Kuipers Woudsend Doggersbank Offshore
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Merle Wood & Associates
Estados Unidos
| Marca | Kuipers Woudsend |
|---|---|
| Tipo | Doggersbank Offshore |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$6.000.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 31.11 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 31.11 m |
|---|---|
| Manga | 7.62 m |
| Calado máximo | 2.26 m |
| Tonelaje bruto | 246 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C18 DITA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C18 DITA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Velocidad máxima | 12 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 10.6 kn |
| Autonomía | 4000 nmi |
| Diseñador | Vripack (Holland) |
|---|---|
| Astillero | Kuipers Woudsend BV (Holland) |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 2 |
| Tanques combustible | 11000 gal |
| Tanques agua dulce | 2113 gal |
Descripción
BEOTHUK fue diseñado por Vripack y construido por el astillero Kuipers en Woudsend, Países Bajos. El diseño fue cuidadosamente revisado e incluyó pruebas en tanque, análisis de patrones de olas, análisis de estabilidad intacta y análisis de estabilidad dinámica en diversas condiciones de carga. El propietario que construyó BEOTHUK había construido anteriormente un Vripack Kuipers de 84 pies y tuvo una amplia participación en el diseño y la construcción de BEOTHUK.
BEOTHUK encarna el espíritu de un yate de expedición: robusto, confiable y listo para aventurarse en las aguas más remotas del mundo. Pero llamarla simplemente "robusta" pasaría por alto su diseño elegantemente impresionante y sus lujosos acabados que la colocan entre los mejores yates del mar en la actualidad.
Elaborado con una atención impecable al detalle, BEOTHUK exhibe acabados de primera categoría, desde acero inoxidable pulido y carpintería de precisión hasta incrustaciones de mármol y superficies de granito exquisitas. Sus avanzados sistemas de iluminación y entretenimiento aseguran que la comodidad y el estilo acompañen cada viaje.
Las acomodaciones incluyen tres camarotes bien equipados para seis huéspedes, junto con dos cabinas para la tripulación. Su diseño expansivo cuenta con un generoso salón principal, un área de comedor formal, una cubierta trasera protegida, un puente de mando imponente y un acogedor salón en la parte superior.
Diseñado para verdaderos cruceros de largo alcance, BEOTHUK es un barco de desplazamiento completo que lleva 11,000 galones de combustible y es impulsado por motores Caterpillar C18 DITA gemelos.
BEOTHUK es una rara combinación de capacidad de expedición y lujo refinado: un yate extraordinario tanto en función como en forma y ha sido excepcionalmente mantenido a lo largo de su vida. Las oportunidades de poseer una embarcación de este calibre son escasas y poco frecuentes.
DIMENSIONES
General
Longitud total (L.O.A.):
- 102.08 pies
- (31.11 metros)
Manga (moldurada):
- 25.00 pies
- (7.62 metros)
Calado (cargado):
- 7.42 pies
- (2.26 metros)
Tonelaje: 246 brutos
Modelo: Doggersbank Offshore
Capacidades
Capacidad de combustible:
- 10,968 galones estadounidenses
- (41,522 litros)
Capacidad de agua:
- 2,113 galones estadounidenses
- (7,999 litros)
Desalinizadoras:
- 4,500 litros por día
Aceite lubricante:
- 76 galones estadounidenses
- (290 litros)
Aceite usado:
- 118 galones estadounidenses
- (450 litros)
Velocidad
Máxima:
- 12.0 nudos
- 204.7 litros por/hora
- RPM completo
Navegación:
- 10.6 nudos
- 126.2 litros por/hora
- 1500 RPM
MAQUINARIA
Motores Principales
Tipo de Motor:
- (2) Caterpillar C18 DITA @ 600 Hp cada uno
- 1800 Rpm
Horas de Motor:
- Estribor: 0
- Puerto: 0
Transmisiones para Motores Principales:
- Twin Disc 4:1 reversa/reducción
Propulsión:
- Hélices de 5 palas de alta inclinación
Generadores y Electricidad
Salida: 50 Hz 400 V 3-Fases
Generadores: (2) Northern Lights 55kW @ 1500rpm 50Hz
Horas de Generador:
- Estribor: 1,444
- Puerto: 3,483
Consumo de Combustible del Generador: 5 galones por/hora
Alimentación de Tierra: Atlas 60 kVA
Baterías: Gel Cell
Aire Acondicionado
Tipo: Aire Marino 4-BTU 2800 compresores
Otras Máquinas
Desalinizadoras: Village Marine 4,500L por día
Estabilizadores: Quantum QC 1000 estabilizadores de velocidad cero
Propulsor de Proa: Quantum Marine 75 kW
Sistema de Dirección: Quantum
Separador de Combustible y Filtración: Dual Racor 1000
Sistema de Aguas Residuales: Headhunter biológico
Sistema de Agua Dulce: Seagull
Filtración de Agua de Sentina: Village Marine
SISTEMAS DE COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y ENTRETENIMIENTO
Sistemas de Comunicación
SATcom: KVH VSAT
Teléfono Satelital: Mini M
Telex y Datos: Furuno Felcom
VHF: (2) radios Furuno FM89005
Sistema de Teléfono Interno: Panasonic
Intercomunicador: Panasonic
Sistemas de Navegación
Radar: Furuno banda X, Furuno banda S
Giróscopo: Anschutz digital SD 22
Brújula Magnética: Raytheon Anschutz
Piloto Automático: Eco 510 C-Pilot
Sonar de Profundidad: Eco 120 Echo Sounder con 2 transductores
GPS: Simrad Comercial
Weather FAX: Furuno NX-700
Buscador de Peces: Furuno
Cámara: Flir
Registro de Viento/Velocidad: Eco 130 Anemómetro
Sistema AV:
- Sistema de control Crestron en todo el lugar con iPad de Apple controlando AV, iluminación y monitoreo de cámaras
- Sistema de cámaras con 7 cámaras grabando 24/7
- Servidor de películas Kaleidoscape
- Apple TV
- Sistema mini VSAT KVH
- Sistema Starlink
- Sistema de TV KVH HD11
- 10 televisores con todas las habitaciones conectadas a través del rack AV
- Todo nuevo cable cat 8 instalado en todo el barco
- Cada televisor tiene la capacidad de monitorear cámaras, radar, computadoras de navegación y monitoreo del barco
EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA
Equipo Principal de Cocina
Placa de Cocción: Viking Inducción
Horno: Miele
Refrigeración/Congelador: Sub Zero
Lavavajillas: Miele
Microondas: Miele
Máquina de Café: Miele
Equipo de Lavandería
Lavadora: (2) Miele
Secadora: (2) Miele
LICITACIONES Y JUGUETES
Lancha: Fluido de 15’ con motor Yamaha de 70 hp
Equipo de Buceo: Sistema de Compresor de Buceo Brownies
EQUIPO DE CUBIERTA
Sistema de molinete de ancla: (2) Muir hidráulico con cabrestantes en la cubierta de proa
Anclas: (2) Anclas de acero inoxidable Manson pulidas de 270 kg
Cadena de ancla: Aproximadamente 160 metros de cadena de eslabones de 22 mm de acero inoxidable
Cabrestantes: (2) Muir VC-6000 hidráulicos en la cubierta de popa
Grúa de barco y davits: (2) Grúas de tender Hydromar de 3300#
Pasarela: Hydromar hidráulica
EQUIPO DE SEGURIDAD, LUCHA CONTRA INCENDIOS Y SEGURIDAD
Equipo de Seguridad
Sistema de CCTV: A lo largo
Cámaras: (6) cámaras
Monitores: grabación 24/7
Equipo de Lucha Contra Incendios
Sistema de Control de Incendios: Sistema de Supresión de Incendios FM200
Extintores: (15)
Alarmas: (17) puntos de alarma
Equipo de Seguridad
Balsas Salvavidas: (2) balsas salvavidas para 10 personas Ocean Safety Solas A
Boyas Salvavidas: (4)
EPIRBS: (3)
Señales de Socorro: Sí
Equipo Médico: Kits Médicos MedLink Offshore
MEJORAS ADICIONALES
2021 – Todo el sistema DMP AMS de Radio Zeeland fue reemplazado por el sistema PLC RZ actualizado basado en el monitoreo de barcos.
2021 – Todo el sistema de puente integrado DMP de Radio Zeeland, incluidas las estaciones de ala, fue reemplazado por el moderno sistema PLC RZ. Incluía nuevo piloto automático, GPS, 16 monitores, nuevos controles de equipo Kwant, 2 radios VHF, compás giroscópico, software de navegación, sistema de dirección, cámaras y monitoreo de cámaras. Sistema de conmutación de cámaras y Flir. Todo el sistema está integrado y se puede monitorear desde cada punto de TV.
- Generadores Northern Light de 55KW reconstruidos (2023)
- Motores principales Caterpillar C18 reconstruidos (septiembre de 2025)
- Estabilizadores reconstruidos (2024)
- Sellos de ejes delantero y trasero reemplazados (2024)
- Sellos de timón reemplazados (2024)
- Hélices equilibradas (2025)
- Locker de ancla arenado, imprimado y pintado (2025)
Presentado por:
Merle Wood & Associates
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