Rapido 63

Descargo de responsabilidad

Especificaciones Generales

RAPIDO 63

El Rapido 63 es un trimarán de producción, pero se pueden acomodar variaciones dentro de los límites estructurales.

Los precios para opciones semi-personalizadas se proporcionarán a solicitud.

Nota: Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso y se confirmarán en el momento de la firma del contrato.

Características Principales

Longitud

19.2m (63 ft)

Manga

11.7m (38.4 ft)

Calado

0.75m (2.5 ft) / 3.3m (11.5 ft)

Desplazamiento (ligero)

11,000kg (24,250 lb)

Desplazamiento (carga máxima)

14,000kg (30,864 lb)

Altura libre (promedio)

2.1m (6 ft 9”)

Altura del mástil sobre el agua

25.3m (83 ft)

Vela mayor

125 m² (1,345 ft²)

Genoa J3

71 m² (764 ft²)

Vela de estay J4

25 m² (269 ft²)

Reacher

130 m² (1,399 ft²)

Asimétrico Spin

225 m² (2,421 ft²)

Diseño y Construcción

1. Casco: pieles exteriores de fibra de vidrio. Cubierta y techo de cabina: pieles interiores y exteriores de fibra de carbono, resina de viniléster y construcción de sándwich de espuma Divinycell.
2. Casco, cubierta, techo de cabina, vigas, parte de la quilla y timón: moldeados a partir de herramientas compuestas femeninas para minimizar el fairing y reducir el peso.
3. Partes compuestas impregnadas de resina para controlar el contenido de resina, optimizar la relación de fibra y mejorar el rendimiento de resistencia a peso.
4. Núcleo termoformado fabricado a partir de plantillas 3D.
5. Vigas, quilla, hoja de timón, placas de cadena y mamparos principales construidos a partir de carbono preimpregnado, curado en un autoclave.
6. Stringers longitudinales de carbono.
7. Mamparos estructurales de carbono, placas de cadena, mamparos de vigas, etc.
8. Refuerzo de carbono en áreas de alta carga como el caso de la quilla, ventanas, alrededor de escotillas, etc.
9. Marcos de puertas de salón/cockpit de carbono.
10. Muebles interiores construidos a partir de paneles compuestos ligeros y de alta resistencia.
11. Trampolín personalizado reforzado con Dyneema.
12. Aerodinámica del borde de ataque de la viga delantera.
13. Todos los mamparos son estancos; sin penetraciones por debajo de la línea de flotación.
14. Certificación CE Categoría A.

Acabado

1. Acabado exterior en gelcoat blanco.
2. Cubiertas antideslizantes, techo de cabina, vigas, transom y suelo de corcho en el cockpit.
3. Fondo del casco terminado con imprimación a base de epoxi.
4. Área de vida interior terminada según el estándar de Yates de Lujo de Rapido Trimarans.

MOLDEO Y VELAS

Mástil y Botavara & Aparejo Fijo:

1. Mástil de ala rotativa sin esparrago de carbono y botavara de carbono con ala de truss de Dyneema.
2. Estays de aramida y estay torsional con enrollador estructural Karver integrado.

Aparejo en marcha:

1. Cuerdas para la vela mayor, genoa, reacher, spinnaker y staysail.
2. Escotas y poleas para la vela mayor y genoa.
3. Cuerda de izado y cuerda de halyard de repuesto.
4. Lazy jacks.
5. Traveler de escota eléctrica Harken.
6. Cuerdas de reef y garras de cuerda Karver (jammers).
7. Cuerdas de outhaul, cunningham, quilla y control de rotación del mástil.

VELAS: (VER LISTA DE OPCIONES SEPARADA)

CUBIERTAS Y CASCOS

Escotillas y portlights:

1. Dos escotillas de escape.
2. Trece portlights de apertura.
3. Una escotilla de cubierta en la cabina delantera.
4. Dos escotillas en el techo de la cabina.
5. Dos escotillas de apertura en el techo del salón más portlights de apertura.
6. Dos escotillas de apertura traseras en la cabina trasera.
7. Ocho escotillas de fibra de vidrio de cubierta plana Rapido.

Seguridad:

1. Anillas para conexiones de arneses de seguridad.
2. Líneas de vida.
3. Espolón de carbono con rodillos de ancla integrados y pulpito de carbono, asientos traseros y pasamanos.
4. Área de supervivencia con escotilla de entrada/salida.
5. Extintor automático en el compartimento del motor.
6. Mamparos estancos o sin penetraciones por debajo de la línea de flotación.

Hardware de Cubierta:

1. Sistemas de escota y traveler eléctricos Harken.
2. Sistema de riel de genoa autoventilado Harken.
3. Poleas Harken.
4. Garras y garras de cuerda Karver y Spinlock (jammers).

Winches:

1. Dos winches primarios eléctricos Harken Radial 70.2, de dos velocidades ST.
2. Dos winches eléctricos Harken Radial 60.2, de dos velocidades ST en la cubierta de la cabina.
3. Dos winches Harken Radial 60.2, de dos ST en el mástil.
4. Un winch Harken 46 en la cubierta de proa.

Enrolladores:

1. Estay estructural Karver.

Mooring, Anclaje:

1. Winch de ancla eléctrico con control remoto.
2. Espolón personalizado con rodillo de ancla.
3. Brida de ancla.
4. Cuatro cleats de cubierta plegables Antal de 350 mm y anillas de titanio personalizadas.
5. Cajón de winch y cajón para ancla secundaria en la cubierta de proa.

Eléctrico:

1. Banco de baterías de iones de litio de 24 voltios, 2 x 6000 vatios.
2. Mastervolt Mass Combi Ultra 24/3500-100 (230 V).
3. Cargador Mastervolt de 100 amperios.
4. Panel AC BEP con cuatro interruptores automáticos más RCD.
5. Alternador Mastervolt de 110 amperios 24 V (baterías de casa).
6. Alternador de 80 amperios 12 V.
7. Iluminación LED, luces de downlight, luces de cortesía y luces de tira.
8. Cinco ventiladores.
9. Tomas de corriente AC de 240 V y tomas de corriente DC de 12 V.
10. Conexión de energía en tierra, 240 V.
11. USB tipo B y C.

Luces de Navegación:

1. Luces de navegación LED de proa y popa.
2. Luces LED de ancla, de navegación y de cubierta.

Motor y Propulsión

1. Yanmar diesel, 4JH5E, 53 hp, transmisión por eje.
2. Hélice Gori de 3 palas plegable.
3. Alternador de 80 amperios (para batería de arranque).
4. Panel de instrumentos digital B.
5. Aislamiento del motor.
6. Sello sin goteo en el eje de la hélice.
7. Controles del motor Ultraflex.
8. Filtros de combustible.
9. Tanque de combustible, 450 litros.
10. Silenciador con trampa de agua.
11. Extintor automático en el compartimento del motor.

Equipamiento Exterior – Cockpit, transom, cubiertas y flotadores

1. Bimini de carbono con techo duro y parabrisas deslizante.
2. Asiento de timón/puesto de apoyo de 1.2 m de ancho.
3. Dos compartimentos de almacenamiento debajo de los grandes asientos del cockpit con espacio dedicado para colgar equipo de lluvia.
4. Escalera de natación en el transom.
5. Ducha caliente y fría en el transom.
6. Área de almacenamiento/supervivencia debajo del suelo del cockpit con escotilla de escape [(L) 2.2 m x (W) 3.3 m x (H) 1.4 m] [(L) 7’ 3” x (W) 10’ 10” x (H) 4’ 7”]
7. Áreas de almacenamiento en los flotadores con escotillas XL estancas personalizadas de Rapido para acomodar tablas de paddle, bicicletas [(L) 4.5 m x (W) 1.3 m x (H) 1.5 m] [(L) 14’ 9” x (W) 4’ 3” x (H) 4’ 11”]. Áreas de almacenamiento adicionales en la parte trasera para kayaks, juguetes acuáticos y tablas de surf detrás de las vigas traseras.
8. Cuatro compartimentos estancos separados por flotador.
9. Anillas de titanio para líneas de amarre y defensas.
10. Trampolines personalizados de Dyneema.

Equipamiento Interior

1. Todos los componentes interiores construidos a partir de paneles ligeros con núcleo.
2. Gabinetes ligeros y puertas compuestas.
3. Cajones de carbono.
4. Elección de chapas para revestimientos.
5. Fregaderos de acero inoxidable.
6. Techos WhisperWall.
7. Encimeras de carbono.
8. Conjuntos de grifos y duchas.
9. Espejos.
10. Áreas de ducha con acabado compuesto.
11. Bomba de desagüe de ducha eléctrica.
12. Inodoros eléctricos.
13. Suelo de corcho.
14. Tejidos de alta calidad con fundas extraíbles.

SALÓN

1. Ventanas del salón del cockpit: removibles, con almacenamiento dedicado.
2. Dos ventanas de apertura orientadas hacia adelante.
3. Portlights.
4. Escotillas en el techo.
5. Ventiladores.
6. Iluminación LED.
7. Sofá/cama doble.
8. Una gran mesa de comedor y una mesa de café; ambas áreas se convierten en camas dobles si es necesario.
9. Puertas de entrada plegables de doble apertura.
10. Estación de navegación.

Cabina Trasera

1. Puerta compuesta ligera.
2. Armario/armarios de ropa con tapas de cierre suave.
3. Cama doble que se puede convertir en dos individuales. Hay una cama individual adicional separada en el área del vestíbulo cerca del baño trasero.
4. Almacenamiento debajo de la cama.
5. Cuatro portlights de apertura.
6. Dos escotillas de apertura tamaño 60 en el transom.

Cabina Delantera

1. Puerta compuesta ligera.
2. Armarios y estantes/armarios de ropa con tapas de cierre suave.
3. Cama doble (tamaño queen).
4. Almacenamiento debajo de la cama.
5. Una escotilla de cubierta.
6. Cuatro portlights de apertura.
7. Escotilla de escape de emergencia.

Cocina

1. Estantes, gabinetes, cajones de carbono con hardware de cierre suave y pestillos.
2. Encimera de carbono.
3. Refrigerador Vitrifrigo de dos cajones de 180 litros.
4. Gran fregadero de acero inoxidable.
5. Horno eléctrico y cocina de inducción dual.
6. Agua caliente y fría, agua dulce presurizada.

Fontanería (Agua Dulce)

1. Un calentador de agua Quick de 25 litros (US 6.6 galones).
2. Un tanque de agua de 450 litros (US 118.8 galones).
3. Bomba del sistema de presión de agua.
4. Ducha en el transom.
5. Lavadora de cubierta de agua dulce/agua salada.

Aguas Residuales

1. Dos tanques de retención, 60 litros (US 15.85 galones) cada uno.

Bombas de Sentina

1. Cuatro bombas de sentina automáticas eléctricas.
2. Una bomba de sentina manual.
3. Válvulas de mar compuestas.

Dirección y Hoja de Timón
Sistema de dirección personalizado Jefa de rueda única incluye:

1. Barra de torsión y junta universal, completa con piloto automático.
2. Hoja de timón de carbono con T-foil fabricada a partir de herramientas fresadas CNC; hoja curada a alta temperatura y presión en autoclave.
3. Hoja de timón de emergencia.
4. Caja de timón personalizada que se puede levantar; la hoja puede deslizarse hacia arriba para aguas poco profundas.

Quilla

1. Quilla de alto aspecto, barrida y cónica para eficiencia y rendimiento.
2. Quilla de carbono fabricada a partir de herramientas fresadas CNC, curada a alta temperatura y presión en autoclave.
3. Estructura del caso de quilla reforzada en el techo de la cabina, suelo del salón y marcos delantero/trasero por debajo del suelo y salida del casco.
4. Compresión del mástil soportada por el caso de la quilla y el techo de la cabina a través del plinto del techo de la cabina.
5. Quillas gemelas opcionales C-foil, una en cada flotador.