Con más de 400 unidades vendidas en todo el mundo a lo largo de los años, el Tornado 38 se distingue por sus líneas clásicas y decididas, convirtiéndose en el símbolo del barco a motor vintage que nunca pasa de moda.
Tornado 38 en los exteriores permanece igual al modelo del pasado, pero ha sido completamente revisado en los interiores, en la motorización y en la instrumentación de a bordo que adopta las últimas tecnologías disponibles en el mercado.
Con el aumento de las dimensiones de los superyates, el mercado de los tenders ha recibido un impulso en los últimos años, no solo ampliando la oferta, sino también haciéndose más grande.
Para ser precisos, hoy el término tender no solo significa un medio de apoyo para embarcaciones más grandes, sino que algunos de estos tenders, especialmente aquellos que superan los diez metros, tienden también a ser utilizados para residencias en el mar y puramente para actividades diarias. Tornado, fundada en 1968, celebra cincuenta años de actividad presentando el proyecto del 38 T-Tender, basado en la plataforma de su modelo más exitoso hasta hoy, el 38, producido durante muchos años.
Diseñado por el arquitecto Gianluca Caputi, un famoso arquitecto naval romano que recuerdo haber sido responsable de la tercera generación de Italcraft, que va desde finales de los años noventa hasta la primera década del segundo milenio, el Tornado 38 T-Tender presenta un diseño completamente revisado, que se ha centrado en la cubierta principal, extendiendo la superficie de la bañera en más de dos metros.
Gracias a esto, la cubierta principal del 48 T-Tender no solo es más grande en comparación con el modelo estándar 38, sino que también presenta una dinette en L más espaciosa y un segundo salón en L orientado hacia la popa. El compromiso es un interior más pequeño, que ahora presenta un sofá en V en proa, convertible en una segunda litera, y un cabezal de ducha separado de tamaño mediano.
El Tornado 38 T-Tender está motorizado con dos Volvo de 300 CV con propulsión intraborda, que garantizarán una velocidad máxima de 37 nudos.
Accesorios de cocina y pozo
En la cocina hay una placa de cocción de dos fuegos de inducción y un frigorífico / congelador.
En el pozo, adyacente a la timonera, hay un frigorífico.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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