Pacific Seacraft 44 Voyager

Un verdadero crucero de alta mar diseñado para largas travesías cómodas. Las características notables incluyen su popa en forma de canoa, un hard dodger, nueva electrónica, generador Northern Lights, un dinghy y una balsa salvavidas. Su interior de teca bien equipado tiene el deseable diseño de dos cabinas y dos baños para máxima privacidad mientras navega.

No pierda esta oportunidad de ser propietario de uno de los mejores veleros del mundo.

¡Venga a echar un vistazo o llámenos para más detalles!

DESCRIPCIÓN PRINCIPAL
Un verdadero crucero de alta mar diseñado para largas travesías cómodas. Las características notables incluyen su gran cockpit, popa en forma de canoa, hard dodger, nueva electrónica, generador Northern Lights, un dinghy y una balsa salvavidas. Su interior de teca bien equipado tiene el deseable diseño de dos cabinas y dos baños para máxima privacidad mientras navega.

No pierda esta oportunidad de ser propietario de uno de los mejores veleros del mundo.

¡Venga a echar un vistazo o llámenos para más detalles!

ALOJAMIENTOS

Su amplio salón y el diseño de dos cabinas y dos baños acomodan fácilmente a un grupo para cruceros prolongados, mientras que la gran cocina satisfará al chef serio. El uso de componentes y carpintería de calidad por parte de Pacific Seacraft es evidente. Su diseño interior tradicional es atemporal y se ha prestado atención a los detalles esperados para la navegación de larga distancia.

Camarote delantero

El camarote delantero contiene una gran cama offset con un cómodo asiento de descanso y un baño privado en suite. Hay abundante espacio de almacenamiento para largas travesías, una gran escotilla superior y puertos operables para ventilación, así como HVAC. Las características notables incluyen:

Gran cama offset
Asiento de descanso
Cajones profundos para almacenamiento en travesía
Armario colgante forrado de cedro
Cómoda con cajones
Estantes
Encimeras
Luces de lectura
Puertos y escotillas operables
Ventilador
Toma de corriente de 110V
Termostato para calefacción y aire acondicionado
Baño delantero:

Accedido de forma privada desde el camarote delantero, el baño delantero incluye:

Inodoro
Lavabo
Ducha H.H.
Armarios de almacenamiento
Espejo
Puerto operable
Asiento de ducha
Barra de agarre
Salón:

Ubicado en el medio del barco, el gran salón es abierto y bien ventilado. A babor, el gran sofá en forma de U y la mesa de comedor están a babor con un sofá de longitud completa a estribor. A popa está la cocina, y a estribor una estación de navegación de tamaño completo orientada hacia adelante.

Sofá en forma de U con mesa de comedor que asienta a ocho (se convierte en cama doble).
Sofá de 6'4" a estribor
Abundante almacenamiento detrás y debajo de los asientos
Interior de teca barnizada
Forro de cabeza de vinilo con cremallera y aislado
Ventilaciones doradas
Ventiladores
TV/DVD
Estéreo y altavoces
Barra de agarre superior
HVAC
Cocina

La gran cocina en forma de U complace al chef tanto en puerto como en el mar.

Generoso espacio de preparación en la encimera con barandillas
Grandes compartimentos de refrigeración y congelador de 13 pies cúbicos
Horno de microondas
Estufa de tres quemadores Force Ten con horno montada en gimbal
Fregaderos dobles de acero inoxidable en la línea central
Agua a presión
Bomba de agua de mar manual
Cajones y armarios de almacenamiento
Cajones profundos para almacenamiento en travesía
Toma de corriente de 110V
Puertos operables y escotilla superior
Estación de navegación

Grande y orientada hacia adelante con mucho espacio para electrónica. También cuenta con un cómodo sillón giratorio para la planificación de travesías.

Sillón giratorio
Mesa de cartas que se abre para almacenamiento.
Paneles de control eléctrico y de sistemas
Electrónica de navegación y comunicación
Camarote de popa

El espacioso camarote de popa cuenta con una gran cama doble de 7', abundante almacenamiento, acceso privado al baño y HVAC. Hay cuatro puertos que permiten mucha luz y ventilación.

Cama doble de siete pies
Armario colgante
Cajones
Asiento
Ventilador
HVAC
Baño de popa

Inodoro
Lavabo
Almacenamiento
Espejo
Ducha de tamaño completo con armario húmedo
Barras de agarre
Puerto operable
Acceso al salón y al camarote de popa

¡Un verdadero crucero de alta mar! En cubierta, su gran cockpit está protegido por un hard dodger mientras que sus cubiertas despejadas permiten un fácil acceso hacia adelante. El casco presenta una popa en forma de canoa para mayor comodidad en mares de seguimiento y una quilla de plomo de calado poco profundo Scheel con un timón montado en skeg completo, para travesías rápidas y acceso a aguas poco profundas.

Quilla de calado poco profundo Sheel
Timón montado en skeg completo
Pedestal de dirección Whitlock con rueda de 36" tipo destructor
Cojines de cockpit de respaldo alto
Mesa de cockpit (asienta a cuatro)
Ducha de cockpit caliente/fría
Desagües de cockpit de 1-1/2"
Cletes, puertos, winches y chocks cromados
Líneas de vida de 36"
Riel de pie moldeado con tapa de teca
Winch Lofrans "Tigress" 2006 con control remoto
Ancla CQR de 45LB con 100' de cadena y rode HT
Ancla CQR de 35LB con 40' de cadena y rode HT
Ancla de popa Fortress #26
Escotillas reemplazadas en 2004
Bimini (2009)
Dorades
Escalera de abordaje (babor, estribor y popa)
Balsa salvavidas Viking para seis personas (requiere recertificación)
Dinghy Zodiac
Motor fuera de borda Honda de 10HP
Luces de esparcidor
Lazaretas de cockpit
Cuna para balsa salvavidas
Sling de vida
Soporte para motor fuera de borda de dinghy
Defensas
Líneas de muelle
VELAS Y RIGGING
Este barco ha realizado dos travesías transatlánticas y está equipado con las velas y controles requeridos para diversas condiciones en alta mar.

Velas

Rig de cortador
Vela mayor North de batten completo con tres rizos (2005)
Vela enrollable North 35% Genoa (2005)
Vela enrollable North Staysail (2005)
Drifter
Vela de tormenta
Cubierta de vela
Controles y rigging de vela

Mástil de quilla de doble esparcidor
Enrollador Harken 2.5 (Genoa)
Enrollador Harken 2.0 (Staysail)
Winches primarios Lewmar #56
Winches secundarios Lewmar #44
Winches de halyard Lewmar #40
Rigging de Dacron codificado por colores
Vang de botavara
Outhaul interno 2:1
Elevador de botavara ajustable
Cunningham
Rigging de pie de S.S. 1X19
Stays sobredimensionados (proa y popa)
Polo de whisker Forespar

Un conjunto completo de electrónica de navegación para cruceros de larga distancia, muchos de los cuales fueron actualizados en 2020.

Raymarine Axiom 7 - Pantalla táctil multifuncional con AIS (2020) - Timón
Raymarine Axiom 9 - Pantalla táctil multifuncional con AIS (2020) - Estación de navegación
Indicador de profundidad Raymarine (2020)
Indicador de viento Raymarine (2020)
Indicador de velocidad Raymarine (2020)
Piloto automático Simrad (2020)
VHF Simrad RS35
Radar Raymarine
Estación de navegación MFD Raytheon
GPS Auto Helm Estación de navegación
ICOM M700 SSB- Estación de navegación
ACR Epirb

Cielo Blu está equipado con un motor Yanmar de 50HP, generador Northern Lights y HVAC de tres zonas.

Propulsión

Yanmar 4JH2E - 50HP (2,148 horas)
Propulsor de vela de tres palas
Separadores de agua Raycor
HVAC

HVAC de 3 zonas 26,000 BTU
Ventiladores
Eléctrico

Generador Northern Lights de 6KW (1,814 horas)
Siete baterías de casa tamaño 31 (2023)
Batería de generador tamaño 27 (2023)
Sistema de monitoreo de batería Link 2000 Xanrex
Inversor/cargador de batería Freedom 25
Poder de muelle de 30 amperios
Cable de poder de muelle
Alternador Balmar de 150 amperios
Transformador y enchufe internacional de 200 voltios
Generador eólico D-400 (incluido pero no instalado)
Fontanería

Desalinizador Powersurvivor (plomería conectada al tanque de agua)
Calentador de agua de seis galones
Bomba de sentina eléctrica/automática de once GPM
Bomba de sentina manual de veinticinco GPM
Armario y sistemas de propano