May-Craft 2700 Pilothouse Cabin
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Sundance Boat Sales
Estados Unidos
| Marca | May-Craft |
|---|---|
| Tipo | 2700 Pilothouse Cabin |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$37.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Timonera |
| Eslora | 8.23 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pasadena, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.23 m |
|---|---|
| Manga | 2.9 m |
| Calado máximo | 0.69 m |
| Calado mín. | 0.46 m |
| Peso seco | 5000 libras |
| Tipo de motor | Fuera de borda 2T |
|---|---|
| Marca Motor | Evinrude |
| Modelo del Motor | E-Tec |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2014 |
| Propulsión | 250 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Horas de motor | 2042 |
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 172 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
Esta es una versión extendida clásica de May-Craft Pilothouse con una mejora en la encimera de Corian, tanque de gas ampliado y otras comodidades que está lista para pescar. ¡El ancla y las luces de navegación se actualizaron a LED, y hay un calentador de propano Mr. Heater y una estación de montaje personalizada en la cabina de mando! Se aplicó nueva pintura en la parte inferior en mayo de 2024.
El motor de gasolina Evinrude E-Tec 250 HP de 2 tiempos 2014 con inyección de combustible tiene una hélice de acero inoxidable de 4 palas. La unidad inferior del motor fuera de borda fue revisada y se instaló una nueva bomba de agua en abril de 2024. Hay dos baterías, un cargador a bordo y un interruptor de batería.
Hay un ancla Danforth, un molinete eléctrico con controles en el timón, una linterna de búsqueda en funcionamiento, lona de almacenamiento de verano e invierno, un enfriador SSI de 186 cuartos (precursor al enfriador Yeti), y una parrilla.
Siete lanzadores de cohetes, 6 portacañas, 2 estabilizadores telescópicos con clips, un pozo de vida, una estación de carnada, un lavado de agua cruda, y dos sillas de cubierta de alta resistencia que se pueden guardar para complementar los cuatro asientos estándar (2 elevados mirando hacia adelante y 2 mirando hacia atrás).
También hay tableros de ajuste, una bomba de sentina, un radio VHF Uniden President LTD715, una unidad GPS/Fishfinder/Chart Plotter Lowrance Elite evo2, una unidad SIMRAD NSS evo2, una brújula Ritchie y un radio marino BOSS con varios altavoces que es compatible con Bluetooth.
Equipo de pesca
- 7 Lanzadores de cohetes
- 6 Soportes para cañas
- 2 Brazos extensibles de fibra de vidrio de 17' con clips
- Vivo
- Estación de cebo
- Nevera SSI de 186 cuartos
- Lavado de agua cruda
Equipo Mecánico
- Tablas de trimado
- 2 Baterías
- Interruptor de batería
- Cargador de batería a bordo
- Bomba de sentina
- Abril 2024, unidad inferior revisada y la bomba de agua fue reemplazada
Electrónica y equipo de casco
- Radio VHF Uniden President LTD 715
- Unidad GPS/Fishfinder/Plotter Lowrance Elite 7HDI
- Unidad Simrad NSS evo2
- Brújula Ritchie
- Radio Marino BOSS - habilitado para Bluetooth
- Mr. Heater - Calentador de propano para la cabina de mando con soporte personalizado
Equipo de cubierta
- Nueva pintura de fondo en mayo de 2024
- Ancla Danforth
- Molino eléctrico con controles en el timón
- Faro de búsqueda en funcionamiento
- Lona de verano
- Cubierta de lona para almacenamiento invernal
- Parrilla de acero inoxidable
- 2 sillas de cubierta plegables
- 4 asientos estándar con almacenamiento
Alojamientos
- Una cabina
- los asientos de la cabina se pueden convertir en una litera
- Operación manual, inodoro portátil marino
Motor
- Motor mantenido de manera regular con registros
- Aproximadamente 21 nudos a 4800 rpm
- Aproximadamente 27 nudos a 5200 rpm
- Un alto porcentaje de las horas son en modo de arrastre
- 2,042 horas totales de motor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Sundance Boat Sales
Estados Unidos
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