Piewiet 1200
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GT Yachtbrokers
Países bajos
| Marca | Piewiet |
|---|---|
| Tipo | 1200 |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €69.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Nieuwpoort, Bélgica |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.85 m |
|---|---|
| Manga | 3.45 m |
| Calado máximo | 2 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 30 hp |
| Horas de motor | 1500 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Van de Rest |
|---|---|
| Astillero | Piewiet |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 125 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 350 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Crucero de rendimiento bien construido, ¡ideal para navegar contra el viento!
El Piewiet 1200 fue diseñado y construido para el OSTAR, por lo que es un barco hecho para navegar contra el viento. Es bastante estrecho para su longitud, especialmente para este propósito. Es muy rígido bajo vela con una quilla de plomo que está laminada y atornillada al casco. No hay fugas en las sentinas.
El primer propietario compró el barco nuevo en el astillero Van de Rest en Kats, Holanda, y terminó el interior él mismo entre '96 y '98 ya que era carpintero.
El barco es del segundo propietario y él ha tenido el barco durante 9 años. Todos los marcos y estantes están laminados. No hay ruido en el barco mientras navega, excepto el sonido de las olas. La construcción es muy sólida.
Debido a una enfermedad, el arquitecto Van Der Rest no pudo participar en el OSTAR, y el astillero construyó 12 ejemplos de este casco. Los primeros tres fueron exportados a Japón en un contenedor de 40'. La razón de su longitud de 11.85 m es ventajosa para los puertos. El barco es rígido, rápido, seguro, acogedor y cómodo. Mide 11.85 x 3.45 x 2.00 m y puede acomodar a 7 personas.
Se encuentra en Bretaña, Francia.
Llame a Victor para más información: +32485 85 83 56
- Todo NKE con control remoto, función MOB, sensor de log ultrasonido, módulo wifi,
- Motor de piloto automático Lewmar potente,
- Equipo de auto-gobierno con veleta de viento Aries (removible),
- Radar Garmin,
- AIS B,
- Detector de radar Mer-veille,
- 2 plotters Garmin,
- Estéreo
- TV
- Sistema de calefacción de aire Webasto,
- Nevera,
- Turbina eólica con regulador,
- Panel solar de 100W, regulador MPPT,
- 6 winches Andersen,
Alojamiento
Camarotes: 3
Camas: 7
Motor, electricidad, agua
Propulsión: Maxprop de 2 palas
Arboladura
Winches: Andersen
Génova: 2 x Alto aspecto
Sistema de enrollador de foque: Profurler
Spinnaker, bollejan: Código 0
Tipo de interior: Clásico, cálido ;
Descripción en alemán
Bien construido crucero de rendimiento, ¡ideal para navegar contra el viento!
El Piewiet 1200 fue diseñado y construido para el OSTAR, por lo que es un barco hecho para navegar al viento. Es bastante estrecho para su longitud, especialmente para este propósito. Es muy rígido bajo vela con una quilla de plomo, que está laminada y atornillada al casco. No hay fugas en las sentinas.
El primer propietario compró el barco nuevo en el astillero Van de Rest en Kats, Holanda, y construyó el interior entre '96 y '98 él mismo, ya que era carpintero.
El barco pertenece al segundo propietario, que lo ha tenido durante 9 años. Todos los marcos y estantes están laminados. No hay ruidos en el barco durante la navegación, excepto el sonido de las olas. La construcción es muy sólida.
El arquitecto Van Der Rest no pudo participar en el OSTAR por razones de salud, y el astillero construyó 12 ejemplares de este casco. Los primeros tres fueron exportados en un contenedor de 40 pies a Japón. La razón de la longitud de 11,85 m es ventajosa para los puertos. El barco es rígido, rápido, seguro, acogedor y cómodo. Mide 11,85 x 3,45 x 2,00 m y tiene capacidad para 7 personas.
Se encuentra en Bretaña, Francia.
Llame a Victor para más información: +32485 85 83 56
- Todos los NKE con control remoto, función MOB, sensor de log de ultrasonido, módulo WiFi,
- Motor de piloto automático Lewmar potente,
- Instalación de auto-gobierno Aries Windvane (desmontable),
- Radar Garmin,
- AIS B,
- Advertencia de radar Mer-veille,
- 2 plotters de cartas Garmin,
- Sistema de estéreo
- TV
- Calefacción de aire Webasto,
- Refrigerador,
- Turbina eólica con regulador,
- Panel solar de 100W, regulador MPPT,
- 6 winches Andersen,
Interior
Camarotes: X
Número de literas: X
Motor, Electricidad, Agua
Propulsión: 2 palas Maxprop
Velas y aparejo
Winches: Andersen
Génova: 2 x Alto Aspecto
Sistema de reef de foque: Profurler
Globo: Código 0
Equipamiento
- Ancla
- Escalera de piscina
- Tapa de tubo
- Cargador de batería:
- Inversor:
Seguridad
- ESP: 69000
Tuig
- Fok
- Génova
- Foque enrollable
- Spinnaker
- Halfwinder Bollejan
Navegación y electrónica
- Profundímetro: NKE
- GPS:
- Plotter de cartas: Garmin
- Brújula:
- VHF:
- Iluminación de navegación:
- Radar
- Anemómetro: NKE
- Log: NKE
Interiores
- Número de camas: 7
- número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Potencia: 30hp
- Transmisión: Saildrive
- Número de motores: 1
- Capacidad del tanque: 125
Descripción en inglés
Bien construido crucero de rendimiento, ¡ideal para navegar contra el viento!
El Piewiet 1200 fue diseñado y construido para el OSTAR, por lo que es un barco hecho para navegar contra el viento. Es bastante estrecho para su longitud, especialmente para este propósito. Es muy rígido bajo vela con una quilla de plomo que está laminada y atornillada al casco. No hay fugas en las sentinas.
El primer propietario compró el barco nuevo en el astillero Van de Rest en Kats, Holanda, y terminó el interior él mismo entre '96 y '98 ya que era carpintero.
El barco es del segundo propietario y ha tenido el barco durante 9 años. Todos los marcos y estantes están laminados. No hay ruido en el barco mientras navega, excepto por el sonido de las olas. La construcción es muy sólida.
Debido a una enfermedad, el arquitecto Van Der Rest no pudo participar en el OSTAR, y el astillero construyó 12 ejemplos de este casco. Los primeros tres fueron exportados a Japón en un contenedor de 40'. La razón de su longitud de 11.85 m es ventajosa para los puertos. El barco es rígido, rápido, seguro, acogedor y cómodo. Mide 11.85 x 3.45 x 2.00 m y puede acomodar a 7 personas.
Se encuentra en Bretaña, Francia.
Llame a Victor para más información: +32485 85 83 56
- Todo NKE con control remoto, función MOB, sensor de log ultrasonido, módulo wifi,
- Motor de piloto automático Lewmar potente,
- Equipo de auto-gobierno de aleta de viento Aries (removible),
- Radar Garmin,
- AIS B,
- Detector de radar Mer-veille,
- 2 plotters Garmin,
- Estéreo
- TV
- Sistema de calefacción de aire Webasto,
- Nevera,
- Turbina eólica con regulador,
- Panel solar de 100W, regulador MPPT,
- 6 winches Andersen,
Alojamiento
Camarotes: X
Camas: X
Motor, electricidad, agua
Propulsión: Maxprop de 2 palas
Armadura y velas
Winches: Andersen
Génova: 2 x Alto aspecto
Furling foresail: Profurler
Halfwinder, bollejan: Código 0
Especificaciones
- Control: Volante
- Tapa de tubo
- Timón simple
- Kats construido en astillero
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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