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Jeanneau Merry Fisher 635

€17.084 Precio: £14.950

Presentado por:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Reino Unido
07809 221135

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Marca Jeanneau
Tipo Merry Fisher 635
Construcción 1998
Estado del barco Usado
Precio £14.950
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero
Eslora 6.38 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Poole, Dorset, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 6.38 m
Eslora en la cubierta 6.32 m
Manga 0.77 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH2-DTE
Combustible Diesel
Año Motor 1998
Propulsión 88 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Astillero Jeanneau
Tanques combustible 100 litros

Descripción

El Jeanneau Merry Fisher 635 con motor diésel interior es una excelente embarcación. La acomodación y el manejo en el mar te hacen creer que estás en un barco más grande. El motor Yanmar de 88 hp proporciona una velocidad de crucero de 12-15 nudos, lo que permite un tránsito rápido a tus lugares de pesca o anclaje favoritos. Las amplias cubiertas laterales ofrecen un acceso seguro a la parte delantera del barco.

La acomodación tiene espacio cómodo para dormir dos personas en el interior, y el propietario ha modificado la cabina para proporcionar asientos y tomar el sol, o una segunda cama doble para dormir bajo la tienda de la cabina (Nuevo 2021).

El inventario completo incluye calefacción de aire caliente a diesel, bote inflable Bombard, radar, cocina de gas y mucho más.

Para más información o para concertar una visita, por favor contacta a Peter Keats por teléfono, correo electrónico o WhatsApp.

Construcción

Casco de GRP, cubierta y superestructura

Casa de pilotaje con puertas correderas

Última antifouling en marzo de 2025

Dirección por rueda con timón de emergencia

Dimensiones APROXIMADAS:

Longitud total: 6.37m (20'11")

Longitud del casco: 6.32m (20'9")

Manga: 2.52m (8'3")

Calado: 0.65m (2'2")

Maquinaria

Yanmar motor diésel 4JH2-DTE de 88hp

Motor de cuatro cilindros de 1,817cc con turbocompresor e intercambiador de calor

Refrigeración por agua dulce

Último servicio en 2024

Nuevo bomba de agua en marzo de 2025

Turbocompresor revisado en marzo de 2025

Nuevos soportes de motor en mayo de 2024

Velocidad máxima: aproximadamente 16 nudos

Velocidad de crucero: aproximadamente 13 nudos

Transmisión por eje a hélice de bronce de 3 palas

Cambio de acelerador de palanca única

Tablas de trimado Bennett (instaladas en 2007)

ELECTRICIDAD:

2 x baterías de 12v con interruptores de aislamiento

Baterías cargadas por alternador del motor y cargador de panel solar

DEPÓSITOS:

Depósito de combustible de 100 litros (22 galones)

Depósito de agua

Alojamiento

Duerme dos en una litera doble en una cabina

Posible dormir dos en una litera doble en el cockpit

Calefacción de aire caliente a diesel Eberspacher

CABINA DELANTERA

Amplia litera doble con almacenamiento debajo

Inodoro marino Jabsco

Estantes

Escotilla superior al deck

CASA DEL PILOTO:

Asientos de timón y pasajero mejorados con respaldos abatibles

Cocina de gas de un quemador

Fregadero con bomba manual

Estantes

Escotilla superior al deck

Ventanas laterales corredizas

Limpiaparabrisas

COCKPIT:

Asiento de banco trasero de ancho completo con inserto removible para acceso a la puerta del transom

Inserto de litera doble/suelo de sol con cojines

Cuando el inserto de litera doble está guardado, hay una plataforma plegable para una barbacoa

Mesa de cockpit

Baúl

Inventario

AIDAS DE NAVEGACIÓN:

Brújula Plastimo Offshore 90

Autohelm Bidata (Velocidad y profundidad)

Radar JRC 1000 con pantalla LCD

Garmin GPS 128

Radio VHF Navico Axis RT1200

Luces de navegación

ANCLAJE:

Ancla estilo Bruce con cadena y cabo

Ancla CQR de 6 lb con cadena y cabo

Gran locker de ancla autovaciable

EQUIPO GENERAL:

Botavara inflable Bombard AX2 con davits

Tienda de cockpit de altura completa (Nueva 2021)

Defensas y cabos

Timón de emergencia

Pasamanos de cockpit de acero inoxidable con toldos

Radio estéreo JVC/CD/MP3

Comentarios del propietario

Compramos el barco en 2006 al propietario original con la intención de viajar más lejos de lo que nuestro barco anterior nos permitía. Hemos tenido maravillosos cruceros a Christchurch e Isla de Wight al este y hacia Swanage y Lulworth al oeste y, por supuesto, muchas horas maravillosas en el puerto de Poole y la bahía de Studland. La pesca ha sido exitosa mientras estábamos anclados o pescando con señuelos para caballa.

Hemos dormido en la litera en la cabina de mando con las cubiertas puestas, y muchas noches bajo las estrellas, lo cual ha sido maravilloso, a menudo con los nietos durmiendo en la cabina.

Con profundo pesar estamos vendiendo a Ray Fisher, pero la artritis y otros problemas médicos nos están obligando a renunciar a la navegación después de 50 años y seis barcos diferentes. Holes Bay Marine (con sede en Cobbs Quay) ha mantenido el barco desde la compra con un servicio completo cada dos años y un cambio de filtros en años alternos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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