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Trident Voyager 38

€45.061 Precio: £39.500

Presentado por:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Reino Unido
+44 (0)7912 038207

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Marca Trident
Tipo Voyager 38
Construcción 1984
Estado del barco Usado
Precio £39.500
Clase de oferta Vela
Categoría Motovelero
Eslora 11.58 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Coleraine, Causeway Coast and Glens, Reino Unido (Ashore)
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 11.58 m
Eslora en la línea de flotación 9.55 m
Manga 3.96 m
Calado máximo 1.52 m
Calado mín. 1.52 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento (Carga Seca) 8400 kg
Lastre 3300 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor MD30A
Combustible Diesel
Año Motor 1984
Propulsión 62 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 5350
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1 x 272 litros
Tanques agua dulce 1 x 460 litros

Descripción

Este Trident Marine Voyager 38 ha estado en la misma familia desde nuevo. Lo cual es un testimonio de su atractivo y cualidades.

El Voyager 38 es la versión de salón de cubierta del Trident Warrior 38 con cockpit trasero. Estos barcos son bien conocidos por su sólida construcción de calidad. Un barco que te cuidará en las buenas y en las malas.

Dimensiones e información general.

  • LOA - 11.58m / 38'
  • LWL - 9.55m / 31'4"
  • Manga - 3.96m / 13'2"
  • Calado - 1.52m / 5'
  • Desplazamiento - 8400kg
  • Lastre - 3300kg
  • Diseñador - Angus Primrose
  • Constructor - Trident Marine UK

Casco, cubierta y superestructura

  • Casco de GRP blanco con franja azul en el borde de la cubierta, línea dorada de cove y franja estrecha de línea de agua.
  • Gelcoat original en muy buen estado.
  • Cubierta con paneles de Treadmaster.
  • Quilla de aleta sustancial.
  • Timón colgado de skeg parcial.
  • Antifouling azul.

Interior y alojamiento

  • 8 plazas en tres cabinas, incluyendo el salón de cubierta y dos baños.
  • Interior de teca. Contrachapado marino de teca maciza y con cara de teca.
  • Tapicería azul claro en buen estado.
  • Calefacción central de aire caliente a diesel Eberspacher.

Cabina delantera

  • Cama en forma de V con relleno para crear una cama doble cuando sea necesario.
  • Almacenamiento debajo de la cama.
  • Taquillas de almacenamiento con puerta lateral elevada en el casco.
  • Armario colgante a babor.
  • Dos ventanas en el techo y una escotilla central de apertura en la cubierta.

Cabina de literas

  • A estribor hay una encantadora cabina de literas.
  • Dos literas de buen tamaño.
  • Taquillas de almacenamiento en el lado del casco sobre la litera superior.
  • Armario colgante integrado y tocador.
  • Ventanas en el techo y tragaluz.

Baños / ducha delantera

  • Situado a babor en el pasillo delantero que conecta las dos cabinas.
  • Inodoro marino manual.
  • Lavabo cuadrado de acero inoxidable empotrado con grifo mezclador.
  • Taquillas de almacenamiento.
  • Ducha separada, de altura completa, con control mezclador y asiento. El asiento tiene una parte superior de teca con listones que es removible y los pisos tienen rejillas de teca con listones.

Salón de cubierta / timonera

  • Esta es una de las características clave de este estilo de barco. Ofrece vistas panorámicas.
  • 3 x ventanas en la parte delantera, dos a cada lado y dos en la parte trasera.
  • La estación de timón está a babor. Este timón ha sido desconectado pero puede ser reinstalado.
  • Sofá a babor, mesa central con hoja plegable y sofá en forma de L a estribor. Los sofás son lo suficientemente largos para proporcionar dos camas adicionales cuando sea necesario.

Cocina

  • Cocina en forma de U super segura en la parte trasera a babor.
  • Cocina a gas Flavell Vanessa, con dos quemadores, parrilla y horno.
  • Nevera de apertura frontal Waeco CX 050. 2018.
  • Caja de refrigeración de carga superior.
  • 2 x fregaderos redondos de acero inoxidable con grifo mezclador.
  • Almacenamiento dedicado para utensilios de mesa.
  • Almacenamiento general para equipos de cocina y provisiones.

Estación de navegación

  • A estribor en la parte trasera.
  • Mesa de cartas de buen tamaño orientada hacia adelante con almacenamiento interno.
  • Almacenamiento en el pedestal.
  • Asiento dedicado.
  • El panel de distribución eléctrica del barco está ubicado aquí.

Cabina trasera

  • Cama doble a babor.
  • Taquillas de almacenamiento en el lado del casco sobre la cama.
  • Unidad de almacenamiento central.
  • Baño en suite a estribor con inodoro marino manual, lavabo cuadrado de acero inoxidable con grifo mezclador. Hay una rejilla de piso de teca con listones.

Cubierta / equipo

Cubierta

  • Buenas cubiertas laterales anchas con Treadmaster para agarre.
  • Asegurada por una sustancial pulpito de acero inoxidable, dos cables de guardia inferiores que corren hacia atrás a través de postes de estay hasta el pushpit. La seguridad se mejora con un tercer cable de guardia más alto que corre desde un alto poste de acero inoxidable hacia adelante a través de postes de estay más altos hasta el pushpit de 3 niveles.
  • El pushpit tiene una puerta de apertura a estribor.
  • Cocina profunda en popa con dirección de rueda. La dirección interna ha sido desconectada pero puede ser reinstalada.

Equipo

  • Molinete de ancla eléctrico con tambor de arrastre.
  • Ancla Harbourfast Hi-Blade 45 con cadena de 38m x 10mm.
  • Cuerdas de amarre y defensas.

Equipo, velas y manejo de velas

  • Mástiles y brazos de aluminio anodizado plateado.
  • Apuntalamiento original.
  • Sistema de enrollado de vela mayor Easyreef en el mástil.
  • Sistema de enrollado de vela de proa Selden Furlex 300s.

Velas

  • Mayor y Genoa. Sin mesana. Las velas están en mal estado y probablemente necesitarán ser reemplazadas.

Winches

  • 2 x Lewmar 46 winches primarios de 2 velocidades.
  • Winches de mástil principal Lewmar 7 de velocidad simple y Lewmar 30 de 2 velocidades.
  • Lewmar 7 de velocidad simple - Mesana
  • Lewmar 7 de velocidad simple - Línea de enrollado de Genoa.
  • Lewmar 25 de 2 velocidades para enrollar la vela mayor.

Motor

  • Volvo Penta MD30A, motor diésel de 62hp reconstruido en 2019.
  • Horas de motor - aprox. 5350
  • Transmisión por eje a hélice fija de bronce de 3 palas.

Electrónica y equipo de navegación

  • Autohelm 6000 con control interno y externo.
  • Garmin 128 GPS.
  • NASA Marine SX35 DSC VHF.
  • Clipper GPS - Cockpit.
  • Clipper Depth - Cockpit.
  • Brújula magnética universal.
  • Nota - El GPS da velocidad.

Eléctrico

  • Sistema de 12v en barcos.
  • 2 x baterías de 140Ah.
  • Sistema de energía en tierra de 240v con circuito interno.
  • Cargador de batería Victron Energy Blue Power 12v 30amp.
  • Alternador del motor.

Tanques y sistemas

  • Combustible - 272L, tanque de acero inoxidable.
  • Agua - 460L, tanque de acero inoxidable.
  • Tanque de calentador.
  • Sistema de agua caliente y fría presurizado.

Equipo y material de seguridad

  • Iluminación de navegación.
  • Balsa salvavidas ORC Plastimo para 6 personas, comprada en 2021. Próximo servicio en septiembre de 2024. Montada en soporte de empuje.
  • Boyas salvavidas en forma de herradura.
  • Bombas de achique automáticas y manuales.

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal para el(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Si bien hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, es aconsejable verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.

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