Trimaran POLYNESIA 42

Magnífico trimarán habitable de 42 pies, construido en strip-planking, carbono y epoxi, que combina ligereza, solidez y rendimiento. Su casco central en forma de tulipán ofrece amplios volúmenes interiores, garantizando confort y habitabilidad. Rápido y fácil de maniobrar, cuenta con brazos plegables para un almacenamiento invernal optimizado.

Diseñado sobre un plan de Philippe Rivière, este trimarán está equipado para dar la vuelta al mundo y se encuentra actualmente en Guadalupe. En su sitio, el arquitecto lo describe como un barco excepcional, construido según las reglas del arte.

Características:

• Longitud total: 12,5 m
• Hélice Gori nueva
• Revisión mayor del motor realizada

Disponible en enero.

Un magnífico trimarán habitable de 42 pies construido en strip-planking, carbono y epoxi, que combina ligereza, solidez y rendimiento. Su casco central en forma de tulipán ofrece un generoso espacio interior, garantizando confort y habitabilidad. Rápido y fácil de maniobrar, tiene brazos plegables para un óptimo almacenamiento invernal.

Basado en un diseño de Philippe Rivière, este trimarán está equipado para una circunnavegación y actualmente se encuentra en Guadalupe. En su sitio web, el arquitecto lo describe como un barco excepcional, construido con los más altos estándares.

Especificaciones:

Longitud total: 12,5 m
Nueva hélice Gori
Revisión mayor del motor realizada
Disponible en enero.

Traducido con DeepL.com (versión gratuita)

número de motores 1 tipo Inboard modelo/marca Nanni potencia 37cv tipo de hélice tripala plegable número de horas 800 horas Distribución número de cabinas 3 de baños 1 Electrónica AIS Sí transpondedor clase B Radio Sí Altavoces de cockpit Sí Radar NO Sonda velocímetro Sí Raymarine Sonar Sí Raymarine VHF Sí Icom y dos VHF portátiles Piloto automático Sí in-bord NKE Plotter Sí Tanques Tanques de combustible 2x100L Tanques de agua dulce 2x120 l Antena Starlink de comunicación satelital Desmontaje de los flotadores en 2020 para pintura completa All Gripp Cambio de las redes entre flotadores y casco principal Renovación del cuadro eléctrico Cambio de la electrónica AIS Clase B ICOM MA 500 TR Transpondedor Radio VHF NAVICOM RT 550 AIS Radio VHF portátil Cobra Marine HI 600 AIS-GPS Barómetro registrador VION Convertidor 300 W 24 V / 12 V Convertidor 1500 W 24V / 220 V Baliza AIOS Mac Murdo EPIRB 2 Instalación de paneles solares sobre marco móvil 330+100 W 24 V Cambio del cargador de muelle 12 V Renovación de la eólica completamente revisada Cambio del aparejo de soporte Cambio de los cabos de desmarque de los stays de flotadores Cambio de boya y asta IOR Cambio de colchones de espuma Cambio de frigorífico Renovación del intercambiador de agua dulce/agua de mar Cambio de los dos alternadores Cambio de alternador 24 V Renovación del pozo de deriva 12/2023 Cambio de driza de GV en Dyneema de 10 Cambio de driza de spi Renovación pintura de los flotadores Pintura antifouling Copper Coat sobre cascos Vela de AV génova en Hydranet Trinquete en hydranet Código D GV a 3 bandas de rizos en Hydranet Auxiliar Aqua Marine 3,50 M fondo inflable Motor auxiliar 2,5 CV Muy numerosas piezas de repuesto Vajilla para 8/10 personas Herramientas muy importantes Renovación de las espumas de cama VHF portátil Cobra GPS VHF portátil Navicom 3 GPS portátiles GPS ciego Importante biblioteca Proyector Todas lámparas LED Luces de navegación y de anclaje LED Tanques de agua dulce 2 * 120 l es decir 240 l Tanque de aguas grises Equipados con bomba de elevación 24 V Guindeau lofrans 1500 W 24 V Bomba eléctrica 24 V 1 batería motor 12 V 6 baterías AGM 12 V montadas en serie/paralelo formando 225 A en 24 bV para los servicios Cargador de muelle 24 V 4 tomas de encendedor de las cuales una externa estanca 7 manivelas de winch 1 winch Andersen 12 ST 5 winch Andersen 46 ST Muy numerosos cabos de repuesto Tasa de GV Bimini Cojines de cockpit Timón forrado en cuero Refit completo en 2020