Otam 80 HT
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| Marca | Otam |
|---|---|
| Tipo | 80 HT |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €2.300.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 23.95 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Vouliagmeni, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 23.95 m |
|---|---|
| Manga | 6.05 m |
| Calado máximo | 1.4 m |
| Peso seco | 60000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | M94 10V |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2000 hp |
| Horas de motor | 850 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | M94 10V |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2000 hp |
| Horas de motor | 850 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | M94 10V |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2000 hp |
| Horas de motor | 850 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | M94 10V |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2000 hp |
| Horas de motor | 850 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 2 x 5000 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 1000 litros |
Descripción
CASCO: KEVLAR AL VACÍO
DECK: KEVLAR AL VACÍO
RINA = Clase A
IVA PAGADO
La perfecta sinergia entre la ingeniería mecánica, la arquitectura naval y el ADN de carreras hace del OTAM 80′ nuestra insignia del astillero, sin dudas.
El OTAM 80′ está diseñado para garantizar una velocidad alta por encima de la media incluso en mares agitados, con total seguridad, comodidad y lujo.
Los volúmenes interiores notables permiten opciones de diseño ilimitadas, siguiendo la visión de la empresa de construir unidades siempre diferentes que reflejen el estilo y las necesidades del comprador en su totalidad.
De hecho, se otorga un volumen generoso a la sala de máquinas, el “corazón de cada unidad OTAM”.
Se dedica un espacio relevante para el acceso inmediato a todo el equipo en la sala de máquinas; el astillero italiano no acepta compromisos en esta área para garantizar la mejor calidad y una fiabilidad y rendimiento por encima de la media en cada casco entregado.
El casco de fondo en V profundo se traduce en un comportamiento suave y fluido a través de las olas y una velocidad de crucero incluso en mares agitados de 45 nudos, con total seguridad, alcanzando una velocidad máxima de 53 nudos.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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