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Pacific Seacraft Pilothouse 40

€206.915 Precio: US$239.950

Presentado por:

Seacraft Yacht Sales, Inc

927 N. Northlake Way, Suite 100
Seattle, WA, 98103
Estados Unidos
206-279-2307

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Marca Pacific Seacraft
Tipo Pilothouse 40
Construcción 1997
Estado del barco Usado
Precio US$239.950
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Seattle, Washington, Estados Unidos
Eslora total 12.85 m
Eslora en la línea de flotación 9.53 m
Eslora en la cubierta 12.29 m
Manga 3.79 m
Calado máximo 1.85 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 24500 libras
Lastre 8600 libras
Superficie vélica 828 ft²
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor Yanmar 4JH2-TE
Combustible Diesel
Propulsión 62 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3687
Toldos
  • Toldo Bimini
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
  • Toldo de génova
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Compás
  • Lector CD
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Aseo marino
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Pescantes
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Diseñador W.I.B. Crealock
Astillero Pacific Seacraft Corporation
Camarote de invitados 2
Tanques combustible 210 gal
Tanques agua dulce 140 gal
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

El modelo Pacific Seacraft Pilothouse 40 añade una capa aceptable de decadencia a las comodidades del modelo estándar 40. La casa es lo suficientemente grande para relajarse y mirar el buen o mal tiempo en el paso, el bullicio de un puerto extranjero, o incluso a las personas en el muelle de al lado en la marina. Se puede gobernar desde adentro para evitar mojarse; y por la noche, con el barco en piloto automático, se puede hacer guardia con un libro en el regazo. Si una casa está bien construida - como lo está la del 40 - resistirá las condiciones del océano y añadirá apreciablemente al momento de enderezamiento en caso de un vuelco. Si el barco alguna vez se volcara completamente - un suceso muy poco probable - la casa contribuirá a la capacidad de autoenderezamiento del barco. ¿Y qué se sacrifica a cambio de todo esto? No mucho - quizás un peso adicional equivalente a dos o tres personas.

"Indefatigable" tiene un diseño de dos camarotes con una cabina delantera que duerme a dos, un sofá cama en la parte trasera que duerme a dos, y un camarote en el medio que duerme a dos en literas separadas.

Electrónica y Navegación

  • Plotter de cartas Garmin GPSmap 8610xsv
  • Radar Raytheon R40XX
  • Radio SSB Icom
  • Receptor estéreo AM/FM con cambiador de discos Sony de 10
  • 4 altavoces Boston Acoustics

Velas y Jarcia

  • Jarcia de cortador con mástil de doble espar de quilla
  • Jarcia fija reemplazada (2012)
  • Vela mayor con batten completo
  • Genoa con enrollador
  • Stay con enrollador
  • Enrolladores Harken para la vela de proa y el stay
  • Spinnaker con bolsa de recogida
  • Polea de spinnaker en el mástil
  • Vang duro Forespar
  • Halyards internas

Eléctrico

  • Servicio de energía en tierra de 110V, 50 Amperios
  • Inversor/cargador Victron
  • Paneles eléctricos Heart AC y DC
  • Enchufes GFCI de 110V en la cocina y el baño

Cocina

  • Estufa/horno/asador de propano Force 10 de 3 quemadores
  • Sistema de agua a presión caliente/fría
  • Dos fregaderos de acero inoxidable
  • Refrigerador de carga lateral
  • Congelador de carga superior
  • Tabla de cortar
  • Armario de desechos cerrado
  • 4 cajones de utensilios configurados en pila

Equipo Adicional

  • Hélice de plumas Max-Prop de 3 palas
  • Púlpitos de mástil de acero inoxidable
  • Davits de bote auxiliar de acero inoxidable
  • Asientos de cockpit montados en el púlpito de popa a babor y estribor
  • Winch vertical Muir
  • Ancla primario CQR de 45 lb.
  • Ancla secundario Bruce de 20 Kg (44 lb)
  • Ancla de popa Fortress
  • Dodger
  • Bimini completo para el cockpit
  • Funda de vela mayor
  • Fundas de winch
  • Sistema de puesta a tierra para rayos
  • Luz de navegación tricolor en la cabeza del mástil
  • EPIRB ACR Satellite III 406 MHz
  • Cajas dorade de teca con ventilaciones cromadas

Área de vela


IJPE : 836.58 pies cuadrados
I : 50.58 pies
J : 18.50 pies
P : 43.33 pies
E : 17.00 pies
Área de Vela de Trabajo : 836.00 pies cuadrados

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descripción

El modelo Pacific Seacraft Pilothouse 40 añade una capa aceptable de decadencia a las comodidades del modelo estándar 40. La casa es lo suficientemente grande para relajarse y mirar el buen o mal tiempo durante la travesía, el bullicio de un puerto extranjero, o incluso a las personas en el muelle de al lado en la marina. Se puede dirigir desde adentro para evitar mojarse; y por la noche, con el barco en piloto automático, se puede hacer guardia con un libro en el regazo. Si una casa está bien construida - como lo está la del 40 - resistirá las condiciones del océano y añadirá apreciablemente al momento de enderezamiento en caso de un vuelco. Si el barco alguna vez se volcara completamente - un suceso muy poco probable - la casa contribuirá a la capacidad de autoenderezamiento del barco. ¿Y qué se sacrifica a cambio de todo esto? No mucho - quizás un peso adicional equivalente a dos o tres personas.

Más…

Presentado por:

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927 N. Northlake Way, Suite 100
Seattle, WA, 98103
Estados Unidos
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