Hinckley Talaria 55 MKII MY

Introducción

MEL BELLE es uno de los 55' Talaria MKII más equipados jamás construidos, con más de $800,000 en mejoras seleccionadas durante la construcción y la reciente renovación tiene las mejoras y toques personalizados en el hermoso Talaria 55 por más de un millón. El yate fue construido pensando en largos viajes, por lo que la comodidad era extremadamente importante. No se pasó por alto ningún detalle para asegurar que la familia, amigos y otras parejas que disfruten de su viaje, no quisieran ni necesitaran nada, y está lista para llevarlo en su próxima aventura.

Las opciones incluyen:

• Conectividad a internet satelital Starlink
• Sistema de estabilización giroscópica Seakeeper 9
• Cámara térmica de visión nocturna estabilizada de doble lente FLIR M-400
• 3 receptores con tres televisores de 40' a bordo con capacidad de aplicación de streaming
• Teléfono satelital Iridium Sailor SC4000
• Luces LED submarinas x 3
• Sistema de conmutación digital C-zone para el control de cargas de CC y CA
• Armario de cartas personalizado con pod de instrumentos incorporado para sostener la pantalla Garmin 8617 en el lado del pasajero
• Salón inferior de disposición abierta personalizado con comedor convertible en lugar de la litera doble estándar
• Diseño de cockpit personalizado
• Diseño de cockpit personalizado con parrilla Kenyon, máquina de hielo, refrigerador, fregadero y gran mesa de comedor de teca
• Plataforma de baño más grande

Casco y Cubierta

• Costados de Awlgrip Azul Bandera
• Deck y techo de cabina en gelcoat Crema Claro con antideslizante moldeado en color Moondust Awlgrip
• Franja de Botavara Roja Doble
• Micron CSC - Fondo Negro

CONSTRUCCIÓN:

Casco:

Construcción compuesta Hinckley DualGuard® - piel exterior de Kevlar®/E-glass. Piel interior de fibra de carbono. Laminado con resina de Viniléster utilizando el Proceso de Moldeo por Infusión de Resina Compuesta Seaman (SCRIMP®).

Deck:

Piel exterior e interior de E-glass con núcleo de espuma de celda cerrada. - laminado con resina de Viniléster utilizando el Proceso de Moldeo por Infusión de Resina Compuesta Seaman (SCRIMP®). Estos materiales y técnicas de construcción proporcionan un acabado superficial superior, mayor resistencia a la osmosis, alto grado de rigidez y relaciones de rigidez/peso, y mayor resistencia del casco contra daños por impacto y aislamiento térmico.

• Accesorios de casco no metálicos con válvulas de bola se encuentran por debajo de la línea de flotación y por encima de la línea de flotación donde sea apropiado. Válvulas de bronce, accesorios de casco y filtros de mar en motores de propulsión.
• El riel de protección tiene media caña de acero inoxidable en el molde de fibra de vidrio.
• Plataforma de Baño: Plataforma de baño sobredimensionada pintada para coincidir con el color del casco con cubierta de teca y media caña de acero inoxidable.
• Tres luces submarinas Ocean LED 3010 a través del casco en la popa. El color de la luz submarina para la iluminación de la popa es Blanco.

Características del Deck:

• Deck de gelcoat Crema Claro moldeado con color antideslizante Moondust contrastante.
• Rieles de teca barnizada en forma cónica con perfil Hinckley
• Ceja: Moldura de teca barnizada alrededor del techo de la cabina
• Locker de Ancla: Moldeado en la cubierta de proa, con escotilla con bisagra y asistida por resorte de gas
• Dos grandes lockers de almacenamiento en la cubierta de proa - detrás del locker de ancla
• Chocks: Dos (2) chocks abiertos estilo Hinckley, de acero inoxidable tipo 316L. Cuatro (4) chocks cerrados estilo Hinckley ubicados en los cabos de resorte de proa y popa.
• Cleats de Amarre: Ocho (8) cleats de acero inoxidable tipo 316, dimensionados de la siguiente manera: Proa: 2 x 12”, Resortes de proa y popa: 4 x 10”, Popa: 2 x 12”
• Riel de Proa: Riel cerrado de 30” de alto, diámetro de 1 ¼”, de acero inoxidable tipo 316L
• Pasamanos: Pasamanos de teca barnizada montados en la parte superior de la cabina delantera y en la parte superior de la casa de mando
• Pasamanos pintados a medida en el lado de babor y estribor de la casa de mando para facilitar el tránsito por las cubiertas laterales. Los pasamanos están pintados para coincidir con el color de la cubierta
• Internet satelital Starlink
• Portlights: 3 puertos de apertura - uno en el baño de invitados, uno en el baño principal y uno en la cocina. Los puertos de apertura tienen pantallas. 5 puertos fijos - tres en la cabina y dos en la cabina principal. Los puertos fijos tienen anillos de cerezo barnizados alrededor de ellos. Todos los puertos tienen cortinas de estilo desplegable de Norbar Venita White Wash con valance de cerezo.
• Cinco (5) escotillas de acero inoxidable pulido Manship en la parte superior de la cabina. Todas tienen pantallas y persianas SkyScreen.
• Almacenamiento de defensas: Proporcionado para seis (6) defensas, cuatro (4) de las cuales permanecen unidas al barco y almacenadas para un fácil despliegue. Dos (2) defensas restantes se almacenan en soportes debajo de la escotilla del cockpit.
• Otras anillas de padeyes plegables Wichard y tiras de desgaste para proporcionar posicionamiento adicional de defensas y líneas de muelle
• La puerta de popa de estribor da acceso a la plataforma de baño sobredimensionada.
• Bandera de proa: asta de teca barnizada en el riel de proa.
• Ensign: asta de teca barnizada de 5’ montada en la popa con socket empotrado
• Desagües directos sobre la borda

Cabina de pilotaje

Cabina estilo MKII con "patio" en la cubierta y un sofá en forma de L integrado y moldeado. Servicios de babor y estribor en la parte delantera del lado de babor de la cabina. Acceso a la cubierta lateral proporcionado por una puerta de coaming en los lados de estribor y babor.

Características de la cabina:

• Grandes bases de sofá en forma de L moldeadas terminadas en azul real Thibaut Bristol y cojines superiores terminados en la raya navy/azul Thibaut Saybrook.
• Lado de estribor delantero de la cabina con máquina de hielo en el servicio de babor, modelo Vitrifrigo SS IM HYDRO-XT-F1 con fregadero en la parte superior del servicio. Refrigerador Vitrifrigo SS en el servicio de estribor con parrilla Kenyon en la parte superior.
• Puertas de coaming de la cabina tanto de babor como de estribor.
• Tabla de la cabina - acabado de barniz brillante de teca en consonancia con los detalles de carpintería exterior. La mesa está en un pedestal fijo y la parte superior de la mesa se desliza para su uso a la altura de la cena. Pedestal montado en la escotilla del lazarete, tipo de rápida extracción, acabado de acero inoxidable pulido.
• Revestimiento de teca barnizada en las esquinas traseras interiores de los lados de la casa de mando.
• Coamings de cabina de teca barnizada con tapas de coaming de teca barnizada.
• Suelo de teca en la cabina.
• Grifo de lavado de agua dulce en el locker de ancla (1) y en la cabina (1) lado de estribor trasero.
• Carretes de cable de tierra alimentados por Glendinning montados en la popa con controles remotos inalámbricos.
• Iluminación de cortesía: Luces bajo la cubierta lateral de la cabina y en las escaleras entre la cabina y la casa de mando.
• Almacenamiento de defensas en la parte inferior de la escotilla de la cabina. • Iluminación de baja potencia en regulador bajo la cubierta lateral de estribor.
• La cubierta de la cabina Stamoid se sujeta a la casa de mando con broches.

Cabina de mando

• Puertas de entrada del salón: Puertas enmarcadas de acero inoxidable pulido con cuatro (4) paneles de vidrio templado curvados y tintados de altura completa.
• Sofá incorporado en forma de L a estribor con cojines de fondo y respaldo tapizados. Tela Astrup Rainier Riviera con ribete. Se proporciona almacenamiento para cartas en un gran armario fuera del sofá.
• La disposición del lado de babor de la casa de mando es abierta con dos sillas tapizadas y un pequeño armario de almacenamiento entre las sillas.
• Mesa del salón: Mesa de cerezo barnizada a estribor. Mesa más pequeña permanente con una tapa de mesa más grande que se ajusta sobre la mesa más pequeña para cenar. El pedestal es de acero inoxidable pulido Crown alto-bajo para permitir que la mesa baje a la altura de mesa de café, así como bajar a la altura del sofá para rellenar la conversión de la litera. Cojín de relleno incluido y juego de sábanas ajustadas para el sofá con el cojín de relleno en su lugar.
• Proporcionar bolsa de almacenamiento acolchada para la segunda tapa de mesa y almacenamiento para la tapa de mesa fuera de los asientos de la casa de mando de babor bajo la parte superior del respaldo del sofá con bisagra.
• Ventanas del salón: Las ventanas de la casa de mando MKII son de acero inoxidable "sin marco". Las ventanas laterales son eléctricas y corredizas con controles en el timón para las ventanas de babor y estribor, además de un bloqueo. Interruptor de control también para la ventana de babor en el lado de babor.
• Las ventanas laterales y traseras tienen tinte.
• Cubiertas de ventanas del salón: Sistema de persianas plisadas eléctricas Skysol para las ventanas laterales en Poseidone – Lino suave.
• Cortinas estilo persiana romana en las puertas de entrada traseras. Las cortinas son accionadas eléctricamente con control remoto.
• Las ventanas frontales de la casa de mando tienen cubiertas de sombra de tela textil snap-on por fuera.
• Escotillas en el techo de la casa de mando: Cuatro (4) escotillas eléctricas en el techo de la casa de mando, cada una con persianas/ pantallas SkyScreen. Las partes inferiores de las escotillas están recortadas en cerezo barnizado.
• Iluminación LED en la valance de la ventana de babor y estribor junto con el riel de la litera del sofá.

Detalles adicionales de la casa de mando:

• Cerezo barnizado brillante.
• Suelo de teca y tulipero barnizado en la casa de mando.
• Material de opresión sonora en el techo con listones de cerezo barnizado de gran tamaño.
• Lámparas LED en el techo con reguladores proporcionan iluminación.
• Lámparas de lectura en babor y estribor en la parte trasera proporcionan iluminación adicional.
• Iluminación LED regulable de bajo consumo bajo el sofá en forma de L.
• Pasamanos de teca barnizada en el techo que va de proa a popa.

 

ÁREA DELANTERA DE LA CASA DE MANDO:

Estación de timón (estribor):

• Dos asientos individuales Stidd Slimline (500N) - con Ultra-piel – Ermine 291-3700 con ribete de Ultra-piel Admiral 291-2556. Los asientos son eléctricos hacia arriba-abajo, adelante y atrás. Ambos asientos tienen reposapiés Stidd X-2 SS. Almacenamiento de binoculares en el área del timón.
• Rueda de acero inoxidable de 14” con borde barnizado.
• Sistema de control de dirección Hinckley JetStick®.
• Banco de asiento incorporado personalizado de cerezo con panel elevado, lado de babor hacia adelante en el salón:
• El área del banco de asiento tiene dos niveles; una sección inferior hacia adelante para salida y espacio para las piernas, una sección elevada hacia atrás para el asiento Stidd.
• El peldaño del escalón inferior hacia el área del banco de asiento se pliega hacia arriba para acceder al almacenamiento debajo. La cara interior del banco de asiento tiene puertas de armario para almacenamiento.

Equipo Electrónico y de Navegación

Paquete de Electrónica Garmin:

• Dos Garmin MFD de 17” 8617 a estribor
• Autopiloto Garmin GHP Reactor con indicador de timón
• Teclado remoto Garmin GHC20
• Radar Garmin de 48” / 4 kw antena de matriz abierta HD
• Display de instrumentos Garmin GMI20 para profundidad y velocidad
• Transductor de profundidad DT800
• Displays del motor integrados en MFD
• VHF: Radio Garmin VHF 300 caja negra con teléfono remoto en el timón y bocina de hailer.
• Un lector de tarjetas Garmin
• Un control remoto Garmin Grid
• Clima Sirius/XM integrado a los MFD de Garmin
• Módulo de sonar Garmin GSD24 interconectado al sistema Garmin.
• Sistema de evitación de colisiones Garmin AIS 600 Blackbox para mostrar en todos los plotters de cartas.
• Segundo teléfono VHF Garmin GHS10 para uso en el asiento del pasajero del lado de babor. instalado en la cara vertical exterior del asiento del pasajero de babor.
• Radar de matriz abierta Garmin GMR Fantom 4 Dopler Effect de 4’ en lugar del radar digital estándar.
• Sistema de teléfono satelital que será el teléfono Iridium Sailor SC4000. El sistema tendrá 4 teléfonos; uno en el timón en la cara vertical exterior, uno en la cara vertical exterior del asiento del pasajero del lado de babor, uno en la ubicación del salón inferior y uno en la ubicación de la cabina del propietario.
• Sistema de conmutación digital C-zone para el control de cargas de CC y CA. Las ubicaciones de la pantalla del panel de control principal estarán en la pared vertical de estribor en la escalera hacia la cocina. Se incluye un segundo panel de control más pequeño para la suite principal. El sistema está interconectado a las pantallas MFD de Garmin para un control completo desde esas pantallas.

Cámara Flir y Cámaras de Imagen Inversa:

• Cámara marina de imagen inversa Garmin GC10 en el extremo trasero del techo de la casa de mando para usar como cámara de respaldo y monitorear la plataforma de natación (la cámara se montará en la línea central del techo detrás de la cúpula de Sat TV). La cámara estará interconectada para visualización en las pantallas de navegación Garmin del yate y pintada para que coincida con el techo.
• Cámara térmica de visión nocturna/color de bajo nivel de luz FLIR M-400 estabilizada de doble lente con foco estabilizado LED en el mástil.
• La cámara será controlada por un joystick en el timón y también en el asiento del pasajero del lado de babor. La cámara se montará en un soporte de acero inoxidable personalizado y se fijará al mástil en una ubicación que permita un campo de visión adecuado sobre la matriz de radar y el techo de la casa de mando en las pantallas de navegación Garmin del yate y será pintada para que coincida con el techo.
• Cámara del cuarto de máquinas Garmin GC10. La alimentación de la cámara se mostrará en las pantallas de navegación multifuncionales.
• Sistema de internet satelital Starlink con enrutador dedicado y sistema Wi-Fi.

 

Equipo de Entretenimiento

Sistema de entretenimiento: sistema de cuatro zonas con alimentación de audio al cockpit y al camarote principal desde el salón. El sistema será un sistema de entretenimiento y control basado en Savant. El sistema será una interfaz basada en WIFI para AV en todo el barco.

• Sistema de internet satelital Starlink con enrutador a bordo y Wi-Fi
• Monitor de TV en la casa de mando: será un Samsung Smart TV de 40” en un elevador ubicado fuera del sofá de estribor.
• Monitor de TV en el salón inferior abierto será un Samsung Smart TV de 40”. La TV estará empotrada en el mamparo de popa. El marco se plegará hacia abajo para permitir el acceso al cableado debajo del panel de instrumentos del timón.
• Monitor de TV en la cabina principal estará sobre el sofá en el mamparo delantero y será un Samsung Smart TV de 40” empotrado en el mamparo.

Alojamientos a continuación

Salón inferior abierto personalizado, diseño de cabina única. Cocina a babor, comedor a estribor, la cabina principal está en la parte delantera. La mesa tendrá un pedestal de gas asistido de acero inoxidable pulido Crown de altura ajustable. Incluye un arreglo de armarios en la parte delantera del sofá que albergará la lavadora/secadora Splendide. También incluye un cojín de relleno y un juego de sábanas ajustadas cuando la mesa se baje para dormir.

• Cereza barnizada brillante en todo.
• Suelo de teca y tulipero con alfombras personalizadas.
• Cojines terminados en Perennials Slubby Grotto y ribeteados con Perennials Slubby Blanca.

 

COCINA (Babor)

Bajando del puente de mando, la cocina está a babor.

• Reforma de cocina personalizada en 2022 para proporcionar mejor almacenamiento y una sensación más abierta.
• Tabla de cortar de caoba personalizada añadida en la parte interior de la cocina.
• Armario de almacenamiento personalizado añadido detrás de la tabla de cortar con puertas de vidrio enmarcadas en cereza.
• Todos los nuevos grifos y accesorios Grohe en toda la cocina.
• Microondas/convección Sharp ubicado en el centro de la cara del armario exterior.
• Estufa Gaggneau de 2 quemadores.
• Encimera Corian Nightsky con fregadero de un solo tazón montado debajo con acabado de acero inoxidable cepillado.
• Almacenamiento de basura deslizante ubicado debajo del fregadero de la cocina.
• Refrigeración SubZero revestida en cereza barnizada.
• Múltiples tomas de corriente de 110 VAC para electrodomésticos de la cocina.
• Drawer de almacenamiento personalizado en la base de los escalones del pasillo.
• Iluminación regulable de bajo consumo bajo los zócalos.
• Iluminación de tarea y de techo.

 

BAÑO DE INVITADOS:

• Encimera: Cereza barnizada brillante.
• Cabezal de ducha Grohe ubicado detrás de la puerta del baño.
• Pared divisoria de ducha de acrílico personalizada para separar las áreas de baño y ducha.

 

CABINA DEL PROPIETARIO:

La cabina del propietario tiene una cómoda a lo largo del mamparo delantero. Monitor de TV arriba. La cama del propietario está orientada hacia adelante. Los armarios colgantes traseros están ampliados. La cabecera de la cama principal tiene un cabecero tapizado.

• Paneles absorbentes de sonido Soundown en el área de la quilla de la cabina del propietario para reducir el ruido.
• Lavadora/secadora combinada vented Splendide 2100 XC en el armario en el pasillo hacia la cabina del propietario. Ampliar el tanque de aguas grises a 30-35 galones. La secadora ventilará fuera de la cabina por encima de la secadora.
• Monitor de TV en la cabina principal sobre el sofá en el mamparo delantero de 40” Samsung Smart.
• TV empotrada en el mamparo en lugar de montada en superficie.
• Colchón de la cama de la cabina del propietario: El cómodo colchón de resortes internos HMC System Five de 9 ½”.
• Ropa de cama de la cabina del propietario: Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker White con ribete de Ultra-leather Admiral.
• Fundas de almohada de la cabina del propietario: Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker White con ribete de Ultra-leather Admiral.
• Cabecero de la cabina del propietario: Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker.
• Tejido de la cabina del propietario: The House of Scalamandre Borneo Ikat.

 

BAÑO DE LA CABINA DEL PROPIETARIO

Distribución personalizada del baño principal con dos lavabos y ducha en la parte interior. Cabezal de ducha tipo lluvia más el cabezal de ducha de mano estándar en barra. Espejo de afeitado iluminado instalado.

• Encimera de Corian Aurora con fregadero de acero inoxidable montado debajo.
• Las encimeras del baño tendrán rieles de cereza laminada barnizada.
• El suelo del baño principal será de teca y tulipero barnizado estándar.
• Ventana de luz de puerto que se abrirá con pantalla removible para el baño principal y la ducha.
• Estantes en los armarios de almacenamiento exteriores en la cabina principal y el baño principal.
• Espejo ajustable iluminado para afeitarse/maquillarse.
• Espejo de cuerpo entero montado en la puerta del baño.

 

Eléctrico

Conexión de alambre común con un tamaño mínimo de alambre de rama de #8 AWG según ABYC.

 

Servicio de barco de 24 VOLTIOS CC:

• Baterías de arranque: Cuatro (4) baterías AGM BCI 4D para motores principales y generador. (nuevas 2022)
• Casa: Cuatro (4) baterías AGM BCI 8D para el banco principal de la casa. (nuevas 2022)
• Interruptores de batería de servicio pesado para los motores de babor y estribor, con la capacidad de paralelizar las baterías de arranque.
• Aislador de batería de arranque Mastervolt 12/24Volt
• Dos (2) alternadores Balmar® - 80 amperios 24 Voltios CC.
• Dos (2) cargadores de batería de 24 Voltios CC. Uno (1) de 100 amperios para el banco de la casa y uno (1) de 60 amperios para el banco de arranque.
• Iluminación de 24 Voltios

 

240/120 VOLTIOS-60 Hz CA de la energía de tierra:

• Dos (2) entradas de energía clasificadas en 50 amperios cada una, 240/120 Voltios CA.

 

120 VOLTIOS CA del inversor:

• Inversor MasterVolt de 24 voltios CC a 110 voltios CA

 

GENERADOR:  

Generador Cummins/ONAN de 17 Kw clasificado para 240 Voltios CA, está montado en un escudo acústico y está equipado con voltímetro de CC, medidor de temperatura del agua, medidor de presión de aceite, contador de horas, interruptor de control, interruptor de bypass de apagado y precalentamiento.

Mecánico

Cada motor cuenta con redundancia de PTO totalmente paralela bajo demanda para proporcionar potencia hidráulica para la dirección, el propulsor de proa y el ancla.

• Dos motores diésel Caterpillar C18 ACERT 1150 de riel común con transmisiones ZF en lugar de los motores estándar.
• Redundancia hidráulica de PTO. Característica lograda a través de los siguientes medios: Unidades de PTO adicionales instaladas y sistema paralelo para proporcionar servicio hidráulico redundante para cubos de chorro, propulsor de proa, ancla y dirección (la dirección utiliza una unidad de PTO independiente más pequeña). El sistema proporciona control hidráulico completo en caso de pérdida de cualquiera de los motores. Las unidades de PTO son bajo demanda y están completamente paraleladas.
• Transmisiones ZF IRM325 con relación de reducción de 1.225:1
• Cabezal de control de motor de palanca única CAT Twin con sincronización de motor
• Dos pantallas de motor LCD Cat
• Paneles de parada de emergencia Cat
• Dos (2) tanques de combustible de 600 galones
• Sistema de pulido de combustible diésel Racor, modelo FPS150S24, 24V con acondicionador de combustible magnético y temporizador digital con alarma audible y luz de servicio del filtro. La plomería de combustible tendrá un colector accionado eléctricamente para seleccionar entre los tanques de combustible de babor o estribor a través de un interruptor de palanca Carling en el timón. La capacidad de este sistema es de 150GPH.
• El temporizador digital se montará de forma remota en el área del timón. Ubicación de montaje específica en el timón según el arreglo de timón aprobado (consulte al gerente de proyecto para confirmar las ubicaciones de montaje antes de la instalación).
• Entradas de aire del motor con baffled e insulated
• Sistema de escape submarino - con by-pass de baja velocidad.
• Sistema de purificación de combustible Algae-X para ambos motores y generador
• filtración de agua completa del barco, incluidos filtros en cada fregadero
• sistema de enfriador multizona para calefacción y aire acondicionado
• Hinckley JetStick® integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás del barco, la dirección y el propulsor de proa en un solo control de joystick.
• Control remoto inalámbrico Hinckley PalmStick para JetStick®
• Propulsor de proa - Propulsor hidráulico Sidepower de 25 hp
• Estabilizador giroscópico Seakeeper-Seakeeper
• Sistema de aletas de trimado Lenco Autoglide - sistema de control automático de aletas de trimado en el mundo
• Integra datos, incluyendo velocidad del motor, posición del timón y GPS para calcular el ángulo de funcionamiento óptimo

Equipo Adicional

Sistema de Anclaje:

• Winche hidráulico - montado en el pozo de ancla
• Rodillo de proa personalizado de acero inoxidable 316L para el ancla principal
• Ancla principal Delta de 55 lb con cadena galvanizada de 50’ x 3/8” Grado 40 + cabo de nylon de tres hebras de 200’ x ¾”.
• Ancla secundaria Fortress FX55 de 40 lb con cadena y cabo.
• Grifos de agua dulce y salada en el armario de ancla

 

Equipo de Seguridad y Cubierta:

• Bote salvavidas: Winslow 60 SL/O para 6 personas.
• Claxon - Claxon de aire de doble trompeta Kahlenberg de 24 voltios DC con interruptor en el timón
• Faro - 24 Volt-DC con control remoto en el timón
• (10) Chalecos salvavidas - (8) adultos y (2) niños
• (4) Líneas de muelle
• (6) Defensas con fundas de forro polar y ganchos de presión Wichard
• Luces de navegación
• Equipo de seguridad de la Guardia Costera
• (4) Extintores: extintores de incendios tipo B-1 de 2 lb para incendios de clase A, B y C.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.