Holland Kreuzer Gebr. Visch Holland
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De Valk Kiel
Alemania
| Marca | Holland |
|---|---|
| Tipo | Kreuzer Gebr. Visch Holland |
| Construcción | 1972 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €47.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Antiguo y Cl sico |
| Eslora | 13.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Bingen, Baden-Württemberg, Alemania |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 13.1 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 3.75 m |
| Manga | 3.75 m |
| Calado máximo | 1.4 m |
| Calado mín. | 1.4 m |
| Desplazamiento (Media Carga) | 13 kg |
| Marca Motor | Cummins |
|---|---|
| Modelo del Motor | V-470M |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 136.16 kW |
| Horas de motor | 2505 |
| Marca Motor | Cummins |
|---|---|
| Modelo del Motor | V-470M |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 136.16 kW |
| Horas de motor | 2505 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 380 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 420 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 150 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Esta yate es un barco vintage - en su mejor momento. El espacioso interior hecho de madera de caoba, la cubierta de teca y la construcción del casco de acero representan durabilidad y son fáciles de mantener. Todos los sistemas y componentes relacionados con el barco han sido restaurados/revisados y se han mantenido en buen estado desde entonces. Los motores principales, componentes auxiliares, eléctricos y sistemas de bomba/tanque han sido desmantelados y reconstruidos. Las características destacadas son sistemas mecánicos y, por lo tanto, comprensibles y una cantidad bastante baja de horas de funcionamiento.
La yate es un clásico - en el mejor sentido. El amplio interior de madera de caoba, la cubierta de teca y la construcción del casco de acero son duraderos y fáciles de mantener. Toda la tecnología del barco ha sido restaurada o revisada y se ha mantenido en buen estado durante más de 30 años. Todo el sistema de propulsión ha sido desmantelado y reconstruido. Lo mismo se aplica a la electricidad, los sistemas de tanque y bomba, entre otros. Las características típicas son tecnología mecánica y, por lo tanto, comprensible, así como un número muy bajo de horas de funcionamiento.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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