McConaghy Ker 46+

Inventario

QUILLA, ALETAS Y BULBO
Una quilla de plomo en forma de 'T' profunda y de generoso tamaño con una alta relación de lastre
a desplazamiento
La quilla y el anclaje de la quilla superan las regulaciones estructurales ISO
de Clase A con aprobación de plano por parte de Germanischer Lloyd
Quilla de hierro SG profunda con carenados compuestos
Bulbo en T de plomo
Estructura de quilla de todo carbono optimizada para rigidez
La aleta y el bulbo se entregan con carenado y pintados de fondo

FONTANERÍA
Bomba de mano de agua dulce en el fregadero de la cocina
Inodoros ligeros
2 bombas de achique manuales
2 tanques de bolsa de agua dulce de 50 litros

INTERIOR
Estación de navegación y asiento bajo la cabina
Cocina: fregadero, estufa de dos quemadores personalizada, 1 x caja de refrigeración
Entorno de inodoro cerrado
8 x literas
Caja del motor con escalones inferiores integrados

Puente

ESPECIFICACIONES GENERALES
Eslora 13.7 M
Desplazamiento 5500 Kg
Manga 4.50 M
Calado 3.35 M
Categoría Estructural ISO A ISO OSR CAT.1

CONSTRUCCIÓN
Construcción completa en carbono con sándwich de carbono/epoxi/espuma consolidado al vacío en todo el barco con refuerzo de fibra unidireccional.
Un diseño estructural completamente optimizado utilizando técnicas avanzadas de Análisis de Elementos Finitos.
Diseñado y construido de acuerdo con las regulaciones estructurales ISO para 'Clase A' con aprobación de planos por parte de Germanischer Lloyd. Componentes internos no estructurales de sándwich compuesto ligero.
Acabado de pintura blanca Awl Craft en los lados superiores y áreas de brillo en la cubierta. Acabado de pintura en áreas antideslizantes en la cubierta.
Suelo de la cabina: Cinta antideslizante Por debajo de la línea de flotación Acabado con imprimación epoxi

Estructura
Llevando la optimización estructural a niveles raramente vistos fuera de la Copa América, la laminación final es el producto de la optimización del peso estructural frente a la rigidez, y la deflexión de la forma bajo cargas de navegación se tiene en cuenta en la definición de la forma moldeada. La construcción es de carbono preimpregnado y espumas cuidadosamente seleccionadas en todo el barco; un gran ahorro de peso del método de construcción utilizado en el diseño infundido Ker46. La estructura de soporte de la quilla y el mástil sigue nuestro enfoque probado y testado, construido en autoclave sobre moldes de aluminio mecanizados para fiabilidad y precisión.

Maquinaria

HARDWARE DECK
2 x Winches Primarios Harken 65.3 STR UD
1 x Pedestal Harken MX montado AFT del viajero
1 x Winches de Pozo Harken 50.2 STP
2 x Winches de Escota Harken 50.2 STP
2 x Winches de Estay Harken 46.2 STP
Sistema de viajero Harken ‘Pro-Trim’
9 x Clutches Spinlock junto con organizadores personalizados
Estanchiones de Aerofoil compuestos, Pushpit y Pulpit
Líneas de vida de acero inoxidable 1/19
5 x Escotillas de dinghy transparentes en los lados del cockpit para almacenamiento de cuerdas
Escotilla delantera deslizante con sello inflable
Sistema de caída de cuerdas conducido al winch primario
Bolsillos para manijas de winch de fibra de carbono McConaghy
Rieles de pie de proa según el estándar ORC

SISTEMAS DE DIRECCIÓN
Eje de timón de carbono prepreg autoclave
Hoja de timón de carbono con núcleo de espuma Corecell
Timón de fibra de carbono autoclave + Extensión de timón Spinlock
Cojinete de timón autoalineante JP3 Superior e Inferior

MÁQUINAS
Motor diésel Yanmar de 40 hp con Sail Drive
Hélice plegable de 2 palas
Control de acelerador Spinlock empotrado
Tanque de combustible rígido de plástico de 70 litros

ELECTRICO
Iluminación de cabina roja/blanca en salón, cocina, baños y áreas de navegación
Panel de interruptores de 12 voltios DC Interruptor de aislamiento/selección de batería
2 x Baterías de Casa,
1 x Batería de Motor
Luces de Navegación montadas en Pulpit y Pushpit

Equipo

Arboladura y Arboladura Fija (suministrada por el propietario)

PLAN DE VELAS
P 19.30 M
E 6.00 M
I 17.72 M
J 5.10 M
SPA 235 M²
STL 7.5 M

ARBOCADURA - Southern Spars o Halls Spars o Axxon
Arboladura de Carbono de Alto Módulo
2 x Juegos de esparcedores de carbono
Arboladura estándar Nitronic 50
Backstays de Kevlar
Botavara de Carbono
2 líneas de rizo con garras integradas
Foil de Cabeza Tuff Luff
Bloqueo opcional en las drizas

ARBOCADURAS
Driza de Mayor 2:1
1 x Driza de Génova Fraccional
1 x Driza de Spin/Génova Fraccional
2 x Driza de Spinnaker en la Cabeza del Mástil
1 x Escota de Mayor
2 x Escotas de Spinnaker
2 x Escotas de Génova
Cunningham principal con compra
Compra de Outhaul
2 x Líneas de rizo
Compra de Vang
Carro de Génova en ajustador de arrastre con compra
Ajustador de subida y bajada de Génova con compra
2 x Líneas de tack de Spinnaker
1 x Bobstay

Alojamiento

Paquetes de vela proporcionados por el propietario.

Cotizaciones detalladas disponibles a pedido.