Hinckley Talaria 43 MY
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Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Tipo | Talaria 43 MY |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$2.850.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 13.11 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Naples, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.17 m |
| Eslora en la cubierta | 13.34 m |
| Manga | 4.42 m |
| Calado máximo | 0.71 m |
| Desplazamiento | 28000 libras |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 6.7 common-rail |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 550 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| Horas de motor | 156 |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 6.7 common-rail |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 550 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| Horas de motor | 156 |
| Tanques combustible | 2 x 500 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 x 100 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 36 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
AQUARIUS es un impresionante Talaria 43 de 2024, presentado en condiciones inmaculadas. Esta es una oportunidad rara de adquirir un Hinckley como nuevo sin el tiempo de construcción actual de 1.5 años. Construido y especificado de manera reflexiva por el experimentado propietario original, AQUARIUS está equipado con muchas de las opciones más deseadas, incluyendo el deseable diseño de segunda cabina, interior de alto brillo, plataforma de natación extendida y estabilizador giroscópico Seakeeper 6 para un confort excepcional tanto en reposo como en movimiento.
Este Talaria 43 muestra varias innovaciones de Hinckley, incluyendo el diseño de cocina elevada que mantiene al cocinero conectado con los invitados, un cerramiento trasero de vidrio sin marco patentado que desaparece con solo tocar un botón, y un bimini eléctrico SureShade que se retrae limpiamente en el techo del pilothouse. Grandes escotillas de apertura y ventanas laterales corredizas crean una sensación abierta y aireada.
Cada detalle de AQUARIUS refleja la inigualable artesanía de Hinckley, el diseño de vanguardia y el estilo duradero. Si estás buscando un Talaria 43 en condiciones prístinas y listo para navegar, AQUARIUS es el yate que debes ver.
DECK & HULL
- Costados de Awlgrip en azul bandera
- Color de doble línea de bota en Awlgrip blanco intenso
- Color de fondo en Micron CSC-Rojo
- Cubierta de gelcoat Off White de Sport Boat con antideslizante Awlgrip Oyster White
Construcción:
El casco fue fabricado utilizando la construcción compuesta DualGuard® de Hinckley: construcción de carbono con núcleo de espuma Corecell M. Infundido y curado posteriormente con resina epóxica utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).
La cubierta presenta una piel exterior e interior de E-glass con núcleo de espuma de celdas cerradas. Laminado utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®). El techo del pilothouse tiene antideslizante pintado para coincidir con el color de la cubierta.
- Riel de teca barnizado en ángulo con perfil de Hinckley. Chocks de proa de acero inoxidable personalizados integrados con el perfil y tiras de desgaste de acero inoxidable para líneas de fender y línea de resorte a media nave.
- Locker de ancla: moldeado en la cubierta de proa con escotilla asistida por resorte de gas a ras.
- Ancla de acero inoxidable de 35 lb, rodillo de ancla de acero inoxidable pulido personalizado y molinete eléctrico Maxwell montado en el pozo de ancla en la cubierta de proa. La línea principal es de 100’ de cadena de acero inoxidable de 3/8” empalmada a 200’ de línea de nylon de tres hilos de 5/8” al 100%.
- (8) Cleats de acero inoxidable: dos cleats de proa de 12”, dos cleats de popa de 12” y cuatro cleats de resorte de estilo de 10” que se levantan
- Ceja de teca barnizada con moldura del símbolo Talaria alrededor de la parte superior de la cabina
- Pasamanos barnizados en la parte superior de la cabina, en la parte superior del pilothouse y en el extremo trasero del pilothouse
- Cinco escotillas de acero inoxidable de apertura, todas con pantallas de privacidad y de insectos Skyscreen®. Tres en la parte superior de la cabina. Dos escotillas de acero inoxidable de tamaño grande accionadas eléctricamente en el pilothouse.
- Cuatro puertos elípticos de apertura en los lados de la casa con pantallas
- Mástil de bandera de teca barnizada de 4’ montado en la popa y mástil de burgee de teca barnizada con soporte en la proa
- Opcional (4) soportes de combinación de taza/vara de acero inoxidable Mate Series montados en las cubiertas laterales. Poste de acero inoxidable para sostener el cable de la costa.
- (10) Ojos de pad Phender Pro (cinco a cada lado), en las cubiertas laterales, para colgar fenders. Tira de desgaste de media ronda de acero inoxidable en el riel de teca en cada ubicación de ojo de pad
- (3) Luces secretas Quick Marine montadas en la cabina.
- Plataforma de natación extendida opcional: cubierta de teca completa de proa a popa con costuras blancas.
- Calcetines Bo-peep opcionales a babor y estribor en la plataforma de natación
- Soporte de mástil plegable lateral opcional con silla para permitir el paso bajo puentes
COCKPIT
Un gran cockpit proporciona asientos y descanso al aire libre con un excelente flujo entre la plataforma de natación y el pilothouse.
- Cubierta de teca en el suelo del cockpit con costuras blancas
- Mesa plegable opcional con pedestal fijo no removible
- Refrigerador Isotherm en la mesa de cockpit de teca de estribor con pedestal de acero inoxidable y cubierta
- Cojines de cockpit traseros en Ultraleather Coast Snow Cap con ribete de Tempotest Ciao Denim Blue. Espaldas en Tempotest Novella Indigo con ribete de Tempotest Ciao Denim Blue.
- Amenidad de estribor en el extremo delantero del cockpit junto a la puerta de la cabina
- Cojín de cockpit de teca barnizada con puerta lateral de embarque de apertura en ambos lados, babor y estribor.
- Escalón moldeado con peldaño de teca debajo de la puerta de la cabina con almacenamiento debajo
- Ducha de cockpit con válvula mezcladora de palanca única cerca de la apertura de la puerta de la popa
- Gran escotilla de apertura en el suelo del cockpit que se abre para acceso completo a la sala de máquinas
- Sombrilla eléctrica retráctil SureShade en el cockpit (se retrae en el techo del pilothouse) en Sunbrella Natural
- Cubierta de cockpit terminada en Stamoid Cream
- Grifo de agua dulce ubicado en el pozo de babor. Incluye manguera pequeña en espiral y boquilla de pulverización.
- Entrada de agua municipal con regulador de presión en el cockpit
ACCOMMODATIONS & LAYOUT
El Pilothouse es el espacio principal de vida y entretenimiento e incorpora el área del timón hacia adelante a estribor, la cocina a babor y un área de comedor y descanso cómoda con sofás en forma de L. Separado del cockpit por un cerramiento de vidrio retráctil, puede ser un espacio separado con control climático o abrirse para conectarse sin problemas con el cockpit. Tanto el interior del Pilothouse como de la cocina están terminados en barniz brillante opcional.
Avanzando hacia adelante por los escalones curvados delante de la cocina se encuentra la cabina de invitados a estribor con un armario, almacenamiento y un sofá que se convierte en una cómoda cama doble.
Frente a la cabina de invitados se encuentra el baño, con acceso desde el pasillo y una ducha separada. Hay una luz opcional en el casco para la cabina de invitados.
Adelante se encuentra la cabina principal que cuenta con una cama queen en la línea central con cajones de almacenamiento debajo y un armario colgante a estribor y un armario con cajones debajo a babor.
PILOTHOUSE
El Pilothouse cuenta con una excelente visibilidad en todas las direcciones a través de las ventanas fijas hacia adelante, las grandes ventanas laterales eléctricas deslizantes y el cerramiento trasero de vidrio retráctil sin marco. El área del timón está a babor hacia adelante con dos asientos Stidd, con paquete de potencia para el capitán, y la cocina elevada en un impresionante cerezo está opuesta a babor. Atrás hay sofás en forma de L opuestos con una pequeña mesa de comedor. El interior está terminado con cerezo barnizado brillante. El pilothouse está completamente climatizado y calefaccionado o puede abrirse con suficiente aire fresco y luz de las grandes ventanas y el cerramiento de vidrio trasero.
- Pasamanos de cerezo barnizado en el techo proporciona un agarre seguro al moverse por el pilothouse
- Dos asientos de timón Stidd en el timón con bases de acero inoxidable y ajuste eléctrico completo para ambos asientos de timón. Asientos tapizados en Ultrafabrics – Coast Snow Cap con ribete de cuero Luxor azul francés
- Dos sofás en forma de L opuestos integrados tapizados en cuero Luxor azul francés. Espaldas en Perennials Jake Stripe Azure Sea con ribete de cuero Luxor azul francés. Opción de chapa de cerezo barnizada en verticales debajo de los rieles de los asientos.
- (6) portavasos de acero inoxidable empotrados: dos en el timón y dos en cada esquina trasera del respaldo del sofá del pilothouse
- Mesa del pilothouse montada en el lado de estribor con pedestal removible opcional con bolsas acolchadas para la mesa y el pedestal.
- Tres ventanas fijas sin marco hacia adelante - Tres limpiaparabris eléctricos de alta resistencia en las ventanas del pilothouse, con controles de limpiaparabris intermitentes y lavaparabrisas de agua dulce.
- Dos grandes ventanas deslizantes eléctricas enmarcadas en acero inoxidable oculto que incorporan drenaje de agua integral y tienen controles a babor y estribor
- Dos escotillas de acero inoxidable de tamaño grande en el techo con actuadores eléctricos con interruptores en el timón e integradas pantallas y persianas desplegables
- Luces LED en el techo con regulador proporcionan una excelente iluminación ajustable
- Luces de cuerda LED empotradas detrás de los valances de las ventanas con regulador
- Televisor inteligente Samsung de 32” que se despliega ubicado detrás de los asientos del timón
- Las cortinas de la puerta y ventana trasera del pilothouse están terminadas en Sunbrella Linen Natural
- Cubierta del suelo del pilothouse en Sunbrella Heather Beige
- Persianas de ventana lateral del pilothouse Oceanair, Chintz Topar Plus.
GALLEY (Up)
La cocina está ubicada arriba, en el área delantera de babor del pilothouse, y se beneficia de una excelente luz y ventilación con conexión directa a la parte principal de entretenimiento del barco. Se proporciona amplio almacenamiento en cajones y armarios debajo de la encimera y el asiento del timón.
- Gabinete de cajones de cocina trasera extendida con 4 cajones y tapa con bisagra, unidad de despensa deslizante debajo del asiento del timón de babor.
- Refrigerador/congelador de doble cajón Isotherm con máquina de hielo
- Las encimeras son de Corian White Onyx
- Placa de inducción de dos quemadores Kenyon con control táctil
- Cubo de basura deslizante debajo del fregadero
- Horno de convección Miele Speed en lugar de microondas estándar
- Gran cajón de "despensa" debajo del asiento del timón con divisores para organización
- Toma de 110v en el alcove exterior de la encimera
- (2) grandes cajones de despensa debajo del lavavajillas con clavijas de acrílico
- Mesa del salón principal con altura fija, pedestal de acero inoxidable pulido
- Barniz brillante de cerezo en todo, continuando a través del pasillo, la cocina y el pilothouse
- Televisor inteligente HD Samsung de 32” en el reposabrazos extendido del sofá de estribor
HELM ELECTRONICS
- Hinckley JetStick 3™
- Pantalla multifuncional Dual Garmin GPSMAP® 8617 con lectura de profundidad
- Cámara de visión térmica marina estabilizada FLIR M364 opcional en el mástil, pintada para coincidir con la cubierta
- Sonar tradicional de doble frecuencia de 1kW/sensor de profundidad de alta definición opcional para el sistema de navegación Garmin
- Antena GPS19x
- Antena Glomex WebBoat 4G+Wifi opcional
- Control remoto Garmin GRID
- Radar de alta definición de 4kW 48” GMR xHD2 de matriz abierta
- Transceptor clase B Garmin AIS800 con recepción y transmisión para el sistema de navegación
- Radio VHF 215 de Garmin con micrófono RAM y altavoz de megáfono
- Tablas de ajuste de acero inoxidable de doble cilindro con controles indicadores en el timón
- Controles de limpiaparabris
- Medidores analógicos sobre la electrónica del timón
- Brújula magnética Danforth
ENTERTAINMENT ELECTRONICS
- Sonido Premium: paquete de estéreo de la serie de firma Fusion
- Antena Glomex WebBoat 4G+ WiFi
- Televisor LED HD Samsung de 32” en el reposabrazos extendido del sofá de estribor
- Receptor estéreo Fusion MS-US750 AM/FM/Bluetooth/USB x 2/AUX x 2/iPod/iPhone/MTP/Sirius-XM
- Módulo Bluetooth Fusion para conectar dispositivos habilitados para Bluetooth
INTERIOR ACCOMMODATIONS
CABINA TRASERA:
Ubicada por un pasillo a estribor delante del pilothouse, la cabina trasera se accede a través de una puerta de cerezo diseñada con armarios colgantes de gran tamaño a babor.
- Escotilla de cubierta superior proporciona luz natural y ventilación e incluye pantalla y sombra retráctiles empotradas
- Sofá que se convierte en una cómoda cama doble
- Suelo de cabina tradicional de teca y madera de tulipán barnizado brillante
HEAD
El baño se accede desde el pasillo opuesto a la cabina de invitados y desde la cabina principal. El baño está terminado en barniz satinado sobre la encimera y en un color crema claro para coincidir con la cubierta debajo de la encimera y en la ducha.
- Encimera de cerezo barnizada brillante con fregadero de acero inoxidable pulido montado por debajo y grifo de palanca única
- Inodoro marino Vacuflush con monitor de tanque de retención
- Cabezal de ducha con accesorio
- Cubo de basura empotrado con tapa en la encimera exterior del baño
- Ducha separada con puerta de vidrio, asiento de teca con listones y moldura barnizada ancha para coincidir con la moldura del armario
- Almacenamiento adicional a babor del asiento en la ducha con moldura de teca barnizada
- Mezclador de ducha de palanca única con ducha de mano removible de altura ajustable y soporte de jabón de teca barnizada empotrado
- Puerto de apertura sobre la encimera con pantalla removible
- Escotilla de cubierta superior con pantalla y sombra retráctiles integradas para luz natural y ventilación adicionales
- Iluminación LED en el baño y la ducha. La luz del baño incorpora regulador.
- La ducha tiene una rejilla de teca removible con acabado aceitado
- Teja de cerezo extendida a lo largo del borde de la encimera de la cocina
- Alcove exterior del fregadero con barandilla
CABINA PRINCIPAL
La amplia y cómoda cabina principal está terminada en cerezo barnizado satinado con una cama queen en la línea central, escalones a cada lado y amplio almacenamiento en armarios y cajones, y acceso al baño.
- Luces de puerto en el casco a babor y estribor
- Cama queen en la línea central con colchón de resortes internos
- Amplio armario colgante forrado de cedro a estribor detrás de la cama con un armario más pequeño con cajones debajo opuesto a babor
- Dos grandes cajones debajo de la cama y armarios superiores sobre las vigas de cerezo barnizado proporcionan almacenamiento adicional
- Una gran escotilla de cubierta superior proporciona ventilación y luz natural e incorpora una pantalla y sombra retráctiles
- Luces LED en el techo con reguladores y lámparas de brazo oscilante montadas en la pared con pantallas proporcionan una excelente iluminación. La iluminación adicional de cuerda LED con reguladores añade iluminación de acento que baña las vigas de cerezo a cada lado de la cama queen
- Televisor inteligente HD Samsung de 28” en la pared trasera de estribor
- (2) tomas de corriente de 110v
- (2) luces de puerto de apertura en la cabina principal con cortinas
SISTEMA ELÉCTRICO
- Conmutación digital C-Zone con función completa de todos los sistemas de CC a bordo. Control completo de C-zone disponible desde el iPad de acompañamiento y las pantallas del timón. Módulos de bypass digitales ubicados en todo el barco para redundancia.
- Baterías de casa: dos baterías Lifeline GPL-8D con una capacidad total de 255 AH a 24V
- Baterías de arranque: cuatro baterías Lifeline GPL-31T con aproximadamente 600 CCA a 0° F para arrancar los motores de propulsión y el generador dispuestas en dos bancos de 24V
- CC de 24 voltios y 120/240VAC con interruptores térmicos-magnéticos; medidores de voltios y amperios y subpanel para cargas de 12v CC convenientemente ubicados en los escalones del pasillo
- Cada motor está equipado con un alternador de 70 Amp 24 VDC para arranque y carga del banco de casa
- Interruptores de batería de servicio pesado para el arranque de motores de babor y estribor. Interruptor manual de servicio pesado para paralelizar las baterías de arranque de los motores de babor y estribor.
- Inversor/cargador de batería Victron de 70 Amp 24 VDC 3000W para las baterías de casa.
- Cargador de batería Victron de 25 Amp 24 VDC para baterías de arranque
- Un sistema de bus de tierra y un sistema de unión de ánodo de zinc sacrificial
- Un cable de alimentación de costa de 125/250 VAC/50 amperios desplegado y retraído en el cofre del cockpit de babor a través de un carrete de cable Glendinning con control remoto inalámbrico
- Tomas de corriente de 110v AC: una en la cocina, una en el baño, una en la cabina principal, una en la cabina de invitados, una en la sala de máquinas y una en el pilothouse
- Generador: 13.5kw
- Salida exterior de 110 voltios con cubierta de acero inoxidable en el pozo del cockpit
- Lámparas de pared con pantallas montadas en la cara delantera de los pilares a cada lado de las puertas traseras del salón y en la pared delantera de la cabina principal
- Iluminación LED con atenuación C-zone
- Luz de lectura en la cabina de invitados
- Luces subacuáticas Lumishore opcionales en la popa (3) de la serie SUPRA SMX53 de doble color (azul y blanco) con control de interruptor integrado en el timón
EQUIPO MECÁNICO & DETALLES DEL MOTOR
- Motores diésel Twin Cummins QSB 6.7 de 550HP; 156 horas
- Sistema estabilizador giroscópico Seakeeper Modelo 6 opcional.
- Impulsores de chorro Hamilton 322
- Control electrónico de palanca única para cada motor/transmisión.
- Filtro de combustible/agua Racor con medidores de vacío y alarmas de detección de agua para motores principales y generador
- Separadores de combustible/aire Racor modelo LG100 en cada línea de ventilación del tanque de combustible
- Sistema de extinción de incendios automático, con apagado automático del motor y generador. Se proporcionan tiradores de descarga manual.
- Ventilador de escape forzado en la sala de máquinas, 24 voltios CC
- Elevadores eléctricos en la escotilla del motor del cockpit.
- Bomba de transferencia de aceite para motores principales, transmisiones y generador
- 2 lbs./sq. ft. Aislamiento de sala de máquinas forrado de Mylar con juntas dobles en la tapa de la escotilla del motor
- Sistema de control JetStick® 3 de Hinckley con la función de posicionamiento y dirección automática "G-Lock" de Hinckley; control de dirección del barco, movimiento (adelante, atrás y lateral) y posición con la punta de los dedos.
- Propulsor de proa hidráulico controlado proporcionalmente con control integrado en JetStick®
- Dirección hidráulica asistida
- Tablas de ajuste de acero inoxidable de doble cilindro montadas debajo de cada chorro. Controles y pantallas en la estación del timón.
- Aire acondicionado con ciclo inverso de calor: 16,000 BTU para servicio de la cabina principal, cabina de invitados, baño y ducha y 32,000 BTU para servicio del pilothouse.
- Agua caliente y fría a presión para la cocina, ducha, baño y ducha de cockpit con tanque de agua dulce de 100 galones
- Tanque de acero inoxidable de 17 galones, calentado eléctricamente o por transferencia de calor del motor
- Inodoro marino Vacuflush de 24 voltios CC con un tanque de retención de polietileno de 42 galones y descarga al mar
- Tres bombas de 3700 gph de 24 voltios CC con interruptores de flotador Ultimate Senior que incorporan alarmas de alta agua adicionales
- Bomba de 24 voltios CC con interruptor de flotador automático para ducha y condensado de aire acondicionado
- Bomba de achique manual Whale
- Bomba Shurflo con grifo, manguera montada dentro del cofre de ancla ubicado en la proa
- Accesorios de casco a través de compuestos no metálicos con válvulas de bola de mar a continuación de la línea de flotación y por encima de la línea de flotación donde sea apropiado. Válvulas de bola de bronce, accesorios a través del casco y filtros de mar en motores de propulsión
EQUIPO ADICIONAL
- Ancla de acero inoxidable de 35 lb, rodillo de ancla de acero inoxidable pulido personalizado y molinete eléctrico Maxwell montado en el pozo de ancla en la cubierta de proa. La línea principal es de 100’ de cadena de acero inoxidable de 3/8” empalmada a 200’ de línea de nylon de tres hilos de 5/8” al 100%.
- Campana de bronce de 8”
- Brújula Ritchie de 4 1/2"; montada delante del timón
- Cuatro extintores de químicos secos de 2-1/2 lb.
- Kit de bengalas aprobado por la USCG
- Seis PFDs tipo I para adultos y dos chaquetas para jóvenes
- Seis líneas de amarre
- Luces de navegación y de mástil aprobadas por la Guardia Costera
- Cuatro fenders inflables de tamaño grande
- (1) Gancho de barco (montado en el pozo de ancla en la cubierta de proa)
- Kit de herramientas Crescent de 170 piezas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
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