SACS Strider 13 EFB
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Liquid Yachting
| Marca | SACS |
|---|---|
| Tipo | Strider 13 EFB |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €335.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Neumática |
| Eslora | 13.35 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Roses, Girona |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.35 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.98 m |
| Manga | 3.83 m |
| Calado máximo | 0.8 m |
| Calado mín. | 0.6 m |
| Desplazamiento | 6 kg |
| Peso seco | 5.2 kg |
| Tonelaje bruto | 6.5 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6-400 DPS |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 400 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 240 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6-400 DPS |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 400 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 241 |
| Velocidad máxima | 40 kn @ 3600 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 28 kn @ 2000 RPM |
| Autonomía | 400 nmi |
| Diseñador | Christian Grande (Christian Grande Design Works). |
|---|---|
| Astillero | SACS Tecnorib |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 16 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 1 x 1000 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 170 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 60 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
SACS STRIDER 13 (2019) – 2 x VOLVO PENTA D6-400 DIESEL – €335,000 IVA INCLUIDA
Una perfecta combinación de diseño italiano, rendimiento y confort, el SACS Strider 13 es uno de los RIBs de lujo más icónicos de su clase. Con líneas elegantes de Christian Grande y un casco diseñado para una navegación suave a alta velocidad, esta unidad ofrece un equilibrio excepcional entre deportividad y sofisticación, ideal tanto como crucero diurno como embarcación de persecución de alta gama.
Este barco en particular, lanzado en 2019 y propulsado por dos motores diésel Volvo Penta D6-400, ha sido mantenido con gran cuidado y se presenta en excelente estado general. Totalmente equipado y listo para la temporada 2025.
DATOS TÉCNICOSEslora total: 13.35 m
Longitud certificada por la CE: 11.98 m
Máxima manga: 3.83 m
Ancho de tubos desinflados: 3.00 m
Calado: 0.80 m
Número de compartimentos: 8
Diámetro de los tubos: 68 cm
Peso en seco (sin motores): 5.2 t
Peso con motores estándar: 6.5 t
Capacidad del tanque de combustible: 1,000 L
Capacidad del tanque de agua: 170 L
Potencia máxima instalable (EFB): 772–823 kW
Categoría de homologación: CE – B
Capacidad de personas: 16
Alojamiento para dormir: 2 + 2 (Opc.)
Proyecto: SACS
Diseño: Christian Grande Design Works
Bitas de amarre
Proa de GRP con escalón de teca doble
Winche de ancla
Ancla de acero inoxidable pulido de 10 kg con cadena
Camarote con cama doble y armario
Acabado interior en teca (cabaña)
Par de portillos laterales
Escotilla de cubierta
Cojines de cabina
Compartimento de baño con ducha, lavabo y WC marino eléctrico
Sistema de aguas negras con tanque y bomba maceradora
Brújula
Panel de control digital “Powerkey”
Volante Zulag Isotta
Claxon empotrado
Enchufe de 12 V
Cubierta del tablero
Sillón de mando doble con cojín de pie
Barra de cockpit con pasamanos, fregadero y encimera de Corian
Frigorífico de 65 L con cajón de acero inoxidable
Mesa de cockpit de teca
Sistema de agua dulce con bomba y tanque
Ducha de cockpit
Juego completo de cojines exteriores (espuma de celda cerrada)
Luces de navegación
Inflador eléctrico
Bomba de achique automática eléctrica
Soporte de motor con plataforma integrada y cubierta de teca
Plataforma de popa con cubierta de teca (IB)
Escalera de baño de acero inoxidable con escalones de teca
Sistema de combustible con pre-filtro y tanque
Casco: blanco
Cubierta: blanca con detalles en plata y grafito
VERSIÓN DE MOTOR DE POPA
2 × Volvo Penta D6 – 400 hp Diésel – Duoprop
PAQUETE DE CRUCERO – Venta al por menor
Cargador de batería 220 V
Capota bimini retráctil con asistencia de inclinación
Estéreo Fusion con control remoto, conexión para iPod/iPhone + 4 altavoces
Calentador de agua eléctrico
PAQUETE ELECTRÓNICO –
GPS Raymarine ES128 Hybrid Touch
Módulo de sonda para GPS
VHF de doble estación Ray 60
Interfaz de datos del motor en GPS
PAQUETE ELEGANCIA
Tablero de fibra de carbono
Luces de cortesía en el cockpit
Color de gelcoat personalizado para casco/cubierta (Marfil / Gris / Negro)
Color de tubo personalizado (Marfil / Gris / Negro)
Acabado interior de madera personalizado (roble blanqueado / nogal canaletto)
Cubierta completa en teca maciza
Propulsor de proa
Apertura eléctrica del compartimento trasero
Hard Top de GRP pintado de metal
Inversor de 1200 W con baterías dedicadas
Mejora de frigorífico de cajón doble inox de 50 + 50 L en el cockpit
Cámara Raymarine de noche y día en el compartimento de ancla
Juego de fundas para asientos de pie, de popa y solárium
Equipamiento a bordo
Certificación de casco y potencia del motor CE
Exención de responsabilidades
Todos los detalles, especificaciones, descripciones y equipos enumerados en este anuncio se proporcionan de buena fe y se basan exclusivamente en la documentación oficial de fábrica del SACS Strider 13 y la información del propietario disponible en el momento de la publicación.
Si bien se ha hecho todo lo posible para garantizar la precisión, Liqüid Yachting no puede garantizar ni asegurar la integridad o la absoluta corrección de la información mostrada.
La información y las fotos no son contractuales y pueden incluir equipos estándar u opcionales. Se aconseja encarecidamente a los compradores potenciales que verifiquen todos los detalles y datos técnicos mediante una inspección personal o una evaluación profesional independiente antes de la compra.
Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada del mercado sin previo aviso.
No se otorga ninguna garantía, expresa o implícita, respecto a la condición, navegabilidad o idoneidad para un propósito particular.
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