incluyendo piloto automático, Epirb
120 lt/h Desalinizadora
Refrigerador y congelador 24/220V 2018
Sistema de presión de agua 2022
VELAS
1 Vela Mayor North en buen estado
1 Vela Mayor Quantum en buen estado
3 Spinnaker en muy buen estado
1 Gennaker en buen estado
1 Genoa (Genoa 3) en buen estado
Yankee, Staysail, Mizzen, Mizzenstaysail: todos en buen estado, North 2006
Auxiliar Zodiac 3,60 m con motor fuera de borda Yamaha de 20 hp - 4 tiempos 2018
El yate está en perfecto estado, siempre en mantenimiento continuo, el varado y el lanzamiento se realizan cada año para revisiones del casco y de la hélice MAX PROP.
Los cupones de mantenimiento del motor y del generador de energía se realizan cada temporada, revisión completa de la desalinizadora con reemplazo de la unidad de membrana en marzo de 2023.
Accesorio importante adicional: cubierta impermeable de barco global para el invierno.
Sistema de extinción de incendios CO2 en la sala de máquinas.
Declinación de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información
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