Versilcraft 70 Motor Yacht Challenger

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Muchísimas más mejoras, mira las fotos.

Yate de motor Challenger 1990

70’ de eslora. 4 camarotes más cuartos de tripulación, y un total de cuatro baños.

Camarote principal de todo el ancho, con una cama king size, camarote VIP con cama queen size, camarote de invitados con dos camas individuales, y cuartos de capitán/oficina con una cama individual, y cuartos de tripulación con dos camas individuales.

El yate está equipado con motores diésel MAN de 12 cilindros (1000HP cada uno), los motores son muy eficientes en combustible a bajas RPM, los motores MAN bajan a seis cilindros cada uno a baja velocidad para eficiencia de combustible. Además, a diferencia de los diésel de Detroit, estos motores son de 4 tiempos. Dos generadores y un inversor.

¡Este es un yate de motor europeo de pedigree! ¡Construido según estándares estadounidenses, casco de fibra de vidrio sólido! ¡Este es un GRAN barco para su tamaño!

MARIBELLA cuenta con cuatro hermosos camarotes con 3 baños y duchas para invitados. Las acomodaciones para la tripulación incluyen 2 literas, un baño y una ducha.

INTERIOR:
El cálido interior (renovado en 2002) cuenta con un interior de madera de roble y raíz de alto brillo que crea una sensación contemporánea pero cálida para este propietario exigente. El suelo de moqueta fue renovado en 2015, tapicería y cortinas en 2015.

ELECTRÓNICA

DOS GPS FURUNO WASS FURUNO RADAR 48 MILLAS

VHF WEST MARINE SANSHIN SEARCHLIGHT

VHF STANDARD INDICADOR DE TIMÓN

ICOM SSB PILOTO AUTOMÁTICO ROBERTSON

TELÉFONO SATELITAL QUALCOM FURUNO NAV NET

PROPULSOR DE PROA AMERICANO SIMRAD TRY DATA (VIENTO)

TANK TENDER HORN

COMPÁS CENTRO DE CONTROL DE BOMBA DE SENTINA

INTERCOMUNICADOR COMPLETO CÁMARAS DEL CUARTO DE MÁQUINAS

CÁMARA DE COCKPIT COMPUTADORA DE NAVEGACIÓN DELL

ELECTRICIDAD

220/110V AC eléctrico
24V DC eléctrico
(1) generador de 27 kW, 60 Hz, 3,400 horas, MAYO 2015

Fisher Panda 12 kW nuevo 2001

Baterías nuevas, NOV 2014
Cargador de baterías dedicado para generadores
(2) entradas de energía de muelle de 50 amperios, (2) 220 Voltios (proa y popa)
Entradas de teléfono y cable (proa y popa)

EQUIPO DE PUENTE

2005 RENDOVA, 13' con 50hp, Yamaya de 4 tiempos, VHF, compás, sonda de profundidad, CD, toldo Bimini, arco radar.
Winche de ancla con capacidad de control remoto (flybridge y casa de timón)
Toldo Bimini
Fundas exteriores
Escalera de abordaje MarQuipt Tide Ride
Cabrestantes (cockpit)
Grúa Nautical Structures
Intercomunicador en proa, cubierta de popa, cuarto de máquinas y ambas estaciones de control
escalera de natación
Monitor de video a color en la cubierta de popa y en el cuarto de máquinas

EQUIPO DE SEGURIDAD:
Sistema CO2 instalado en octubre de 2002
EPIRB 406
Extintores de incendios en todas las cabinas y en la cocina

MECÁNICA

Se realizó servicio en los motores principales en Fort Lauderdale.. noviembre de 2011. Todos los ejes, hélices y transmisiones fueron revisados y calibrados para alineación durante el reciente período en el astillero en octubre de 2011. Todos los sistemas de refrigeración internos para los motores principales, generadores y sistemas de aire acondicionado fueron completamente atendidos en 2011

Propulsor de proa americano de 22 hp
Filtros de combustible duales Racor para motores principales
Filtro de combustible único Racor para generador
(5) bombas de sentina automáticas, sistema de colector para todos
Cuarto de máquinas repintado en mayo de 2011 (incluidos maquinaria, motores principales, plomería y tablones de piso)
Las líneas de combustible se instalaron en mayo de 2011
Sistema de cambio de aceite (motores principales, generadores, transmisiones)