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2004 29’ SeaVee Inboard – Cummins Diesel | Totalmente Refit

Este SeaVee 29’ de 2004 cuenta con un casco de alta tecnología, libre de madera y un motor diésel inboard Cummins de 370HP 5.9L. La embarcación fue sometida a un reconstrucción integral en 2015, con importantes mejoras en toda la estructura para aumentar la resistencia, el rendimiento y la fiabilidad.

Aspectos destacados y mejoras del refit

• Motor y sistema de propulsión

  • Cummins 5.9L 370HP, reconstruido por Mendol Marine (2015)

  • Nueva transmisión instalada durante el refit

  • Sistema de propulsión mejorado de 1 ½” a 1 ¾”

  • Nueva hélice, timón, aletas de trimado sobredimensionadas

  • Protector de quilla de acero inoxidable para proteger el sistema de propulsión

  • Nuevos soportes de motor Isoflex

• Casco y estructura

  • Ojo de remolque fabricado a medida

  • Dos nuevos tanques de combustible de 75 galones

  • Escotillas estancas Freeman de 24”

  • Consola sobredimensionada rediseñada con cilindros Lenco para fácil acceso

  • Ventiladores Dometic y eliminadores de niebla para ventilación y protección contra elementos

• Electrónica y audio

  • Display multifuncional Simrad NSE de 12” con módulo BSM-2

  • Transductor chirp de 3kW, montado en el casco

  • Icom VHF

  • Unidad principal Fusion con sistema JL Audio (amplificador, 4 altavoces, 1 subwoofer)

  • Luces de esparcidor Durabright (2) + luces Lumitec (2)

• Características de pesca y utilidad

  • Sistema de lavado de 3700 GPH

  • Polea de aluminio removible

  • 3 salidas para carretes eléctricos con enchufes Hubble, cableado con 6-gauge

  • Cilindro de dirección turbo y elevador de escape reemplazados recientemente

• Remolque

  • Remolque All American de doble eje sobredimensionado, capacidad de 14,000 lb.

Este SeaVee combina la resistencia de un casco libre de madera con un diésel Cummins probado, sistemas mejorados y una capacidad seria para alta mar. Perfecto para remolcar, pescar y para navegantes serios que valoran el rendimiento y la fiabilidad.