One Design 32
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Lago Bellido Yachts
España
| Marca | One Design |
|---|---|
| Tipo | 32 |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €32.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 9.73 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Vigo, Pontevedra |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.73 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.5 m |
| Eslora en la cubierta | 9.6 m |
| Manga | 2.55 m |
| Calado mín. | 1.67 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Lastre | 1700 kg |
| Peso seco | 3600 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 2gm |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 15 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Börje Gustav Nilsson |
|---|---|
| Astillero | Astillero Sueco Sannarpsvarvet |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Capacidad de asientos | 5 |
| Tanques combustible | 1 x 22 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 65 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 40 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Se construyeron menos de 100 unidades del modelo Bumerang 32 en el astillero Sueco Sannarpsvarvet y este es el número 45, tiene la orza de plomo y una relación lastre desplazamiento del 46%, aguanta todo!. Es un barco muy rápido y ceñidor, se siente muy sólido y da muchísima confianza.
La bañera es muy amplia y tiene el carro de la mayor muy bien situado, no molesta y es muy fácil de usar. Es una gozada de velero, las velas son laminadas, la mayor con sables forzados y el foque con verticales. Anda mucho y es muy franco, no da sustos y al estar tan bien construido da mucha confianza.
Al guardarlo durante toda su vida más de 8 meses al año bajo cubierta el barco esta impecable, con un un interior de madera de caoba, todo forrado techos incluidos y con tablilla en el casco, esta muy bien aislado. En general esta impecable.
El mástil parece nuevo, igual que la jarcia firme y la de labor, las velas en perfecto estado y la calidad del acastillage es de primer orden.
Exención de responsabilidades
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
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