Hinckley Talaria 38 Runabout Convertible
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Worth Avenue Yachts - Newport RI
Estados Unidos
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Tipo | Talaria 38 Runabout Convertible |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$425.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Southport, Connecticut, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.58 m |
| Manga | 3.35 m |
| Calado máximo | 0.69 m |
| Desplazamiento | 21000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D-6 Electronic Common Rail |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 435 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 780 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D-6 Electronic Common Rail |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 435 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 780 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Ward Setzer Design Group |
|---|---|
| Astillero | Hinckley |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 320 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 56 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 35 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
LIR es una rara oportunidad de adquirir el codiciado Hinckley Talaria 38 Runabout Convertible. Diseñado por el aclamado arquitecto naval Ward Setzer, este yate de prestigio seguro atraerá miradas en cada puerto y puerto que visite. Este ejemplar es propiedad de un caballero que tuvo un prestigioso astillero y trabajó para la compañía Hinckley durante muchos años. La atención al detalle, la mejora continua y la condición "Bristol" son evidentes en todo este impresionante yate. Por favor, explore las imágenes y especificaciones para ver por qué LIR es tan especial.
Introducción
LIR es un excelente ejemplo del espectacular y raro Hinckley Talaria 38 Runabout. Este modelo incorpora un techo convertible de fácil uso y está construido con toda la alta calidad por la que Hinckley es conocido. Este barco de día definitivo tiene un hermoso interior que utiliza madera de cerezo seleccionada a mano para darle una sensación cálida y elegante. El control JetStick de Hinckley ofrece un manejo inigualable, brindando al capitán un control preciso. Este yate es verdaderamente “listo para navegar” con las recientes mejoras que se enumeran a continuación.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Increíble techo convertible de acero inoxidable pulido / tela que se opera hidráulicamente
• Raro modelo Hinckley diseñado por Ward Setzer
• Impecablemente mantenido
• Reciente Hinckley JetStick
• Reciente electrónica Garmin
Servicios y Actualizaciones Recientes
•Jets reparados
•Nueva unidad de aire acondicionado delantera
•4x Nuevos alternadores
•Nuevo cargador de batería en servicio de energía en muelle de 50 amperios (carga las baterías de la casa, de arranque del motor y del generador)
•Nuevo cargador de batería de 15 amperios (carga las baterías de arranque del motor)
•Nuevas mangueras de agua negra (inodoro) instaladas por Hinckley
•AIS añadido a Garmin
•Nuevo stick de jet instalado por Hinckley
•Nueva unidad FLIR instalada
•Nuevo cargador de teléfono en el timón
•Cubierta Fairclough
•Riel de pie barnizado 9/2025
Casco
•Azul bandera Awlgrip en los costados
•Cubiertas de crema clara con antideslizante a juego
•Franja doble de bota de crema clara
•Fondo rojo
Construcción:
•El casco es de construcción compuesta DualGuard® con piel de Kevlar® E-glass y núcleo de balsa y Corecell®, SCRIMP® con resina de viniléster
•La cubierta y el cockpit son de E-glass con núcleo de balsa y Corecell®, moldeados por SCRIMP® con resina de viniléster
•Media ronda de acero inoxidable en el riel de frotamiento moldeado de fibra de vidrio
•Válvulas de bola Marelon® en los seacocks
•La plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia diseñada por Hinckley tiene cubierta de teca, soportes de montaje de acero inoxidable y riel de frotamiento de media ronda. La escalera de natación plegable de acero inoxidable de 3 peldaños se guarda debajo de la plataforma de natación hacia el lado de babor.
Cubierta
•Cajón de ancla delantero autovaciante con escotilla a ras y sistema de molinete eléctrico
•Riel de pie de teca barnizada en forma cónica con perfil Hinckley
•Chocks de proa Hinckley personalizados en acero inoxidable 316L
•2x cleats de proa de 10”, 2x cleats de popa de 10”, 4x cleats de resorte de 8” en medio del barco, todos emergentes en acero inoxidable 316L
•Riel de protección de acero inoxidable en media luna sobre fibra de vidrio moldeada sólida
•Escotilla de perfil bajo de acero inoxidable pulido con pantalla Ocean Air Sky en la parte superior de la cabina del tronco
Cabina
El Talaria 38 Runabout tiene una cabina delantera debajo de la cubierta con una puerta de entrada de acrílico moldeado deslizante, accesible a través de la escalera entre el área del timón y el tablero del navegador. Detrás del área del timón, envolviendo por babor y estribor, hay asientos tipo sofá para 3 personas y un sofá doble en la parte trasera de la cabina mirando hacia adelante. Este sofá orientado hacia adelante tiene cojines de esquina removibles para el paso de embarque por babor o estribor.
Detrás del área principal de asientos de la cabina se encuentra la capota convertible hidráulicamente desplegable y retráctil, que cubre el timón y la mayor parte del área de asientos de la cabina.
•Detrás del compartimento de almacenamiento de la capota convertible hay un área de salón con una plataforma de sol de tamaño doble. Esta área de la cubierta también se levanta automáticamente para acceder al compartimento del motor.
•Luces de cortesía blancas ubicadas en los pozos de los pies de la cabina con interruptor regulador
El área de la cabina y el timón está terminada con:
•Parabrisas curvado de 6 ventanas envolventes con vidrio templado y molduras de teca interior y riel de proa
•Limpiaparabrisas de proa por babor y estribor con lavadores
•Cubierta de cabina de fibra de vidrio antideslizante – con desagües directos al mar
•Portavasos en el timón y asientos de pasajeros, así como en los sofás delanteros y la plataforma de sol
•Ducha de cabina con válvula de mezcla de agua caliente/fría en el compartimento del transom de popa
•Panel de cubierta del compartimento de almacenamiento de la capota convertible con acabado antideslizante
Cabina delantera
El área de la cabina del timón está tapizada con tela Ultraleather Plus-Honeysuckle, asientos Stidd para el timonel y el pasajero, con pedestales y reposapiés de acero inoxidable personalizados. El asiento del timón es ajustable hacia adelante/atrás y arriba/abajo.
•La escotilla del suelo del cockpit es estanca y ofrece almacenamiento debajo de la cubierta
•4 altavoces marinos MB Quarts en el cockpit
Características de la estación de timón:
•Podio de instrumentos de teca barnizada y asas de agarre en el salpicadero
•Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada
•Indicadores y controles del motor
•Toma de 12 voltios tipo “cigarrillo”
•Controles de aletas y medidores de deflexión
Equipo de navegación/electrónica del timón:
•Plotter de cartas a color Garmin reciente
•Piloto automático Garmin reciente
•Sistema AIS Garmin reciente instalado
•Antena GPS Garmin
•Radio VHF Garmin con micrófono de mando
•Clima satelital Sirius
•Soporte personalizado construido por Hinckley con nueva cámara de visión nocturna FLIR e interconectada con el plotter de cartas Garmin
Cabina Media
Sofás triples envolventes ubicados justo detrás del área del timón y del asiento del navegador. Portavasos de acero inoxidable ubicados en el extremo delantero de los sofás.
•Los cojines de los sofás están tapizados con tela Ultraleather Roja
•Mesa de cóctel plegable de teca barnizada opcional (removible)
•Techo convertible desplegable hidráulicamente en tela de Roble Claro
•Cortinas laterales y traseras para el techo convertible en tela a juego
Cojín solar de popa
•Cojín de sol de tamaño doble tapizado en Ultraleather Plus, tela marfil
•Funda de cojín de sol Stamoid para cuando la embarcación no está en uso
•Portavasos de acero inoxidable en el extremo delantero del cojín de sol
Cabina
A través de la puerta deslizante del pasillo delantero se encuentra una Cabina terminada en cerezo barnizado satinado y un suelo de teca y tulipero barnizado. Directamente a babor hay una Cocina con un Baño ubicado a estribor. Adelante está el sofá en forma de V.
•Taquillas de almacenamiento en la proa, fuera de borda y debajo de los asientos del sofá. Armario colgante forrado de cedro con acceso desde el sofá en forma de V a estribor.
•Sofá en forma de V tapizado en tela roja Duralee #90699/9
•Puertas de armarios de cerezo barnizado con paneles elevados en toda la cabina
•Cajones de caja ligeros con frentes de cerezo con paneles elevados en toda la cabina
•Sistema de estéreo
•Radio por satélite Sirius y clima
•Luces halógenas con interruptor regulador
•Relleno y cojín para el lecho en V
•Base de mesa para mover la mesa de la cabina al área del lecho en V para comer abajo
Cocina
(a babor)
•Encimera de cocina en Corian Savannah, con tapa de estufa
•Fregadero de acero inoxidable pulido de un solo tazón con grifo de palanca Grohe con agua caliente/fría
•Refrigerador completamente aislado, autovaciable, de carga superior con unidad de condensación de 12 voltios
•Contenedor de basura extraíble debajo de los escalones del pasillo
•Horno de microondas GE de 110 voltios - ubicado sobre el fregadero a babor
•Toma de corriente de 110 voltios
•Armarios de almacenamiento para alimentos/secos con puertas corredizas con lamas
Cabeza
(a estribor)
•Puerta panelada de cerezo sólido
•Encimera del lavabo en cerezo barnizado
•Espejo enmarcado en cerezo ubicado en el mamparo de popa sobre la encimera.
•Fregadero de acero inoxidable pulido de un solo tazón con grifo de lavabo de palanca única Grohe y accesorio de ducha
•Inodoro marino Vacuflush de 12 Voltios DC con tanque de retención de aluminio de 35 galones y descarga al mar; ventilación empotrada
•La ducha está moldeada en Gelcoat con patrón antideslizante
•Toma de corriente de 110 Voltios
•Panel de control del inversor MasterVolt
Sistema Eléctrico
•Generador Cummins/Onan con 435 horas (10/15)
Sistema de unión eléctrica de baja resistencia, cobre pesado y ánodo de zinc sacrificial incluye ahorrador de zinc:
Sistema eléctrico de 12 voltios de CC:
•Baterías total 420-amp/hora:
•2x batería de arranque AGM de 24 voltios Grupo 31 – 810 CCA
•4x batería de casa AGM de 24 voltios Grupo 4D 420-amp/hora
•Interruptor paralelo de batería de servicio pesado – Capaz de arranque de emergencia
•3x alternador de batería de 80 amperios 24 VDC. 2x alternadores para baterías de casa y 1x para arranque
•Panel de CA/CC utilizando interruptores térmicos-magnéticos con medidores de voltios y amperios
Alimentación de tierra: inversor/cargador Mastervolt con capacidad de carga de batería de 12 voltios y 65 amperios en múltiples etapas; cable de alimentación de 50A/250V con indicadores de potencia
Generador: Generador Northern Lights de 9 Kw - suministrando 120/240 VAC
Detalles mecánicos / del motor
Twin Volvo D-6 435-HP, diésel de riel común controlado electrónicamente
•Propulsor de proa de 7” accionado hidráulicamente
•Sistema de control de dirección “JetStick®” de Hinckley recientemente actualizado, integrado con el propulsor de proa
Las características mecánicas incluyen:
•Filtro de combustible/ separador de agua Racor
•Indicadores: Tacómetro, horas de motor, combustible, presión de aceite y temperatura del agua
•Alarmas: Baja presión de aceite del motor, presión hidráulica, alta temperatura del agua
•Bomba de transferencia de aceite para motor y transmisión
•Bomba de dirección hidráulica manual
•Bomba de achique de emergencia Whale en el compartimento de la cabina
•3x 3700gph, bombas de achique eléctricas de 24 voltios con interruptores de flotador
•Toma de aire del motor con baffled e insulated
•3x12,000-BTU unidades de aire acondicionado autónomas: 1x para la cabina delantera y 2x para cada lado de la cabina con calefacción de ciclo inverso para V-Settee, cocina y baño
•Caja del motor aislada en espuma acústica con cara de Mylar con tapa de compartimento con doble junta debajo del cojín del sol
•Carrete de cable Glendenning - con control remoto inalámbrico; acceso al compartimento de la popa
•Sistema automático de supresión de incendios, con control de interruptor en el timón
Equipo
•Mástil de bandera de teca barnizada con socket empotrado
•Mástil de teca barnizada de 4 pies montado en la popa con socket empotrado
•Cubierta completa para barco Fairclough nueva
•6x Chalecos salvavidas
•Kit de bengalas de mano
•Luces de navegación
•2x Extintores de incendios
•4x Cuerdas de amarre
•3x Defensas
•Molinete eléctrico Muir con rodillo de acero inoxidable plegable y control remoto
•Molinete para ancla Delta con cadena de acero inoxidable de 25’ y cabo de 150’
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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