Northstar COCKPIT MOTORYACHT

ESPECIFICACIONES COMPLETAS

COMENTARIOS Y CARACTERÍSTICAS NOTABLES A SIMPLE VISTA

Un yate de pedigrí comprobado del diseño de la mesa del arquitecto naval Jack Sarin, quien estuvo involucrado activamente en todos los aspectos del trabajo de ingeniería y diseño, incluyendo pruebas en tanque. En consecuencia, surgió un barco que era atemporal en diseño y mostraba una excelente capacidad de crucero en alta mar con comodidad amable con el mar, extraordinariamente silencioso y eficiente. Debido a que sus propietarios también eran dueños de NorthStar Yachts, se aseguraron de que solo se utilizaran los mejores materiales y cientos de miles de dólares se gastaron bien en equipos y características que normalmente no se encuentran en un yate de este tamaño. Desde su lanzamiento, ha habido actualizaciones y mantenimiento continuos para mantener a BESAME en óptimas condiciones y lista para viajar con sus nuevos propietarios.

¨    Revisión completa de motores en diciembre de 2023 por Pacific Power Systems

¨    Uso extensivo de materiales de reducción de sonido

¨    El diseño está pensado para cruceros de larga distancia: Excelente almacenamiento, espacios de trabajo y áreas para la tripulación

¨    Convertidor / refuerzo de energía de SeaPower

¨    Estabilizadores Naiad con aletas de 12 pies cuadrados (sobredimensionadas)

¨    Propulsores hidráulicos WESMAR en proa y popa

¨    Economía de combustible excepcional: Con ambos motores - aproximadamente 13.2 GPH a 1100 RPM = 10.5 KTS

CLASIFICACIÓN

Bandera:      EE. UU.

Estado fiscal de EE. UU.:     Bienes de EE. UU.

Registro oficial:    1130262

Puerto de origen:    Incline Village, NV

ALOJAMIENTOS

VISIÓN GENERAL:

Duerme 6 huéspedes en 3 camarotes más 4 o 5 tripulantes en 2 cabinas para la tripulación. El interior tiene una sensación relajada con la calidez de la carpintería de madera de cerezo de tono medio y productos suaves de color neutro con grandes ventanas laterales que ofrecen vistas expansivas.

SALÓN PRINCIPAL

Sofá contorneado personalizado con mesa de café

3 sillas ocasionales y otomanas

Mesa de café personalizada con taburetes (almacenamiento de alambre) y para asientos adicionales en el comedor

Gabinetes empotrados personalizados para todo el servicio y cristalería alrededor del área de comedor

Tratamiento de ventanas Hunter-Douglass Duette

Grifos Grohe

Fabricador de hielo y almacenamiento de vino

Vidrio grabado personalizado con iluminación de barandilla debajo en la pared de la escalera

Centro de entretenimiento con TV LED de 48”, estéreo, reproductor de DVD, sistema de altavoces Surround Sound

Bar empotrado con encimera de granito

Termostatos de control climático

ÁREA DE COMEDOR

Delante del salón

Mesa de madera de cerezo y burl personalizada con una hoja y 6 sillas

COCINA

Cerrada y ubicada entre el área de comedor y la casa de mando

Garaje de electrodomésticos y almacenamiento

Refrigerador y congelador Subzero™ (deltet™) (compresores reemplazados en 2022)

Estufa eléctrica de cuatro quemadores y microondas de doble horno

Lavavajillas GE

Fregadero doble de acero inoxidable

Dispensador de basura                                         

Compactador de basura

Grifo de agua caliente instantánea

Gabinetes con cajones deslizantes y hardware de bloqueo marino

Encimeras de granito

Piso de piedra caliza

BAÑO DE DÍA

Ubicado en la cubierta principal detrás de la casa de mando

Encimera de granito y lavabo de vidrio soplado a mano personalizado

Piso de piedra caliza

CABINA DEL PROPIETARIO

Acceso por escaleras desde el salón al vestíbulo inferior

Cama tamaño king con almacenamiento empotrado debajo del sofá

Mesitas de noche y lámparas

Escritorio con gabinetes, archivo y otros cajones, y silla

Centro de entretenimiento con pantalla plana de 20", estéreo y reproductor de CD/DVD

Vestidor y segundo armario colgante Termostatos de control climático

BAÑO PRINCIPAL

Encimera de granito

Piso de piedra caliza

Baño con ducha

Puerta de ducha de vidrio personalizado diseñado

Hamper de lavandería

CABINA VIP

Detrás del vestíbulo inferior a babor

Cama tamaño queen con cajones empotrados debajo de las mesitas de noche y lámparas de pared

Armario colgante de cedro

Centro de entretenimiento con TV LED de 32” y estéreo

BAÑO                                                                                                   

Encimera de granito

Piso de piedra caliza                                                                                                                                                                  

ducha con puertas de vidrio personalizado diseñado

Inodoro

Lavabo y tocador    

CABINA DE INVITADOS

Detrás del vestíbulo inferior a estribor

Dos camas individuales, mesitas de noche y lámparas de pared

Armario colgante de cedro

Centro de entretenimiento con TV LED de 32” y estéreo

BAÑO

Encimera de granito

Piso de piedra caliza                                                                                                                                                                  

ducha con puertas de vidrio personalizado diseñado

Inodoro

Lavabo y tocador

CUARTOS DE LA TRIPULACIÓN

Delante y accesible por escaleras adyacentes a la casa de mando.

Camarote del capitán con cama queen y cajones empotrados debajo

TV montada en la pared (también vinculada al plotter de la PH para la vigilancia nocturna del ancla)

Camarotes de la tripulación con tres camas individuales

Armarios colgantes revestidos de cedro

Encimeras de Avonite

Baño y ducha compartidos con piso de piedra caliza

Dos grandes áreas de almacenamiento debajo del piso

TV LED de 32” y estéreo

COCINA DE LA TRIPULACIÓN

Sofá empotrado con mesa Microondas

Centro de entretenimiento y TV empotrada

Refrigerador

Fregadero

Bilge terminado de 10' x 10' x 10' (Despensa)

CASA DE MANDO

Todos los electrónicos instalados a medida en consola de bajo perfil (actualizada en 2016 al nuevo sistema Furuno)

Sofá en forma de U elevado

(2) Asientos de timón Stidd, totalmente ajustables

Limpiaparabrisas y lavadores de agua dulce

Puertas de la casa de mando de babor y estribor a las cubiertas exteriores

Acceso al flybridge

Gabinetes de cartas, incluyendo todas las cartas para América del Norte

Tabla de cartas

Gabinetes de archivo

DECK DELANTERO

Grandes gabinetes de almacenamiento en la cubierta delantera; brazos de elevación hidráulicos controlados eléctricamente

Gran almohadilla solar en la cubierta delantera

Áreas de montaje de ancla rebajadas con lavado para evitar la propagación de suciedad al recuperar el ancla

Lavado automático de cadena de ancla con recuperación de ancla

DECK DEL FLYBRIDGE

Consola de control con controles y medidores completos (centro) y dos estaciones laterales

 (2) Asientos de timón Stidd

Faro de búsqueda, 200,000 potencia de vela

Arco de radar

Parrilla infrarroja Profire empotrada (2023)

Refrigerador empotrado y fabricador de hielo

Fregadero de acero inoxidable

Techo duro personalizado con luces y altavoces empotrados

Barandillas de acero inoxidable (2”) en el área de la lancha, tres (3) de las cuales son removibles para lanzar la lancha

Grúa hidráulica Nick Jackson de 2,000#, 360 grados

Lancha Novurania de 15’ con Yamaha de 90hp, motor fuera de borda de 4 tiempos (motor reemplazado en 2022; <50 horas)

COCINA Y DECK TRASERO

Puerta de transom de 30”

Ducha caliente y fría

Acceso a la sala de máquinas

Tapa de lazarette trasera operada hidráulicamente

Cubiertas de teca

(2) Gabinetes para cañas de pescar en cada lado de la cubierta superior

Estación de gasolina con tanque de 100 galones

Dos puertas laterales

Escalera de embarque

Pasarela operada eléctricamente (mantenida en 2019)

(4) barandillas de acero inoxidable removibles (2”) en el paso de natación, 

Luces LED submarinas debajo del paso de natación (2023)

Barandilla de teca con (6) soportes de caña montados

Sofá empotrado con barandilla de teca y mesa en la cubierta trasera

Gabinetes de fibra de vidrio empotrados y área de buffet en la cubierta trasera

Refrigerador empotrado en la cubierta trasera

SALA DE UTILIDADES

Accesible por escaleras desde la cabina de mando con acceso a la sala de máquinas adelante

Congelador de placa fría; 45 pies cuadrados

Lavadora/Secadora Samsung (1 de 2)

Banco de trabajo, caja de herramientas Craftsman, tornillo de banco y completo conjunto de herramientas

Puerta a la sala de máquinas

Aproximadamente $45,000 en piezas de repuesto

CONSTRUCCIÓN

El casco y la superestructura de la cubierta están hechos de fibra de vidrio moldeada a mano con núcleo estructural envasado al vacío construido según especificaciones de ingeniería y pautas de ABS; las vigas son de espuma encapsulada en fibra de vidrio

Todas las capas exteriores del casco y la cubierta de fibra de vidrio están laminadas con una resina de tipo anti-ampollas hasta el núcleo

Quilla de fibra de vidrio sólida y chines reforzados

Los mamparos estructurales y los suelos están envasados al vacío y unidos al casco

Reducción de sonido: uso extensivo de Soundown, Nida-Core y otros materiales de reducción de sonido se utilizan durante la construcción en todo el barco, incluyendo aislamiento de la sala de máquinas, baldosas de absorción de sonido en ubicaciones estratégicas del casco, ingeniería de escape, aislamiento de caminos de cables y plomería, y alineación extensa de maquinaria y tren de transmisión.

Remos: ejes de acero inoxidable de 3” con aletas de uretano moldeadas

Todo el hardware exterior de acero inoxidable 316L

Ventanas de vidrio de seguridad tintado y templado

Bolsillos de hélice para reducir el calado

CAPACIDADES

Tonelaje:     Toneladas brutas     165

                     Toneladas netas            49 NT ITC

Capacidad de combustible:               18,359 litros     4,850 galones estadounidenses

Capacidad de agua dulce:   2,423 litros     640 galones estadounidenses

Aguas negras:                  1,798 litros     475 galones estadounidenses

Aguas grises (2)                  151 litros         40 galones estadounidenses

Aceite lubricante:                        379 litros     100 galones estadounidenses

Aceite de desecho:                      379 litros              100 galones estadounidenses

Gasolina:                       379 litros              100 galones estadounidenses

EQUIPO MECÁNICO Y DE LA SALA DE MÁQUINAS

Dos motores Detroit/MTU 2000 de 1,450 caballos de fuerza <250 hrs SMOH en 2023

Calentadores de bloque del motor

Controles electrónicos en la casa de mando, flybridge, estaciones de atraque de babor y estribor y cubierta trasera

Propulsores hidráulicos WESMAR en proa y popa, 16”- 80hp

Estabilizadores Naiad, modelo #353, aletas de 12 pies cuadrados, incluyendo sistema MultiSea 2000

(2) Unidades de aire acondicionado de agua fría de 60,000 BTU Flow Marine Systems de 5 toneladas (nuevas en 2019) con calefacción de ciclo inverso con controles de temperatura en cada habitación (refit 2022) incluyendo todos los manejadores de aire más utilizados y nuevo panel de control de flujo (2024)

Ventilación de la sala de máquinas Delta T con deshumidificadores, nuevo panel de control (2024)

Panel de inicio/parada de la sala de máquinas

Dirección hidráulica Jastrum

Hélices de bronce Nibral (incluye dos de repuesto en el lazarette trasero, además de un eje de repuesto accesible a través del ajuste de popa)

Ejes de hélice, 3 1/2” Aquamet 22HS

Struts: bronce de alta resistencia con rodamientos de corte

Sellos de eje y timón Tides drip less

Elevadores de escape de acero inoxidable

Bomba de cebado de combustible para motores principales

Sistema de alarma de agua alta en la bilge con (5) bombas

Sistema de extinción de incendios con descarga manual y automática, sistema de apagado/sobrepaso del motor y alarma de descarga

Sistema de bomba de bilge de emergencia impulsado por el motor

Filtros separadores de agua de combustible Racor para motores principales y generadores, además de un tercer sistema Racor que filtra todas las transferencias de combustible entre tanques

Tanques de combustible de aluminio con vidrio de visualización y monitoreados con el sistema de monitoreo del barco NavVision

Manifold de distribución de combustible con bomba de transferencia y sistema de filtración dedicado

Filtros de agua de mar de bronce

Fabricante de agua Sea Recovery; 1200 galones por día (reconstruido en 2022)

Salida de agua dulce

Sistema de aspiración central

Compresor de aire sobredimensionado

Eliminación y reemplazo completo de todas las mangueras hidráulicas de alta presión, 

mangueras de propulsor de proa, mangueras de manifold y reconstrucción del manifold hidráulico (2018)

Nuevas cubiertas de escape del motor (2024)

ELECTRICO

(2) Generadores Northern Lights de 40 KW (9,600 y 9800 horas) en escudos de sonido

(1) Generador Northern Lights de 10 KW en escudo de sonido (8500 hrs)

12V/ 24V DC y 120V / 240V AC

(2) Inversores Outback de 3500 vatios (Nuevos 2025) (el yate funciona con uno, más uno como repuesto conectado en paralelo)

Glendenning Cablemaster- 125’ cable de muelle de 100 amperios (Nuevo cable 2025)

Cargadores de batería de 12V y 24V con sistema de aislamiento

Convertidor/Refuerzo de energía de Asea Power (3 nuevos módulos 2025)

Paneles de distribución y control eléctrico con interruptores automáticos magnéticos,

Indicadores de tanque de agua y tanque de desechos

Sistema de alarma: motores principales, vapores de gasolina y alarmas de bilge

MÁQUINAS Y EQUIPO DE CUBIERTA

(2) Anclas de 210 libras

(2) Cadenas de ancla de 300’ 5/8” de alta resistencia

Sistema de lavado de cadena operado automáticamente cuando la cadena se retrae

(2) Winches de ancla Maxwell 4500

Placas de proa de acero inoxidable de protección

Rociador de alta presión para limpieza de cadena y ancla

(2) Winches de arrastre traseros Maxwell 3500

Desagües personalizados en la cubierta lateral (ancha)

Cubiertas de teca en la parte trasera y laterales

Plataforma de natación de teca integral al casco

Pasarela de plataforma de natación (refit 2022)

Barandillas traseras, 2” de acero inoxidable 316L, removibles

Barandillas laterales: 1 ½” de acero inoxidable 316L con puertas de babor y estribor

Salida de agua dulce en proa y popa

Ducha caliente y fría en la plataforma de natación—gabinete de babor

Estación de gasolina (100 galones) en la plataforma de natación—gabinete de estribor

Luces submarinas en la popa

Las placas de nombre laterales están iluminadas

(8) agujeros de ancla con bolardos en la cubierta delantera y anclas con cuernos en las cubiertas laterales y traseras

Cleats de tender emergentes en el paso de natación

Cámaras CCTV en la cubierta trasera (2) y en la sala de máquinas (1)

Grúa hidráulica Nick Jackson de 2,000#, 360 grados

LANCHA Y JUGUETES DE AGUA

Lancha Novurania de 15’ con Yamaha de 90hp (2022<50 horas), motor fuera de borda de 4 tiempos

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

EN LA CASA DE MANDO

Sistema Furuno NavNet TZtouch Multi Touch, Multi-Función; incluye (3) pantallas táctiles Hatteland y radar integrado, plotter y pantallas topográficas que se pueden mostrar individualmente o superpuestas.

Autopiloto Simrad AP-70 (2015)

Autopiloto de respaldo Simrad/Robertson AP22

Radar Furuno de 72 millas FAR-1528 (2022)

Radar Furuno de 48 millas

Sonar de color Furuno FCV582L

(2) Monitores, cada uno con una computadora independiente conectada a todo el equipo de navegación y comunicaciones

Sistema de Monitoreo SeaView: parámetros potenciales ilimitados; actualmente configurado para todos los tanques, bilges, sistemas eléctricos, generadores y bancos de baterías.

Plotter Nobeltec con computadora dedicada (generalmente se operan simultáneamente tanto el plotter Furuno como el Nobeltec)

Sistema de Monitoreo NavVision: parámetros potenciales ilimitados

Sistema Brooks y Gatehouse Hydra 2000

Dos radios VHF:ICOM M127 VHF y Uniden ES VHF con micrófono remoto y controles de ¼ de milla

Teléfono satelital KVH

Antenna satelital dual-LNB Intellian i6w permite un cambio sin problemas entre satélites americanos y latinos sin cambiar el LNB en el arco (2022)

Satélite Starlink para internet, incluyendo streaming (2022)

Cableado para SSB y todo otro equipo de comunicaciones de largo alcance

Salida para focos de mano

Estación de carga/gabinete para todos los sistemas portátiles—teléfonos, VHF de mano y GPS

Compás satelital Furuno SC-130 (nuevo 2022)

AIS

Sistema WiFi para usar todas las computadoras portátiles

EN EL FLYBRIDGE

Repetidor de radar y plotter Furuno de 42 millas

Repetidor de sonar Furuno

Repetidor de autopiloto Simrad AP-70

Plotter/GPS Northstar 645

Pantallas en red que acceden a todos los sistemas disponibles en la casa de mando—plotter Nobeltec, sonar de profundidad, radar, monitores, DirectTV, etc.

Sistema Brooks y Gatehouse Hydra 2000, segunda estación

EQUIPO DE SEGURIDAD, SEGURIDAD Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

EPIRB: 406 MHz, categoría SATELITE 1/Class 1, desplegado automáticamente

Escotilla de emergencia de la sala de máquinas a la cubierta trasera

Escotilla de emergencia de la cabina de la tripulación a la proa

(2) cámaras CCTV en la cubierta trasera y (1) en la sala de máquinas, monitoreadas en la casa de mando.

(2) balsas salvavidas para seis personas (ubicadas en el puente y el gabinete de la cubierta lateral de babor)

Manual del operador con diagramas de cableado y plomería y documentación completa de todos los aspectos de construcción y estructurales

chalecos

(10) extintores de incendios en camarotes, casa de mando, cuartos de la tripulación, cocina, puente, lancha y sala de utilidades

(2) anillas salvavidas empotradas en el casco

Defensores

Gancho de barco

Kit de bengalas

Botiquín de primeros auxilios

Detectores de humo

EXCLUSIONES

Efectos personales

Obras de arte seleccionadas (se proporcionará una lista)

Herramientas personales de la tripulación