McConaghy MC100
En venta por
XPresentado por:
| Marca | McConaghy |
|---|---|
| Tipo | MC100 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | US$22.725.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 30.48 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Factory, China |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 30.48 m |
|---|---|
| Manga | 12.3 m |
| Calado máximo | 2.2 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Camarote de invitados | 5 |
|---|
Descripción
Decir que es de gama alta es quedarse corto al describir el MC100.
Este magnífico catamarán de 100 pies lleva la serie Multihull de McConaghy al territorio de los superyates con un estilo y una ecoeficiencia superlativos.
Siguiendo el concepto probado de la línea MC de multicascos, el MC100 mantiene la capacidad de navegar realmente el yate en el mar, al tiempo que ofrece un confort, lujo y espacio exquisitos en las áreas sociales.
El MC100 es de clase mundial..
Inventario
SISTEMAS ELÉCTRICOS
McConaghy completará el diseño eléctrico completo. McConaghy suministrará los tableros de distribución principales y el equipo de monitoreo, así como los sistemas de monitoreo y control basados en PLC. McConaghy supervisará la instalación eléctrica y completará toda la puesta en marcha eléctrica en el barco.
1401 Potencia AC
? 1 x Generador
? 1 x Entrada de tierra hasta 63 Amperios
? 1 x Aislador Galvánico (se pueden agregar transformadores de aislamiento si se prefiere)
? 3 x Cargadores Inversores Mass Combi Pro 24/3500 (salida total continua de 10,500 vatios)
? 1 x Tablero principal ACMI para manejar toda la red AC y proporcionar transferencia mediante funciones automáticas y manuales.
? 4 x Tableros secundarios ACOI AC para proporcionar control y monitoreo de circuitos AC a subcircuitos
? Protecciones relevantes
1402 Potencia DC
? 8 x Baterías de litio Mastervolt MLI 24/5500 (casa)
? 1 x Batería de litio Mastervolt MLI 24/5500 (batería de radio/emergencia)
? Convertidores DC/DC para equipos de red y navegación
? Control remoto del interruptor de batería de las baterías de casa y de arranque
? 3 x Cargadores Inversores Mass Combi Pro 24/3500 (carga total de 300 Amperios a 24V)
? 2 x Alternadores de casa Delstar / Bermantec de 240 Amperios con reguladores Mastervolt Alpha Pro III
? Cargadores de batería para baterías de arranque
? Paralelo de emergencia entre sistemas de arranque del motor
? Barras de bus personalizadas para conexiones principales positivas y negativas
? Fusibles y protecciones relevantes para todos los cables de distribución principales
1403 Monitoreo y Alarmas
? 1 x Pantalla táctil Czone 10
? 1 x Pantalla táctil Czone 5
BEP Czone para funciones de control y monitoreo DC del barco. Cantidad a confirmar según la lista de carga final.
Parámetros de diseño de red:
? Dispositivos de enlace de red NMEA 2000 y Masterbus para control y monitoreo completos de sistemas de energía.
? Pantalla de monitoreo y control táctil centralizada
El sistema está diseñado para permitir un funcionamiento silencioso a una potencia continua de 10kw. Esto se logra utilizando baterías de litio Mastervolt 24/5500 junto con 3 x Cargadores Inversores Mass Combi Pro 24/3500.
El banco de casa tiene una capacidad de batería utilizable de 1280 amperios. Se espera que el sistema funcione durante aproximadamente 9 horas con batería mientras opera con una carga promedio de 3.3kw.
Los motores estarán equipados con 2 x Alternadores de 24 voltios y 240 Amperios y reguladores Mastervolt para permitir una recarga total de 480 Amperios o aproximadamente 11kw.
Esto permitirá que los sistemas funcionen mientras los motores están en marcha sin necesidad de arrancar el generador. Esto es posible siempre que las cargas eléctricas estén dentro de la salida de potencia disponible de los inversores.
El panel principal ACMI permitirá que el sistema AC se gestione fácilmente y permitirá el uso de una función de arranque automático del generador que se activará mediante lógica programada.
El sistema también podrá gestionar cargas cuando sea necesario, por ejemplo, cuando se requiera desconectar la carga del generador para el uso del propulsor a través de un PTO. El sistema tendrá control de pantalla táctil a través del C-zone Touch 10 ubicado en un área común y el Touch 5 ubicado en un espacio técnico para diagnósticos y redundancia. Los sistemas también se pueden controlar mediante botones de presión donde se necesiten controles dedicados. Todos los circuitos se pueden omitir manualmente de forma segura en una situación de emergencia o falla.
Habrá una batería dedicada de radio/emergencia que, cuando se active mediante el bypass de emergencia, alimentará las comunicaciones y equipos críticos a través de un panel de interruptores manual. Estos elementos podrán ser controlados a través de un panel de interruptores de estilo tradicional cuando estén en modo de bypass y ofrecerán una redundancia simple pero confiable para sistemas críticos.
1404 Iluminación
La iluminación será LED.
1405 Tomas de corriente
Las tomas de corriente estarán ubicadas en todo el barco.
1406 Cables
Todos los cables están dimensionados de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes y se seleccionan para cumplir con las regulaciones eléctricas estándar, permitiendo voltaje, corriente máxima, longitud y caída de voltaje. Los cables se seleccionan con la más alta especificación para proporcionar una larga durabilidad y altos márgenes de seguridad. Se utilizarán cables ligeros siempre que sea posible.
Designación y marcado eléctrico: Todos los cables están marcados en ambos extremos con un código alfanumérico que corresponde a los diagramas de circuito del barco. Los núcleos individuales están codificados de manera similar.
Rutas y soportes de cables: Siempre que sea posible, los cables siguen una ruta de servicio común con otros servicios y son accesibles para fines de mantenimiento. Los cables se ejecutan en bandejas de cables y en conductos asegurados a la estructura, y se colocan lo más alto posible y fuera de las áreas de sentina. Donde los cables pasan a través de mamparos estancos o a prueba de fuego, se utilizan glandulas apropiadas.
Los cables se fijarán a las bandejas de cables y se asegurarán con bridas.
Se asegurará la separación entre líneas de A/V y líneas de potencia.
Las líneas de distribución de energía principales (por ejemplo, generadores, motores de propulsión, propulsores y grandes subpaneles) se separarán y se ejecutarán en bandejas de cables independientes sin cables encima y con espacio alrededor para enfriamiento.
1407 Navegación y Comunicación
Suministrado por el propietario
1408 Entretenimiento
Suministrado por el propietario
Puente
Descripción
El diseño ligero sigue las líneas exteriores que ahora están bien establecidas en toda la gama, y las mejora con la inclusión de un extenso espacio en la cubierta de popa y una plataforma de club de playa hidráulica.
Manteniendo un perfil elegante y bajo, el flybridge del MC100 es la gloria de la embarcación, proporcionando una posición elevada para el doble timón y un área de asientos espaciosa que se beneficia de este punto de vista más alto.
El uso del vidrio se vuelve aún más prominente con el diseño del MC100 y el acristalamiento reflectante UV recorre la longitud del barco en ambos lados, babor y estribor. Los tragaluces extendidos en la parte delantera del flybridge llenan el salón de luz natural y mejoran la conexión visual entre el mar y el cielo.
A bordo del MC100, se puede disfrutar de un estilo de vida lujoso con una variedad de comodidades deseables. Hay un jacuzzi en la parte delantera ubicado entre lujosos cojines de sol, mostradores de bar tanto exteriores como interiores, una enorme pantalla de TV ingeniosamente oculta dentro de la mesa del comedor del salón y mucho espacio de almacenamiento para juguetes acuáticos y provisiones, incluyendo dos taquillas para buceo.
Abajo, el alojamiento se puede configurar entre los cascos de babor y estribor para adaptarse a las especificaciones del propietario. McConaghy presenta su concepto para el MC100 con una cocina, un área de servicio, cuartos de tripulación y dos cabinas de invitados en suite a babor, y la suite principal, una tercera cabina de invitados y alojamiento para el capitán a estribor. Esto resulta en alojamiento para ocho en total con un complemento de hasta cuatro tripulantes.
Detalles
Diseñador - Ker Yacht Design
Ingeniería Compuesta - Ker Yacht Design
Constructor - McConaghy Boats
Diseño de Sistemas - McConaghy Boats
Diseño Interior - m2atelier
Certificados - BV/MCA
Particularidades Principales
Eslora Total 30.5m
Manga Total 12.3m
Calado (con las quillas replegadas) 2.2m
Altura en el salón 2.0-2.3m
Altura en los cascos 2.0-2.3m
Capacidad de Combustible 3,000 Litros
Capacidad de Agua 1,600 Litros
Motor 2 x 4LV230 Motor Yanmar
Generadores 1 x 27kW generador Onan MDKDU27kw
Estructura del Casco y la Cubierta
El casco, la cubierta y la superestructura serán de construcción compuesta (resina epoxi, carbono y E-glass).
El casco, la cubierta y la estructura se curarán posteriormente a altas temperaturas en un horno construido a medida para elevar el TG de la resina.
Tanto el casco inferior como el casco superior están enmarcados por importantes mamparos transversales, mientras que el casco inferior está reforzado con una matriz de suelos y vigas longitudinales, y el casco superior por vigas longitudinales.
Se instalan mamparos estancos.
Maquinaria
MECÁNICA Y SISTEMAS
McConaghy proporcionará el diseño de sistemas.
En general, se tiene en cuenta cuidadosamente el acceso a la maquinaria y las bombas durante el proceso de detalle. Se proporcionan paneles removibles para permitir el acceso de servicio a todos los sistemas, válvulas, cajas de conexión, etc.
Todos los elementos vibrantes o en movimiento están, en la medida de lo práctico, montados en soportes antivibración. Todo el equipo vital, como la bomba de sentina, el equipo de lucha contra incendios, la transferencia de combustible, agua dulce y aguas negras, tiene la provisión de funcionar desde una segunda bomba de reserva para garantizar la máxima seguridad.
Todas las tuberías en el espacio de maquinaria están pulidas, pintadas o recubiertas de plástico y marcadas con el número del sistema. Se utilizan etiquetas para mostrar la dirección del flujo y el contenido de las tuberías. Las tuberías que transportan líquidos enfriados o calentados están aisladas según corresponda.
Las tuberías se disponen, cuando es posible, a lo largo de la línea central bajo el suelo y ortogonalmente, se minimizan las restricciones de flujo y se tiene cuidado de asegurar que los puntos de drenaje sean accesibles.
Los abrazaderas atornilladas a la estructura las soportarán y en el espacio de alojamiento estarán aisladas de los colgadores de tuberías con sillas de nylon o equivalentes. Donde las tuberías atraviesan un mamparo estanco, la penetración será estanca. Todas las válvulas están identificadas individualmente y los nombres de las tuberías y válvulas se muestran en los diagramas del sistema.
1301 Propulsión y Propulsores
Motores principales
2 x Yanmar 4LV230 con cajas de cambios KMH50V
2 x alternadores de 110Amp 24V.
2 x controles electrónicos de acelerador Glendining
Ejes y Hélices
Propulsor de proa
2 x propulsores hidráulicos Lewmar 300VRTTH
1301.01 Sistemas de Escape
El agua de enfriamiento del motor se descarga al escape. Los escapes pasan a través de bloqueos de agua y luego a silenciadores de caída de agua. Se elimina el agua y el escape se lleva hacia atrás para salir a través del casco por encima de la línea de flotación.
El agua de enfriamiento del generador se descarga al escape. Los escapes pasan a través de bloqueos de agua y luego a un separador de agua. Se elimina el agua y el escape se lleva hacia atrás para salir a través del casco.
1302 Generadores
Un generador de 27kW modelo Onan: MDKDU27 está instalado en la sala de máquinas con la siguiente especificación:
Soportes antivibración
El control de estas unidades será desde las pantallas de control de navegación
1303 Sistema de Combustible y Aceite (Lubricante)
Dos tanques (2600L en total) más dos tanques de día (200L cada uno) están integrados en la estructura
El combustible se llenará desde dos puntos de llenado (babor y estribor) ubicados en la cubierta lateral.
Cada tanque está equipado con un respiradero.
El combustible se lleva a través de válvulas a una bomba de transferencia y utiliza un sistema de pulido (Separador de combustible SWK-2000/5 MK) antes de entrar en el tanque de día.
Los motores principales y generadores se alimentan a través de un colector desde el tanque de día a los filtros de combustible Racor500 para cada consumidor. Todo el retorno de combustible se devuelve al tanque de día.
Cada tanque estará equipado con un sensor de nivel adecuado monitoreado por el sistema de alarma y monitoreo del barco y proporcionará una alarma de bajo nivel.
1304 Sistema de Fontanería
Los tanques de agua potable se llenarán desde dos puntos de llenado (babor y estribor) ubicados en la cubierta lateral.
Se instalarán dos generadores de agua Sea Recovery Aqua Matic 1800-2. Los generadores de agua estarán interconectados con el sistema de monitoreo para alarmar en caso de falla.
Habrá un respiradero para cada tanque. Los tanques estarán tubulados y válvulados para permitir que el agua se extraiga de cualquiera de los tanques.
Se instalarán tuberías de cruce completas con válvulas de aislamiento a través de los tanques de agua dulce para permitir el funcionamiento completo del sistema de cruce.
Cada tanque estará equipado con un sensor de nivel adecuado monitoreado por el sistema de alarma y monitoreo del barco y proporcionará una alarma de bajo nivel.
Habrá una bomba de circulación de agua potable de CC 24V (MXHM204 Calpeda) para circular el agua y una bomba de CA de 230V para el lavado de cubierta, salida en la cubierta de popa y en la proa (lado opuesto).
Dos (2) calentadores de agua Isotherm – tanques de 75 litros cada uno.
Intercambiadores de calor de desecho del generador para calentar agua caliente.
1304.01 Sistema de Aguas Negras
El sistema consta de dos tanques de aguas negras (300L cada uno).
Los inodoros se deben enjuagar solo con agua dulce y estar autoconstruidos con respecto a sus motores y bombas
Un desagüe de aguas negras en la cubierta con una conexión a cada lado de la cubierta.
Un desagüe de aguas negras en el casco con bomba de desagüe de desechos, rompe-sifón eléctrico y válvula de bola eléctrica y conexión a través del casco a cada lado del casco.
El tanque de aguas negras estará provisto de una alarma eléctrica de alto nivel y modo de bomba manual/automático.
Cada tanque de aguas negras ventila a través de un filtro de carbón hacia el lugar más alto posible en el mástil.
1304.02 Sistema de Aguas Grises
El sistema consta de dos tanques de aguas grises (400L cada uno).
Todos los suministros de aguas grises se drenarán, si es posible, de forma natural a los tanques de aguas grises. Todos los suministros ingresarán al sistema a través de trampas de olor.
Un desagüe de aguas grises en el casco con desagüe de desechos, rompe-sifón eléctrico y válvula de bola eléctrica y conexión a través del casco a cada lado del casco.
La lavadora puede descargarse tanto al tanque de aguas grises como descargarse directamente al mar.
El tanque de aguas grises estará provisto de una alarma eléctrica de alto nivel y modo de bomba manual/automático.
1304.03 Sistema de Sentina
Tres bombas automáticas de sentina Rule (2,000 GPM cada una) en cada casco, una en la proa, una en el medio y una en la sala de máquinas.
Una bomba de sentina manual universal Henderson MK 5 en cada sala.
Se proporcionará una bomba de sentina/combate de incendios alimentada por un motor diésel portátil y se almacenará en un armario de cubierta.
1304.04 Sistema de Agua de Mar
Se instalarán cajas de entrada de filtro de agua de mar en la sala de máquinas. Las tapas de las cajas de entrada estarán bien por encima de la línea de flotación. Los filtros serán de construcción compuesta.
1305 Sistema de Incendio
Ventilación de la sala de máquinas Delta-T:
Dos compuertas 700-A60SL-14 y compuertas para aire exterior.
Dos compuertas Delta T 700-A60SL-17 y ventiladores de 9" para aire interior.
Fireboy:
Dos sistemas de fluidos de protección contra incendios automáticos/manuales MA0400NVC.
Dos sistemas de fluidos de protección contra incendios automáticos/manuales MA0150NVC.
Dos circuitos de apagado del motor E-4209-18.
Dos controles de apagado del motor Esc-0640-04D.
1306 Sistemas Hidráulicos
Se utilizarán paquetes de potencia hidráulica para la quilla central, enrollador de vela de proa, enrollador de vela de estay, enrollador de genoa, ram de escota de mayor.
Propulsor hidráulico Lewmar 300VRTTH 30CC 450 STROKE
Winch Harken pop up 2500CLR
Winch primario Lewmar V8
Winch secundario Lewmar V4/5
La potencia hidráulica provendrá del comandante con una bomba PTO, bomba PTO ajustada al motor o generador.
1307 Neumáticos
Se suministrará un compresor de buceo Bauer de 3 fases Oceanus para llenar tanques de buceo; el aire fresco del compresor vendrá de un sistema ductado al exterior del barco.
1308 Refrigeración
? 1x Refrigerador
? 1x Congelador
? 2x refrigeradores de bar
1309 Calefacción y Aire Acondicionado
Total de 270K BTU como máximo
15 manejadores de aire en total
1310 Espacio de Maquinaria
El espacio principal de maquinaria/sala de máquinas alberga el motor principal y V-drive, paquete de potencia hidráulica, compresores de agua fría, generador de agua, bomba de sentina, baterías de arranque y cargadores de batería.
Todas las paredes del motor, lados de los tanques y superficies verticales, así como el techo de la cubierta, están revestidos con aislamiento térmico y insonorización.
Las sentinas se pintarán de blanco nieve o gris de dos componentes, dependiendo de la elección del propietario.
1311 Ventilación del Espacio de Maquinaria
El aire fresco se ductará al espacio de maquinaria desde las tomas de aire en los lados de la superestructura.
Los ductos de entrada de aire del motor tendrán suficiente elevación para evitar que el agua entre en ellos.
El aire caliente se eliminará de la sala de máquinas a través de ductos ubicados en lo alto de la sala de máquinas que alimentan a través de un ducto de escape en el lado de la superestructura. El aire se distribuirá por toda la sala de máquinas tanto como sea posible.
Se empleará el principio de tiro inducido según las instrucciones del fabricante del motor.
Cuando se seleccione la ventilación de la sala de máquinas Delta-T, se instalarán dos compuertas y ventiladores de incendio automáticos/manuales en los ductos de ventilación del espacio de maquinaria. Estos se operarán desde el exterior de la sala de máquinas. En caso de que se libere el Novec, los ventiladores de ventilación del espacio de maquinaria se apagarán automáticamente.
1312 Sistema de Anclaje y Almacenamiento de Anclas
Winch primario Lewmar V8
Ancla primaria de 105 kg
Cadena de ancla galvanizada de 14 mm: 100 m
Winch secundario Lewmar V4
Ancla secundaria de 38 kg
Cadena de ancla galvanizada de 12 mm: 30 m
1313 Puertas y Ventanas Operadas Mecánicamente
TBC
1314 Lanzamiento de Bote Auxiliar
Lanzamiento de bote auxiliar hidráulico según renderizado
Equipo
SPARS, MÁSTILES Y VELAS
Mástil híbrido de Hall Spars
Mástil de botavara ultra ancha de módulo estándar
Agujas de carbono ECsix
Permiso de aparejo de carrera incluido USD 60,000.00
Velas suministradas por el propietario
Alojamiento
1501 Información General del Interior
General
Toda la carpintería está hecha a medida y acabada según los estándares de alta calidad intransigentes de McConaghy Boats y bajo la guía experta de diseñadores de interiores.
El interior moderno está construido utilizando una mezcla de superficies pintadas a mano, chapa ligera con núcleos de espuma comprimida y revestimientos de tela suave.
Estilo de carpintería de interior moderno. Todos los paneles son chapas delgadas sobre paneles ligeros
1502 Cubierta Principal de Popa
Salón en la cabina de popa con mesa redonda orientada hacia atrás
Bar en la extensión del salón
Puertas correderas de vidrio templado de seguridad entre el salón y la cubierta de popa.
1503 Salón
General:
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo.
Lámparas de techo largas
Luces empotradas en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Salón a babor:
Sofá en forma de U y mesas de café
Almacenamiento debajo del asiento
Escaleras hacia el casco de babor
Enchufes 110/230V AC y 12/24V USB.
Estación de navegación en proa:
Panel de navegación y electrónica de carbono claro
Enchufes 110/230V AC y 12/24V USB
Interruptores de batería remotos
Área de comedor de estribor:
Mesa de comedor para 12
Escaleras hacia el casco de estribor
Nota: Muebles sueltos no incluidos
Área de Bar de estribor:
Bar de extensión
Nota: Taburetes de bar no incluidos
1504 Cockpit FWD
Puertas dobles de apertura hacia el cockpit de proa
Sofás de babor y estribor
Escaleras hacia la cubierta de proa
Nota: Jacuzzi no incluido.
CASCO DE BABOR
1505 Baño de cabeza y ducha de proa de babor
Ducha grande con accesorios de calidad, escotilla de bodega
Lavabo con armario y grifos mezcladores de agua caliente/fría
Inodoro eléctrico
Armario con espejo
Ventanas laterales orientadas hacia el mar
Luces de caída en el techo
1506 Cabina de invitados de proa de babor 2
Armarios colgantes en bodega
Cajones orientados hacia fuera
Cama doble orientada hacia el mar debajo de la cubierta
Almacenamiento debajo de la cama
Cajones de cierre suave debajo de la cama
Escritorio de longitud completa con cajones
Iluminación empotrada en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Luces de lectura y lámparas
Escotilla en el techo
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo
Enchufes 110/230V AC y USB
1507 Cabina de invitados de media nave de babor 3
Camas gemelas orientadas hacia el mar
Almacenamiento debajo de las camas
Armarios colgantes
Escritorio
Iluminación empotrada en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Luces de lectura y lámparas.
Escotilla en el techo
Ventana lateral orientada hacia el mar
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo
Enchufes 110/230V AC y USB
1508 Baño y ducha de la cabina de invitados de media nave de babor 3
Ducha grande con accesorios de calidad, encimera de corian y escotilla de bodega
Dos lavabos con armario y grifos mezcladores de agua caliente/fría
Inodoro eléctrico de agua dulce
Espejo
1509 Cabina de tripulación con baño y ducha
Cama doble
Almacenamiento debajo de la cama
Armarios colgantes
Iluminación empotrada en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Luces de lectura y lámparas
Escotilla en el techo
Ventana lateral orientada hacia el mar
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo
Enchufes 110/230V AC y USB
Ducha grande con accesorios de calidad, encimera de corian y escotilla de bodega
Lavabo con armario y grifo mezclador de agua caliente/fría
Inodoro eléctrico de agua dulce
1510 Sala de Utilidades de Media Nave de Babor
Una (1) x lavadora
Una (1) x secadora
Una (1) x frigorífico
Una (1) x congelador
1511 Cocina de popa de babor
Una (1) x frigorífico de doble puerta y 1 x congelador de doble puerta WSE6870SA o similar
Una (1) x cocina (inducción de 4 unidades) Miele AEG IPE64551FB o similar
Una (1) x horno - Miele 600mm
Una (1) x lavavajillas Miele
Una (1) x frigorífico de cajón Vitrifrigo DW180.RFX o DTX o Isotherm
Una (1) x enfriador de vino Miele
Una (1) x máquina de hielo Isotherm
Asientos para la tripulación con mesa
Encimeras, armarios y cajones
Almacenamiento debajo de encimeras, armarios y cajones
Iluminación de cortesía empotrada en el techo y a nivel del suelo y luces de caída
Enchufes 110/230V AC y USB
CASCO DE ESTRIBOR
1512 Baño de cabeza y ducha de la cabina de invitados de proa de estribor 1
Ducha con accesorios de calidad, escotilla de bodega
Lavabo con armario y grifos mezcladores de agua caliente/fría
Inodoro eléctrico
Espejo
Ventanas laterales orientadas hacia el mar
Luces de caída en el techo
1513 Cabina de invitados de proa de estribor 1
Cama doble
Almacenamiento debajo de la cama
Armarios colgantes
Escritorio de longitud completa con cajones
Iluminación empotrada en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Luces de lectura y lámparas
Escotilla en el techo
Ventana lateral orientada hacia el mar
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo
Enchufes 110/230V AC y USB.
1514 Maestro, Baño y Ducha
Cabina Principal:
Cama doble
Almacenamiento debajo de la cama que se levanta con amortiguadores de gas
Cajones de cierre suave debajo y al lado de la cama
Armarios colgantes
Ventanas orientadas hacia el frente
Escritorio de longitud completa en bodega
Salón en el exterior
Luces empotradas en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Luces de lectura y lámparas
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo
Enchufes 110/230V AC y USB
Baño:
Ducha grande con accesorios de calidad, escotilla de bodega
Dos lavabos con armario y grifos mezcladores de agua caliente/fría
Dos inodoros eléctricos
Espejo de longitud completa
Luces de caída en el techo
1515 Habitación del Capitán de popa de estribor con baño y ducha
Cama doble
Almacenamiento debajo de la cama
Escritorio de longitud completa con cajones
Armarios colgantes
Iluminación empotrada en el techo y luces de caída
Iluminación de cortesía empotrada a nivel del suelo
Luces de lectura y lámparas.
Escotilla en el techo
Ventana lateral orientada hacia el mar
Elección de suelo, casco y revestimientos de techo
Enchufes 110/230V AC y USB
Ducha con accesorios de calidad, encimera de corian y escotilla de bodega
Lavabo con armario y grifo mezclador de agua caliente/fría
Inodoro eléctrico de agua dulce
Espejo
1516 Baño de día de popa de estribor
Inodoro eléctrico de agua dulce
Lavabo con armario y grifo mezclador de agua caliente/fría
Espejo
Iluminación empotrada en el techo y luces de caída
Enchufes 110/230V AC y USB
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro