Uniesse 55S
En venta por
XPresentado por:
SI Yachts – Newport Office
Estados Unidos
| Marca | Uniesse |
|---|---|
| Tipo | 55S |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$670.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 16.76 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Norwalk, Connecticut, Estados Unidos |
| Eslora total | 18.52 m |
|---|---|
| Manga | 4.8 m |
| Calado máximo | 1.45 m |
| Desplazamiento | 56000 libras |
| Tonelaje bruto | 52 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | R6-800 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 875 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 987 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | R6-800 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 875 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 987 |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 665 gal |
| Tanques agua dulce | 185 gal |
Descripción
2011 Uniesse 55S “Balliamo”: La artesanía italiana se encuentra con el rendimiento en alta mar
“Balliamo” representa una oportunidad excepcional para poseer uno de los mejores ejemplos del Uniesse 55S. Construido en Italia con los más altos estándares, este yate de motor italiano combina un diseño elegante con un casco de V profundo, conocido por su manejo y estabilidad en alta mar. Impulsado por dos motores diésel MAN, el 55S ofrece el rendimiento confiado y la eficiencia silenciosa que definen el legado de Uniesse.
El diseño del yate es tanto elegante como práctico, con un salón abierto y luminoso, una cabina principal de todo el ancho y dos cabinas de invitados bellamente decoradas. Cada superficie muestra la calidad y la artesanía que se espera de Uniesse: finos trabajos en madera, materiales premium y almacenamiento bien pensado en todo el barco.
Entre 2023 y 2024, “Balliamo” pasó por una serie integral de actualizaciones mecánicas y estéticas que la hacen destacar entre los yates Uniesse usados. Las actualizaciones incluyen un sistema de HVAC completamente renovado, nuevos sistemas de iluminación y eléctricos, propulsores de proa y popa mejorados, control dinámico de trim ZipWake y un nuevo revestimiento de Flexiteek para una estética moderna y durabilidad a largo plazo. El resultado es un Uniesse 55S de segunda mano que se siente notablemente actual y listo para su próximo propietario.
Ya sea navegando por aguas costeras o navegando en alta mar, el Uniesse 55S en venta ofrece una rara combinación de arte italiano y verdadera capacidad de navegación. Con pocas horas, refacciones recientes y el pedigrí de rendimiento de un yate Uniesse impulsado por MAN, “Balliamo” es una opción destacada para cualquiera que busque un yate deportivo de lujo que equilibre comodidad, artesanía y capacidad.
Características Notables
- Generador; Cummins-Onan Horas del generador; 2’682
- Embarcación auxiliar: 2016 - 10’2” Evolution motor Suzuki de 20 hp con inyección de combustible.
Reemplazos/mejoras y mejoras realizadas entre 2023 y ahora!
- Instalados 4 nuevos televisores
- Instalado nuevo sistema de satélite Star link
- Reemplazados 2 nuevos enfriadores HVAC
- Reemplazado 1 nuevo manejador de aire HVAC
- Reemplazados 2 nuevos motores de ventilador HVAC
- Reemplazados todos los teclados de control HVAC por teclados nuevos, mucho más amigables para el usuario.
- Nuevo refrigerador de galera de tamaño completo
- Nuevo refrigerador en la cabina
- Nueva estufa en la cabina
- Nuevo sistema de carga y batería para iluminación exterior.
- Nuevas luces submarinas, nuevas luces en la plataforma de natación trasera, nuevas luces en el suelo de la cabina y nuevas luces en el techo de la cabina.
- Nuevo propulsor de popa
- Nuevo propulsor de proa
- Nuevo sistema ZipWake instalado en lugar del menos efectivo sistema de tabulación de trimado.
- Se realizaron varias mejoras en el hardware de acero inoxidable en el interior para mejorar la funcionalidad normal
- Se agregó una mesa central y cojines de cama de día en el dormitorio del lado de babor para crear la opción de tener un salón secundario y seguir siendo un dormitorio con dos camas individuales para alojamiento nocturno. “¡Increíble característica adicional para familias con niños!”
- Nuevo sistema de carga de radio de audio y nuevo amplificador.
- Se instaló un nuevo revestimiento Flexiteek en toda la cabina y la plataforma de natación, así como en 6 escalones. “Se realizó mucha investigación para encontrar el mejor producto y uno que realmente se parezca a la teca real”
- Nuevos postes de aluminio y soportes para postes, así como una nueva lona para la sombra del sol en la cabina
- Nueva cubierta de lona para los cojines de proa
- Se reemplazaron todas las líneas hidráulicas de dirección y se reemplazó el sistema de dirección hidráulica
- Se reemplazaron los sellos y bujes del timón.
- Nueva radio VHF
- Nueva iluminación en la sala mecánica del timón
- Se instalaron nuevas válvulas y accesorios de ducha en ambas duchas del baño
- Se instaló nueva iluminación en ambas duchas
- Se instaló un nuevo mecanismo de bisagra y cierre en el compartimento de la balsa salvavidas trasera
- Se reconfiguraron los hidráulicos y se volvieron a montar los pistones para un mejor funcionamiento del compartimento de almacenamiento trasero.
- Se reemplazaron e instalaron nuevos enchufes de energía de muelle y contactores eléctricos para ambos muelles de energía 1 y 2.
- Se reemplazó un nuevo ventilador direccional de aire fresco de 2 direcciones en la sala de máquinas
- Se reemplazaron 6 nuevas baterías principales y 4 baterías auxiliares más pequeñas
- Se instalaron nuevos extintores de incendios en los 3 dormitorios, la galera, el timón, la cabina, la sala de máquinas y los compartimentos de seguridad. Total de (8)
- Sistema de separación de incendios para la sala de máquinas, servicio profesional realizado
- Se realizó un servicio de motor de 1’000 horas recientemente a las 870 horas
- La embarcación auxiliar fue completamente revisada y luego guardada en seco en 2023 y nunca se ha tocado desde entonces.
- Sistema de control de yate de mano instalado en 2021
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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SI Yachts – Newport Office
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