Mariner 35 Flybridge Sedan
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Seattle Yachts - San Diego
Estados Unidos
| Marca | Mariner |
|---|---|
| Tipo | 35 Flybridge Sedan |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$174.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Manga | 4.09 m |
| Desplazamiento | 31000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | CUMMINS |
| Modelo del Motor | QSB 5.9 380HO |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 380 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1238 |
| Astillero | Mariner Yachts International |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 400 gal |
| Tanques agua dulce | 140 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
Descripción
Este es un pesquero muy cómodo que combina un gran diseño con una construcción robusta y un interior práctico de una sola cabina. Muchos verán el Mariner 35 como el barco ideal para la pareja de crucero: fácil de manejar en espacios reducidos, fácil de mantener y razonablemente asequible en cuanto a costos de propiedad. La cubierta trasera sombreada abajo y un puente extendido arriba, dejan mucho espacio para relajarse al aire libre. La cabina tiene una cama queen en el centro y un baño de buen tamaño a babor y una ducha generosa a estribor.
Los dos timones permiten operar en cualquier tipo de clima. Y una planta de energía Cummins única es muy económica para navegar en largos trayectos. También equipado con un generador y un inversor, este es un gran barco para pasar la noche anclado. Las amplias cubiertas laterales y los propulsores facilitan el manejo alrededor de los muelles. "Miss B Haven" está muy limpia y espera a sus próximos propietarios.
¡Aprovecha esta rara oferta de la costa oeste ahora!
Originalmente importado y vendido como un Mariner Yachts International 35 Seville Sedan, este modelo es el predecesor del actual Helmsman Trawlers 37 Europa Sedan.
SERVICIO / MANTENIMIENTO
2025
- NUEVOS Actuadores en las aletas de trim Lenco 2/2025
- NUEVA Válvula Duckbill para inodoro Vacuflush 2/2025
- NUEVA línea Spectra en Davit (reemplazó el cable de SS)
2023
- NUEVO Fondo pintado (Interlux Ultra Cote, de color azul) 8/2023
- Nueva junta de eje PSS en el eje de la hélice 8/2023
- Cambio de aceite, filtros de aceite y combustible, racores, impulsor de agua cruda, zincs reemplazados 9/2023
2020
- NUEVAS baterías AGM todas A PARTIR DE 6/2020
- NUEVO Inversor / cargador Victron 3000 y cableado de batería 6/2020
- NUEVAS propulsoras de proa y popa 7/2020
- Reparación del generador MASE 6/2020
- Mantenimiento de los enfriadores principales / Turbo / Intercambiador de calor / Transmisión 7/2020
- Nuevo inodoro Vacuflush y todas las mangueras de saneamiento reemplazadas
- Nueva barandilla de acero inoxidable en el centro de la plataforma de baño
- Nueva toldo de sol de lona para el cockpit con postes de acero inoxidable y sombras laterales removibles
- Nuevas cubiertas de barandilla de teca de lona
- Nueva cubierta de mesa de teca de lona en el flybridge
- Nueva mesa de teca personalizada en el flybridge
- Nueva silla de timón ajustable
- Gabinete modificado - sección superior recortada detrás de la silla de timón para mayor visibilidad hacia atrás y sensación de apertura
EQUIPO
- Controles electrónicos de cambio/acelerador Cummins
- Propulsor lateral Bow y Stern Side power SE60 /185S
- Tanque de combustible extra de 100 galones instalado de fábrica (2 tanques ubicados debajo de la cabina) = 1,000 millas de autonomía
- Filtros Racor duales
- Estéreo Fusion MS-RA 70 con Bluetooth en el timón inferior
- Calefacción/AC de 12,000 BTU en la cabina principal
- Calefacción/AC de 5,000 BTU en el salón
- Grúa Brower de 600 lb en el flybridge (Cable reemplazado con línea de alta resistencia spectra) 3/2025
- Puerta de paso en la popa
- Plataforma de natación con escalera
- Ducha en la popa
- Soportes para cañas y lanzadores de cohetes
- Winche de ancla eléctrico con control desde el timón
- Lavado de ancla con agua dulce
- Focos en el mástil del radar (2)
- Luces ambientales en la popa
- Lavados de cockpit con agua dulce y salada
- Bombas de sentina (3) con interruptores en el timón y contadores de ciclos
- Escalera de acero inoxidable y escalones de teca hacia el flybridge
- Winche de ancla con 125' de cadena, 250' de línea y lavado con agua dulce
- Colchón personalizado
- Textiles suaves en todo el barco
- Asientos actualizados
- Trabajo en madera interior reacondicionado
- Estufa/horno de propano Princess
- Agua filtrada en la cocina
- Refrigerador/congelador de doble puerta (Norcold)
- Encimeras de granito
- Piso reemplazado en todo el salón
- Paneles 12V/12V con energía de muelle
- Barandilla de teca en el cockpit con iluminación de cuerda
- Iluminación indirecta en el salón principal y cabinas principales
- 5 asientos en el flybridge
MOTOR
- Motor Cummins QSB5.9 380 HO de 380 hp con configuración de Pre Lubricación
- Hélice de bronce de 4 palas en eje de SS con quilla protectora
- Sello de eje PSS sin goteo reemplazado 8/2023
- Filtros Racor duales y filtro RCI con alarma de agua
- Sistema automático de supresión de incendios estilo Fire Boy en la sala de máquinas y junto al generador
- Velocidad de crucero 8 nudos / a toda velocidad 12-13 nudos
- Horas de motor: 1238 hrs a partir de 5/2025 último servicio a 1200 hrs
1360 rpm / 1.5 gal / 6.5 nudos
1520 rpm / 2.0 gal / 7.0 nudos
1680 rpm / 2.5 gal / 7.8 nudos
1770 rpm / 3.0 gal / 8.2 nudos
A toda velocidad 12-13 nudos
ELECTRÓNICA
- Raymarine E120 / GPS, plotter de cartas, buscador de peces, Siris 3D listo para el clima con superposición de radar en el plotter de cartas
- Raymarine E80 / GPS, plotter, buscador de peces, Siris 3D listo para el clima con superposición de radar en el plotter de cartas
- 2 radios VHF Icom y altavoces
- Autopiloto Simrad (estaciones duales en la parte inferior y en el flybridge)
- Antenas VHF
ELECTRICO
- AGM batería de arranque 4 D 6/2020
- AGM baterías de casa 2 - 8 D 6/2020
- Inversor Victron MultiPlus 3000 AGM con 8 - 6 voltios baterías de ciclo profundo (1000 amperios hora). Baterías de casa e inversor combinadas
- Generador MASE de 3.2Kw con batería de 12v separada (aproximadamente 175 horas)
- Paneles 12V/120V con energía de muelle
- Cable de energía de muelle de 30 amperios 25 pies
GALERA
- Estufa/horno de propano
- Agua filtrada en la cocina
- Refrigerador/congelador de doble puerta grande (norcold)
- Encimeras de granito
- Piso reemplazado (teca y abeto - sintético)
INTERIOR
SALÓN PRINCIPAL
- Sofá en forma de L a babor con almacenamiento debajo y una mesa plegable con dos patas - bajable para convertir en área de dormir adicional (aprox. 6' 5" de longitud)
- Sofá largo a estribor con cajones de almacenamiento debajo y deslizable para convertir en área de dormir adicional, refrigerador ubicado en el extremo delantero de este sofá
- Suelo de la cabina con 2 escotillas removibles para acceder al compartimento del motor y 1 escotilla grande con bisagra y amortiguador de gas en la parte delantera para acceder a la sección delantera de la sala de máquinas donde se encuentran los controles de combustible, filtros y interruptores de batería
Cocina ubicada en la parte delantera y a babor
Timón ubicado a estribor con un asiento individual y puerta de piloto para acceder a la cubierta lateral
El pasillo hacia la litera delantera tiene una cubierta deslizante en el techo y una puerta para privacidad, las escaleras se levantan para acceder al compartimento de almacenamiento que contiene el equipo Vacuflush y otros
Generosa litera en isla con cajones de almacenamiento debajo
El baño está ubicado a estribor y la ducha independiente de pie está ubicada a babor, hay armarios de almacenamiento en ambos lados, babor y estribor, junto con un armario colgante al lado de la ducha.
Acceso al locker de cadenas en la cabeza de la litera
CERRAMIENTO DE FLYBRIDGE
El cerramiento del flybridge está en excelente estado con strataglass rígido y tela tipo Sunbrella de color azul oscuro.
Fundas protectoras de malla con broches para el parabrisas delantero
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
ESPACIO LIBRE
Altura libreAltura libre del salón6’ 4” hasta la parte inferior de las vigas transversales 6’ 6” hasta el revestimiento del techo
Altura libre del timón6’ 5”
Altura libre al final de la litera delantera6’ 1.5”
Altura libre de la cabeza6’ 3”
Altura libre de la ducha6’ 2.5”
Longitud de la litera6’ 6”
Mariner 35 / 38 pies de longitud total desde la plataforma de baño hasta el ancla
Presentado por:
Seattle Yachts - San Diego
Estados Unidos
Presentado por:
Seattle Yachts - San Diego
Estados Unidos
Servicios
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