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Kuipers Woudsend Doggersbank Offshore

€5.173.974 Precio: US$6.000.000

Presentado por:

Merle Wood & Associates

801 Seabreeze Blvd
Suite C
Fort Lauderdale, FL, 33316
Estados Unidos
954-787-4564

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Marca Kuipers Woudsend
Tipo Doggersbank Offshore
Construcción 2008
Estado del barco Usado
Precio US$6.000.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 31.11 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
Eslora total 31.11 m
Manga 7.62 m
Calado máximo 2.26 m
Tonelaje bruto 246 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor C18 DITA
Combustible Diesel
Propulsión 600 hp
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor C18 DITA
Combustible Diesel
Propulsión 600 hp
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Velocidad máxima 12 kn
Velocidad Crucero 10.6 kn
Autonomía 4000 nmi
Diseñador Vripack (Holland)
Astillero Kuipers Woudsend BV (Holland)
Camarote de invitados 3
Camarotes de tripulación 2
WC invitados 4
WC tripulación 2
Tanques combustible 11000 gal
Tanques agua dulce 2113 gal

Descripción

BEOTHUK fue diseñado por Vripack y construido por el astillero Kuipers en Woudsend, Países Bajos. El diseño fue cuidadosamente revisado e incluyó pruebas en tanque, análisis de patrones de olas, análisis de estabilidad intacta y análisis de estabilidad dinámica en diversas condiciones de carga. El propietario que construyó BEOTHUK había construido anteriormente un Vripack Kuipers de 84 pies y tuvo una amplia participación en el diseño y la construcción de BEOTHUK.

BEOTHUK encarna el espíritu de un yate de expedición: robusto, confiable y listo para aventurarse en las aguas más remotas del mundo. Pero llamarla simplemente "robusta" pasaría por alto su diseño elegantemente impresionante y sus lujosos acabados que la colocan entre los mejores yates del mar en la actualidad.

Elaborado con una atención impecable al detalle, BEOTHUK exhibe acabados de primera categoría, desde acero inoxidable pulido y carpintería de precisión hasta incrustaciones de mármol y superficies de granito exquisitas. Sus avanzados sistemas de iluminación y entretenimiento aseguran que la comodidad y el estilo acompañen cada viaje.

Las acomodaciones incluyen tres camarotes bien equipados para seis huéspedes, junto con dos cabinas para la tripulación. Su diseño expansivo cuenta con un generoso salón principal, un área de comedor formal, una cubierta trasera protegida, un puente de mando imponente y un acogedor salón en la parte superior.

Diseñado para verdaderos cruceros de largo alcance, BEOTHUK es un barco de desplazamiento completo que lleva 11,000 galones de combustible y es impulsado por motores Caterpillar C18 DITA gemelos.

BEOTHUK es una rara combinación de capacidad de expedición y lujo refinado: un yate extraordinario tanto en función como en forma y ha sido excepcionalmente mantenido a lo largo de su vida. Las oportunidades de poseer una embarcación de este calibre son escasas y poco frecuentes.

DIMENSIONES

General

Longitud total (L.O.A.):    

  • 102.08 pies    
  • (31.11 metros)

Manga (moldurada):    

  • 25.00 pies     
  • (7.62 metros)

Calado (cargado):            

  • 7.42 pies     
  • (2.26 metros)

Tonelaje:  246 brutos

Modelo: Doggersbank Offshore


Capacidades

Capacidad de combustible:            

  • 10,968 galones estadounidenses    
  • (41,522 litros)

Capacidad de agua:   

  • 2,113 galones estadounidenses   
  • (7,999 litros)    

Desalinizadoras:              

  • 4,500 litros por día    

Aceite lubricante:                        

  • 76 galones estadounidenses    
  • (290 litros)

Aceite usado:                      

  • 118 galones estadounidenses    
  • (450 litros)


Velocidad

Máxima:            

  • 12.0 nudos    
  • 204.7 litros por/hora        
  • RPM completo

Navegación:            

  • 10.6 nudos    
  • 126.2 litros por/hora        
  • 1500 RPM

MAQUINARIA

Motores Principales

Tipo de Motor:  

  • (2) Caterpillar C18 DITA @ 600 Hp cada uno 
  • 1800 Rpm

Horas de Motor:   

  • Estribor: 0   
  •  Puerto: 0

Transmisiones para Motores Principales:    

  • Twin Disc 4:1 reversa/reducción

Propulsión:    

  • Hélices de 5 palas de alta inclinación


Generadores y Electricidad

Salida: 50 Hz 400 V 3-Fases 

Generadores: (2) Northern Lights 55kW @ 1500rpm 50Hz

Horas de Generador: 

  • Estribor: 1,444    
  • Puerto: 3,483

Consumo de Combustible del Generador: 5 galones por/hora

Alimentación de Tierra: Atlas 60 kVA

Baterías:  Gel Cell


Aire Acondicionado

Tipo:  Aire Marino 4-BTU 2800 compresores


Otras Máquinas

Desalinizadoras: Village Marine 4,500L por día

Estabilizadores: Quantum QC 1000 estabilizadores de velocidad cero

Propulsor de Proa: Quantum Marine 75 kW

Sistema de Dirección: Quantum

Separador de Combustible y Filtración: Dual Racor 1000

Sistema de Aguas Residuales: Headhunter biológico 

Sistema de Agua Dulce: Seagull 

Filtración de Agua de Sentina:   Village Marine 

SISTEMAS DE COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y ENTRETENIMIENTO

Sistemas de Comunicación

SATcom: KVH VSAT

Teléfono Satelital: Mini M 

Telex y Datos: Furuno Felcom

VHF: (2) radios Furuno FM89005

Sistema de Teléfono Interno: Panasonic

Intercomunicador: Panasonic


Sistemas de Navegación

Radar: Furuno banda X, Furuno banda S

Giróscopo: Anschutz digital SD 22

Brújula Magnética: Raytheon Anschutz

Piloto Automático: Eco 510 C-Pilot

Sonar de Profundidad:  Eco 120 Echo Sounder con 2 transductores

GPS: Simrad Comercial

Weather FAX: Furuno NX-700

Buscador de Peces: Furuno

Cámara: Flir

Registro de Viento/Velocidad: Eco 130 Anemómetro


Sistema AV:

  • Sistema de control Crestron en todo el lugar con iPad de Apple controlando AV, iluminación y monitoreo de cámaras
  • Sistema de cámaras con 7 cámaras grabando 24/7
  • Servidor de películas Kaleidoscape
  • Apple TV
  • Sistema mini VSAT KVH
  • Sistema Starlink
  • Sistema de TV KVH HD11
  • 10 televisores con todas las habitaciones conectadas a través del rack AV
  • Todo nuevo cable cat 8 instalado en todo el barco
  • Cada televisor tiene la capacidad de monitorear cámaras, radar, computadoras de navegación y monitoreo del barco

EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA

Equipo Principal de Cocina

Placa de Cocción:  Viking Inducción

Horno:  Miele

Refrigeración/Congelador:  Sub Zero

Lavavajillas:  Miele

Microondas: Miele

Máquina de Café: Miele


Equipo de Lavandería

Lavadora: (2) Miele

Secadora:  (2) Miele

LICITACIONES Y JUGUETES

Lancha:  Fluido de 15’ con motor Yamaha de 70 hp

Equipo de Buceo: Sistema de Compresor de Buceo Brownies

EQUIPO DE CUBIERTA

Sistema de molinete de ancla:  (2) Muir hidráulico con cabrestantes en la cubierta de proa

Anclas:  (2) Anclas de acero inoxidable Manson pulidas de 270 kg

Cadena de ancla: Aproximadamente 160 metros de cadena de eslabones de 22 mm de acero inoxidable

Cabrestantes:  (2) Muir VC-6000 hidráulicos en la cubierta de popa

Grúa de barco y davits: (2) Grúas de tender Hydromar de 3300#

Pasarela: Hydromar hidráulica

EQUIPO DE SEGURIDAD, LUCHA CONTRA INCENDIOS Y SEGURIDAD

Equipo de Seguridad

Sistema de CCTV: A lo largo

Cámaras:  (6) cámaras

Monitores: grabación 24/7


Equipo de Lucha Contra Incendios

Sistema de Control de Incendios: Sistema de Supresión de Incendios FM200

Extintores:  (15)

Alarmas: (17) puntos de alarma


Equipo de Seguridad

Balsas Salvavidas:  (2) balsas salvavidas para 10 personas Ocean Safety Solas A

Boyas Salvavidas:  (4)

EPIRBS: (3)

Señales de Socorro: 

Equipo Médico:  Kits Médicos MedLink Offshore

MEJORAS ADICIONALES

2021 – Todo el sistema DMP AMS de Radio Zeeland fue reemplazado por el sistema PLC RZ actualizado basado en el monitoreo de barcos.

2021 – Todo el sistema de puente integrado DMP de Radio Zeeland, incluidas las estaciones de ala, fue reemplazado por el moderno sistema PLC RZ. Incluía nuevo piloto automático, GPS, 16 monitores, nuevos controles de equipo Kwant, 2 radios VHF, compás giroscópico, software de navegación, sistema de dirección, cámaras y monitoreo de cámaras. Sistema de conmutación de cámaras y Flir. Todo el sistema está integrado y se puede monitorear desde cada punto de TV.

  • Generadores Northern Light de 55KW reconstruidos (2023)
  • Motores principales Caterpillar C18 reconstruidos (septiembre de 2025)
  • Estabilizadores reconstruidos (2024)
  • Sellos de ejes delantero y trasero reemplazados (2024)
  • Sellos de timón reemplazados (2024)
  • Hélices equilibradas (2025)
  • Locker de ancla arenado, imprimado y pintado (2025) 

Más…

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Merle Wood & Associates

801 Seabreeze Blvd
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954-787-4564

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