McConaghy MC86

Inventario

Como un taller personalizado, cada yate se fabrica según especificaciones específicas para cada propietario. A continuación se muestra un ejemplo de inventario
Dos (2) motores Yanmar de 250 hp con caja de cambios V drives, hélices
Control de acelerador electrónico único montado en el timón de estribor
Aislamiento en las salas de máquinas
Ventilación Delta-T
El sistema de tanque de día incluye bomba de transferencia de combustible, pulidor de combustible
Sistema de refrigeración del motor con agua dulce
Panel de instrumentos del motor en la posición del timón
Dos (2) tanques de combustible + tanques de día en total aproximadamente 3000 litros
Cortadores de cuerda en los ejes de la hélice
Filtros de combustible Racor500
Bloqueos de agua de escape
Separador de agua
Silenciador de escape
Dos (2) sensores de nivel de combustible
Dos (2) llenadores de cubierta
Fontanería
Ocho (8) bombas de achique automáticas Rule
Dos (2) bombas de achique manuales universales Henderson MK 5
Sistema de agua caliente y fría presurizado
Dos (2) calentadores de agua Isotherm – tanques de 75 litros
Bomba de agua dulce Gianneschi una DC y una AC
Plantas de tratamiento de aguas residuales
Sistema de agua dulce y agua salada
Tanques de aguas negras aproximadamente 500L
Tanques de aguas grises aproximadamente 500L
Tanques de agua dulce aproximadamente 2 x 750L
Sensor de nivel de agua dulce
Sensor de tanque de retención

24V DC
Dos (2) baterías 24/12V DC
Dos (2) distribuciones 24/12V DC
Diez (10) controles 24/12V DC (módulo de salida de combinación Czone)
Uno (1) carga 24/12V DC
Doce (12) batería MLI Ultra 24/5500 24V/12V DC
Componentes de red
Uno (1) red Czone y MasterBus
Computadora de estado sólido
Uno (1) computadora de estado sólido para Czone
Suministro de navegación
Uno (1) panel de navegación personalizado
Uno (1) convertidor MasterVolt Mac Plus DCDC
Dos (2) batería AGM MasterVolt 12/130Ah
Batería de arranque de motor/generador
Cuatro (4) batería AGM MasterVolt 12/130Ah de motor
Uno (1) batería AGM MasterVolt 12/130Ah de generador
Tres (3) cargadores fáciles
Control AC
Uno (1) tablero de distribución principal ACMI personalizado
Cuatro (4) subtableros AC ACOI personalizados
Uno (1) pantalla táctil Czone de 10"
Inversores combinados
Cargadores inversores MasterVolt Mass Combi Ultra 48/3500-50
Autotransformador 120/240VAC-100A
Entrada de energía de muelle
Dos (2) caja de entrada de muelle y cables de energía de muelle.
Uno (1) transformador de aislamiento

Componentes de red
Uno (1) red Czone y MasterBus
Computadora de estado sólido
Uno (1) computadora de estado sólido para Czone

Suministro de navegación
Uno (1) panel de navegación personalizado
Uno (1) convertidor MasterVolt Mac Plus DCDC
Dos (2) batería AGM MasterVolt 12/130Ah
Batería de arranque de motor/generador
Cuatro (4) batería AGM MasterVolt 12/130Ah de motor
Uno (1) batería AGM MasterVolt 12/130Ah de generador
Tres (3) cargadores fáciles

Control AC
Uno (1) tablero de distribución principal ACMI personalizado
Cuatro (4) subtableros AC ACOI personalizados
Uno (1) pantalla táctil Czone de 10"
Inversores combinados
Cargadores inversores MasterVolt Mass Combi Ultra 48/3500-50
Autotransformador 120/240VAC-100A
Entrada de energía de muelle
Dos (2) caja de entrada de muelle y cables de energía de muelle.
Uno (1) transformador de aislamiento
Otros eléctricos
Sistema de conmutación digital CZone DC que incluye pantalla táctil, compatible con iPad, voltaje, tanque, alarmas de achique y fusibles, iluminación (interruptores y reguladores), controles personalizados para tablas centrales y plataforma de elevación hidráulica.
Luces de lectura
Luces de abajo
Luces de cockpit
Iluminación de cortesía
Una (1) luz de estación de navegación roja/blanca (Hella 2XT 959 510 851)
Una (1) luz de navegación blanca todo alrededor (Hella 2LT 980 960-001)
Una (1) luz de popa (Hella 2LT 959 909-001)
Una (1) luz de babor (Hella 2LT 959 900-001)
Una (1) luz de estribor (Hella 2LT 959-908-001)
Una (1) luz de tope de mástil (Hella 2LT 959 940-201)
Un (1) monitor de sensor de tanque

Sistema de detección de incendios
Detección de incendios direccionable Fireboy ASM para interiores y motores

Generadores
Dos (2) generadores de 22.5kW Onan

Aire acondicionado
Aire acondicionado de 220k BTU (ciclo inverso Calor/Frío)

Propulsores de proa
Dos (2) propulsores de proa hidráulicos Lewmar 300VRTTH 30CC 450 Stroke

Plataforma de natación
Una (1) plataforma de natación hidráulica / elevador de tender con control remoto, grúas Seasmart, cerraduras de seguridad y anillas de plegado (x4)

Pasarela hidráulica
Una (1) pasarela hidráulica personalizada McConaghy

Escalera de natación de carbono
Una (1) escalera de natación de carbono personalizada McConaghy

Navegación
Radio VHF Furuno FM-8900S
Dos (2) GPS
Sensor de radar X-Band 6KW para operación 24DC
Tres (3) pantalla multifuncional para operación 24VDC (antena LAN inalámbrica interna)
Sensor de profundidad y temperatura/velocidad Furuno: DFF1-UHD
Dos (2) sistema de piloto automático FURUNO
Dos (2) brújula satelital
Sensor de dirección integrado
AIS
Cuatro (4) organizadores de datos
Sonar de múltiples haces de red
Cinco (5) unidades de visualización
Teléfono SAT

Dos (2) desalinizadores de 1800 GPD, prefiltro comercial, 220/1/50-60 VAC

Bomba de diesel de emergencia portátil
Una (1) bomba de diesel de emergencia portátil Yanmar

Luces submarinas
Doce (12) luces submarinas

Compresor de buceo
Una (1) compresora de buceo Bauer PE 100-T con 2 botellas de buceo

Paquete de amarre y anclaje
Seis (6) defensas inflables con cubiertas, bomba eléctrica portátil y líneas de defensa
Gancho de barco de fibra de carbono
Seis (6) líneas de amarre, trenzadas, empalmadas, lazo y rematadas
Brida de ancla, 22 mm con gancho de cadena

Equipo de seguridad
Se ha asignado un presupuesto de USD 15,000.00 para equipo de seguridad, incluidos 2 botes de salvamento.

Rueda y dirección
Remos gemelos equilibrados
Rodamientos autoalineables

Dirección hidráulica
Timón de emergencia

Equipo de cubierta
Nueve (9) winches eléctricos Harken Performa
Embragues: Suficientes para la vela mayor y el foque
Uno (1) enrollador de estay hidráulico, Uno (1) enrollador de Code Zero hidráulico y Uno (1) enrollador de vela de staysail hidráulico

Sistema hidráulico
Bomba hidráulica DC
Bomba hidráulica PTO
Bloque de válvulas para tablas centrales
Bloque de válvulas para molinete
Bloque de válvulas para plataforma de natación
Bloque de válvulas para propulsores de proa
Bloque de válvulas para pasarela
Bloque de válvulas para enrollador de vela de proa
Bloque de válvulas para enrollador de staysail
Bloque de válvulas para enrollador de vela A

Escotillas
Escotillas de cubierta plana Lewmar drenadas hasta la línea de flotación
Escotillas compuestas
Escotillas de flybridge/compartimentos bajo winches de línea central
Cuatro (4) escotillas compuestas en la cubierta delantera

Anclaje y amarre
Dos molinetes hidráulicos Lewmar
Dos anclas Lewmar, 100 m de cadena (galvanizada) y 30 m de cabo
Diez (10) grúas plegables

Hardware de cubierta misceláneo
Estaciones de carbono compuesto transparente McConaghy
Pasamanos de carbono transparente empotrados en la cubierta de la cabina de babor y estribor
Puertas de embarque de babor y estribor
Dos (2) escalones colgantes de carbono para el extremo delantero de la cubierta de la cabina
Líneas de vida de acero inoxidable y dyneema
Dos (2) llenadores de agua de cubierta
Dos (2) llenadores de combustible de cubierta
Dos (2) bombas de desagüe de cubierta
Trampolines de proa

Sistemas de seguridad
Se ha asignado un presupuesto de USD 15,000.00 para equipo de seguridad, incluidos 2 botes de salvamento.
Rueda y dirección
Remos gemelos equilibrados
Rodamientos autoalineables
Dirección hidráulica
Timón de emergencia

La especificación anterior se basa en las especificaciones estándar del MC86. Tenga en cuenta que la especificación del contrato para el MC86 incorporará precios ligeramente más altos donde aumenten las áreas de superficie o donde se deba actualizar el equipo. Estos se confirmarán con el Comprador después de que se exprese un interés firme

Puente

El McConaghy MC86 es un multicasco personalizado de velocidad de viento del astillero McConaghy.

El MC86 puede ser entregado con un "Flybridge Abierto" o con un "flybridge cerrado", testimonio del enfoque de construcción personalizada del astillero.

Basándose en su increíble pedigrí de carreras (piense en AC40's, Copa América y muchas victorias en carreras durante 50 años), McConaghy ha producido una gama de multicascos personalizados de velocidad de viento, capaces de navegar a la velocidad del viento cuando están a favor del viento, mientras proporcionan un volumen increíble y una apariencia impresionante.

El McConaghy MC86 apunta alto, desplegando sus tablas centrales electrohidráulicas (que están alojadas en cajas de carbono autoconfinadas y diseñadas para caer en caso de contacto) para alcanzar hasta 30 grados del viento. Llévala a 90 grados y el barco volará. Construido utilizando un proceso de infusión al vacío controlado y paneles prensados de E-glass, compuesto de carbono y Corecell para una resistencia y rigidez ligeras, la calidad de construcción es excepcional en todo momento.

Eslora total 26.2m
manga máxima 10.1m

calado (con tablas abajo) 5 m aprox
potencia estándar 2 x 150hp
capacidad de tanques de combustible 3,000 L
capacidad de agua dulce 1,200L
altura libre salón 2.0 - 2.4m
altura libre cascos 2.0 - 2.3m

Diseñador Ker Yacht Design
Diseñadores de interiores - m2 Atelier
Constructor - McConaghy boats
Estructura - Bureau Veritas

El acabado exterior es un sistema de pintura de poliuretano de dos partes con blanco como color estándar.
Acabado antideslizante en las cubiertas laterales
Imprimación epóxica en todas las superficies por debajo de la línea de flotación
Tablas centrales con tres posiciones
Longerón de carbono con sistema de anclaje integrado
Ingeniería compuesta aprobada por Bureau Veritas
Certificado CE Categoría A

Maquinaria

Dos (2) motores Yanmar de 250hp con caja de cambios V drives, hélices
Control electrónico de aceleración montado en el timón de estribor
Aislamiento en los cuartos de máquinas
Ventilación Delta-T
El sistema de tanque de día incluye bomba de transferencia de combustible, pulidor de combustible
Sistema de refrigeración del motor con agua dulce
Panel de instrumentos del motor en la posición del timón
Dos (2) tanques de combustible + tanques de día en total aproximadamente 3000 litros
Cortadores de cuerda en los ejes de la hélice
Filtros de combustible Racor500
Bloqueos de agua de escape
Separador de agua
Silenciador de escape
Dos (2) sensores de nivel de combustible
Dos (2) llenadores de cubierta
Fontanería
Ocho (8) bombas automáticas de achique Rule
Dos (2) bombas de achique manual universales Henderson MK 5
Sistema de agua caliente y fría presurizado
Dos (2) calentadores de agua Isotherm – tanques de 75 litros
Bomba de agua dulce Gianneschi una DC y una AC
Plantas de tratamiento de aguas residuales
Sistema de agua dulce y agua salada
Tanques de aguas negras aproximadamente 500L
Tanques de aguas grises aproximadamente 500L
Tanques de agua dulce aproximadamente 2 x 750L
Sensor de nivel de agua dulce
Sensor de tanque de retención

24V DC
Dos (2) baterías 24/12V DC
Dos (2) distribuciones 24/12V DC
Diez (10) controles 24/12V DC (módulo de salida combinado Czone)
Una (1) carga 24/12V DC
Doce (12) baterías 24V/12V DC MLI Ultra 24/5500
Componentes de red
Una (1) red Czone y MasterBus
Computadora de estado sólido
Una (1) computadora de estado sólido para Czone
Suministro de navegación
Un (1) panel de navegación personalizado
Un (1) convertidor MasterVolt Mac Plus DCDC
Dos (2) baterías MasterVolt AGM 12/130Ah
Batería de arranque del motor / generador
Cuatro (4) baterías MasterVolt AGM 12/130Ah del motor
Una (1) batería MasterVolt AGM 12/130Ah del generador
Tres (3) Easy Charger
Control de CA
Un (1) tablero de distribución principal ACMI personalizado
Cuatro (4) subtableros de CA ACOI personalizados
Una (1) pantalla táctil Czone de 10"
Inversores combinados
Cargadores inversores MasterVolt Mass Combi Ultra 48/3500-50
Autotransformador 120/240VAC-100A
Entrada de energía de muelle
Dos (2) cajas de entrada de muelle y cables de energía de muelle.
Un (1) transformador de aislamiento
Otros eléctricos
Sistema de conmutación digital CZone DC que incluye pantalla táctil, compatible con ipad, voltaje, alarmas de tanque, de achique y de fusibles, iluminación (interruptores y reguladores), controles personalizados para quillas centrales y plataforma de elevación hidráulica.

Rig

Como un yate personalizado, el aparejo se puede configurar según los requisitos de cada propietario para adaptarse a las expectativas de crucero.

Un ejemplo típico de aparejo sería:

MASTILES
Mástil y botavara de carbono Hall Spars
construido con una combinación de carbono prepreg de módulo estándar y de alto módulo infundido con epoxi y curado posteriormente a 120°C a 6 bar.
Conjunto único de estays inclinados hacia atrás,
Tres puntos de rizo en combinación con un solo cabo como rizado estándar
La botavara tiene estantes ultra anchos para facilitar el plegado de la vela mayor

APAREJO FIJO
Compuesto y varilla
Estays de aramida y bajos
Estay de varilla, estay interior y diamantes superiores

APAREJO CORRIENTE
Cuerdas de composite, drizas, líneas de control y garras para la vela mayor y la vela de proa

MOLINETES
4 - Harken Performa 80.3 STEP 48V
3 - Harken Performa 70.3 STEP 48V
2 - Harken Performa 50.2 STEP 48V

FURLERS
1 - Furler hidráulico de estay
1 - Furler hidráulico de vela de staysail
1 - Furler hidráulico de Código 0

Pídanos para recibir diagramas polares para este barco.

Alojamiento

Con 26.2 m de longitud, el MC86 ofrece una enorme versatilidad y proporciona una plataforma atractiva tanto para uso privado como para operaciones de chárter comercial.

El perfil exterior del MC86 extiende el aspecto del catamarán MC75 en 11 pies, manteniendo el mismo perfil bajo y estilo progresivo. Sin embargo, lo que distingue al MC86C no es su tamaño, sino su flybridge.
La variación de flybridge abierto proporciona una posición elevada para el doble timón y un área de asientos espaciosa que disfruta de un punto de vista más alto. El flybridge se accede a través de una
escalera en la cubierta de popa y su voladizo trasero extendido proporciona espacio adicional de almacenamiento para juguetes acuáticos.

Paneles de vidrio dinámico con acristalamiento reflectante UV recorren la longitud de los lados del casco, con los cascos mismos cubiertos por una superestructura predominantemente de vidrio que abarca casi todo el ancho. El uso de vidrio es una característica en toda la gama de McConaghy Multihulls, ayudando a la entrada de luz natural en los espacios interiores y mejorando la conexión visual con el mar y el entorno.

El MC86 tiene un amplio salón exterior en la cubierta de popa donde se pueden disfrutar comidas al aire libre, y el acceso al interior se realiza a través de puertas correderas de vidrio de altura completa.
Un segundo espacio en la cubierta se encuentra en la parte delantera de la superestructura, donde hay una gran plataforma para tomar el sol. Más hacia atrás, una plataforma hidráulica de ‘club de playa’ permite un fácil despliegue y recuperación del bote auxiliar, acceso al agua y una terraza en el borde del agua lo suficientemente grande como para acomodar una tumbona.

El salón principal es de planta abierta y cuenta con un área de estar, mesa de comedor y una atractiva cocina con barra de desayuno de consola central. El alojamiento se puede configurar entre los cascos de babor y estribor para adaptarse a las especificaciones del propietario. Para aquellos que buscan operar este catamarán con una tripulación, McConaghy recomienda una suite principal y una doble VIP en el casco de estribor, una doble de invitados y una gemela de invitados en el casco de babor, con una cabina de literas para tres en la parte delantera.

Todos los muebles están hechos a medida y terminados según los estándares de alta calidad intransigentes de McConaghy Boats y bajo la experta guía de los diseñadores de interiores - m2 Atelier. El interior moderno está construido utilizando una mezcla de superficies pintadas a mano, laminados de madera ligeros y revestimientos de tela suave.

Como un astillero completamente personalizado, en última instancia, el catamarán se puede configurar según sus requisitos.