Krogen 44' AE Widebody

Construcción

Moldeo del casco y la superestructura a partir de herramientas femeninas de alta calidad.

La construcción del casco incluye el uso de gel coat Cook® fabricado en EE. UU. Construcción de fibra de vidrio Kyntex® colocada a mano con núcleo de sándwich de PVC de celda cerrada utilizado en los costados. Fibra de vidrio sólida por debajo de la línea de flotación con resina de vinilo éster resistente a ampollas utilizada en los primeros dos laminados por debajo de la línea de flotación. Áreas de proa y popa reforzadas con aramida/FRP resistentes a impactos. El masivo sistema de vigas utilizado por Krogen proporciona alta resistencia pero con un peso menor.

La superestructura incluye núcleo de espuma envasado al vacío y mantas de superficie Kyntex® para reducir la impresión.

Cubiertas de popa y laterales de teca. La cubierta del barco y las cubiertas de proa tienen un acabado antideslizante GripTex®. El francobordo tiene líneas de tablones moldeadas con acabado de gel coat.

Se utilizan secantes marinos formulados de poliuretano en la unión casco-cubierta, cubierta del barco y accesorios exteriores.

Tabiques de contrachapado cubiertos de fibra de vidrio de grado marino con vigas de sección en forma de sombrero moldeadas de fibra de vidrio.

Saloon

El salón brillante y aireado se accede a través de dos puertas de aluminio soldadas y herméticas con ventanas desde la cubierta trasera completamente cubierta. A estribor hay un gran sofá en forma de L con tela Ultraleather personalizada y una mesa de comedor/café de teca plegable con base ajustable. A babor hay dos cómodos sillones reclinables de cuero Ekornes con reposapiés a juego y una mesa lateral ajustable. Hay grandes ventanas abatibles a babor y estribor y una ventana abatible en el mamparo de popa, todas con mosquiteras, valances de teca y cortinas. El salón está preinstalado para sonido. El suelo de teca y abeto añade un toque moderno pero náutico.

Para acceder a la sala de máquinas hay múltiples escotillas en el suelo del salón. El acceso diario a la sala de máquinas, sin embargo, es a través de las escaleras elevadas hacia el pasillo de la cabina. Esta mejora de AE fue una bienvenida mejora para proporcionar un acceso más cómodo y conveniente a la sala de máquinas. Las escaleras están equipadas con un ojo de buey para que el capitán pueda echar un vistazo a la sala de máquinas mientras navega para verificar las cosas sin levantar las escaleras.

Cocina

La cocina en forma de U abierta está en la parte delantera del salón, en el lado de estribor. Su disposición ergonómica la convierte en un placer de usar y es adecuada para un chef profesional. Hay amplio almacenamiento en múltiples armarios y cajones. Hay un puerto de apertura con malla sobre la estufa que proporciona luz adicional y excelente ventilación mientras se cocina. Las mejoras del modelo AE han ampliado el espacio para acomodar la estufa profesional Viking, así como el enorme refrigerador de 19 pies cúbicos.

Los componentes principales incluyen:

• Estufa de propano Viking de 4 quemadores y horno/horno de convección
• Refrigerador/congelador GE de acero inoxidable de 19 pies cúbicos
• Microondas/horno de convección GE de acero inoxidable
• Gran fregadero de acero inoxidable de un solo tazón
• Grifo Grohe con cabezal extraíble
• Sistema de filtración de agua Seagull
• Encimeras de Corian
• Desechador de basura GE

En el lado de babor de la cocina hay un buffet y bar de teca con un armario de licor, así como estanterías de teca.

Suite Principal

La gran suite principal está ubicada en la parte delantera. Cuenta con una cama queen en isla con colchón a medida, tocador con espejo iluminado, almacenamiento en cajones y armarios colgantes para él y para ella. Cuatro puertos de apertura con mosquitero y una escotilla abierta sobre la cama proporcionan luz natural y ventilación. Hay un compartimento de almacenamiento adicional grande debajo de la cama, accesible con un elevador hidráulico. Hay una pantalla Furuno RD33 montada al lado de la cama para una rápida verificación de posición y alarmas de ancla.

Cabeza

El baño está en el lado de babor, opuesto a la cabina/oficina de invitados. Hay una gran ducha moldeada con asiento y puerta bi-fold de aluminio y vidrio. Hay un inodoro Dometic Masterflush de agua dulce, un botiquín con espejo, un armario de lino y un tocador con encimera de Corian.

En el lado de babor del pasillo hay una lavadora y secadora Asko apiladas de tamaño doméstico detrás de puertas de teca con lamas.

Habitación de invitados/Oficina

A estribor se encuentra el camarote/oficina de invitados. El sofá de Ultraleather se convierte en una cama doble y una litera pullman proporciona espacio adicional para dormir. Hay un escritorio con un cajón y estanterías, así como amplio almacenamiento en cajones y taquillas. Dos puertos de apertura con mosquitero proporcionan luz natural y ventilación para una sensación muy abierta y aireada.

Casa del piloto

La casa del piloto elevada proporciona excelentes líneas de visión y está a solo unos pocos pasos del salón por escaleras normales con barandilla. Hay compartimentos de almacenamiento integrados en los escalones, así como una estantería sobre los escalones. Las puertas holandesas de aluminio soldadas a babor y estribor se pueden asegurar para crear un sello hermético. El sofá/cama de vigilancia de Ultraleather se convierte en una cama doble para huéspedes adicionales. Una mesa alta-baja de teca proporciona el espacio de trabajo perfecto para una computadora portátil y ¿quién no querría una oficina con vista? La silla de timón LeBroc de Ultraleather con respaldo plegable y reposapiés brinda al capitán total comodidad en navegación mientras minimiza el espacio ocupado. Hay múltiples gabinetes, cajones y compartimentos que ofrecen mucho almacenamiento.

Fuera y detrás de la puerta de la casa del piloto de babor hay una escalera moldeada para un fácil acceso al puente volador.

Electrónica

• Pantalla multifunción LCD color Furuno TZ Touch de 14.1" en la casa de mando
• Pantalla multifunción LCD color Furuno TZ Touch de 9" en el puente volador
• Autopiloto Furuno Navpilot 711 con pantalla en ambas casas de mando y timones del puente volador
• Pantalla multifunción Furuno RD-33 en la casa de mando, puente volador y camarote principal
• Transpondedor AIS Clase B Furuno
• Radar de matriz abierta Furuno de 4' 64nm
• ICOM IC-M504 VHF con bocina de 20W (casa de mando y puente volador)
• Micrófono remoto ICOM Commandmic III (casa de mando y puente volador)
• ICOM IC-M802 SSB
• Módem SSB SCS PTC-IIIusb
• EPIRB Ocean Signal ARH 100 con cuna de liberación automática
• Manómetro de vacío remoto Racor en la casa de mando
• Gestor de Tanques Sealand con control de llave
• Alarma de bilge de alta agua Ultra Safety System
• Brújula Ritchie en ambos timones de la casa de mando y del puente volador
• Indicadores de ángulo de timón en ambos timones de la casa de mando y del puente volador
• Cámara de vista trasera Speco Technologies CVC627MR
• Extensor de WiFi MicroTic

Eléctrico

• Generador Northern Lights de 9KW con escudo acústico (1894 horas)
• Entrada de energía de muelle de 50 amperios en proa y popa
• Entrada de energía de muelle de 30 amperios en popa para cargas ligeras
• 6 baterías Lifeline AMG de 255 AH en cajas de fibra de vidrio instaladas (todas las baterías nuevas 2023)
• Los paneles de interruptores tienen etiquetas retroiluminadas en azul con luces indicadoras
• Displays digitales de voltaje y amperaje
• Puertas de Lexan para los paneles de interruptores para facilitar la visualización de las luces indicadoras de los interruptores
• Inversor/cargador Magnum
• Transformador de aislamiento Charles
• Cargador de batería de 40 amperios Charles
• Panel de control remoto de batería BEP y interruptores de batería en el salón
• Interruptor paralelo de batería de arranque de casa a motor
• (3) sistemas de aire acondicionado CruisAir de ciclo inverso de 16,000BTU con controles SMTXht
• Iluminación LED brillante y eficiente en todo, incluyendo luces de navegación.
• Las luces LED exteriores de techo son conmutables entre azul/blanco
• Ciertas luces LED interiores son conmutables entre rojo/blanco

Sala de máquinas/Máquinas

• John Deere 6068TFM 158 hp Tier II diésel (3525 horas)
• Controles electrónicos de acelerador y transmisión ZF Marine
• Filtros de combustible Racor duales con manómetro de vacío y grifos de drenaje individuales con manómetro remoto en la sala de mando para el motor principal
• Filtros de combustible Racor duales con manómetro de vacío para el generador
• Sistema de cambio de aceite Reverso para motor, engranaje y generador
• Bomba de transferencia de combustible
• Propulsores hidráulicos de proa y popa ABT
• Estabilizadores hidráulicos digitales ABT
• Winche hidráulico Maxwell con gato de cadena dual y gypsy de cuerda simple, topes de cadena duales y controles en la cubierta y en la sala de mando y timones del flybridge
• Caja de empaquetadura sin goteo Tides
• Bomba de sentina de emergencia conectada a la toma de agua cruda para el motor principal
• Bomba de agua dulce Headhunter Mach 5 con tanque acumulador de 4 Gal
• Generador Northern Lights de 9kw
• Sistema de ventilación de sala de máquinas que utiliza ventiladores biaxiales de entrada y salida con eliminadores de humedad capaces de mover 1500 pies cúbicos de aire por minuto
• Fácil acceso a la sala de máquinas desde los escalones levantados desde la cocina o grandes escotillas en el suelo del salón

Componentes Adicionales

• Embarcación auxiliar AB 11ALX de 11'6" con motor Yahama de 25hp
• Botecito de remos Puffin
• Puertas de embarque de cockpit de altura completa
• Ganchos Warn de 1200lb para el mástil y elevación
• Ancla Rocna
• Ancla Fortress FX37
• Ojo de proa para reducir el alcance al anclar
• Locker de propano Trident con 2 tanques de propano de 20 lb
• Pantalla retráctil en la puerta trasera del salón
• Pantallas de Textaline para la casa de mando
• Cojines personalizados de Sunbrella para el puente volador y la cubierta de proa
• Escalera de buceo/nado
• Sombrilla para el cockpit trasero
• Cortador de espolón en el eje de la hélice
• 2 sillas Ekornes, otomana y mesa de teca Ellipse
• Revestimiento cerámico
• Arnés salvavidas

Exclusiones

Efectos personales y obras de arte.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.