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Princess Model 2022

€2.790.873 Precio: US$3.271.000

Presentado por:

Yachts One LLC

Dubai Maritime City
WH-453
Dubai
Emiratos Árabes Unidos
+971 50 995 5700

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Marca Princess
Tipo Model 2022
Construcción 2022
Estado del barco Usado
Precio US$3.271.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 19.3 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Dubai, Emiratos Árabes Unidos
Eslora total 19.3 m
Manga 5.03 m
Marca Motor Twin Volvo
Modelo del Motor D13 1000
Combustible Diesel
Propulsión 1000 hp
Localización del motor Estribor
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 244
Marca Motor Twin Volvo
Modelo del Motor D13 1000
Combustible Diesel
Propulsión 1000 hp
Localización del motor Puerto
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 244
Toldos
  • Capota rígida
Equipo Eléctrico
  • Generador
Electrónica
  • Radar
  • Central de navegación
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Seakeeper
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Microondas
  • Aire acondicionado
Tanques combustible 1 x 750 gal
Tanques agua dulce 1 x 198 gal

Descripción

DIMENSIONES PRINCIPALES
Longitud total (incl. pulpito): 63 pies 4 pulgadas (19.30 m)
Manga: 16 pies 6 pulgadas (5.03 m)
Calado: 4 pies 9 pulgadas (1.45 m)
Desplazamiento aprox: 30.0 toneladas
Capacidad de combustible: 750 galones (3,409 litros)
Capacidad de agua (incl. calentador): 198 galones (900 litros)


MOTORES
Twin Volvo D13-1000 (2 x 1000mhp)


Horas de motor: (Babor 244) (Estribor 244)
Horas de generador: 623.8

MOTORES Y PROPULSIÓN
Propulsor de proa y popa de velocidad variable con función de retención al atracar


ESTABILIZACIÓN
Estabilizador Giroscópico Seakeeper (NG9)


COLOR DEL CASCO
Blanco

(con línea de agua azul oscuro y antifouling negro, el casco y la plataforma de baño están revestidos de blanco con inserciones de acero inoxidable)
MOBILIARIO INTERIOR
Madera de nogal en acabado satinado
Suelo de madera en el área de comedor de popa (como en la cocina y el suelo del timón) en nogal


DISTRIBUCIÓN
Cabina de popa equipada (dos literas individuales con baño y ducha separados) Tenga en cuenta que, cuando no se solicita la cabina de popa, se instala lo siguiente: Molde de bandeja en la cabina de popa que incluye mamparo transversal delantero, babor, estribor, mamparos de proa y popa con paneles de acceso a las áreas del silenciador. Tablero de protección del timón. Techos que proporcionan aislamiento acústico utilizando espuma del cuarto de máquinas. Escotilla de acceso a la cubierta y escalera
La litera de babor en la cabina de estribor tendrá un mecanismo deslizante eléctrico para convertirla en litera doble
Instalar puerta desde el pasillo al baño delantero de babor para permitir su uso como baño de día


ESTILO
Paquete Allure con hardtop
Estilo interior
Detalle de acolchado con ribete y paneles contrastantes en los asientos del timón El estilo exterior incluye:
Detalle de acolchado con ribete y paneles contrastantes en los asientos del timón de flybridge (opción de cubierta seleccionada) Paquete de actualización de iluminación exterior
Consola de flybridge pintada en gris ostra
Bar húmedo de flybridge pintado en gris ostra
Hardtop pintado en gris ostra (excluye hardtop que debe seleccionarse por separado)
Cubiertas de entrada de aire pintadas en gris ostra (aplicable solo en casco blanco)
Cojines de solárium en la cubierta de proa y reposacabezas ajustables
Tapicería exterior en confort exterior lll met ice con paneles y ribetes en taupe
Iluminación submarina en la popa (4)
Iluminación submarina en los LADOS DEL CASCO (2)

COCINA
La encimera de la cocina, incluido el bar del cockpit, es de superficie sólida blanca sylmar como estándar para coincidir con la encimera del bar

BAÑOS
Las encimeras de los baños son de Carrara blanco (acabado brillante) con suelos de superficie sólida Koko blanco (acabado satinado)


HARDWARE DE CUBIERTA
Hardtop ELÉCTRICO de flybridge de GRP (composite de carbono que incluye iluminación con regulador
toldo eléctrico operado a la parte trasera del hardtop

Actualizar mesa circular de teca en el flybridge con mecanismo de pierna eléctrico operado hacia arriba y hacia abajo para formar conversión de solárium (incluye cojín de relleno) teca en el área del flybridge
Cubiertas laterales de teca, área de asientos y cubierta de proa
Winches eléctricos de cuerda de popa
Pasarela telescópica electrohidráulica (3.5m) con barandillas automáticas Cableado de la pasarela - para poder usar el control remoto cuando los interruptores principales de la batería están apagados, la pasarela está cableada directamente a las baterías domésticas a través de un interruptor de aislamiento en el panel principal de CA/CC La pasarela debe estar cableada a través del interruptor maestro además de su propio interruptor
20m adicionales de cadena de ancla de 10mm para dar un total de 60 metros
Ancla de acero inoxidable de 32 kg en lugar de la estándar
Puertas de embarque laterales al área del cockpit control de tercera estación colocado en el cockpit

GENERADOR
Generador ONAN 11Kw/50Hz instalado como estándar
Generador ONAN 19kW/50Hz en lugar de estándar
(se recomienda el generador de 19kW si se especifica aire acondicionado y tiene suficiente potencia de reserva para estabilizadores giroscópicos, así como para todos los sistemas del barco)

ELECTRICO
ENCHUFES DEL REINO UNIDO
Baterías AGM de 90Ah en lugar de estándar (para baterías de arranque y domésticas)
BBQ de ladrillo de lava en lugar de estándar
Instalar toallero calefaccionado en baño 3 BAÑOS X 620 GBP CADA UNO
Lavavajillas instalado en la cocina (slimline - 9 configuraciones de lugar)
Luces de atraque de popa suministro e instalación 1 x cámara del cuarto de máquinas conectada a las pantallas de navegación Suministro e instalación de cámara bajo el voladizo del flybridge para reversa, vinculada a las pantallas de navegación
Instalar grifo marino para la posterior instalación de un generador de agua
Correr tubo copex desde el arco del radar hasta el entretenimiento del salón y todas las cabinas para la posterior instalación de antena de satélite

AUDIOVISUAL Y COMUNICACIONES
SISTEMA DE AUDIO ESTÁNDAR
Incorpora:
Salón de cubierta - TV LED UHD de 49" en mecanismo de elevación eléctrica con Fusion
Apollo RA-770 con Wifi y USB/DAB externo, Samsung BD-J5900
Reproductor Blu-ray y 4 altavoces Fusion signature de 7.7"
Cabina del propietario - TV LED UHD de 40" con Fusion MS-AV755
Radio/Reproductor DVD/MP3/DAB con función Bluetooth
Flybridge – Radio/Wifi/Bluetooth Fusion SRX-400 con altavoces Fusion signature de 7.7" a prueba de agua vinculados a la unidad de audio del salón
SISTEMA DE AUDIO PREMIUM
Incorpora:
Salón de cubierta - Fusion Apollo RA-770 con Wifi y USB/DAB externo,
Samsung BD-J5900 reproductor Blu-ray y 4 altavoces Fusion signature de 7.7"
Cabina del propietario - Fusion Apollo RA-770 con Wifi y USB externo, Samsung BD-J5900 reproductor Blu-ray y 4 altavoces Fusion de 6" Flybridge - Radio/Wifi/Bluetooth Fusion SRX-400 con 2 altavoces Fusion signature de 7.7" a prueba de agua vinculados a la unidad de audio del salón
Cockpit - 2 altavoces Fusion signature de 7.7" a prueba de agua con control local (Fusion NRX-300) y amplificador (vinculado al sistema del salón) (Recomendado
cuando se selecciona la opción de hardtop)
Cabina de invitados delantera - TV LED HD de 32" con Fusion MS-AV755
Radio/Reproductor DVD/MP3 con función Bluetooth
Cabina de estribor TV LED de 22” con Fusion MS -AV755 Radio/Reproductor DVD/MP3/DAB con función Bluetooth y 2x altavoces Fusion de 6" CL602 Controlador digital multifuncional para equipo A/V (Harmony Elite con base de carga y punto de alimentación de 220v) - (adecuado para una ubicación es decir, Salón, se requiere un control remoto separado para cada cabina) precio por cada paquete de audio del cockpit

NAVEGACIÓN
El equipo de navegación estándar incorpora:
Pantalla multifuncional en color Raymarine xl16 en ambas posiciones de timón inferior y superior e incorpora gps/chartplotter, log y sonda de eco. Piloto automático Raymarine Evolution con cabeza de control P70R también instalado en ambos timones. Además, la instrumentación del motor (incluidos los niveles de combustible y el flujo de combustible) se muestra en pantallas multifuncionales separadas de 9" en ambas posiciones de timón
radar en color raymarine magnum hd, pedestal de 4kw con escáner de matriz abierta de 48" Segunda pantalla multifuncional en color Raymarine xl16 en el timón inferior Teclado de control remoto (RMK-10) para pantalla multifuncional GS instalada en el timón inferior
Pantalla multifuncional Raymarine i70s de 4" en el timón inferior (para visualización y control separados de funciones individuales, por ejemplo, log y sonda de eco) segunda pantalla multifuncional en color Raymarine xl16 en el timón superior Teclado de control remoto (RMK-10) para pantalla multifuncional GS instalada en el timón inferior
Pantalla multifuncional Raymarine i70s de 4" en el timón superior (para visualización y control separados de funciones individuales, por ejemplo, log y sonda de eco) versión europea del plotter
Transpondedor Raymarine AIS 700 Clase B interconectado con chartplotter y con
antena de 8 pies (2.4m)
VHF internacional
Instalar contador de cadena en la posición de timón superior e inferior


AIRE ACONDICIONADO
Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (94,000 BTU) adecuado para temperaturas de hasta 40°C (tropical)
Con controles en todas las cabinas y salidas en todas las áreas (incluidos los baños) Generador recomendado: 119 kW
Aire acondicionado en la cabina de popa
Unidad de condensación de 6,000BTU suministrando unidad de 6,000BTU (con control SMX)
Sistema de deshumidificación de parabrisas utilizando calentador de aire caliente alimentado desde el calentador Suministro e instalación de unidad de aire acondicionado autónoma DTU16 (16000 btu) instalada en el salón

DEPÓSITO DE RETENCIÓN / INODOROS
DESCARGA ELÉCTRICA
Además de las instalaciones de descarga manual al mar y en el muelle, se instala un sistema de descarga eléctrica al mar. El sistema de descarga eléctrica al mar incorpora una válvula eléctrica con temporizador. Cuando se enciende la bomba, un retraso de tiempo permite que la válvula eléctrica se abra antes de que la bomba comience. Cuando la bomba se apaga, la válvula se cierra. Esto significa que el grifo a través del casco no necesita abrirse/cerrarse cada vez que se enciende la bomba. El grifo a través del casco está equipado con un microinterruptor que impide el funcionamiento de la bomba cuando está
cerrado. La válvula eléctrica tiene una función de anulación manual El inodoro de la cabina de popa debe conectarse al sistema de tanque de retención


CUBIERTAS EXTERIORES
Instalar espuma reticulada en el cojín del solárium de la cubierta de proa en lugar de estándar Instalar espuma reticulada en todos los asientos/sunpads exteriores estándar del cockpit, cubierta de proa y flybridge en lugar de estándar
Toldo de sol en la cubierta de proa con postes de fibra de carbono - Tela blancaFLYBRIDGE BLANCA SUNBRELLA SUPREME
COCKPIT BLANCA SUNBRELLA PLUS


ACCESORIOS
Cubiertos 'París' de David Mellor (7 piezas) - 6 configuraciones de lugar
Vasos Princess 12 calcetines de fender grises cargo adicional por mantas acolchadas y ropa de cama

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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