Intermarine 95 raised pilothouse motor yacht

Recorrido Carpe Diem

Entrando por un área de vestíbulo de estribor con un baño de día en la parte trasera, el acceso a la sala de mando y el puente y hacia adelante a una cocina y comedor muy grandes a lo largo del ancho del barco, bajando a la cuarta cabina VIP y baño, además de acceso a los cuartos de la tripulación con una litera superior e inferior y baño y ducha en suite. Detrás del vestíbulo se encuentra la mesa de comedor para 6 en un área de entretenimiento en la pared y hacia atrás a estribor hay un gran sofá en forma de L con 2 sillones reclinables incorporados y a babor hay un bar de servicio hundido por un escalón que permite que todos los sentados estén a nivel de los ojos. Todo el interior está revestido con rica madera de anigre rubio de alto brillo con nuevos paneles de techo con iluminación LED y alfombra de pila de color blanco roto. Grandes ventanas en el salón ofrecen una vista panorámica y luz natural, y acentos de ventana en la valencia. La decoración interior fue diseñada por Pavlik Design. >A babor del salón hacia adelante hay una escalera que baja a la cabina del propietario, con la cabina principal de todo el ancho hacia adelante, que cuenta con armarios de cedro de paso a babor y estribor, una cama king size en el centro y un sofá a estribor. Un baño para él/ella de todo el ancho está hacia adelante; terminado en hermoso mármol con un jacuzzi/ducha en el centro. Detrás del gran vestíbulo hay una cabina VIP en suite a estribor que cuenta con una cama queen size de paso. A babor hay una cabina de invitados en suite con literas gemelas. Ambas cabinas tienen baños y duchas privados en suite y encimeras de mármol. >Tenga en cuenta que todas las cabinas del propietario están terminadas en madera de anigre brillante. Hay mucho espacio de almacenamiento debajo de las camas, cajones empotrados y armarios de paso. > Cocina > > El área cuenta con mucho espacio en la encimera a babor con una >isla en el centro (sillas de barril bajo la encimera para asientos informales) y un sofá en forma de U alargado para 8, todas las encimeras y la mesa están terminadas en cuarcita. La cocina ha tenido todos los electrodomésticos recientemente actualizados. Casco y cubierta. Gran sofá en la cubierta trasera con mesa en la parte trasera y un bar a estribor. Todas las cubiertas están cubiertas de teca con pasillos hacia la cubierta de proa. > >El acceso al flybridge es a través de la sala de mando y cuenta con asientos a estribor con un timón hacia adelante y un bar a babor con 4 taburetes de bar de acero inoxidable fijos. > >Doble toldo bimini (flybridge) Arco de radar (flybridge) 2 sillas de timón >Davit Marquipt de 1500# con un bote auxiliar de 16' y un gran motor fuera de borda Honda de 4 tiempos >Portlights de apertura en el costado del casco >Pasamanos de acero inoxidable (cubierta principal) 5 >Tablas de recorte >Winch de ancla eléctrico Maxwell modelo 4500 >Ancla Fortress con cadena de ancla (200') >Ancla Fortress de repuesto >2- Focos ACR 100 con controles remotos >Balsa salvavidas >Equipo de seguridad de la USCG >Sala de máquinas y sistemas mecánicos >2- Motores diésel MTU/DDEC 12V2000 – M90, 1,350 hp, >Cajas de mar para sistemas de agua cruda >Tanques de aceite lubricante limpios y usados (120 usg cada uno) >Filtros separadores de combustible/agua con manómetro de vacío y sensores de agua, nuevo sistema de aire acondicionado de ciclo inverso de 12 toneladas >Estabilizadores Naiad 302 >Propulsor de proa hidráulico Naiad 12HT de 38 hp (generador PTO) >Sistema de dirección electrohidráulico Jastram (bombas dobles) >Baños Headhunter y macerador >Sistema de supresión de incendios FM200 (sala de máquinas) >Entradas de aire de la sala de máquinas con deshumidificadores? >Bombas de sentina Rule >Electrónica y entretenimiento >tanto la electrónica de la sala de mando como la del flybridge han sido actualizadas con radar y plotter >Piloto automático Robertson AP20 con control remoto de flybridge >Datamarine viento/velocidad/profundidad (sala de mando) >Datamarine multi (flybridge) >2 Icom M127 VHF Audio Visual 55 LED Pantalla plana en el salón y 43 LED HD en la cabina principal. Cabe señalar que todas las cabinas tienen electrónica obsoleta y un nuevo propietario probablemente reemplazará, pero el costo será mínimo basado en nuevos sistemas de TV/Sonido. Eléctrico > >Cargadores de batería – Sentry 24vdc 30am, 40 amp y 60 >amp 2- 45 KW generadores Northern Lights >2- Cables de alimentación de 100 amp con carretes glendinning >Paneles de distribución 12/24 vdc >Paneles de distribución 120/240 vac NOTA 6 Intermarine era conocida por sus contratos y construcción de la Marina de los EE. UU., por lo que cualquier capitán o inspector se sorprenderá con la calidad y el detalle de la construcción y los mecánicos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.