New England Boatworks Downeast Sedan

Información Adicional

DEL DISEÑADOR

La forma del casco y los apéndices se basan en la experiencia de Sparkman & Stephens en el diseño de yates de motor rápidos y marinos. Comenzando en la elegante línea de flotación, la forma del casco se inspira en la tradición del noreste de embarcaciones de trabajo destinadas a enfrentar los desafíos del mar. Los costados delanteros tienen una inclinación adecuada para mantener la cubierta seca mientras navega, mientras que los costados traseros están diseñados ligeramente hacia afuera, similar a una embarcación de trabajo. Debajo del agua, la forma del casco es un casco de planeo moderno y con chaflán, que presenta un ángulo de deformación modificado y ángulos de trasero agresivos. La embarcación está equipada con dos túneles de hélice moderadamente profundos cuyas formas han sido optimizadas para cumplir con los requisitos de calado del propietario mientras maximizan la eficiencia propulsora. Las hélices están protegidas por un skeg en la línea central que se extiende 6" por debajo de las puntas de las hélices, sin embargo, el barco tiene un calado de solo 3 pies y 3 pulgadas.

CASCO y CUBIERTA

El casco y la cubierta están construidos de E-fibra con resina epóxica, núcleo de espuma CORE-CELL para mayor resistencia, baja humedad interior y reducción de sonido.

• Sistema de viguetas de rejilla estructural para resistencia y ligereza
• El casco es de AWLGRIP gris claro con franja roja y franja de covo y fondo negro
• La cubierta es de AWLGRIP blanca con antideslizante color beige
• Protección en el nivel de la línea de flotación
• Clips de fender de acero inoxidable
• Locker de ancla
• Winch SIMPSON LAWERENCE controlado desde el timón y en la cubierta
• Ancla BRUCE de 44 lb con cadena completa
• Ancla secundaria FORTRESS con cadena y cabo
• Lavado de agua dulce en el locker de ancla
• Barandilla de proa de aluminio, cleats de amarre y cuñas
• (2) Ventilaciones dorade de acero inoxidable
• Pasamanos de acero inoxidable en la casa de cubierta
• Gran puerta de transom de 29 pulgadas
• Plataforma de natación de teca de 29 pulgadas de ancho con barandilla removible y escalera de natación
• Ducha caliente/fría en el transom
• Grúa hidráulica NAUTICAL STRUCTURE para dinghy en la casa de cubierta con controles remotos
• Dinghy ZODIAC FUTURA lShp YAMAHA con fondo inflable
• Cuñas duales para asegurar en la casa de cubierta

COCKPIT TRASERO

Una característica deseable para el entretenimiento en DOGHOUSE es el amplio cockpit trasero de teca con tres sofás separados con cojines, incluyendo uno en forma de L a babor con capacidad para (7) siete personas. Una mesa telescópica expandible proporciona comodidad para cenar. Hay una parrilla de propano incorporada en la parte trasera y mucho espacio de almacenamiento debajo de todas las áreas de asientos y en un gran locker dedicado hacia adelante a estribor. Hay un Bimini con marco de aluminio adjunto a un voladizo de 4' en el techo del salón que alberga 8 paneles solares y protege toda el área de las inclemencias del tiempo.

• Locker y almacenamiento de propano
• Altavoces de estéreo montados en el techo y luces de cubierta
• Luces de cortesía en la cubierta
• Gran acceso a la dirección a través de una escotilla
• Gran almacenamiento en cajones profundos debajo de la cubierta
• Cojines de cuero simulado blanco con ribete azul
• Escalón de Campionway para entrada trasera a la sala de máquinas debajo de la cubierta

SALÓN PRINCIPAL y CUBIERTA DEL PUENTE

Dos escalones hacia arriba a través de la gran puerta corrediza de aluminio se entra en la cubierta del puente completamente cerrada con una altura de 6'8". Disfrutará de una estación de timón completamente equipada a estribor con una nueva silla de timón Stidd de cuero marrón fija y totalmente ajustable. Más hacia atrás hay sillas de capitán fijas gemelas con una consola de entretenimiento en el medio, mientras que a babor hay un sofá de longitud completa que se convierte en una litera doble de 51"x78" con una mesa de café que se eleva y se pliega para convertirse en una mesa de comedor para (6) seis. Un gran televisor de pantalla plana desciende del techo a estribor. Las vistas exteriores a través de las grandes ventanas son despejadas.

• Descansapies STIDD cómodos
• Especificación de diseño para 70db a velocidad de crucero
• Ventana de apertura hacia adelante recientemente añadida en la línea central
• Ventanas deslizantes ajustables hacia adelante a babor y estribor recientemente añadidas
• (3) Limpiaparabrisas
• 10 luces de cúpula superiores con opción de luz roja para operaciones nocturnas

ELECTRÓNICA NAVEGACIONAL

• RAYMARINE plotter de 15.4" pantalla/radar de matriz cerrada
• RAYMARINE sensor GPS Raystar 130
• FURUNO RD30 GPS
• FURUNO NAVNET 2 radar de matriz abierta de 4KW
• RAYMARINE clase AIS 650
• Punto de acceso IRIDIUM Go
• FURUNO FD-30 GPS/profundidad/velocidad
• SIMRAD AP 26 piloto automático
• Instrumentos de viento SIMRAD
• (2) ICOM M 502 VHF
• ICOM M 802 radio VHF
• Hailer VHF STANDARD HORIZON
• Brújula RITCHIE
• Claxon
• Receptor satelital KVH Direct T.V
• Estéreo FUSION AV750. Reproductores de CD y DVD
• Faro remoto ACR

MECÁNICOS y MOTORES

Este compartimento ha tenido dos años de reacondicionamiento experto, incluyendo el servicio de 1000 horas de Yanmar que acaba de ser completado por NEB.

• Doble motor diésel YANMAR 6LY2A-STP de 440 hp 3300 RPM máximas calificadas 23knts/3000RPM 19 knts
• Transmisiones ZF 280-1a
• Juntas/coupler AQUADRIVE CV con rodamientos de empuje para aislar el motor en montajes suaves
• Hélices NIBRAL de 27" 5 ·S
• Displays múltiples YANMAR actualizados con alarmas
• Embragues KOBELT
• Propulsor de proa SIDEPOWER con controles en el timón y controles de pie en la proa
• (2) Medidores de flujo de combustible FLOSCAN
• Sistema de pulido de combustible ALGAE-X FPS-500
• Ventiladores de entrada y escape en la sala de máquinas
• Dirección hidráulica
• Tablas de trimado BENNETT con indicadores
• (3) Bombas de achique eléctricas automáticas
• Extintor de incendios automático FIREBOY en el compartimento del motor
• Calentador de agua caliente ALLCRAFT de 12 galones
• Inodoro HEADHUNTER Royalflush con tanque de retención de 46 galones, bomba de descarga y medidor
• Aire acondicionado MARINEAIR - zonas dobles para la cabina del propietario y la cubierta del puente
• Medidores de monitoreo de nivel TANKTENDER
• Manifold de combustible con bombas de transferencia
• (2) Filtros de agua cruda GROCO RG2000 grandes
• (2) Separadores de aire grandes con ventiladores duales

ALOJAMIENTOS

Una espaciosa cabina del propietario se encuentra en la parte delantera con una litera queen de 72"x 62" en la línea central. La luz ambiental y el flujo de aire abundante son proporcionados por 2 dorades, 5 luces de puerto, 2 grandes escotillas superiores con sombra y pantallas, junto con múltiples ventiladores. Hay un armario/almacenamiento de lado de estribor. La puerta de caoba de 2" de grosor a babor permite el acceso al inodoro. Hay un armario a babor que alberga un televisor de pantalla plana SHARP y al alcance de la litera están el estéreo y los controles de MARINE AIR. Un sofá de dos plazas a estribor hace que vestirse en el mar sea más seguro y fácil. Todos los espacios debajo de la cubierta tienen una altura de 6'4".

• Interruptor de batería de encendido/apagado del motor
• (2) Luces de lectura
• Espejo de cuerpo entero, almacenamiento en 12 cajones

INODORO

Este compartimento tiene una entrada de pasillo para uso de día y una entrada a la habitación principal. Se presenta una ducha separada de medio círculo sobredimensionada con puerta de vidrio. Encimera de azulejos azules a juego en el gran tocador. Se puede encontrar almacenamiento debajo del tocador, así como en la cómoda pedestal.

ELECTRICO

• Sistema eléctrico diseñado de acuerdo con los estándares ABYC.
• Sistemas de 12 voltios DC, 110 voltios AC
• Panel de interruptores de control y distribución con medidores de voltaje y amperaje
• Cable de cobre estañado en todo el sistema
• Entradas de muelle de 110 voltios, 30 y 50 amperios con cables de 50' e indicadores de polaridad inversa
• Generador MASTERVOLT Whisper de 8 kw
• Baterías AGM MASTERVOLT (3)
• Cargadores MASTERVOLT T 110/220 - 12/80 voltios dobles
• Inversor de onda sinusoidal MASTERVOLT de 12 voltios 2000 vatios
• Paneles solares SUNWARE
• Unidades de A/C MARINE AIR (2)
• Baterías de casa y de arranque AGM separadas
• Alternadores de motor de servicio pesado para baterías de casa y de arranque
• Iluminación de cabina de 12 voltios con luces de cúpula de acero inoxidable, luces de lectura danesas
• Luces fluorescentes en todo el sistema
• Luces de cortesía y luces superiores en el cockpit trasero
• Iluminación en la sala de máquinas
• Alarma de bilge de alta agua

EXTRAS ADICIONALES

• ACR EPORB
• Kit de bengalas
• (6) chalecos salvavidas
• (2) extintores de incendios
• Piezas de repuesto diversas
• Kit de herramientas básico
• (6 defensas y líneas de muelle, mástiles de bandera Burgee y enseña
• Gancho para barco
• Claxon eléctrico
• (2) tanques de propano de 10 lb
• Reloj y barómetro
• Persianas OCEANAIR para todas las ventanas
• Cubiertas de ventanas
• Sombras laterales para el cockpit trasero

MEJORAS RECIENTES

• Servicio completo de 2000 horas de intervalo 5 recomendaciones de servicio y mantenimiento del fabricante. Todos los enfriadores limpiados (2025)
• Servicio completo del generador incluyendo juntas y reemplazo del codo de escape (2025)
• Nuevos sellos de eje de hélice (2025)
• Reemplazo del tanque de combustible de aluminio de estribor por un nuevo tanque ATL (2025)
• Nuevas baterías Mastervolt (propulsor de proa, arranque y casa (4) (2025)
• Nuevo inversor Mastervolt de 12 voltios/2000 vatios (2025)
• KVH Trac Vision UHD7 (2023) para Direct TV
• ACR 2830 Globalfix GPS Epirb (2023)
• Estación meteorológica ultrasónica Furuno 220WX (2023)
• Controladores de piloto automático Raymarine AP44 (2) (2023)
• Antena VHF marina (2023)
• Balsa de vida costera (2023)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.