Lindell 48'

El Lindell 48'–el más grande de nuestra colección, y nuestro primer yate de pesca deportiva con casa de mando diseñado con una pregunta en mente: ¿podríamos diseñar un Lindell que pudiera recorrer 1,000 millas con un tanque de combustible?

Solo imagina las travesías que eso permitiría. De la Isla de Vancouver a Seward, Alaska. De San Diego a Cabo San Lucas. De las Bahamas al Canal de Panamá. ¿Y de ahí? Podrías llegar a las Galápagos sin parar.

Queríamos construir un barco que permitiera a pescadores y aventureros por igual recorrer grandes distancias, viviendo verdaderamente a bordo del Lindell 48', llegando a lugares que antes nunca estuvieron al alcance.

Se necesita más longitud y manga para llevar ese combustible. Nuestro equipo había aprovechado desde hace tiempo la eficiencia de Volvo Penta y Mercury Verado, y el núcleo infundido al vacío que hace que nuestros barcos pesen una fracción de los cascos tradicionales de resina. La capacidad de gasolina o diésel tenía que ser sustancial pero no irrazonable.

Una inclinación común sería estirar un barco así a la gama de más de 55 pies, pero sabíamos que nuestro proceso de construcción podría llevar esa gama a un yate de pesca deportiva más pequeño. Necesitábamos seguir logrando nuestro equilibrio característico de maniobrabilidad en aguas interiores—lubinas, lingcod, salmón—con esa estatura en aguas abiertas, grandes—atún rojo, halibut, pez espada. Después de todo, sigue siendo un Lindell.

Por supuesto, también necesitarías suficiente espacio para vivir cómodamente durante todos esos días en el mar. Camas rediseñadas en proa y popa acomodarán más tripulación y más equipo, y una cocina reposicionada y ampliada se sentirá como tu "cocina" en casa. También sabíamos que la maximización del uso del espacio era primordial, como una mesa convertible que puede duplicarse como más espacio para dormir con solo presionar un botón.

Eso no sugiere que pasarías todo tu tiempo en la casa de mando. Configuraciones personalizadas para viveros, compartimentos de pescado, picadoras de hielo, mesas de fileteado, selladoras al vacío, parrillas y congeladores son parte del diseño. Una estación de rigging y preparación en la cubierta central puede equiparse con piezas importantes de uso diario en tu Lindell, como conexiones y mangueras de agua dulce y cruda, un fregadero, selladora al vacío, y más. El cabrestante en la parte superior se puede usar para quitar fácilmente esta estación, colocarla en el muelle y reemplazarla con una escotilla o un vivero en la cubierta central. Los generadores de agua y los giroscopios estabilizadores vienen de serie. Hemos elaborado planes para una versión de puente volador de este barco para aquellos en climas más cálidos, ya que no podría haber una mejor manera de sentir la brisa, avistar las aves o comandar la acción en la cubierta.

Nuevo en la familia Lindell son las ventanas de unión directa que dan un aspecto continuo desde el exterior, y nos dan un parabrisas de dos ventanas para mejor visibilidad mientras navegas hacia el paraíso.

Este barco ha sido el sueño colectivo de nuestro equipo y nuestros clientes. Ahora lo hemos construido. El casco No. 1 está completo y se dirige a su nuevo hogar mientras los cascos No. 2 y No. 3 avanzan en el acabado y la producción.

¿Qué podrías hacer con un rango de 1,000 millas? Eso pone a Europa al alcance, tal vez incluso Asia. El Caribe se convierte en un lago local; el Golfo de Alaska en un parque de diversiones.

Este barco será capaz de hazañas que pocos otros pueden, y no podemos esperar a ver qué tienen planeado nuestros nuevos propietarios del Lindell 48' para este yate de pesca y aventura de largo alcance definitivo.