Monticello River Yacht Houseboat

Alojamientos y Distribución

Comenzando hacia adelante se encuentra la cubierta delantera abierta con puertas de embarque de babor y estribor, cubierta alfombrada y acceso al almacenamiento de Focsle.

Moviéndose hacia popa y a través de una puerta de vidrio corrediza se encuentra el salón con una estación de mando inferior a estribor, una mesa de comedor justo a popa y un sofá a babor. Más hacia popa está la cocina completa con electrodomésticos residenciales y una barra/encimera con dos taburetes de bar. Directamente a estribor están las escaleras hacia el puente volador con el refrigerador vertical debajo.

Moviéndose por el pasillo hacia las acomodaciones para dormir a babor se encuentra la primera cabina de invitados con una cama queen y almacenamiento en cajones y colgante. Justo a popa y a estribor está el baño de invitados con una ducha separada. Más hacia popa, a babor y bajando tres escalones hay dos camarotes de invitados, ambos con camas queen.

Desde el pasillo hacia popa se encuentra la suite principal con una cama queen a babor, mucho almacenamiento en cajones y colgante y un baño privado con bañera y ducha. A través de una puerta corrediza hacia popa está la gran cubierta trasera cubierta con puertas de embarque de babor y estribor, cubierta alfombrada, escalón hacia la plataforma de baño y escaleras curvas hacia el enorme puente volador.

La decoración de buen gusto es nueva y elegante en tonos grises claros, negro y blanco. Alfombra gris en todo el lugar con un camino de pizarra gris desde la puerta delantera hasta la puerta trasera del barco. Los paneles de 3” de tablones de madera blanca y el revestimiento del techo y muchas ventanas grandes que se abren crean una sensación muy abierta y aireada. Sofá beige, encimeras de cocina de Corian negro y persianas enrollables blancas completan la decoración.

Cocina

Estufa eléctrica GE de 4 quemadores y horno de tamaño completo, horno de microondas GE con ventilación para la estufa, encimeras de Corian negro, fregadero de porcelana de doble cubeta, lavadora y secadora eléctrica apiladas GE, calentador de agua eléctrico de 20 galones, sistema de agua a presión y de muelle, lavavajillas GE Pot-Scrubber 950.

 

Electrónica

Uniden MC 635 VHF (FB), brújula satelital Navistar, monitor Voyager para cámara de popa, Garmin GPSMAP 4212, brújula Ritchie de 3”, Uniden MC 635 VHF (salón), foco eléctrico remoto, sistema de entretenimiento marino Fusion MS-RA70 con capacidad Bluetooth.

Eléctrico

Generador Westerbeke de 12.5 KW con 1196 horas, cargador Xantrex True Charge de 40 amperios y 12 voltios, dos cables de alimentación de 220 voltios de 50 amperios (uno con un carrete de cable), inversor de potencia Heart Interface con cuatro baterías de 12 voltios 8D.

Mecánico

Dos motores Twin 454XL Crusader de 350HP con refrigeración de agua dulce y 872 horas, transmisiones V-Walter, controles eléctricos de motor Glendinning (nuevos en 2014), estaciones de control de motor en el puente volador y la cabina, aire acondicionado central y bomba de calor, sistema de dirección hidráulica Sea Star, bomba de agua dulce Freedom 20.

Cubierta

Cubiertas delantera y trasera alfombradas con alfombra de interior/exterior de color carbón, cubierta de puente voladizo de fibra de vidrio, deslizamiento desde el puente al agua, bar del puente voladizo con fregadero y almacenamiento, barandillas de aluminio de 1.5”, trabajo de pintura Awl grip con lados superiores de color blanco Matterhorn y lados del casco de color azul hielo, molinete de cadena Simpson Lawrence con operación remota, ancla Danforth, compartimento de almacenamiento en la proa, grandes compartimentos de almacenamiento en la sentina, asiento de timón FB individual con bancos a babor y estribor, davit de 1000 LB con cabrestante eléctrico de 110 voltios, gran plataforma de baño con escalera de baño, ducha en la cubierta trasera, lavado con agua de mar, arco de radar, escaleras curvas desde la cubierta trasera hasta el puente voladizo, puertas de embarque a babor y estribor tanto en proa como en popa, 2 luces de cuarzo de 110 voltios.

Comentarios

Con su reciente y hermosa nueva apariencia interior, pocas horas de motor y amplias comodidades, la Sra. Karen es una casa flotante grande que hay que ver, con una historia de agua dulce de toda la vida. Trabajo de fondo en primavera de 2020 y reacondicionamiento de la hélice.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.

predeterminado

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.